一种石油开采用砂石过滤平台.pdf

本实用新型涉及一种石油开采用砂石过滤平台，属于石油开采设备应用领域。包括腔体，所述腔体包括第一腔体和第二腔体，所述第一腔体下端左边和进油管连接，所述第一腔体和第二腔体之间设置有输油管，所述输油管下端和第一腔体腔体密封连接。本实用新型有益效果：本实用新型将砂石在开采时排出，不会出现堵塞现象，保证设备的安全和石油品质；此外，该装置通过加装移动底座，从而实现多油井施工，提高设备使用效率，降低生产成本。

1.一种石油开采用砂石过滤平台，包括腔体，其特征在于，所述腔体包括
第一腔体和第二腔体，所述第一腔体下端左边和进油管连接，所述第一腔体和
第二腔体之间设置有输油管，所述输油管下端和第一腔体腔体密封连接，输油
管上端和第二腔体固定连接，所述输油管下端和腔体上端形成一空腔，空腔上
端两端分别设置有上触点和下触点，所述上触点和下触点通过导线与电源和报
警器串联，所述空腔内还设置有弹簧；所述输油管中间设置有一转轴，所述转
轴上设置有过滤盘，所述过滤盘上设置有过滤孔和排砂槽，所述转轴上端和驱
动电机连接，所述驱动电机通过连接杆和第二腔体上端连接，所述第二腔体上
端右侧和出油管连接，所述出油管上设置有输油泵；所述输油管内还设置有排
砂管，所述排砂管上设置有进砂口，所述进砂口和排砂槽相互配合，所述排砂
管下端设置有端盖；所述转轴上下两端设置有上轴承和下轴承，所述上轴承和下
轴承分别与第二腔体和第一腔体连接；所述的第一腔体底部通过转轴连接平台
车，平台车底部安装有行走轮。

一种石油开采用砂石过滤平台

技术领域

本实用新型涉及一种石油开采用砂石过滤平台，属于石油开采设备应用领
域。

背景技术

油井出砂严重时造成油嘴堵塞或油嘴套刺漏，引起停井及污染对机组及地
面流程设备造成较大危害。现有的石油开采设备结构上和方式上存在较多的缺
陷，导致石油开采工作效率低，开采缓慢，砂石对机械的磨损严重。有时还会
出现“憋泵”的情况，给石油开采带来了安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种石油开采用砂石过滤平台，通过本实用新
型可以对石油开采进行过滤，避免砂石影响的安全隐患。

本实用新型的目的是通过如下途径实现的：一种石油开采用砂石过滤平台，
包括腔体，所述腔体包括第一腔体和第二腔体，所述第一腔体下端左边和进油
管连接，所述第一腔体和第二腔体之间设置有输油管，所述输油管下端和第一
腔体腔体密封连接，输油管上端和第二腔体固定连接，所述输油管下端和腔体
上端形成一空腔，空腔上端两端分别设置有上触点和下触点，所述上触点和下
触点通过导线与电源和报警器串联，所述空腔内还设置有弹簧；所述输油管中
间设置有一转轴，所述转轴上设置有过滤盘，所述过滤盘上设置有过滤孔和排
砂槽，所述转轴上端和驱动电机连接，所述驱动电机通过连接杆和第二腔体上
端连接，所述第二腔体上端右侧和出油管连接，所述出油管上设置有输油泵；
所述输油管内还设置有排砂管，所述排砂管上设置有进砂口，所述进砂口和排
砂槽相互配合，所述排砂管下端设置有端盖；所述转轴上下两端设置有上轴承和
下轴承，所述上轴承和下轴承分别与第二腔体和第一腔体连接；所述的第一腔
体底部通过转轴连接平台车，平台车底部安装有行走轮。

本实用新型有益效果：

本实用新型通过在第一腔体和第二腔体之间设置输油管，输油管内设置转
轴，转轴上设置过滤盘，过滤盘上设置有过滤孔和排砂槽，通过过滤孔让石油
通过，而排砂槽将过滤的砂石从排砂管的进砂口进入排砂管；本实用新型将砂
石在开采时排出，不会出现堵塞现象，保证设备的安全和石油品质，而且，本
实用新型即使发生堵塞时，这时输油管内油压增大，输油管和第一腔体之间会
发生移动，上触点和下触点接触后电路导通发出报警信号，从而可以避免“憋
泵”等安全隐患；此外，该装置通过加装移动底座，从而实现多油井施工，提
高设备使用效率，降低生产成本。

附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步详细说明：

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型过滤片仰视结构示意图；

图3为本实用新型图1的A处放大结构示意图；

图中，1、第一腔体，2、进油管，3、输油管，4、出油管，5、输油泵，6、
转轴，7、过滤盘，8、排砂管，9、端盖，10、上轴承，11、连接杆，12、驱动
电机，13、第二腔体，14、弹簧，15、上触点，16、下触点，17、导线，18、
电源，19、报警器，20、过滤孔，21、排砂槽，22、进砂口，23、下轴承，24、
空腔，25、平台车，26、转轴，27、行走轮。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步描述。

实施例：

如图1至图3所示，一种石油开采用砂石过滤平台，包括腔体，所述腔体
包括第一腔体1和第二腔体13，所述第一腔体下端左边和进油管2连接，所述
第一腔体和第二腔体之间设置有输油管3，所述输油管下端和第一腔体腔体密封
连接，输油管上端和第二腔体固定连接，所述输油管下端和腔体上端形成一空
腔24，空腔上端两端分别设置有上触点15和下触点16，所述上触点和下触点
通过导线17与电源18和报警器19串联，所述空腔内还设置有弹簧14；所述输
油管中间设置有一转轴6，所述转轴上设置有过滤盘7，所述过滤盘上设置有过
滤孔20和排砂槽21，所述转轴上端和驱动电机12连接，所述驱动电机通过连
接杆11和第二腔体上端连接，所述第二腔体上端右侧和出油管4连接，所述出
油管上设置有输油泵5；所述输油管内还设置有排砂管8，所述排砂管上设置有
进砂口22，所述进砂口和排砂槽相互配合，所述排砂管下端设置有端盖9；所述
转轴上下两端设置有上轴承10和下轴承23，所述上轴承和下轴承分别与第二腔
体和第一腔体连接；所述的第一腔体底部通过转轴26连接平台车25，平台车底
部安装有行走轮27，通过该装置，可以实现多油井作业，提供设备使用率，从
而降低生产成本。

具体工程过程：

如图1至图3所示，输油泵在进行输油时，石油依次从进油管、第一腔体、
输油管、第二腔体、输油泵和出油管经过，其中石油中的砂石通过过滤盘进行
过滤，然后沿着过滤盘上的排砂槽通过拍砂口进入排砂管，排砂管内的砂石通
过打开端盖排出，定期清理即可。

以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并
不局限于此，任何熟悉本领域的技术人员在本实用新型所揭露的技术范围内，
可不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之
内。因此，本实用新型的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。