路面结构数据查询方法和系统.pdf

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摘要
申请专利号:

CN201310090199.7

申请日:

2013.03.20

公开号:

CN103123654A

公开日:

2013.05.29

当前法律状态:

授权

有效性:

有权

法律详情:

授权|||著录事项变更IPC(主分类):G06F 17/30变更事项:发明人变更前:商健林 周岚 崔彦锋变更后:周岚 崔彦锋 李刚|||实质审查的生效IPC(主分类):G06F 17/30申请日:20130320|||公开

IPC分类号:

G06F17/30

主分类号:

G06F17/30

申请人:

南京道润交通科技有限公司

发明人:

商健林; 周岚; 崔彦锋

地址:

210002 江苏省南京市白下区中山东路288号新世纪广场A幢2005室

优先权:

专利代理机构:

北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371

代理人:

李世喆

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内容摘要

本发明涉及交通数据管理技术领域,具体为一种路面结构数据查询方法和系统。该方法包括:将收集的路面断面的结构数据以桩号为组织单位录入并存储,所述结构数据,包括断面的层位数量、层位名称、层位材料和层位厚度;在用户界面提示用户输入要查询的道路的关键字,关键字包括路线名称、行驶方向、车道编号以及桩号;根据用户输入的关键字,检索对应的桩号的路面断面的结构数据,并在用户界面显示。本发明还提供一种路面结构数据查询系统,其包括数据库和用户界面管理单元。本发明所提供的路面结构数据查询方法和系统,实现了数据的基本管理,根据用户输入的关键字,就可进行检索,查找到对应的数据信息,并进行显示,效率更高,搜索结果更为准确。

权利要求书

权利要求书路面结构数据查询方法,其特征在于,包括步骤:
步骤A,将收集的路面断面的结构数据以桩号为组织单位录入并存储,所述结构数据,包括断面的层位数量、层位名称、层位材料和层位厚度;
步骤B,在用户界面提示用户输入想要查询的道路的关键字,所述关键字包括路线名称、行驶方向、车道编号以及桩号;
步骤C,根据用户输入的关键字,检索对应的桩号的路面断面的结构数据,并在用户界面显示。
根据权利要求1所述的路面结构数据查询方法,其特征在于,所述步骤C中在用户界面显示包括步骤:
根据各桩号对应的路面断面的层位数量和层位厚度,绘制与实际路面断面结构的层位分布相一致、层位厚度成比例的路面结构图并显示在用户界面,且在各层位上显示该层的层位名称和层位材料。
根据权利要求2所述的路面结构数据查询方法,其特征在于,所述步骤A中还包括;
将收集的路面断面的养护数据以桩号为组织单位录入并存储;
所述步骤C还包括步骤:
根据用户输入的关键字,检索对应的桩号的路面断面的养护数据,将经过不同类型养护的各层位显示为不同颜色在所述路面结构图上显示,并同时显示每种颜色所表征的养护类型。
根据权利要求1所述的路面结构数据查询方法,其特征在于,所述步骤B中在用户界面提示用户输入想要查询的道路的关键字包括步骤:
在用户界面设置路线名称、行驶方向、车道编号以及桩号输入框,并在桩号输入框设置悬浮的桩号起终点提示。
根据权利要求1所述的路面结构数据查询方法,其特征在于,所述步骤A还包括步骤:
将收集的路面断面的养护数据、当前路面性能指标数据、交通量轴载数据以桩号为组织单位录入并存储;
所述步骤B还包括步骤:
在用户界面提示用户输入想要查询的道路的关键字,所述关键字包括路线名称、行驶方向、车道编号、时间以及桩号起终点;
所述步骤C还包括步骤:
根据用户输入的关键字,检索对应的路段的路面断面的结构数据以及养护数据、当前路面性能指标数据、交通量轴载数据,并在用户界面显示。
根据权利要求5所述的路面结构数据查询方法,其特征在于,所述步骤C在用户界面显示包括步骤:
在用户界面设置不同的显示区,分别显示结构数据、养护数据、当前路面性能指标数据和交通量轴载数据;
根据该路段对应的路面断面的结构数据,绘制与实际路面断面结构的层位分布相一致、层位厚度成比例的路段断面结构图并显示在用户界面,采集鼠标的位置信息,判断鼠标是否落入所述路段断面结构图的一个层位,是,则显示该层位的层位名称和层位材料,否,则不显示。
根据权利要求1所述的路面结构数据查询方法,其特征在于,所述步骤A还包括步骤:
将收集的路面断面的养护数据和当前路面性能指标数据以桩号为组织单位录入并存储;
所述步骤B还包括步骤:
在用户界面提示用户输入想要查询的道路的关键字,所述关键字包括路线名称、行驶方向、车道编号以及桩号起终点;
所述步骤C还包括步骤:
设置性能指标项目选择区和检测日期选择区,提示用户选择所需要查询的性能指标项目和检测日期;
根据用户输入的关键字和性能指标项目以及检测日期,检索所需要查询的检测日期下的对应路段的路面断面的结构数据、养护数据和所需要查询的性能指标数据,并在用户界面显示。
根据权利要求7所述的路面结构数据查询方法,其特征在于,所述步骤C中并在用户界面显示包括步骤:
将一个性能指标的数值划分为多个数据段,并为不同的数据段设置不同种颜色,并使桩号作为横坐标,性能指标的数值作为纵坐标,绘制性能指标色带图,显示在用户界面;
并根据用户通过鼠标输入的查询指令,采集鼠标的位置信息,判断鼠标是否落入所需要查询的路段的色带图上,是,则根据鼠标的位置显示对应的桩号的路面断面的结构数据和养护数据。
路面结构数据查询系统,其特征在于,包括数据库和用户界面管理单元;
所述数据库,用于将收集的路面断面的结构数据以桩号为组织单位录入并存储,所述结构数据,包括断面的层位数量、层位名称、层位材料和层位厚度;
所述用户界面管理单元,用于在用户界面提示用户输入想要查询的道路的关键字,所述关键字包括路线名称、行驶方向、车道编号以及桩号;并根据用户输入的关键字,检索对应的桩号的路面断面的结构数据,并在用户界面显示。
根据权利要求9所述的路面结构数据查询系统,其特征在于,还包括路况评估系统;
所述路况评估系统,用于将收集的路面断面的养护数据、当前路面性能指标数据、交通量轴载数据以桩号为组织单位录入并存储;并在用户界面提示用户输入想要查询的道路的关键字,所述关键字包括路线名称、行驶方向、车道编号、时间以及桩号起终点;以及根据用户输入的关键字,检索对应的路段的路面断面的结构数据以及养护数据、当前路面性能指标数据、交通量轴载数据,并在用户界面显示;
和/或,还包括性能查询系统,所述性能查询系统,用于将收集的路面断面的养护数据和当前路面性能指标数据以桩号为组织单位录入并存储;并在用户界面提示用户输入想要查询的道路的关键字,所述关键字包括路线名称、行驶方向、车道编号以及桩号起终点;以及设置性能指标项目选择区和检测日期选择区,提示用户选择所需要查询的性能指标项目和检测日期;根据用户输入的关键字和性能指标项目以及检测日期,检索所需要查询的检测日期下的对应路段的路面断面的结构数据、养护数据和所需要查询的性能指标数据,并在用户界面显示。

说明书

说明书路面结构数据查询方法和系统
技术领域
本发明涉及交通数据管理技术领域,具体而言,涉及一种路面结构数据查询方法和系统。
背景技术
高速公路作为一种重要的交通基础设施,对经济发展有着至关重要的作用。其路面结构和性能等各项数据信息,对于线路维护和规划具有很重要的参考价值,是交管部门、科研机构或者施工单位都需要有所掌握的重要信息。
但是,尽管这些数据具有较为重要的意义,由于其数据量较大,采集往往较为困难,采集到的数据往往缺乏有效的管理,而且即使有效地进行了采集和管理,目前对于所需要的数据的查询工作,一般采用人工搜集的方式,从海量数据中查询到所需要的数据信息,往往需要消耗大量精力,效率低下。
综上所述,相关技术中的高速公路道路数据查询方式,存在查询效率低下的问题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种路面结构数据查询方法和系统,以解决上述的问题。
在本发明的实施例中提供了一种路面结构数据查询方法,包括步骤:
步骤A,将收集的路面断面的结构数据以桩号为组织单位录入并存储,所述结构数据,包括断面的层位数量、层位名称、层位材料和层位厚度;
步骤B,在用户界面提示用户输入想要查询的道路的关键字,所述关键字包括路线名称、行驶方向、车道编号以及桩号;
步骤C,根据用户输入的关键字,检索对应的桩号的路面断面的结构数据,并在用户界面显示。
其中,所述步骤C中在用户界面显示包括步骤:
根据各桩号对应的路面断面的层位数量和层位厚度,绘制与实际路面断面结构的层位分布相一致、层位厚度成比例的路面结构图并显示在用户界面,且在各层位上显示该层的层位名称和层位材料。
其中,所述步骤A中还包括;
将收集的路面断面的养护数据以桩号为组织单位录入并存储;
所述步骤C还包括步骤:
根据用户输入的关键字,检索对应的桩号的路面断面的养护数据,将经过不同类型养护的各层位显示为不同颜色在所述路面结构图上显示,并同时显示每种颜色所表征的养护类型。
其中,所述步骤B中在用户界面提示用户输入想要查询的道路的关键字包括步骤:
在用户界面设置路线名称、行驶方向、车道编号以及桩号输入框,并在桩号输入框设置悬浮的桩号起终点提示。
其中,所述步骤A还包括步骤:
将收集的路面断面的养护数据、当前路面性能指标数据、交通量轴载数据以桩号为组织单位录入并存储;
所述步骤B还包括步骤:
在用户界面提示用户输入想要查询的道路的关键字,所述关键字包括路线名称、行驶方向、车道编号、时间以及桩号起终点;
所述步骤C还包括步骤:
根据用户输入的关键字,检索对应的路段的路面断面的结构数据以及养护数据、当前路面性能指标数据、交通量轴载数据,并在用户界面显示。
其中,所述步骤C在用户界面显示包括步骤:
在用户界面设置不同的显示区,分别显示结构数据、养护数据、当前路面性能指标数据和交通量轴载数据;
根据该路段对应的路面断面的结构数据,绘制与实际路面断面结构的层位分布相一致、层位厚度成比例的路段断面结构图并显示在用户界面,采集鼠标的位置信息,判断鼠标是否落入所述路段断面结构图的一个层位,是,则显示该层位的层位名称和层位材料,否,则不显示。
其中,所述步骤A还包括步骤:
将收集的路面断面的养护数据和当前路面性能指标数据以桩号为组织单位录入并存储;
所述步骤B还包括步骤:
在用户界面提示用户输入想要查询的道路的关键字,所述关键字包括路线名称、行驶方向、车道编号以及桩号起终点;
所述步骤C还包括步骤:
设置性能指标项目选择区和检测日期选择区,提示用户选择所需要查询的性能指标项目和检测日期;
根据用户输入的关键字和性能指标项目以及检测日期,检索所需要查询的检测日期下的对应路段的路面断面的结构数据、养护数据和所需要查询的性能指标数据,并在用户界面显示。
其中,所述步骤C中并在用户界面显示包括步骤:
将一个性能指标的数值划分为多个数据段,并为不同的数据段设置不同种颜色,并使桩号作为横坐标,性能指标的数值作为纵坐标,绘制性能指标色带图,显示在用户界面;
并根据用户通过鼠标输入的查询指令,采集鼠标的位置信息,判断鼠标是否落入所需要查询的路段的色带图上,是,则根据鼠标的位置显示对应的桩号的路面断面的结构数据和养护数据。
本发明实施例还提供一种路面结构数据查询系统,包括数据库和用户界面管理单元;
所述数据库,用于将收集的路面断面的结构数据以桩号为组织单位录入并存储,所述结构数据,包括断面的层位数量、层位名称、层位材料和层位厚度;
所述用户界面管理单元,用于在用户界面提示用户输入想要查询的道路的关键字,所述关键字包括路线名称、行驶方向、车道编号以及桩号;并根据用户输入的关键字,检索对应的桩号的路面断面的结构数据,并在用户界面显示。
其中,还包括路况评估系统;
所述路况评估系统,用于将收集的路面断面的养护数据、当前路面性能指标数据、交通量轴载数据以桩号为组织单位录入并存储;并在用户界面提示用户输入想要查询的道路的关键字,所述关键字包括路线名称、行驶方向、车道编号、时间以及桩号起终点;以及根据用户输入的关键字,检索对应的路段的路面断面的结构数据以及养护数据、当前路面性能指标数据、交通量轴载数据,并在用户界面显示;
和/或,还包括性能查询系统,所述性能查询系统,用于将收集的路面断面的养护数据和当前路面性能指标数据以桩号为组织单位录入并存储;并在用户界面提示用户输入想要查询的道路的关键字,所述关键字包括路线名称、行驶方向、车道编号以及桩号起终点;以及设置性能指标项目选择区和检测日期选择区,提示用户选择所需要查询的性能指标项目和检测日期;根据用户输入的关键字和性能指标项目以及检测日期,检索所需要查询的检测日期下的对应路段的路面断面的结构数据、养护数据和所需要查询的性能指标数据,并在用户界面显示。
本发明上述实施例的路面结构数据查询方法和系统,将收集的数据以桩号为基本组织单位进行组织,实现了数据的基本管理,并根据路线名称、行驶方向、车道编号以及桩号唯一确定一个路面断面,这样根据用户输入的关键字,就可进行检索,查找到的对应的数据信息,并进行显示,相比通过人工方式从海量数据中进行关键字搜索,效率更高,搜索结果更为准确。
附图说明
图1为本发明的路面结构数据查询方法的一个实施例的结构示意图;
图2为本发明的路面结构数据查询方法的一个用户界面的示意图;
图3为本发明的路面结构数据查询方法的一个用户界面的运行结果的示意图;
图4为本发明的路面结构数据查询方法的另一个用户界面的示意图;
图5为本发明的路面结构数据查询方法的另一个用户界面的运行结果的示意图;
图6为本发明的路面结构数据查询方法的再一个用户界面的示意图;
图7为本发明的路面结构数据查询方法的再一个用户界面的运行结果的示意图;
图8为本发明的路面结构数据查询方法的再一个用户界面的另一个运行结果的示意图。
具体实施方式
下面通过具体的实施例子并结合附图对本发明做进一步的详细描述。
本发明实施例提供了一种路面结构数据查询方法,参见图1所示,包括步骤:
步骤S110,将收集的路面断面的结构数据以桩号为组织单位录入并存储,所述结构数据,包括断面的层位数量、层位名称、层位材料和层位厚度。
按照不同桩号段,收集不同断面各层位的相关数据,整理后可得到某高速路面各桩号处的路面结构层的所有数据。
优选地,还将收集的路面断面的养护数据以桩号为组织单位录入并存储。主要是采集该路段年度路面维修的相关数据,该部分数据需要精确到桩号米。
步骤S111,在用户界面提示用户输入想要查询的道路的关键字,所述关键字包括路线名称、行驶方向、车道编号以及桩号。
参见图2所示,在用户界面上,设置路线名称输入框、行驶方向输入框、车道编号输入框和桩号输入框,并在相应的输入框的左侧写上对应的关键字“路线”“方向”“车道”和“桩号”,则用户可根据提示将对应的信息填写如输入框。
优选地,可设置路线、方向和车道以及桩号的备选项,并在桩号输入框设置悬浮的桩号起终点提示。用户需要选择查询的路线,方向和车道,输入查询的断面桩号,在路面结构和养护情况的显示区域即会显示相应的图形。
步骤S112,根据用户输入的关键字,检索对应的桩号的路面断面的结构数据,并在用户界面显示。
优选地,根据各桩号对应的路面断面的层位数量和层位厚度,绘制与实际路面断面结构的层位分布相一致、层位厚度成比例的路面结构图并显示在用户界面,且在各层位上显示该层的层位名称和层位材料。
并且,优选地,根据用户输入的关键字,检索对应的桩号的路面断面的养护数据,将经过不同类型养护的各层位显示为不同颜色在所述路面结构图上显示,并同时显示每种颜色所表征的养护类型。
参见图3所示,把按照条件获取的路面结构数据中的厚度信息绘制相应比例的方块,再按照路面结构中的层位信息将方块填充设定的样色并将绘制的方块堆积,再将路面结构里的厚度、材料、级配信息整理成语句附属到对应方块,路面养护数据以相同的方式从堆积的方块的顶部绘制。最终绘制成一个垂直于行车方向的带有厚度、材料、级配信息的路面剖面图。右侧以列表的形式展示历年的养护信息。
左侧区域显示路面结构的各层厚度及材料信息,如果该断面曾经做过专项养护,图中也会用不同的颜色加以显示;右侧区域内会对养护信息进行详细展示,养护信息包括养护时间和养护方法。
采用上述方法,用户可以查询到各高速公路任意断面的信息,在显示每个断面的结构时,同时显示该断面的养护历史,方便用户全面掌握该断面的信息,让用户准确掌握道路断面当前时刻的路面结构类型。桩号输入框有悬浮的起终点提示,方便用户查询时桩号的选择。
优选地,本发明实施例提供的该方法还包括对路面的综合数据进行查询显示,对路况进行综合评估的步骤,具体包括:
将收集的路面断面的结构数据、养护数据、当前路面性能指标数据、交通量轴载数据以桩号为组织单位录入并存储。
所述性能指标数据,主要是通过检测手段或人工采集,获取相关的性能数据,性能指标主要分为两大类:性能检测指标和性能评价指标。其中性能检测指标包括破损、平整度、车辙、抗滑和弯沉。性能评价指标包括路面损坏状况指数(pavement condition index,PCI)、道路行驶质量指数(road quality index,RQI)、车辙深度指数(rutting depth index,RDI)、路面抗滑性能指数(surface resistanceindex,SRI)和路面结构强度指数(pavement structural sufficiencyindex,PSSI)。
其中,路面结构强度指数(PSSI)计算方法如下:
<mrow><MI>PSSI</MI> <MO>=</MO> <MFRAC><MN>100</MN> <MROW><MN>1</MN> <MO>+</MO> <MSUB><MI>a</MI> <MN>0</MN> </MSUB><MSUP><MI>e</MI> <MROW><MSUB><MI>a</MI> <MN>1</MN> </MSUB><MI>SSI</MI> </MROW></MSUP></MROW></MFRAC></MROW>]]&gt;</MATH></MATHS> <BR><MATHS num="0002"><MATH><![CDATA[ <mrow><MI>SSI</MI> <MO>=</MO> <MFRAC><MSUB><MI>l</MI> <MI>d</MI> </MSUB><MSUB><MI>l</MI> <MN>0</MN> </MSUB></MFRAC></MROW>]]&gt;</MATH></MATHS> <BR>式中: <BR>SSI-结构强度系数,为路面设计弯沉与实测代表弯沉之比; <BR>ld-路面设计弯沉,单位mm; <BR>l0-实测代表弯沉,单位mm; <BR>a0-标定系数,采用15.71; <BR>a1-标定系数,采用‑5.19; <BR>行驶质量指数(RQI)计算方法如下: <BR><MATHS num="0003"><MATH><![CDATA[ <mrow><MI>RQI</MI> <MO>=</MO> <MFRAC><MN>100</MN> <MROW><MN>1</MN> <MO>+</MO> <MSUB><MI>a</MI> <MN>0</MN> </MSUB><MSUP><MI>e</MI> <MROW><MSUB><MI>a</MI> <MN>1</MN> </MSUB><MI>IRI</MI> </MROW></MSUP></MROW></MFRAC></MROW>]]&gt;</MATH></MATHS> <BR>式中: <BR>IRI-国际平整度指数(International&nbsp;Roughness&nbsp;Index,m/km) <BR>a0-高速公路采用0.026; <BR>a1-高速公路采用0.65。 <BR>车辙深度指数(RDI)计算方法如下: <BR> <BR>式中:RD——车辙深度(Rutting&nbsp;Depth,mm); <BR>RDa——车辙深度参数,采用20mm; <BR>RDb——车辙深度限值,采用35mm; <BR>a0——模型参数,采用2.0; <BR>a1——模型参数,采用4.0。 <BR>损坏状况指数(PCI)计算方法如下: <BR><MATHS num="0004"><MATH><![CDATA[ <mrow><MI>PCI</MI> <MO>=</MO> <MN>100</MN> <MO>-</MO> <MSUB><MI>a</MI> <MN>0</MN> </MSUB><MSUP><MI>DR</MI> <MSUB><MI>a</MI> <MN>1</MN> </MSUB></MSUP></MROW>]]&gt;</MATH></MATHS> <BR><MATHS num="0005"><MATH><![CDATA[ <mrow><MI>DR</MI> <MO>=</MO> <MFRAC><MROW><MN>100</MN> <MO>*</MO> <MUNDEROVER><MI>Σ</MI> <MROW><MI>i</MI> <MO>=</MO> <MN>1</MN> </MROW><MSUB><MI>i</MI> <MN>0</MN> </MSUB></MUNDEROVER><MSUB><MI>W</MI> <MI>i</MI> </MSUB><MSUB><MI>A</MI> <MI>i</MI> </MSUB></MROW><MI>A</MI> </MFRAC></MROW>]]&gt;</MATH></MATHS> <BR>式中: <BR>DR-路面破损率(Pavement&nbsp;Distress&nbsp;Ratio),为各种损坏面积之和与路面调查面积之百分比(%); <BR>Ai-第i类路面损坏的面积(m2); <BR>A-调查的路面面积(调查长度与有效路面宽度之积,m2); <BR>Wi-第i类路面损坏的权重; <BR>a0-沥青路面采用15.00; <BR>a1-沥青路面采用0.412; <BR>i-考虑损坏程度(轻、中、重)的第i类路面损坏类型; <BR>i0-包含损坏程度(轻、中、重)的损坏类型总数,沥青路面取21。 <BR>抗滑性能指数(SRI)计算方法如下: <BR><MATHS num="0006"><MATH><![CDATA[ <mrow><MI>SRI</MI> <MO>=</MO> <MFRAC><MROW><MN>100</MN> <MO>-</MO> <MSUB><MI>SRI</MI> <MI>min</MI> </MSUB></MROW><MROW><MN>1</MN> <MO>+</MO> <MSUB><MI>a</MI> <MN>0</MN> </MSUB><MSUP><MI>e</MI> <MROW><MSUB><MI>a</MI> <MN>1</MN> </MSUB><MI>SFC</MI> </MROW></MSUP></MROW></MFRAC><MO>+</MO> <MSUB><MI>SRI</MI> <MI>min</MI> </MSUB></MROW>]]&gt;</MATH></MATHS> <BR>式中:SFC-横向力系数,按实测值计; <BR>SRImin-标定参数,采用35.0; <BR>a0-模型参数,采用28.6; <BR>a1-模型参数,采用‑0.105。 <BR>之后,在用户界面提示用户输入想要查询的道路的关键字,所述关键字包括路线名称、行驶方向、车道编号、时间以及桩号起终点。 <BR>根据用户输入的关键字,检索对应的路段的路面断面的结构数据以及养护数据、当前路面性能指标数据、交通量轴载数据,并在用户界面显示。 <BR>优选地,参见图4所示,在用户界面设置不同的显示区,分别显示结构数据、养护数据、当前路面性能指标数据和交通量轴载数据。 <BR>根据该路段对应的路面断面的结构数据,绘制与实际路面断面结构的层位分布相一致、层位厚度成比例的路段断面结构图并显示在用户界面,采集鼠标的位置信息,判断鼠标是否落入所述路段断面结构图的一个层位,是,则显示该层位的层位名称和层位材料,否,则不显示。显示结果参见图5所示。 <BR>优选地,绘制的路段断面结构图应具有放大或者缩小功能,方便用户对需要查询断面的选取。 <BR>上述进行路况评估的步骤,展示了道路某一路段范围内路面结构信息的综合分析信息,即纵断面结构信息;包括路面养护历史信息、当前路面使用性能信息、交通量轴载信息、原始路面结构材料信息。基于方向、车道、时间和路段进行分析,以纵断面图的形式表示。移动鼠标,可以显示鼠标所指的区域的层位信息,包括所使用的材料以及该层的厚度,而在该断面点击,则会在图形下面的显示区域显示该断面的各类信息。 <BR>该路况评估步骤,绘制图形模拟路面结构的层状结构,用户可以从图形中对纵断面的结构及养护信息有直观形象地了解;图形有放大的功能,方便用户对需要查询断面的选取;移动鼠标到各层位,即会显示该处该层的厚度及材料信息,方便快捷;点击图中的某断面,图形下方的显示区域就会同时显示该断面的结构信息,交通轴载信息,养护历史,当前性能等信息,用户不需要查看别的模块就可以得到该断面路况的整体把握;根据各方面数据的综合显示,辅助用户进行路段的养护方案制定,同时便于用户评估养护方案的实施效果。 <BR>本发明实施例所提供的方法还包括对路面性能进行查询的步骤,具体包括: <BR>将收集的路面断面的结构数据、养护数据和当前路面性能指标数据以桩号为组织单位录入并存储。 <BR>在用户界面提示用户输入想要查询的道路的关键字,所述关键字包括路线名称、行驶方向、车道编号以及桩号起终点。 <BR>参见图6所示,设置性能指标项目选择区和检测日期选择区,提示用户选择所需要查询的性能指标项目和检测日期。 <BR>根据用户输入的关键字和性能指标项目以及检测日期,检索所需要查询的检测日期下的对应路段的路面断面的结构数据、养护数据和所需要查询的性能指标数据,并在用户界面显示。 <BR>优选地,参见图7所示,将一个性能指标的数值划分为多个数据段,并为不同的数据段设置不同种颜色,并使桩号作为横坐标,性能指标的数值作为纵坐标,绘制性能指标色带图,显示在用户界面。更优地,提供色带设置对话框,用户可以将某性能指标的数值划分为多个数据段,在对应颜色后输入各数据段的端点数值,即实现色带设置,如图7所示,将国际平整度指数这一性能的数值0‑4划分为了0‑0.5、0.5‑0.8、0.8‑1.0、1.0‑1.5、1.5‑2、2‑3、3‑4、4以上这八个数据段,分别用不同灰度的同一颜色表示。 <BR>需要说明的是,所述不同种颜色,可以是不同灰度的同一颜色,也可以是同一灰度的不同颜色,即人眼能够区分出不同的颜色,即为本发明所述不同颜色,可按照图像处理领域的相关处理方法设置多种颜色。 <BR>另外,一个用户界面上,可以只显示一个性能指标的色带,也可以显示多个性能指标的色带,不同性能指标的色带之间以桩号为横坐标、在竖直方向上并列分布。 <BR>具体地,把获取的性能数据首先根据桩号值按照5‑20米一个像素的比例绘制一条竖线,然后设定的数据指标范围对应的颜色填充竖线。 <BR>上面生成的竖线依次排列可以绘制成一张从颜色上反应性能分布的色带,可以让用户迅速分辨出路面的性能状况。该色带是将获取的数据绘制成垂直于行车方向的路面坡面图。 <BR>优选地,根据用户通过鼠标输入的查询指令,采集鼠标的位置信息,判断鼠标是否落入所需要查询的路段的色带图上,是,则根据鼠标的位置显示对应的桩号的路面断面的结构数据和养护数据。参见图8所示,当鼠标点击色带区域时,将在该用户界面的右上部显示该桩号处的路面信息和养护信息。 <BR>数据处理程序把路面结构、路面养护按照桩号每10米为一个像素生成分段的竖线,并把层位材料、级配信息附属在竖线上,当用户鼠标移动到对应线段上时就会显示这些路层信息,同时路面养护信息也以类似的形式绘制,其不同的地方在于:养护信息用红色代表加铺绿色代表铣刨。 <BR>上述性能分析的步骤,给用户提供同时浏览多个性能的功能。用户首先设定需要查询的路线、方向、车道及起止桩号,然后选择查询的指标和该指标的某一检测日期,即可绘制该性能的色带分布图形,图形用不同的颜色代表不同的指标值区域。在色带中,点击任意断面,显示区域的右上角会弹出该断面的路面信息和养护信息,左侧区域会显示该指标的值。用户可以自定义色带的分布,即自定义每个颜色所代表的数值区域。 <BR>该步骤可以显示同一时间段检测的不同性能,也可以显示不同时间检测的同一性能进行比较,可以直观比较性能随时间的变化;也可以对同一路段各性能指标进行综合评价,辅助制定路面养护方案。当鼠标点击色带区域某一断面即可显示该桩号处的路面信息和养护信息,假如用户对某性能数据不满意时可快捷地查询该断面的详细信息。用户可以自定义各色带所代表的数据范围,用户可以对感兴趣的数据范围进行色带的细分,对不感兴趣的数据范围进行粗犷的划分。 <BR>优选地,作为一种可实施方式,本发明实施例的数据显示,可基于微软的Silverlight实现。另外,可基于具有跨平台的可互操作性的webservice技术从服务器实现数据获取。 <BR>为了能够快速响应用户的指令,即通过鼠标点击绘图中某点,在极短的时间内,将该点(即某桩号处)的相关信息及时显示,优选地,将该路段所有插件相关信息加载到服务器内存中,当用户关闭浏览器时,该部分信息依然存在在内存中,可以使下个访问者继续使用该内存中的相关数据,实现在访问大批量数据时,客户端展示数据依然流畅。 <BR>本发明实施例还提供一种路面结构数据查询系统,包括数据库和用户界面管理单元。 <BR>所述数据库,用于将收集的路面断面的结构数据以桩号为组织单位录入并存储,所述结构数据,包括断面的层位数量、层位名称、层位材料和层位厚度。 <BR>所述用户界面管理单元,用于在用户界面提示用户输入想要查询的道路的关键字,所述关键字包括路线名称、行驶方向、车道编号以及桩号;并根据用户输入的关键字,检索对应的桩号的路面断面的结构数据,并在用户界面显示。 <BR>优选地,该系统还包括路况评估系统。 <BR>所述路况评估系统,用于将收集的路面断面的养护数据、当前路面性能指标数据、交通量轴载数据以桩号为组织单位录入并存储;并在用户界面提示用户输入想要查询的道路的关键字,所述关键字包括路线名称、行驶方向、车道编号、时间以及桩号起终点;以及根据用户输入的关键字,检索对应的路段的路面断面的结构数据以及养护数据、当前路面性能指标数据、交通量轴载数据,并在用户界面显示。 <BR>优选地,该系统还包括性能查询系统。所述性能查询系统,用于将收集的路面断面的养护数据和当前路面性能指标数据以桩号为组织单位录入并存储;并在用户界面提示用户输入想要查询的道路的关键字,所述关键字包括路线名称、行驶方向、车道编号以及桩号起终点;以及设置性能指标项目选择区和检测日期选择区,提示用户选择所需要查询的性能指标项目和检测日期;根据用户输入的关键字和性能指标项目以及检测日期,检索所需要查询的检测日期下的对应路段的路面断面的结构数据、养护数据和所需要查询的性能指标数据,并在用户界面显示。 <BR>显然,本领域的技术人员应该明白,上述的本发明的各模块或各步骤可以用通用的计算装置来实现,它们可以集中在单个的计算装置上,或者分布在多个计算装置所组成的网络上,可选地,它们可以用计算装置可执行的程序代码来实现,从而,可以将它们存储在存储装置中由计算装置来执行,或者将它们分别制作成各个集成电路模块,或者将它们中的多个模块或步骤制作成单个集成电路模块来实现。这样,本发明不限制于任何特定的硬件和软件结合。 <BR>以上所述仅为本发明的优选实施例而已,并不用于限制本发明,对于本领域的技术人员来说,本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。</p></div> </div> </div> </div> <div class="tempdiv cssnone" style="line-height:0px;height:0px; overflow:hidden;"> </div> <div id="page"> <div class="page"><img src='https://img.zhuanlichaxun.net/fileroot2/2018-6/16/ae1d490a-3cac-4cd9-a6c1-3eb578557345/ae1d490a-3cac-4cd9-a6c1-3eb5785573451.gif' alt="路面结构数据查询方法和系统.pdf_第1页" width='100%'/></div><div class="pageSize">第1页 / 共19页</div> <div class="page"><img src='https://img.zhuanlichaxun.net/fileroot2/2018-6/16/ae1d490a-3cac-4cd9-a6c1-3eb578557345/ae1d490a-3cac-4cd9-a6c1-3eb5785573452.gif' alt="路面结构数据查询方法和系统.pdf_第2页" width='100%'/></div><div class="pageSize">第2页 / 共19页</div> <div class="page"><img src='https://img.zhuanlichaxun.net/fileroot2/2018-6/16/ae1d490a-3cac-4cd9-a6c1-3eb578557345/ae1d490a-3cac-4cd9-a6c1-3eb5785573453.gif' alt="路面结构数据查询方法和系统.pdf_第3页" width='100%'/></div><div class="pageSize">第3页 / 共19页</div> </div> <div id="pageMore" class="btnmore" onclick="ShowSvg();">点击查看更多>></div> <div style="margin-top:20px; line-height:0px; height:0px; overflow:hidden;"> <div style=" font-size: 16px; background-color:#e5f0f7; font-weight: bold; text-indent:10px; line-height: 40px; height:40px; padding-bottom: 0px; margin-bottom:10px;">资源描述</div> <div class="detail-article prolistshowimg"> <p>《路面结构数据查询方法和系统.pdf》由会员分享,可在线阅读,更多相关《路面结构数据查询方法和系统.pdf(19页珍藏版)》请在专利查询网上搜索。</p> <p >1、(10)申请公布号 CN 103123654 A(43)申请公布日 2013.05.29CN103123654A*CN103123654A*(21)申请号 201310090199.7(22)申请日 2013.03.20G06F 17/30(2006.01)(71)申请人南京道润交通科技有限公司地址 210002 江苏省南京市白下区中山东路288号新世纪广场A幢2005室(72)发明人商健林 周岚 崔彦锋(74)专利代理机构北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371代理人李世喆(54) 发明名称路面结构数据查询方法和系统(57) 摘要本发明涉及交通数据管理技术领域,具体为一种路面结。</p> <p >2、构数据查询方法和系统。该方法包括:将收集的路面断面的结构数据以桩号为组织单位录入并存储,所述结构数据,包括断面的层位数量、层位名称、层位材料和层位厚度;在用户界面提示用户输入要查询的道路的关键字,关键字包括路线名称、行驶方向、车道编号以及桩号;根据用户输入的关键字,检索对应的桩号的路面断面的结构数据,并在用户界面显示。本发明还提供一种路面结构数据查询系统,其包括数据库和用户界面管理单元。本发明所提供的路面结构数据查询方法和系统,实现了数据的基本管理,根据用户输入的关键字,就可进行检索,查找到对应的数据信息,并进行显示,效率更高,搜索结果更为准确。(51)Int.Cl.权利要求书3页 说明书9页。</p> <p >3、 附图6页(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请权利要求书3页 说明书9页 附图6页(10)申请公布号 CN 103123654 ACN 103123654 A1/3页21.路面结构数据查询方法,其特征在于,包括步骤:步骤A,将收集的路面断面的结构数据以桩号为组织单位录入并存储,所述结构数据,包括断面的层位数量、层位名称、层位材料和层位厚度;步骤B,在用户界面提示用户输入想要查询的道路的关键字,所述关键字包括路线名称、行驶方向、车道编号以及桩号;步骤C,根据用户输入的关键字,检索对应的桩号的路面断面的结构数据,并在用户界面显示。2.根据权利要求1所述的路面结构数据查询方法,其。</p> <p >4、特征在于,所述步骤C中在用户界面显示包括步骤:根据各桩号对应的路面断面的层位数量和层位厚度,绘制与实际路面断面结构的层位分布相一致、层位厚度成比例的路面结构图并显示在用户界面,且在各层位上显示该层的层位名称和层位材料。3.根据权利要求2所述的路面结构数据查询方法,其特征在于,所述步骤A中还包括;将收集的路面断面的养护数据以桩号为组织单位录入并存储;所述步骤C还包括步骤:根据用户输入的关键字,检索对应的桩号的路面断面的养护数据,将经过不同类型养护的各层位显示为不同颜色在所述路面结构图上显示,并同时显示每种颜色所表征的养护类型。4.根据权利要求1所述的路面结构数据查询方法,其特征在于,所述步骤B中。</p> <p >5、在用户界面提示用户输入想要查询的道路的关键字包括步骤:在用户界面设置路线名称、行驶方向、车道编号以及桩号输入框,并在桩号输入框设置悬浮的桩号起终点提示。5.根据权利要求1所述的路面结构数据查询方法,其特征在于,所述步骤A还包括步骤:将收集的路面断面的养护数据、当前路面性能指标数据、交通量轴载数据以桩号为组织单位录入并存储;所述步骤B还包括步骤:在用户界面提示用户输入想要查询的道路的关键字,所述关键字包括路线名称、行驶方向、车道编号、时间以及桩号起终点;所述步骤C还包括步骤:根据用户输入的关键字,检索对应的路段的路面断面的结构数据以及养护数据、当前路面性能指标数据、交通量轴载数据,并在用户界面显。</p> <p >6、示。6.根据权利要求5所述的路面结构数据查询方法,其特征在于,所述步骤C在用户界面显示包括步骤:在用户界面设置不同的显示区,分别显示结构数据、养护数据、当前路面性能指标数据和交通量轴载数据;根据该路段对应的路面断面的结构数据,绘制与实际路面断面结构的层位分布相一致、层位厚度成比例的路段断面结构图并显示在用户界面,采集鼠标的位置信息,判断鼠标是否落入所述路段断面结构图的一个层位,是,则显示该层位的层位名称和层位材料,否,权 利 要 求 书CN 103123654 A2/3页3则不显示。7.根据权利要求1所述的路面结构数据查询方法,其特征在于,所述步骤A还包括步骤:将收集的路面断面的养护数据和当前。</p> <p >7、路面性能指标数据以桩号为组织单位录入并存储;所述步骤B还包括步骤:在用户界面提示用户输入想要查询的道路的关键字,所述关键字包括路线名称、行驶方向、车道编号以及桩号起终点;所述步骤C还包括步骤:设置性能指标项目选择区和检测日期选择区,提示用户选择所需要查询的性能指标项目和检测日期;根据用户输入的关键字和性能指标项目以及检测日期,检索所需要查询的检测日期下的对应路段的路面断面的结构数据、养护数据和所需要查询的性能指标数据,并在用户界面显示。8.根据权利要求7所述的路面结构数据查询方法,其特征在于,所述步骤C中并在用户界面显示包括步骤:将一个性能指标的数值划分为多个数据段,并为不同的数据段设置不同种。</p> <p >8、颜色,并使桩号作为横坐标,性能指标的数值作为纵坐标,绘制性能指标色带图,显示在用户界面;并根据用户通过鼠标输入的查询指令,采集鼠标的位置信息,判断鼠标是否落入所需要查询的路段的色带图上,是,则根据鼠标的位置显示对应的桩号的路面断面的结构数据和养护数据。9.路面结构数据查询系统,其特征在于,包括数据库和用户界面管理单元;所述数据库,用于将收集的路面断面的结构数据以桩号为组织单位录入并存储,所述结构数据,包括断面的层位数量、层位名称、层位材料和层位厚度;所述用户界面管理单元,用于在用户界面提示用户输入想要查询的道路的关键字,所述关键字包括路线名称、行驶方向、车道编号以及桩号;并根据用户输入的关键字。</p> <p >9、,检索对应的桩号的路面断面的结构数据,并在用户界面显示。10.根据权利要求9所述的路面结构数据查询系统,其特征在于,还包括路况评估系统;所述路况评估系统,用于将收集的路面断面的养护数据、当前路面性能指标数据、交通量轴载数据以桩号为组织单位录入并存储;并在用户界面提示用户输入想要查询的道路的关键字,所述关键字包括路线名称、行驶方向、车道编号、时间以及桩号起终点;以及根据用户输入的关键字,检索对应的路段的路面断面的结构数据以及养护数据、当前路面性能指标数据、交通量轴载数据,并在用户界面显示;和/或,还包括性能查询系统,所述性能查询系统,用于将收集的路面断面的养护数据和当前路面性能指标数据以桩号为组。</p> <p >10、织单位录入并存储;并在用户界面提示用户输入想要查询的道路的关键字,所述关键字包括路线名称、行驶方向、车道编号以及桩号起终点;以及设置性能指标项目选择区和检测日期选择区,提示用户选择所需要查询的性能指标项目和检测日期;根据用户输入的关键字和性能指标项目以及检测日期,检索所需要查询的检权 利 要 求 书CN 103123654 A3/3页4测日期下的对应路段的路面断面的结构数据、养护数据和所需要查询的性能指标数据,并在用户界面显示。权 利 要 求 书CN 103123654 A1/9页5路面结构数据查询方法和系统技术领域0001 本发明涉及交通数据管理技术领域,具体而言,涉及一种路面结构数据查询方。</p> <p >11、法和系统。背景技术0002 高速公路作为一种重要的交通基础设施,对经济发展有着至关重要的作用。其路面结构和性能等各项数据信息,对于线路维护和规划具有很重要的参考价值,是交管部门、科研机构或者施工单位都需要有所掌握的重要信息。0003 但是,尽管这些数据具有较为重要的意义,由于其数据量较大,采集往往较为困难,采集到的数据往往缺乏有效的管理,而且即使有效地进行了采集和管理,目前对于所需要的数据的查询工作,一般采用人工搜集的方式,从海量数据中查询到所需要的数据信息,往往需要消耗大量精力,效率低下。0004 综上所述,相关技术中的高速公路道路数据查询方式,存在查询效率低下的问题。发明内容0005 本发。</p> <p style='height:0px;padding:0;margin:0;overflow:hidden'>12、明的目的在于提供一种路面结构数据查询方法和系统,以解决上述的问题。0006 在本发明的实施例中提供了一种路面结构数据查询方法,包括步骤:0007 步骤A,将收集的路面断面的结构数据以桩号为组织单位录入并存储,所述结构数据,包括断面的层位数量、层位名称、层位材料和层位厚度;0008 步骤B,在用户界面提示用户输入想要查询的道路的关键字,所述关键字包括路线名称、行驶方向、车道编号以及桩号;0009 步骤C,根据用户输入的关键字,检索对应的桩号的路面断面的结构数据,并在用户界面显示。0010 其中,所述步骤C中在用户界面显示包括步骤:0011 根据各桩号对应的路面断面的层位数量和层位厚度,绘制与实际。</p> <p style='height:0px;padding:0;margin:0;overflow:hidden'>13、路面断面结构的层位分布相一致、层位厚度成比例的路面结构图并显示在用户界面,且在各层位上显示该层的层位名称和层位材料。0012 其中,所述步骤A中还包括;0013 将收集的路面断面的养护数据以桩号为组织单位录入并存储;0014 所述步骤C还包括步骤:0015 根据用户输入的关键字,检索对应的桩号的路面断面的养护数据,将经过不同类型养护的各层位显示为不同颜色在所述路面结构图上显示,并同时显示每种颜色所表征的养护类型。0016 其中,所述步骤B中在用户界面提示用户输入想要查询的道路的关键字包括步骤:0017 在用户界面设置路线名称、行驶方向、车道编号以及桩号输入框,并在桩号输入框说 明 书CN 10。</p> <p style='height:0px;padding:0;margin:0;overflow:hidden'>14、3123654 A2/9页6设置悬浮的桩号起终点提示。0018 其中,所述步骤A还包括步骤:0019 将收集的路面断面的养护数据、当前路面性能指标数据、交通量轴载数据以桩号为组织单位录入并存储;0020 所述步骤B还包括步骤:0021 在用户界面提示用户输入想要查询的道路的关键字,所述关键字包括路线名称、行驶方向、车道编号、时间以及桩号起终点;0022 所述步骤C还包括步骤:0023 根据用户输入的关键字,检索对应的路段的路面断面的结构数据以及养护数据、当前路面性能指标数据、交通量轴载数据,并在用户界面显示。0024 其中,所述步骤C在用户界面显示包括步骤:0025 在用户界面设置不同的显示区。</p> <p style='height:0px;padding:0;margin:0;overflow:hidden'>15、,分别显示结构数据、养护数据、当前路面性能指标数据和交通量轴载数据;0026 根据该路段对应的路面断面的结构数据,绘制与实际路面断面结构的层位分布相一致、层位厚度成比例的路段断面结构图并显示在用户界面,采集鼠标的位置信息,判断鼠标是否落入所述路段断面结构图的一个层位,是,则显示该层位的层位名称和层位材料,否,则不显示。0027 其中,所述步骤A还包括步骤:0028 将收集的路面断面的养护数据和当前路面性能指标数据以桩号为组织单位录入并存储;0029 所述步骤B还包括步骤:0030 在用户界面提示用户输入想要查询的道路的关键字,所述关键字包括路线名称、行驶方向、车道编号以及桩号起终点;0031 。</p> <p style='height:0px;padding:0;margin:0;overflow:hidden'>16、所述步骤C还包括步骤:0032 设置性能指标项目选择区和检测日期选择区,提示用户选择所需要查询的性能指标项目和检测日期;0033 根据用户输入的关键字和性能指标项目以及检测日期,检索所需要查询的检测日期下的对应路段的路面断面的结构数据、养护数据和所需要查询的性能指标数据,并在用户界面显示。0034 其中,所述步骤C中并在用户界面显示包括步骤:0035 将一个性能指标的数值划分为多个数据段,并为不同的数据段设置不同种颜色,并使桩号作为横坐标,性能指标的数值作为纵坐标,绘制性能指标色带图,显示在用户界面;0036 并根据用户通过鼠标输入的查询指令,采集鼠标的位置信息,判断鼠标是否落入所需要查询的路。</p> <p style='height:0px;padding:0;margin:0;overflow:hidden'>17、段的色带图上,是,则根据鼠标的位置显示对应的桩号的路面断面的结构数据和养护数据。0037 本发明实施例还提供一种路面结构数据查询系统,包括数据库和用户界面管理单元;0038 所述数据库,用于将收集的路面断面的结构数据以桩号为组织单位录入并存储,说 明 书CN 103123654 A3/9页7所述结构数据,包括断面的层位数量、层位名称、层位材料和层位厚度;0039 所述用户界面管理单元,用于在用户界面提示用户输入想要查询的道路的关键字,所述关键字包括路线名称、行驶方向、车道编号以及桩号;并根据用户输入的关键字,检索对应的桩号的路面断面的结构数据,并在用户界面显示。0040 其中,还包括路况评估系。</p> <p style='height:0px;padding:0;margin:0;overflow:hidden'>18、统;0041 所述路况评估系统,用于将收集的路面断面的养护数据、当前路面性能指标数据、交通量轴载数据以桩号为组织单位录入并存储;并在用户界面提示用户输入想要查询的道路的关键字,所述关键字包括路线名称、行驶方向、车道编号、时间以及桩号起终点;以及根据用户输入的关键字,检索对应的路段的路面断面的结构数据以及养护数据、当前路面性能指标数据、交通量轴载数据,并在用户界面显示;0042 和/或,还包括性能查询系统,所述性能查询系统,用于将收集的路面断面的养护数据和当前路面性能指标数据以桩号为组织单位录入并存储;并在用户界面提示用户输入想要查询的道路的关键字,所述关键字包括路线名称、行驶方向、车道编号以及。</p> <p style='height:0px;padding:0;margin:0;overflow:hidden'>19、桩号起终点;以及设置性能指标项目选择区和检测日期选择区,提示用户选择所需要查询的性能指标项目和检测日期;根据用户输入的关键字和性能指标项目以及检测日期,检索所需要查询的检测日期下的对应路段的路面断面的结构数据、养护数据和所需要查询的性能指标数据,并在用户界面显示。0043 本发明上述实施例的路面结构数据查询方法和系统,将收集的数据以桩号为基本组织单位进行组织,实现了数据的基本管理,并根据路线名称、行驶方向、车道编号以及桩号唯一确定一个路面断面,这样根据用户输入的关键字,就可进行检索,查找到的对应的数据信息,并进行显示,相比通过人工方式从海量数据中进行关键字搜索,效率更高,搜索结果更为准确。附图。</p> <p style='height:0px;padding:0;margin:0;overflow:hidden'>20、说明0044 图1为本发明的路面结构数据查询方法的一个实施例的结构示意图;0045 图2为本发明的路面结构数据查询方法的一个用户界面的示意图;0046 图3为本发明的路面结构数据查询方法的一个用户界面的运行结果的示意图;0047 图4为本发明的路面结构数据查询方法的另一个用户界面的示意图;0048 图5为本发明的路面结构数据查询方法的另一个用户界面的运行结果的示意图;0049 图6为本发明的路面结构数据查询方法的再一个用户界面的示意图;0050 图7为本发明的路面结构数据查询方法的再一个用户界面的运行结果的示意图;0051 图8为本发明的路面结构数据查询方法的再一个用户界面的另一个运行结果的示。</p> <p style='height:0px;padding:0;margin:0;overflow:hidden'>21、意图。具体实施方式0052 下面通过具体的实施例子并结合附图对本发明做进一步的详细描述。0053 本发明实施例提供了一种路面结构数据查询方法,参见图1所示,包括步骤:0054 步骤S110,将收集的路面断面的结构数据以桩号为组织单位录入并存储,所述结构数据,包括断面的层位数量、层位名称、层位材料和层位厚度。说 明 书CN 103123654 A4/9页80055 按照不同桩号段,收集不同断面各层位的相关数据,整理后可得到某高速路面各桩号处的路面结构层的所有数据。0056 优选地,还将收集的路面断面的养护数据以桩号为组织单位录入并存储。主要是采集该路段年度路面维修的相关数据,该部分数据需要精确到。</p> <p style='height:0px;padding:0;margin:0;overflow:hidden'>22、桩号米。0057 步骤S111,在用户界面提示用户输入想要查询的道路的关键字,所述关键字包括路线名称、行驶方向、车道编号以及桩号。0058 参见图2所示,在用户界面上,设置路线名称输入框、行驶方向输入框、车道编号输入框和桩号输入框,并在相应的输入框的左侧写上对应的关键字“路线”“方向”“车道”和“桩号”,则用户可根据提示将对应的信息填写如输入框。0059 优选地,可设置路线、方向和车道以及桩号的备选项,并在桩号输入框设置悬浮的桩号起终点提示。用户需要选择查询的路线,方向和车道,输入查询的断面桩号,在路面结构和养护情况的显示区域即会显示相应的图形。0060 步骤S112,根据用户输入的关键字,检。</p> <p style='height:0px;padding:0;margin:0;overflow:hidden'>23、索对应的桩号的路面断面的结构数据,并在用户界面显示。0061 优选地,根据各桩号对应的路面断面的层位数量和层位厚度,绘制与实际路面断面结构的层位分布相一致、层位厚度成比例的路面结构图并显示在用户界面,且在各层位上显示该层的层位名称和层位材料。0062 并且,优选地,根据用户输入的关键字,检索对应的桩号的路面断面的养护数据,将经过不同类型养护的各层位显示为不同颜色在所述路面结构图上显示,并同时显示每种颜色所表征的养护类型。0063 参见图3所示,把按照条件获取的路面结构数据中的厚度信息绘制相应比例的方块,再按照路面结构中的层位信息将方块填充设定的样色并将绘制的方块堆积,再将路面结构里的厚度、材料。</p> <p style='height:0px;padding:0;margin:0;overflow:hidden'>24、、级配信息整理成语句附属到对应方块,路面养护数据以相同的方式从堆积的方块的顶部绘制。最终绘制成一个垂直于行车方向的带有厚度、材料、级配信息的路面剖面图。右侧以列表的形式展示历年的养护信息。0064 左侧区域显示路面结构的各层厚度及材料信息,如果该断面曾经做过专项养护,图中也会用不同的颜色加以显示;右侧区域内会对养护信息进行详细展示,养护信息包括养护时间和养护方法。0065 采用上述方法,用户可以查询到各高速公路任意断面的信息,在显示每个断面的结构时,同时显示该断面的养护历史,方便用户全面掌握该断面的信息,让用户准确掌握道路断面当前时刻的路面结构类型。桩号输入框有悬浮的起终点提示,方便用户查询时。</p> <p style='height:0px;padding:0;margin:0;overflow:hidden'>25、桩号的选择。0066 优选地,本发明实施例提供的该方法还包括对路面的综合数据进行查询显示,对路况进行综合评估的步骤,具体包括:0067 将收集的路面断面的结构数据、养护数据、当前路面性能指标数据、交通量轴载数据以桩号为组织单位录入并存储。0068 所述性能指标数据,主要是通过检测手段或人工采集,获取相关的性能数据,性能指标主要分为两大类:性能检测指标和性能评价指标。其中性能检测指标包括破损、平整度、车辙、抗滑和弯沉。性能评价指标包括路面损坏状况指数(pavement condition index,说 明 书CN 103123654 A5/9页9PCI)、道路行驶质量指数(road quali。</p> <p style='height:0px;padding:0;margin:0;overflow:hidden'>26、ty index,RQI)、车辙深度指数(rutting depth index,RDI)、路面抗滑性能指数(surface resistanceindex,SRI)和路面结构强度指数(pavement structural sufficiencyindex,PSSI)。0069 其中,路面结构强度指数(PSSI)计算方法如下:0070 0071 0072 式中:0073 SSI结构强度系数,为路面设计弯沉与实测代表弯沉之比;0074 ld路面设计弯沉,单位mm;0075 l0实测代表弯沉,单位mm;0076 a0标定系数,采用15.71;0077 a1标定系数,采用-5.19;0078 行驶。</p> <p style='height:0px;padding:0;margin:0;overflow:hidden'>27、质量指数(RQI)计算方法如下:0079 0080 式中:0081 IRI国际平整度指数(International Roughness Index,m/km)0082 a0高速公路采用0.026;0083 a1高速公路采用0.65。0084 车辙深度指数(RDI)计算方法如下:0085 0086 式中:RD车辙深度(Rutting Depth,mm);0087 RDa车辙深度参数,采用20mm;0088 RDb车辙深度限值,采用35mm;0089 a0模型参数,采用2.0;0090 a1模型参数,采用4.0。0091 损坏状况指数(PCI)计算方法如下:0092 0093 0094 式中:0。</p> <p style='height:0px;padding:0;margin:0;overflow:hidden'>28、095 DR路面破损率(Pavement Distress Ratio),为各种损坏面积之和与路面调查说 明 书CN 103123654 A6/9页10面积之百分比(%);0096 Ai第i类路面损坏的面积(m2);0097 A调查的路面面积(调查长度与有效路面宽度之积,m2);0098 Wi第i类路面损坏的权重;0099 a0沥青路面采用15.00;0100 a1沥青路面采用0.412;0101 i考虑损坏程度(轻、中、重)的第i类路面损坏类型;0102 i0包含损坏程度(轻、中、重)的损坏类型总数,沥青路面取21。0103 抗滑性能指数(SRI)计算方法如下:0104 0105 式中:SF。</p> <p style='height:0px;padding:0;margin:0;overflow:hidden'>29、C横向力系数,按实测值计;0106 SRImin标定参数,采用35.0;0107 a0模型参数,采用28.6;0108 a1模型参数,采用-0.105。0109 之后,在用户界面提示用户输入想要查询的道路的关键字,所述关键字包括路线名称、行驶方向、车道编号、时间以及桩号起终点。0110 根据用户输入的关键字,检索对应的路段的路面断面的结构数据以及养护数据、当前路面性能指标数据、交通量轴载数据,并在用户界面显示。0111 优选地,参见图4所示,在用户界面设置不同的显示区,分别显示结构数据、养护数据、当前路面性能指标数据和交通量轴载数据。0112 根据该路段对应的路面断面的结构数据,绘制与实际路面。</p> <p style='height:0px;padding:0;margin:0;overflow:hidden'>30、断面结构的层位分布相一致、层位厚度成比例的路段断面结构图并显示在用户界面,采集鼠标的位置信息,判断鼠标是否落入所述路段断面结构图的一个层位,是,则显示该层位的层位名称和层位材料,否,则不显示。显示结果参见图5所示。0113 优选地,绘制的路段断面结构图应具有放大或者缩小功能,方便用户对需要查询断面的选取。0114 上述进行路况评估的步骤,展示了道路某一路段范围内路面结构信息的综合分析信息,即纵断面结构信息;包括路面养护历史信息、当前路面使用性能信息、交通量轴载信息、原始路面结构材料信息。基于方向、车道、时间和路段进行分析,以纵断面图的形式表示。移动鼠标,可以显示鼠标所指的区域的层位信息,包括所。</p> <p style='height:0px;padding:0;margin:0;overflow:hidden'>31、使用的材料以及该层的厚度,而在该断面点击,则会在图形下面的显示区域显示该断面的各类信息。0115 该路况评估步骤,绘制图形模拟路面结构的层状结构,用户可以从图形中对纵断面的结构及养护信息有直观形象地了解;图形有放大的功能,方便用户对需要查询断面的选取;移动鼠标到各层位,即会显示该处该层的厚度及材料信息,方便快捷;点击图中的某断面,图形下方的显示区域就会同时显示该断面的结构信息,交通轴载信息,养护历史,当前性能等信息,用户不需要查看别的模块就可以得到该断面路况的整体把握;根据各方面数据的综合显示,辅助用户进行路段的养护方案制定,同时便于用户评估养护方案的实施效果。说 明 书CN 103123654 A10。</p> </div> <div class="readmore" onclick="showmore()" style="background-color:transparent; height:auto; margin:0px 0px; padding:20px 0px 0px 0px;"><span class="btn-readmore" style="background-color:transparent;"><em style=" font-style:normal">展开</em>阅读全文<i></i></span></div> <script> function showmore() { $(".readmore").hide(); $(".detail-article").css({ "height":"auto", "overflow": "hidden" }); } $(document).ready(function() { var dh = $(".detail-article").height(); if(dh >100) { $(".detail-article").css({ "height":"100px", "overflow": "hidden" }); } else { $(".readmore").hide(); } }); </script> </div> <script> var defaultShowPage = parseInt("3"); var id = "1569335"; var total_page = "19"; var mfull = false; var mshow = false; function DownLoad() { window.location.href='https://m.zhuanlichaxun.net/d-1569335.html'; } function relate() { var reltop = $('#relate').offset().top-50; $("html,body").animate({ scrollTop: reltop }, 500); } </script> <script> var pre = 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