一种汽车加油口盖铰链组件.pdf

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摘要
申请专利号:

CN200910190929.4

申请日:

2009.09.22

公开号:

CN101666193A

公开日:

2010.03.10

当前法律状态:

授权

有效性:

有权

法律详情:

授权|||实质审查的生效IPC(主分类):E05D 3/02申请日:20090922|||公开

IPC分类号:

E05D3/02; E05D5/02; E05D5/06; B62D25/24

主分类号:

E05D3/02

申请人:

力帆实业(集团)股份有限公司

发明人:

陈亚斌; 魏建芳

地址:

400037重庆市沙坪坝区上桥张家湾60号

优先权:

专利代理机构:

重庆市前沿专利事务所

代理人:

郭 云;陈 敏

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内容摘要

本发明公开了一种汽车加油口盖铰链组件,包括加油口盖铰链(1)、铰链座(2)、转轴(3)和铰链弹簧(4),所述加油口盖铰链(1)与铰链座(2)通过转轴(3)铰接,在所述转轴(3)上穿有铰链弹簧(4),在所述加油口盖铰链(1)上设有焊接定位孔(12a),其特征在于:所述铰链座(2)上的安装孔(2a)为两个条形孔,所述加油口盖铰链(1)上的焊接定位孔(12a)至少一个为条形孔,各所述条形孔长度方向的轴线均平行于所述加油口盖铰链(1)的轴线。本发明能够方便地调整加油口盖总成与侧围外板孔的配合间隙差,便

权利要求书

1: 一种汽车加油口盖铰链组件,包括加油口盖铰链(1)、铰链座(2)、转 轴(3)和铰链弹簧(4),所述加油口盖铰链(1)与铰链座(2)通过转轴(3) 铰接,在所述转轴(3)中部穿有铰链弹簧(4),该铰链弹簧(4)的两支脚分 别抵在所述加油口盖铰链(1)和设有安装孔(2a)的铰链座(2)上;所述加 油口盖铰链(1)包括U形折弯部(11)和水平安装板(12),U形折弯部(11) 开口端的一侧与所述铰链座(2)铰接,另一侧与设有焊接定位孔(12a)的水 平安装板(12)相接,其特征在于:所述铰链座(2)上的安装孔(2a)为两个 条形孔,所述加油口盖铰链(1)上的焊接定位孔(12a)至少一个为条形孔, 各所述条形孔长度方向的轴线均平行于所述加油口盖铰链(1)的轴线。
2: 根据权利要求1所述的一种汽车加油口盖铰链组件,其特征在于:所述 铰链座(2)为矩形板状的冲压件,在所述矩形板的边缘设有翻边,矩形板一长 边的边缘翻边后继续延伸并向内卷边形成铰链座转轴孔(2b)。
3: 根据权利要求2所述的一种汽车加油口盖铰链组件,其特征在于:所述 铰链座(2)上的铰链座转轴孔(2b)为两段,在该两段铰链座转轴孔(2b)之 间、以及两段铰链座转轴孔(2b)与铰链座两侧短边之间均设有缺口。
4: 根据权利要求2所述的一种汽车加油口盖铰链组件,其特征在于:所述 翻边位于所述铰链座(2)上设有所述铰链座转轴孔(2b)的长边边缘上,以及 与所述长边相连接的两侧短边的边缘上。
5: 根据权利要求1所述的一种汽车加油口盖铰链组件,其特征在于:所述 加油口盖铰链(1)的U形折弯部(11)的铰接端两头向外卷边形成两段铰链转 轴孔(11a),且两段铰链转轴孔(11a)位于铰链座转轴孔(2b)外侧。
6: 根据权利要求1或5所述的一种汽车加油口盖铰链组件,其特征在于: 所述加油口盖铰链(1)的U形折弯部(11)的侧边边缘上设有翻边。
7: 根据权利要求1所述的一种汽车加油口盖铰链组件,其特征在于:所述 加油口盖铰链(1)上的焊接定位孔(12a)均设为与加油口盖铰链(1)轴线相 平行的条形孔。
8: 根据权利要求1或5或7所述的一种汽车加油口盖铰链组件,其特征在 于:在所述加油口盖铰链(1)上设有槽形加强筋(1a)。
9: 根据权利要求8所述的一种汽车加油口盖铰链组件,其特征在于:所述 加强筋(1a)对中设在所述加油口盖铰链(1)的轴线上,加强筋(1a)的横截 面为圆弧形,位于U形折弯部(11)上的加强筋圆槽半径小于水平安装板(12) 上的加强筋圆槽半径。

说明书


一种汽车加油口盖铰链组件

    【技术领域】

    本发明涉及汽车加油口盖,具体地说,涉及一种汽车加油口盖的铰链结构。

    背景技术

    汽车加油口盖总成安装在汽车车身的侧围外板上,用于车身外观配合需要,并防止燃油溅出。加油口盖总成与侧围外板要有良好的配合关系,如侧围外板型面的平顺性、配合间隙和面差等都有一定的要求,以保证车身在该处外观要求。如图1所示,加油口盖总成一般包括加油口盖6、加油口盖加强板5和一种汽车加油口盖铰链组件,加油口盖6与加油口盖加强板5焊接在一起;一种汽车加油口盖铰链组件包括加油口盖铰链1、铰链座2、转轴3和铰链弹簧4,其中的加油口盖铰链1与铰链座2通过转轴3铰接,在转轴3上穿有铰链弹簧4,该铰链弹簧4的两支脚分别抵在加油口盖铰链1和铰链座2上;加油口盖铰链1是一个折弯板,一端与铰链座2铰接,另一端头就是与加油口盖加强板5背面相焊接的水平安装板12,水平安装板12与加油口盖加强板5上都设有相对应的同轴线焊接定位孔;而铰链座2上设有安装孔2a,螺栓穿过安装孔2a将铰链座2固定在加油口内罩上,加油口内罩焊接固定在侧围外板的内侧,其罩口与侧围外板孔相对。

    现有铰链组件中加油口盖铰链上的焊接定位孔12a为两个圆孔。由于加油口盖铰链1为折弯较多的冲压件,冲压后容易产生回弹变形,加油口盖铰链1上的焊接定位孔12a就不易与加油口盖加强板5上的焊接定位孔对齐,两者不易同时穿套在焊接夹具的定位柱上,需要人工校正,费时费力、生产效率低,而且两焊接件上同轴线的定位圆孔,不利于焊接前调整加油口盖铰链1的位置,使得加油口盖6与侧围外板孔7a的间隙差调整相当困难(如图2所示)。由于加油口内罩是焊接固定在侧围外板上的,难免产生焊接误差,当加油口内罩上的螺孔歪斜时,与之螺钉连接的铰链座2就会歪斜,加上与铰链座2所铰接的其它冲压件的焊接误差,整个加油口盖总成就会在侧围外板孔7a中歪斜,造成加油口盖6与侧围外板7的面差,而铰链座2上的两个螺钉安装孔2a为圆孔,如要通过调整铰链座2的安装位置来调整面差相当困难,造成加油口盖6的平顺性不易保证,不能达到车身的外观要求。

    【发明内容】

    本发明所要解决的技术问题是:提供一种汽车加油口盖铰链组件,它便于调整加油口盖总成与侧围外板孔的配合间隙差,便于调整加油口盖与侧围外板的面差,易于保证车身在加油口处的外观要求。

    本发明的技术方案如下:一种汽车加油口盖铰链组件,包括加油口盖铰链、铰链座、转轴和铰链弹簧,所述加油口盖铰链与铰链座通过转轴铰接,在所述转轴中部穿有铰链弹簧,该铰链弹簧的两支脚分别抵在所述加油口盖铰链和设有安装孔的铰链座上;所述加油口盖铰链包括U形折弯部和水平安装板,U形折弯部开口端的一侧与所述铰链座铰接,另一侧与设有焊接定位孔的水平安装板相接,其关键在于:所述铰链座上的安装孔为两个条形孔,所述加油口盖铰链上的焊接定位孔至少一个为条形孔,各所述条形孔长度方向的轴线均平行于所述加油口盖铰链的轴线。

    本发明将铰链座上的安装孔由圆孔变为条形孔,在将加油口盖总成安装到加油口内罩上时,可以适当移动铰链座的位置,从而调整加油口盖与侧围外板的面差,由于主要的变形方向是沿着加油口盖铰链的轴线方向,因而条形孔长度方向的轴线与其相平行,以调整补偿变形;将加油口盖铰链上至少一个焊接定位孔也由圆孔变为为条形孔,就易于将加油口盖铰链和加油口盖加强板上的焊接定位孔对齐,并定位在焊接夹具的定位柱上,在定位的同时也能使两件有相对的移动,从而在焊接前调整加油口盖铰链的位置,使得加油口盖与侧围外板孔的间隙差能够轻松地调整一致,提高了生产效率,易于保证车身在加油口处的外观要求。

    为提高铰链座的强度,进一步地,所述铰链座为矩形板状的冲压件,在所述矩形板的边缘设有翻边,矩形板一长边的边缘翻边后继续延伸并向内卷边形成铰链座转轴孔。

    为便于与加油口盖铰链相配合并铰接,所述铰链座上的铰链座转轴孔为两段,在该两段铰链座转轴孔之间、以及两段铰链座转轴孔与铰链座两侧短边之间均设有缺口。两段内卷边之间的缺口用于放置铰链弹簧。

    进一步地,所述翻边位于所述铰链座上设有所述铰链座转轴孔的长边边缘上,以及与所述长边相连接的两侧短边地边缘上。铰链座的三方翻边即可,既保证了强度,又便于螺钉装配,同时降低加工难度。

    为了与铰链座转轴孔相对应,进一步地,所述加油口盖铰链的U形折弯部的铰接端两头向外卷边形成两段铰链转轴孔,且两段铰链转轴孔位于铰链座转轴孔外侧。

    为提高加油口盖铰链的强度,减轻U形折弯部成型后的回弹,所述加油口盖铰链的U形折弯部的侧边边缘上设有翻边。

    为了方便调整,所述加油口盖铰链上的焊接定位孔均设为与加油口盖铰链轴线相平行的条形孔。

    作为进一步的强化设计,在所述加油口盖铰链上设有槽形加强筯。

    进一步地,所述加强筯对中设在所述加油口盖铰链的轴线上,加强筯的横截面为圆弧形,位于U形折弯部上的加强筯圆槽半径小于水平安装板上加强筯的圆槽半径。

    本发明的有益效果是:能够方便地调整加油口盖总成与侧围外板孔的配合间隙差,便于调整加油口盖与侧围外板的面差,提高生产效率,并易于保证车身在加油口处的外观要求。

    【附图说明】

    图1为本发明改进前的结构示意图。

    图2为加油口盖总成安装在侧围外板上的示意图(正视方向)。

    图3为本发明的结构示意图。

    图4为包含本发明的加油口盖总成的结构示意图。

    图5为图3的俯视图。

    图6为包含本发明的加油口盖总成的立体示意图。

    图7为本发明铰链座的结构示意图。

    【具体实施方式】

    下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明:

    如图3和图6所示,本发明是一种汽车加油口盖铰链组件,由加油口盖铰链1、铰链座2、转轴3和铰链弹簧4组成,其中的加油口盖铰链1和铰链座2为金属冲压件,加油口盖铰链1与铰链座2通过转轴3铰接。

    如图3、图5和图6所示,加油口盖铰链1包括U形折弯部11和水平安装板12,U形折弯部11开口端的一侧与铰链座2铰接,另一侧与水平安装板12相接,加油口盖铰链1的U形折弯部11的铰接端两头向外卷边形成两段铰链转轴孔11a。为提高加油口盖铰链1的强度,并减轻U形折弯部成型后的回弹,在加油口盖铰链1的U形折弯部11的侧边边缘上设有翻边。作为强化设计,在加油口盖铰链1的轴线上设有槽形加强筯1a,加强筯1a的横截面为圆弧形,位于U形折弯部11上的加强筯圆槽半径小于水平安装板12上的加强筯圆槽半径。从图3和图4可看到,在水平安装板12上的加强筯1a两侧设有两个焊接定位孔12a,两焊接定位孔12a是与加油口盖铰链1轴线相平行的条形孔,这就便于在焊接前将加油口盖铰链1与加油口盖加强板5上的焊接定位孔对齐,并定位在焊接夹具的定位柱上,在定位的同时也能使两件间有相对的移动,从而在焊接前调整加油口盖铰链1的位置,使得加油口盖6与侧围外板7上的侧围外板孔7a的间隙差能够轻松地调整一致(如图2所示)。

    如图3、图6和图7所示,铰链座2为矩形板状的冲压件,为提高铰链座2的强度,在矩形板的三方边缘设有翻边,翻边位于铰链座2一长边边缘上,以及与该长边相连接的两侧短边的边缘上。为便于与加油口盖铰链1相配合并铰接,前述的长边边缘翻边后继续延伸并向内卷边形成铰链座转轴孔2b,铰链座转轴孔2b为两段,在两段铰链座转轴孔2b之间、以及两段铰链座转轴孔2b与铰链座两侧短边之间均设有缺口,加油口盖铰链1上的两段铰链转轴孔11a位于两铰链座转轴孔2b外侧的缺口处,转轴3穿过铰链转轴孔11a和铰链座转轴孔2b,在转轴3中部穿有铰链弹簧4,铰链弹簧4位于两段铰链座转轴孔2b间的缺口中,该铰链弹簧4的两支脚分别抵在加油口盖铰链1和铰链座2上。在铰链座2上设有两个安装孔2a,安装孔2a用于将加油口盖总成由螺钉安装到加油口内罩上,两个安装孔2a为条形孔,条形孔长度方向的轴线平行于加油口盖铰链1的轴线。这样,在将加油口盖总成安装到加油口内罩上时,可以适当移动铰链座2的位置,从而调整加油口盖6与侧围外板7的面差,保证车身的外观要求(如图2所示)。

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本发明公开了一种汽车加油口盖铰链组件,包括加油口盖铰链(1)、铰链座(2)、转轴(3)和铰链弹簧(4),所述加油口盖铰链(1)与铰链座(2)通过转轴(3)铰接,在所述转轴(3)上穿有铰链弹簧(4),在所述加油口盖铰链(1)上设有焊接定位孔(12a),其特征在于:所述铰链座(2)上的安装孔(2a)为两个条形孔,所述加油口盖铰链(1)上的焊接定位孔(12a)至少一个为条形孔,各所述条形孔长度方向的轴线。

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