防喷器及其侧门开启装置.pdf

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摘要
申请专利号:

CN201420416232.0

申请日:

2014.07.25

公开号:

CN204082075U

公开日:

2015.01.07

当前法律状态:

授权

有效性:

有权

法律详情:

授权

IPC分类号:

E21B33/06

主分类号:

E21B33/06

申请人:

上海金辉石油科技有限公司; 宋碧东

发明人:

宋碧东

地址:

200131 上海市浦东新区自由贸易试验区富特北路33号1幢1层114部位

优先权:

专利代理机构:

上海金盛协力知识产权代理有限公司 31242

代理人:

王松

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内容摘要

本实用新型揭示了一种防喷器及其侧门开启装置,防喷器侧门开启装置,所述开启装置包括:油缸、扩张模、球形鞍座,所述双作用油缸包括油缸本体、活塞;所述扩张模套在油缸本体的一端,球形鞍座设置于活塞的一端。所述油缸为双作用油缸;所述开启装置还包括油缸拆卸夹具,油缸拆卸夹具在拆卸双作用油缸时设置于球形鞍座与油缸本体之间,套在活塞的一端。所述扩张模为中空结构,大致呈圆柱的柱面结构,且柱面的一侧被轴向断开;所述扩张模的一端还设有阻挡机构。本实用新型提出的防喷器侧门开启装置,可自动控制防喷器侧门打开,节省人工成本,避免防喷器受损。

权利要求书

权利要求书
1.  一种防喷器侧门开启装置,其特征在于,所述开启装置包括:双作用油缸、扩张模、油缸拆卸夹具、球形鞍座;所述双作用油缸包括油缸本体、活塞;
所述油缸本体的一端采用锥度结构,整个油缸本体包括中空的柱形本体、中空的锥形本体,锥形本体远离柱形本体一侧的开口大于锥形本体与柱形本体连接一侧的开口;
所述扩张模为中空结构,大致呈圆柱的柱面结构,且柱面的一侧被轴向断开;所述扩张模的一端还设有阻挡机构;
所述双作用油缸的一端设置至少一个快插接头,通过该快速接头连接油路及高压液压泵;
所述扩张模套在锥形本体较大开口的一端,球形鞍座设置于活塞的一端;油缸拆卸夹具在拆卸双作用油缸时设置于球形鞍座与油缸本体之间,套在活塞的一端。

2.  一种防喷器侧门开启装置,其特征在于,所述开启装置包括:油缸、扩张模、球形鞍座,所述双作用油缸包括油缸本体、活塞;所述扩张模套在油缸本体的一端,球形鞍座设置于活塞的一端。

3.  根据权利要求2所述的防喷器侧门开启装置,其特征在于:
所述油缸为双作用油缸。

4.  根据权利要求3所述的防喷器侧门开启装置,其特征在于:
所述开启装置还包括油缸拆卸夹具,油缸拆卸夹具在拆卸双作用油缸时设置于球形鞍座与油缸本体之间,套在活塞的一端。

5.  根据权利要求3所述的防喷器侧门开启装置,其特征在于:
所述扩张模为中空结构,大致呈圆柱的柱面结构,且柱面的一侧被轴向断开;所述扩张模的一端还设有阻挡机构。

6.  根据权利要求3所述的防喷器侧门开启装置,其特征在于:
所述双作用油缸的一端设置快插接头,通过该快速接头连接油路、高压液压泵。

7.  根据权利要求6所述的防喷器侧门开启装置,其特征在于:
所述双作用油缸的一端设置两个快插接头。

8.  一种防喷器,其特征在于,所述防喷器包括防喷器主体、防喷器侧门、侧门开启装置;
所述侧门开启装置包括:油缸、扩张模、球形鞍座,所述双作用油缸包括油缸本体、活塞;所述扩张模套在油缸本体的一端,球形鞍座设置于活塞的一端。

9.  根据权利要求8所述的防喷器,其特征在于:
所述油缸为双作用油缸;所述双作用油缸的一端设置快插接头,通过该快速接头连接油路、高压液压泵。

10.  根据权利要求8所述的防喷器,其特征在于:
所述开启装置还包括油缸拆卸夹具,油缸拆卸夹具在拆卸双作用油缸时设置于球形鞍座与油缸本体之间,套在活塞的一端;
所述扩张模为中空结构,大致呈圆柱的柱面结构,且柱面的一侧被轴向断开;所述扩张模的一端还设有阻挡机构。

说明书

说明书防喷器及其侧门开启装置
技术领域
本实用新型属于石油设备技术领域,涉及一种防喷器,尤其涉及一种防喷器侧门开启装置。
背景技术
防喷器是用于试油、修井、完井等作业过程中关闭井口的装置,能有效防止井喷事故发生,将全封和半封两种功能合为一体,具有结构简单,易操作,耐压高等特点,是油田常用的防止井喷的安全密封井口装置。
石油钻井时,将防喷器安装在井口套管头上,用来控制高压油、气、水的井喷装置。在井内油气压力很高时,防喷器能把井口封闭(关死)。从钻杆内压入重泥浆时,其闸板下有四通,可替换出受气侵的泥浆,增加井内液柱的压力,以压住高压油气的喷出。
现有防喷器侧门的开启方式通常是人工方式开启。由于防喷器在室外长期使用后会造成侧门铰链进水或是污物生锈,打开侧门维修防喷器时很难打开,再因防喷器侧门自重一般都在一吨左右,通过人工开启难度较大,一般要三个人通过加力杆等辅助设备才能打开;有时还会对防喷器本体造成破坏。
有鉴于此,如今迫切需要设计一种新的防喷器侧门开启方式,以便克服现有方式的上述缺陷。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种防喷器侧门开启装置,可自动控制防喷器侧门打开,节省人工成本,避免防喷器受损。
为解决上述技术问题,本实用新型采用如下技术方案:
一种防喷器侧门开启装置,所述开启装置包括:双作用油缸、扩张模、油缸拆卸夹具、球形鞍座;所述双作用油缸包括油缸本体、活塞;
所述油缸本体的一端采用锥度结构,整个油缸本体包括中空的柱形本体、中 空的锥形本体,锥形本体远离柱形本体一侧的开口大于锥形本体与柱形本体连接一侧的开口;
所述扩张模为中空结构,大致呈圆柱的柱面结构,且柱面的一侧被轴向断开;所述扩张模的一端还设有阻挡机构;
所述双作用油缸的一端设置至少一个快插接头,通过该快速接头连接油路及高压液压泵;
所述扩张模套在锥形本体较大开口的一端,球形鞍座设置于活塞的一端;油缸拆卸夹具在拆卸双作用油缸时设置于球形鞍座与油缸本体之间,套在活塞的一端。
一种防喷器侧门开启装置,所述开启装置包括:油缸、扩张模、球形鞍座,所述双作用油缸包括油缸本体、活塞;所述扩张模套在油缸本体的一端,球形鞍座设置于活塞的一端。
作为本实用新型的一种优选方案,所述油缸为双作用油缸。
作为本实用新型的一种优选方案,所述开启装置还包括油缸拆卸夹具,油缸拆卸夹具在拆卸双作用油缸时设置于球形鞍座与油缸本体之间,套在活塞的一端。
作为本实用新型的一种优选方案,所述扩张模为中空结构,大致呈圆柱的柱面结构,且柱面的一侧被轴向断开;所述扩张模的一端还设有阻挡机构。
作为本实用新型的一种优选方案,所述双作用油缸的一端设置快插接头,通过该快速接头连接油路、高压液压泵。
作为本实用新型的一种优选方案,所述双作用油缸的一端设置两个快插接头。
一种防喷器,所述防喷器包括防喷器主体、防喷器侧门、侧门开启装置;
所述侧门开启装置包括:油缸、扩张模、球形鞍座,所述双作用油缸包括油缸本体、活塞;所述扩张模套在油缸本体的一端,球形鞍座设置于活塞的一端。
作为本实用新型的一种优选方案,所述油缸为双作用油缸;所述双作用油缸的一端设置快插接头,通过该快速接头连接油路、高压液压泵。
作为本实用新型的一种优选方案,所述开启装置还包括油缸拆卸夹具,油缸 拆卸夹具在拆卸双作用油缸时设置于球形鞍座与油缸本体之间,套在活塞的一端;
所述扩张模为中空结构,大致呈圆柱的柱面结构,且柱面的一侧被轴向断开;所述扩张模的一端还设有阻挡机构。
本实用新型的有益效果在于:本实用新型提出的防喷器侧门开启装置,可自动控制防喷器侧门打开,节省人工成本,避免防喷器受损。
在防喷器侧门难以打开时,通过本实用新型设备能在不对防喷器本体造成破坏的情况下,通过油缸杆的伸长达到开启侧门的目的;本实用新型还可以减少开启侧门所需的时间,防喷器为安全产品,在事故抢险时会要求在最短时间内打开侧门。本实用新型的开启力较大,可以达到8吨的开启力减轻人的劳动强度;此外,本实用新型安装轻便快捷,一个人就可以操作。
附图说明
图1为本实用新型防喷器侧门开启装置的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图详细说明本实用新型的优选实施例。
实施例一
请参阅图1,本实用新型揭示了一种防喷器侧门开启装置,所述开启装置包括:双作用油缸2、扩张模3、油缸拆卸夹具、球形鞍座5;所述双作用油缸2包括油缸本体、活塞4。
双作用油缸2采用高压油缸,具有体积小,推力大的特点,同时本实用新型在标准油缸的基础上对油缸进行了结构改动,在油缸的缸体前沿,增加了一段有锥度的结构,起到了在油缸出力后,对扩张模3进行扩张,使扩张模对防喷器门腔产生摩擦力,通过油缸顶推防喷器本体,产生推力,达到开启防喷门的目的。
本实施例中,所述油缸本体的一端采用锥度结构,整个油缸本体包括中空的柱形本体、中空的锥形本体,锥形本体远离柱形本体一侧的开口大于锥形本体与 柱形本体连接一侧的开口。
所述扩张模3为中空结构,大致呈圆柱的柱面结构,且柱面的一侧被轴向断开;所述扩张模3的一端还设有阻挡机构,有助于扩张模3卡在防喷器侧门的设定孔洞中。通过油缸本体上的锥度,当油缸移动时,使扩张模3产生对外的侧向力,磨具通过对开启门作用力,产生摩擦力。
所述双作用油缸2的一端设置至少一个快插接头1,通过该快速接头1连接油路,该油路的另一端连接高压液压泵。
所述扩张模3套在锥形本体较大开口的一端,球形鞍座5设置于活塞的一端;油缸拆卸夹具在拆卸双作用油缸时设置于球形鞍座5与油缸本体之间,套在活塞4的一端。
在开启侧门以后,放置油缸拆卸夹具通过回缩油缸回拉的力,使扩张模具回收,然后达到取出模具的功能;当门开启后,扩张模可能会咬合在门上,通过油缸拆卸夹具,到达拆卸磨具的作用。
在门的开启过程中,由于角度的变化,对油缸会产生一个偏载力,将使油缸损坏,通过球型鞍座作用,可以减除偏载力,到达保护油缸的作用。
侧门开门过程如下:
初始状态:将双作用油缸和扩张模安装在防喷器门上的螺丝孔内,油缸的活塞前安装球形鞍座顶住防喷器本体。
开门状态:油缸开始工作,活塞前进顶住防喷器本体,扩张模张开抵住螺丝孔内壁,油缸不断后退将门拉开。
油缸的拆卸过程如下:
将油缸拆卸夹具安装在活塞上。
油缸开始工作,活塞回缩,当球形鞍座碰到夹具时,油缸开始前行,扩张模开始闭合。
油缸不断前行,当扩张模完全闭合时,拆掉夹具,油缸和扩张模一起取出。
实施例二
本实用新型还涉及一种包括侧门开启装置的防喷器,所述防喷器主要包括防 喷器主体、防喷器侧门、侧门开启装置。
所述开启装置包括:双作用油缸2、扩张模3、油缸拆卸夹具、球形鞍座5;所述双作用油缸2包括油缸本体、活塞4。
双作用油缸2采用高压油缸,具有体积小,推力大的特点,同时本实用新型在标准油缸的基础上对油缸进行了结构改动,在油缸的缸体前沿,增加了一段有锥度的结构,起到了在油缸出力后,对扩张模3进行扩张,使扩张模对防喷器门腔产生摩擦力,通过油缸顶推防喷器本体,产生推力,达到开启防喷门的目的。
本实施例中,所述油缸本体的一端采用锥度结构,整个油缸本体包括中空的柱形本体、中空的锥形本体,锥形本体远离柱形本体一侧的开口大于锥形本体与柱形本体连接一侧的开口。
所述扩张模3为中空结构,大致呈圆柱的柱面结构,且柱面的一侧被轴向断开;所述扩张模3的一端还设有阻挡机构,有助于扩张模3卡在防喷器侧门的设定孔洞中。通过油缸本体上的锥度,当油缸移动时,使扩张模3产生对外的侧向力,磨具通过对开启门作用力,产生摩擦力。
所述双作用油缸2的一端设置至少一个快插接头1,通过该快速接头1连接油路,该油路的另一端连接高压液压泵。
所述扩张模3套在锥形本体较大开口的一端,球形鞍座5设置于活塞的一端;油缸拆卸夹具在拆卸双作用油缸时设置于球形鞍座5与油缸本体之间,套在活塞4的一端。
在开启侧门以后,放置油缸拆卸夹具通过回缩油缸回拉的力,使扩张模具回收,然后达到取出模具的功能;当门开启后,扩张模可能会咬合在门上,通过油缸拆卸夹具,到达拆卸磨具的作用。
在门的开启过程中,由于角度的变化,对油缸会产生一个偏载力,将使油缸损坏,通过球型鞍座作用,可以减除偏载力,到达保护油缸的作用。
综上所述,本实用新型提出的防喷器侧门开启装置,可自动控制防喷器侧门打开,节省人工成本,避免防喷器受损。
在防喷器侧门难以打开时,通过本实用新型设备能在不对防喷器本体造成破 坏的情况下,通过油缸杆的伸长达到开启侧门的目的;本实用新型还可以减少开启侧门所需的时间,防喷器为安全产品,在事故抢险时会要求在最短时间内打开侧门。本实用新型的开启力较大,可以达到8吨的开启力减轻人的劳动强度;此外,本实用新型安装轻便快捷,一个人就可以操作。
这里本实用新型的描述和应用是说明性的,并非想将本实用新型的范围限制在上述实施例中。这里所披露的实施例的变形和改变是可能的,对于那些本领域的普通技术人员来说实施例的替换和等效的各种部件是公知的。本领域技术人员应该清楚的是,在不脱离本实用新型的精神或本质特征的情况下,本实用新型可以以其它形式、结构、布置、比例,以及用其它组件、材料和部件来实现。在不脱离本实用新型范围和精神的情况下,可以对这里所披露的实施例进行其它变形和改变。

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1、(10)授权公告号 CN 204082075 U(45)授权公告日 2015.01.07CN204082075U(21)申请号 201420416232.0(22)申请日 2014.07.25E21B 33/06(2006.01)(73)专利权人上海金辉石油科技有限公司地址 200131 上海市浦东新区自由贸易试验区富特北路33号1幢1层114部位专利权人宋碧东(72)发明人宋碧东(74)专利代理机构上海金盛协力知识产权代理有限公司 31242代理人王松(54) 实用新型名称防喷器及其侧门开启装置(57) 摘要本实用新型揭示了一种防喷器及其侧门开启装置,防喷器侧门开启装置,所述开启装置包括:油。

2、缸、扩张模、球形鞍座,所述双作用油缸包括油缸本体、活塞;所述扩张模套在油缸本体的一端,球形鞍座设置于活塞的一端。所述油缸为双作用油缸;所述开启装置还包括油缸拆卸夹具,油缸拆卸夹具在拆卸双作用油缸时设置于球形鞍座与油缸本体之间,套在活塞的一端。所述扩张模为中空结构,大致呈圆柱的柱面结构,且柱面的一侧被轴向断开;所述扩张模的一端还设有阻挡机构。本实用新型提出的防喷器侧门开启装置,可自动控制防喷器侧门打开,节省人工成本,避免防喷器受损。(51)Int.Cl.权利要求书1页 说明书4页 附图1页(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)实用新型专利权利要求书1页 说明书4页 附图1页(10)授权公告。

3、号 CN 204082075 UCN 204082075 U1/1页21.一种防喷器侧门开启装置,其特征在于,所述开启装置包括:双作用油缸、扩张模、油缸拆卸夹具、球形鞍座;所述双作用油缸包括油缸本体、活塞;所述油缸本体的一端采用锥度结构,整个油缸本体包括中空的柱形本体、中空的锥形本体,锥形本体远离柱形本体一侧的开口大于锥形本体与柱形本体连接一侧的开口;所述扩张模为中空结构,大致呈圆柱的柱面结构,且柱面的一侧被轴向断开;所述扩张模的一端还设有阻挡机构;所述双作用油缸的一端设置至少一个快插接头,通过该快速接头连接油路及高压液压泵;所述扩张模套在锥形本体较大开口的一端,球形鞍座设置于活塞的一端;油缸。

4、拆卸夹具在拆卸双作用油缸时设置于球形鞍座与油缸本体之间,套在活塞的一端。2.一种防喷器侧门开启装置,其特征在于,所述开启装置包括:油缸、扩张模、球形鞍座,所述双作用油缸包括油缸本体、活塞;所述扩张模套在油缸本体的一端,球形鞍座设置于活塞的一端。3.根据权利要求2所述的防喷器侧门开启装置,其特征在于:所述油缸为双作用油缸。4.根据权利要求3所述的防喷器侧门开启装置,其特征在于:所述开启装置还包括油缸拆卸夹具,油缸拆卸夹具在拆卸双作用油缸时设置于球形鞍座与油缸本体之间,套在活塞的一端。5.根据权利要求3所述的防喷器侧门开启装置,其特征在于:所述扩张模为中空结构,大致呈圆柱的柱面结构,且柱面的一侧被。

5、轴向断开;所述扩张模的一端还设有阻挡机构。6.根据权利要求3所述的防喷器侧门开启装置,其特征在于:所述双作用油缸的一端设置快插接头,通过该快速接头连接油路、高压液压泵。7.根据权利要求6所述的防喷器侧门开启装置,其特征在于:所述双作用油缸的一端设置两个快插接头。8.一种防喷器,其特征在于,所述防喷器包括防喷器主体、防喷器侧门、侧门开启装置;所述侧门开启装置包括:油缸、扩张模、球形鞍座,所述双作用油缸包括油缸本体、活塞;所述扩张模套在油缸本体的一端,球形鞍座设置于活塞的一端。9.根据权利要求8所述的防喷器,其特征在于:所述油缸为双作用油缸;所述双作用油缸的一端设置快插接头,通过该快速接头连接油路。

6、、高压液压泵。10.根据权利要求8所述的防喷器,其特征在于:所述开启装置还包括油缸拆卸夹具,油缸拆卸夹具在拆卸双作用油缸时设置于球形鞍座与油缸本体之间,套在活塞的一端;所述扩张模为中空结构,大致呈圆柱的柱面结构,且柱面的一侧被轴向断开;所述扩张模的一端还设有阻挡机构。权 利 要 求 书CN 204082075 U1/4页3防喷器及其侧门开启装置技术领域0001 本实用新型属于石油设备技术领域,涉及一种防喷器,尤其涉及一种防喷器侧门开启装置。背景技术0002 防喷器是用于试油、修井、完井等作业过程中关闭井口的装置,能有效防止井喷事故发生,将全封和半封两种功能合为一体,具有结构简单,易操作,耐压高。

7、等特点,是油田常用的防止井喷的安全密封井口装置。0003 石油钻井时,将防喷器安装在井口套管头上,用来控制高压油、气、水的井喷装置。在井内油气压力很高时,防喷器能把井口封闭(关死)。从钻杆内压入重泥浆时,其闸板下有四通,可替换出受气侵的泥浆,增加井内液柱的压力,以压住高压油气的喷出。0004 现有防喷器侧门的开启方式通常是人工方式开启。由于防喷器在室外长期使用后会造成侧门铰链进水或是污物生锈,打开侧门维修防喷器时很难打开,再因防喷器侧门自重一般都在一吨左右,通过人工开启难度较大,一般要三个人通过加力杆等辅助设备才能打开;有时还会对防喷器本体造成破坏。0005 有鉴于此,如今迫切需要设计一种新的。

8、防喷器侧门开启方式,以便克服现有方式的上述缺陷。实用新型内容0006 本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种防喷器侧门开启装置,可自动控制防喷器侧门打开,节省人工成本,避免防喷器受损。0007 为解决上述技术问题,本实用新型采用如下技术方案:0008 一种防喷器侧门开启装置,所述开启装置包括:双作用油缸、扩张模、油缸拆卸夹具、球形鞍座;所述双作用油缸包括油缸本体、活塞;0009 所述油缸本体的一端采用锥度结构,整个油缸本体包括中空的柱形本体、中空的锥形本体,锥形本体远离柱形本体一侧的开口大于锥形本体与柱形本体连接一侧的开口;0010 所述扩张模为中空结构,大致呈圆柱的柱面结构,且柱面的一侧被。

9、轴向断开;所述扩张模的一端还设有阻挡机构;0011 所述双作用油缸的一端设置至少一个快插接头,通过该快速接头连接油路及高压液压泵;0012 所述扩张模套在锥形本体较大开口的一端,球形鞍座设置于活塞的一端;油缸拆卸夹具在拆卸双作用油缸时设置于球形鞍座与油缸本体之间,套在活塞的一端。0013 一种防喷器侧门开启装置,所述开启装置包括:油缸、扩张模、球形鞍座,所述双作用油缸包括油缸本体、活塞;所述扩张模套在油缸本体的一端,球形鞍座设置于活塞的一端。0014 作为本实用新型的一种优选方案,所述油缸为双作用油缸。说 明 书CN 204082075 U2/4页40015 作为本实用新型的一种优选方案,所述。

10、开启装置还包括油缸拆卸夹具,油缸拆卸夹具在拆卸双作用油缸时设置于球形鞍座与油缸本体之间,套在活塞的一端。0016 作为本实用新型的一种优选方案,所述扩张模为中空结构,大致呈圆柱的柱面结构,且柱面的一侧被轴向断开;所述扩张模的一端还设有阻挡机构。0017 作为本实用新型的一种优选方案,所述双作用油缸的一端设置快插接头,通过该快速接头连接油路、高压液压泵。0018 作为本实用新型的一种优选方案,所述双作用油缸的一端设置两个快插接头。0019 一种防喷器,所述防喷器包括防喷器主体、防喷器侧门、侧门开启装置;0020 所述侧门开启装置包括:油缸、扩张模、球形鞍座,所述双作用油缸包括油缸本体、活塞;所述。

11、扩张模套在油缸本体的一端,球形鞍座设置于活塞的一端。0021 作为本实用新型的一种优选方案,所述油缸为双作用油缸;所述双作用油缸的一端设置快插接头,通过该快速接头连接油路、高压液压泵。0022 作为本实用新型的一种优选方案,所述开启装置还包括油缸拆卸夹具,油缸拆卸夹具在拆卸双作用油缸时设置于球形鞍座与油缸本体之间,套在活塞的一端;0023 所述扩张模为中空结构,大致呈圆柱的柱面结构,且柱面的一侧被轴向断开;所述扩张模的一端还设有阻挡机构。0024 本实用新型的有益效果在于:本实用新型提出的防喷器侧门开启装置,可自动控制防喷器侧门打开,节省人工成本,避免防喷器受损。0025 在防喷器侧门难以打开。

12、时,通过本实用新型设备能在不对防喷器本体造成破坏的情况下,通过油缸杆的伸长达到开启侧门的目的;本实用新型还可以减少开启侧门所需的时间,防喷器为安全产品,在事故抢险时会要求在最短时间内打开侧门。本实用新型的开启力较大,可以达到8吨的开启力减轻人的劳动强度;此外,本实用新型安装轻便快捷,一个人就可以操作。附图说明0026 图1为本实用新型防喷器侧门开启装置的结构示意图。具体实施方式0027 下面结合附图详细说明本实用新型的优选实施例。0028 实施例一0029 请参阅图1,本实用新型揭示了一种防喷器侧门开启装置,所述开启装置包括:双作用油缸2、扩张模3、油缸拆卸夹具、球形鞍座5;所述双作用油缸2包。

13、括油缸本体、活塞4。0030 双作用油缸2采用高压油缸,具有体积小,推力大的特点,同时本实用新型在标准油缸的基础上对油缸进行了结构改动,在油缸的缸体前沿,增加了一段有锥度的结构,起到了在油缸出力后,对扩张模3进行扩张,使扩张模对防喷器门腔产生摩擦力,通过油缸顶推防喷器本体,产生推力,达到开启防喷门的目的。0031 本实施例中,所述油缸本体的一端采用锥度结构,整个油缸本体包括中空的柱形本体、中空的锥形本体,锥形本体远离柱形本体一侧的开口大于锥形本体与柱形本体连接一侧的开口。说 明 书CN 204082075 U3/4页50032 所述扩张模3为中空结构,大致呈圆柱的柱面结构,且柱面的一侧被轴向断。

14、开;所述扩张模3的一端还设有阻挡机构,有助于扩张模3卡在防喷器侧门的设定孔洞中。通过油缸本体上的锥度,当油缸移动时,使扩张模3产生对外的侧向力,磨具通过对开启门作用力,产生摩擦力。0033 所述双作用油缸2的一端设置至少一个快插接头1,通过该快速接头1连接油路,该油路的另一端连接高压液压泵。0034 所述扩张模3套在锥形本体较大开口的一端,球形鞍座5设置于活塞的一端;油缸拆卸夹具在拆卸双作用油缸时设置于球形鞍座5与油缸本体之间,套在活塞4的一端。0035 在开启侧门以后,放置油缸拆卸夹具通过回缩油缸回拉的力,使扩张模具回收,然后达到取出模具的功能;当门开启后,扩张模可能会咬合在门上,通过油缸拆。

15、卸夹具,到达拆卸磨具的作用。0036 在门的开启过程中,由于角度的变化,对油缸会产生一个偏载力,将使油缸损坏,通过球型鞍座作用,可以减除偏载力,到达保护油缸的作用。0037 侧门开门过程如下:0038 初始状态:将双作用油缸和扩张模安装在防喷器门上的螺丝孔内,油缸的活塞前安装球形鞍座顶住防喷器本体。0039 开门状态:油缸开始工作,活塞前进顶住防喷器本体,扩张模张开抵住螺丝孔内壁,油缸不断后退将门拉开。0040 油缸的拆卸过程如下:0041 将油缸拆卸夹具安装在活塞上。0042 油缸开始工作,活塞回缩,当球形鞍座碰到夹具时,油缸开始前行,扩张模开始闭合。0043 油缸不断前行,当扩张模完全闭合。

16、时,拆掉夹具,油缸和扩张模一起取出。0044 实施例二0045 本实用新型还涉及一种包括侧门开启装置的防喷器,所述防喷器主要包括防喷器主体、防喷器侧门、侧门开启装置。0046 所述开启装置包括:双作用油缸2、扩张模3、油缸拆卸夹具、球形鞍座5;所述双作用油缸2包括油缸本体、活塞4。0047 双作用油缸2采用高压油缸,具有体积小,推力大的特点,同时本实用新型在标准油缸的基础上对油缸进行了结构改动,在油缸的缸体前沿,增加了一段有锥度的结构,起到了在油缸出力后,对扩张模3进行扩张,使扩张模对防喷器门腔产生摩擦力,通过油缸顶推防喷器本体,产生推力,达到开启防喷门的目的。0048 本实施例中,所述油缸本。

17、体的一端采用锥度结构,整个油缸本体包括中空的柱形本体、中空的锥形本体,锥形本体远离柱形本体一侧的开口大于锥形本体与柱形本体连接一侧的开口。0049 所述扩张模3为中空结构,大致呈圆柱的柱面结构,且柱面的一侧被轴向断开;所述扩张模3的一端还设有阻挡机构,有助于扩张模3卡在防喷器侧门的设定孔洞中。通过油缸本体上的锥度,当油缸移动时,使扩张模3产生对外的侧向力,磨具通过对开启门作用力,产生摩擦力。说 明 书CN 204082075 U4/4页60050 所述双作用油缸2的一端设置至少一个快插接头1,通过该快速接头1连接油路,该油路的另一端连接高压液压泵。0051 所述扩张模3套在锥形本体较大开口的一。

18、端,球形鞍座5设置于活塞的一端;油缸拆卸夹具在拆卸双作用油缸时设置于球形鞍座5与油缸本体之间,套在活塞4的一端。0052 在开启侧门以后,放置油缸拆卸夹具通过回缩油缸回拉的力,使扩张模具回收,然后达到取出模具的功能;当门开启后,扩张模可能会咬合在门上,通过油缸拆卸夹具,到达拆卸磨具的作用。0053 在门的开启过程中,由于角度的变化,对油缸会产生一个偏载力,将使油缸损坏,通过球型鞍座作用,可以减除偏载力,到达保护油缸的作用。0054 综上所述,本实用新型提出的防喷器侧门开启装置,可自动控制防喷器侧门打开,节省人工成本,避免防喷器受损。0055 在防喷器侧门难以打开时,通过本实用新型设备能在不对防。

19、喷器本体造成破坏的情况下,通过油缸杆的伸长达到开启侧门的目的;本实用新型还可以减少开启侧门所需的时间,防喷器为安全产品,在事故抢险时会要求在最短时间内打开侧门。本实用新型的开启力较大,可以达到8吨的开启力减轻人的劳动强度;此外,本实用新型安装轻便快捷,一个人就可以操作。0056 这里本实用新型的描述和应用是说明性的,并非想将本实用新型的范围限制在上述实施例中。这里所披露的实施例的变形和改变是可能的,对于那些本领域的普通技术人员来说实施例的替换和等效的各种部件是公知的。本领域技术人员应该清楚的是,在不脱离本实用新型的精神或本质特征的情况下,本实用新型可以以其它形式、结构、布置、比例,以及用其它组件、材料和部件来实现。在不脱离本实用新型范围和精神的情况下,可以对这里所披露的实施例进行其它变形和改变。说 明 书CN 204082075 U1/1页7图1说 明 书 附 图CN 204082075 U。

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