一种水轮发电机制动管路.pdf

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摘要
申请专利号:

CN201110391813.4

申请日:

2011.11.29

公开号:

CN103133234A

公开日:

2013.06.05

当前法律状态:

撤回

有效性:

无权

法律详情:

发明专利申请公布后的视为撤回IPC(主分类):F03B 15/00申请公布日:20130605|||公开

IPC分类号:

F03B15/00

主分类号:

F03B15/00

申请人:

天津市天发重型水电设备制造有限公司

发明人:

陈晨; 张永学; 王凤林

地址:

300400 天津市北辰区高峰路天重道口

优先权:

专利代理机构:

代理人:

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内容摘要

本发明提供一种水轮发电机制动管路,特征是,不使用传统的卡套式管接头,而采用密封性好的焊接式管接头,这样就避免了使用传统的卡套式管接头所带来的攻丝套扣不严,在制动管路进行多次气制动以后出现了不同程度的漏气,导致制动时气压不足,制动时间延长,推力轴承在低速下因油膜破坏而使轴瓦使用寿命缩短等危害机组安全运行的隐患。

权利要求书

权利要求书一种水轮发电机制动管路,水轮发电机下机架上设有制动器,制动器经调节垫片调整好高度,通过螺栓固定连接于水轮发电机下机架上,制动器上设有水轮发电机制动管路,水轮发电机下机架上设有角钢,水轮发电机制动管路由管卡与角钢通过螺母的固定连接,被固定在角钢上,其特征在于:在水轮发电机制动管路的拐弯、连接和分路处使用了焊接式管接头,在水轮发电机制动管路的拐弯处设有焊接式直角管接头,焊接式直角管接头固定焊接于水轮发电机制动管路的拐弯处两段水轮发电机制动管路之间,在水轮发电机制动管路的连接处设有焊接式直通管接头,焊接式直通管接头固定焊接于水轮发电机制动管路的连接处两段水轮发电机制动管路之间,在水轮发电机制动管路的分路处设有焊接式三通管接头,焊接式三通管接头固定焊接于水轮发电机制动管路的分路处两段水轮发电机制动管路之间。
根据权利要求1所述的一种水轮发电机制动管路,其特征在于:所述水轮发电机制动管路为不锈无缝钢管。

说明书

说明书一种水轮发电机制动管路
技术领域
本发明属于水轮发电机组的辅助设备制造领域,尤其是涉及一种水轮发电机制动管路。
背景技术
国家标准规定水轮发电机应设置机械制动装置。在水轮发电机停机过程中当转速降低至额定转速30%~40%时,应对发电机转子进行连续制动,以免推力轴承因低速下油膜被破坏而使瓦面烧损(为改善水轮发电机的起动和停机条件,采用了向推力轴承供压力油的高压油顶起装置),制动时采用压缩空气。制动装置的另一用途是在安装、维修和起动前,以高压油注入制动器,将发电机组旋转部分顶起。目前,水轮机发电机制动管路的管接头,按照设计手册上的说法,应首选卡套式管接头。公知,卡套式管接头适用于油、气及一般腐蚀性介质的管路系统,工作压力16~40MPa。此种管接头结构简单,性能良好,重量轻,体积小,使用方便,不用焊接,是液压、气动系统中较为理想的管路连接件。对于水轮发电机制动管路来讲,制动时气压在0.5~0.7MPa,顶起转子时油压在8~12MPa,此管路采用卡套式管接头是比较合理的。因而在以往的设计中,水轮发电机制动管路的管接头大多采用卡套式管接头,此类结构在我国沿用几十年。
发明内容
本发明的目的是提供一种避免使用传统的卡套式管接头所带来的攻丝套扣不严,在制动管路进行多次气制动以后出现了不同程度的漏气,导致制动时气压不足,制动时间延长,推力轴承在低速下因油膜破坏而使轴瓦使用寿命缩短等危害机组安全运行的隐患的水轮发电机制动管路。
本发明的技术方案是:一种水轮发电机制动管路,水轮发电机下机架上设有制动器,制动器经调节垫片调整好高度,通过螺栓固定连接于水轮发电机下机架上,制动器上设有水轮发电机制动管路,水轮发电机下机架上设有角钢,水轮发电机制动管路由管卡与角钢通过螺母的固定连接,被固定在角钢上,其特征在于:在水轮发电机制动管路的拐弯、连接和分路处使用了焊接式管接头,在水轮发电机制动管路的拐弯处设有焊接式直角管接头,焊接式直角管接头固定焊接于水轮发电机制动管路的拐弯处两段水轮发电机制动管路之间,在水轮发电机制动管路的连接处设有焊接式直通管接头,焊接式直通管接头固定焊接于水轮发电机制动管路的连接处两段水轮发电机制动管路之间,在水轮发电机制动管路的分路处设有焊接式三通管接头,焊接式三通管接头固定焊接于水轮发电机制动管路的分路处两段水轮发电机制动管路之间。
所述水轮发电机制动管路为不锈无缝钢管。
本发明具有的优点和积极效果是:避免了使用传统的卡套式管接头所带来的攻丝套扣不严,在制动管路进行多次气制动以后出现了不同程度的漏气,导致制动时气压不足,制动时间延长,推力轴承在低速下因油膜破坏而使轴瓦使用寿命缩短等危害机组安全运行的隐患。
附图说明
图1是本发明的示意图。
图中:
1、制动器            2、焊接式直角管接头   3、水轮发电机制动管路
4、焊接式直通管接头  5、管卡               6、螺母
7、角钢              8、调节垫片           9、焊接式三通管接头
10、螺栓             11、下机架
具体实施方式
下面对本发明的较佳实施例进行详细说明。
如图1所示,本发明提供了一种水轮发电机制动管路,水轮发电机下机架11上设有制动器1,制动器1经调节垫片8调整好高度,通过螺栓10固定连接于水轮发电机下机架11上,制动器1上设有水轮发电机制动管路3,水轮发电机下机架11上设有角钢7,水轮发电机制动管路3由管卡5与角钢7通过螺母6的固定连接,被固定在角钢7上。在水轮发电机制动管路3的拐弯、连接和分路处使用了焊接式管接头,在水轮发电机制动管路3的拐弯处设有焊接式直角管接头2,焊接式直角管接头2固定焊接于水轮发电机制动管路3的拐弯处两段水轮发电机制动管路3之间,在水轮发电机制动管路3的连接处设有焊接式直通管接头4,焊接式直通管接头4固定焊接于水轮发电机制动管路3的连接处两段水轮发电机制动管路3之间,在水轮发电机制动管路3的分路处设有焊接式三通管接头9,焊接式三通管接头9固定焊接于水轮发电机制动管路3的分路处两段水轮发电机制动管路3之间。所述水轮发电机制动管路3为不锈无缝钢管。
本发明已应用在我厂出口产品,越南Nam Muc水电站(发电机型号SF22.1‑28/5500)的制动管路设计中,并得到了越南用户的认可。
以上对本发明的一个实施例进行了详细说明,但所述内容仅为本发明的较佳实施例,不能被认为用于限定本发明的实施范围。凡依本发明申请范围所作的均等变化与改进等,均应仍归属于本发明的专利涵盖范围之内。

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资源描述

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1、(10)申请公布号 CN 103133234 A(43)申请公布日 2013.06.05CN103133234A*CN103133234A*(21)申请号 201110391813.4(22)申请日 2011.11.29F03B 15/00(2006.01)(71)申请人天津市天发重型水电设备制造有限公司地址 300400 天津市北辰区高峰路天重道口(72)发明人陈晨 张永学 王凤林(54) 发明名称一种水轮发电机制动管路(57) 摘要本发明提供一种水轮发电机制动管路,特征是,不使用传统的卡套式管接头,而采用密封性好的焊接式管接头,这样就避免了使用传统的卡套式管接头所带来的攻丝套扣不严,在制动。

2、管路进行多次气制动以后出现了不同程度的漏气,导致制动时气压不足,制动时间延长,推力轴承在低速下因油膜破坏而使轴瓦使用寿命缩短等危害机组安全运行的隐患。(51)Int.Cl.权利要求书1页 说明书2页 附图1页(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请权利要求书1页 说明书2页 附图1页(10)申请公布号 CN 103133234 ACN 103133234 A1/1页21.一种水轮发电机制动管路,水轮发电机下机架上设有制动器,制动器经调节垫片调整好高度,通过螺栓固定连接于水轮发电机下机架上,制动器上设有水轮发电机制动管路,水轮发电机下机架上设有角钢,水轮发电机制动管路由管卡与角钢。

3、通过螺母的固定连接,被固定在角钢上,其特征在于:在水轮发电机制动管路的拐弯、连接和分路处使用了焊接式管接头,在水轮发电机制动管路的拐弯处设有焊接式直角管接头,焊接式直角管接头固定焊接于水轮发电机制动管路的拐弯处两段水轮发电机制动管路之间,在水轮发电机制动管路的连接处设有焊接式直通管接头,焊接式直通管接头固定焊接于水轮发电机制动管路的连接处两段水轮发电机制动管路之间,在水轮发电机制动管路的分路处设有焊接式三通管接头,焊接式三通管接头固定焊接于水轮发电机制动管路的分路处两段水轮发电机制动管路之间。2.根据权利要求1所述的一种水轮发电机制动管路,其特征在于:所述水轮发电机制动管路为不锈无缝钢管。权 。

4、利 要 求 书CN 103133234 A1/2页3一种水轮发电机制动管路技术领域0001 本发明属于水轮发电机组的辅助设备制造领域,尤其是涉及一种水轮发电机制动管路。背景技术0002 国家标准规定水轮发电机应设置机械制动装置。在水轮发电机停机过程中当转速降低至额定转速3040时,应对发电机转子进行连续制动,以免推力轴承因低速下油膜被破坏而使瓦面烧损(为改善水轮发电机的起动和停机条件,采用了向推力轴承供压力油的高压油顶起装置),制动时采用压缩空气。制动装置的另一用途是在安装、维修和起动前,以高压油注入制动器,将发电机组旋转部分顶起。目前,水轮机发电机制动管路的管接头,按照设计手册上的说法,应首。

5、选卡套式管接头。公知,卡套式管接头适用于油、气及一般腐蚀性介质的管路系统,工作压力1640MPa。此种管接头结构简单,性能良好,重量轻,体积小,使用方便,不用焊接,是液压、气动系统中较为理想的管路连接件。对于水轮发电机制动管路来讲,制动时气压在0.50.7MPa,顶起转子时油压在812MPa,此管路采用卡套式管接头是比较合理的。因而在以往的设计中,水轮发电机制动管路的管接头大多采用卡套式管接头,此类结构在我国沿用几十年。发明内容0003 本发明的目的是提供一种避免使用传统的卡套式管接头所带来的攻丝套扣不严,在制动管路进行多次气制动以后出现了不同程度的漏气,导致制动时气压不足,制动时间延长,推力。

6、轴承在低速下因油膜破坏而使轴瓦使用寿命缩短等危害机组安全运行的隐患的水轮发电机制动管路。0004 本发明的技术方案是:一种水轮发电机制动管路,水轮发电机下机架上设有制动器,制动器经调节垫片调整好高度,通过螺栓固定连接于水轮发电机下机架上,制动器上设有水轮发电机制动管路,水轮发电机下机架上设有角钢,水轮发电机制动管路由管卡与角钢通过螺母的固定连接,被固定在角钢上,其特征在于:在水轮发电机制动管路的拐弯、连接和分路处使用了焊接式管接头,在水轮发电机制动管路的拐弯处设有焊接式直角管接头,焊接式直角管接头固定焊接于水轮发电机制动管路的拐弯处两段水轮发电机制动管路之间,在水轮发电机制动管路的连接处设有焊。

7、接式直通管接头,焊接式直通管接头固定焊接于水轮发电机制动管路的连接处两段水轮发电机制动管路之间,在水轮发电机制动管路的分路处设有焊接式三通管接头,焊接式三通管接头固定焊接于水轮发电机制动管路的分路处两段水轮发电机制动管路之间。0005 所述水轮发电机制动管路为不锈无缝钢管。0006 本发明具有的优点和积极效果是:避免了使用传统的卡套式管接头所带来的攻丝套扣不严,在制动管路进行多次气制动以后出现了不同程度的漏气,导致制动时气压不足,制动时间延长,推力轴承在低速下因油膜破坏而使轴瓦使用寿命缩短等危害机组安全运行说 明 书CN 103133234 A2/2页4的隐患。附图说明0007 图1是本发明的。

8、示意图。0008 图中:0009 1、制动器 2、焊接式直角管接头 3、水轮发电机制动管路0010 4、焊接式直通管接头 5、管卡 6、螺母0011 7、角钢 8、调节垫片 9、焊接式三通管接头0012 10、螺栓 11、下机架具体实施方式0013 下面对本发明的较佳实施例进行详细说明。0014 如图1所示,本发明提供了一种水轮发电机制动管路,水轮发电机下机架11上设有制动器1,制动器1经调节垫片8调整好高度,通过螺栓10固定连接于水轮发电机下机架11上,制动器1上设有水轮发电机制动管路3,水轮发电机下机架11上设有角钢7,水轮发电机制动管路3由管卡5与角钢7通过螺母6的固定连接,被固定在角钢。

9、7上。在水轮发电机制动管路3的拐弯、连接和分路处使用了焊接式管接头,在水轮发电机制动管路3的拐弯处设有焊接式直角管接头2,焊接式直角管接头2固定焊接于水轮发电机制动管路3的拐弯处两段水轮发电机制动管路3之间,在水轮发电机制动管路3的连接处设有焊接式直通管接头4,焊接式直通管接头4固定焊接于水轮发电机制动管路3的连接处两段水轮发电机制动管路3之间,在水轮发电机制动管路3的分路处设有焊接式三通管接头9,焊接式三通管接头9固定焊接于水轮发电机制动管路3的分路处两段水轮发电机制动管路3之间。所述水轮发电机制动管路3为不锈无缝钢管。0015 本发明已应用在我厂出口产品,越南Nam Muc水电站(发电机型号SF22.1-28/5500)的制动管路设计中,并得到了越南用户的认可。0016 以上对本发明的一个实施例进行了详细说明,但所述内容仅为本发明的较佳实施例,不能被认为用于限定本发明的实施范围。凡依本发明申请范围所作的均等变化与改进等,均应仍归属于本发明的专利涵盖范围之内。说 明 书CN 103133234 A1/1页5图1说 明 书 附 图CN 103133234 A。

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