一种玄武岩连续纤维桥梁.pdf

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摘要
申请专利号:

CN201620193619.3

申请日:

2016.03.14

公开号:

CN205617223U

公开日:

2016.10.05

当前法律状态:

授权

有效性:

有权

法律详情:

授权

IPC分类号:

E01D1/00; E01D19/00; E01D19/02; E01D19/12; E01C7/32; E01D101/26(2006.01)N

主分类号:

E01D1/00

申请人:

山东聚智玄武岩交通设施有限公司

发明人:

王广学

地址:

250200 山东省济南市章丘市圣井工业园3号路

优先权:

专利代理机构:

代理人:

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内容摘要

本实用新型公开了一种玄武岩连续纤维桥梁,包括桥跨、墩台、支座,桥跨与支座相连接,支座架设于墩台上,墩台采用复合筋混凝土结构,其中复合筋采用玄武岩纤维筋与钢筋组合的形式预制而成,桥跨自上而下由沥青路面层,水泥净浆层,连续玄武岩纤维层浇灌而成,其中水泥净浆层采用连续玄武岩纤维与水泥混合而成,连续玄武岩纤维层采用环氧树脂、玄武岩碎石、玄武岩纤维粗砂、乙烯基酯树脂与混凝土相结合的结构预制而成,本实用新型的优点是快速且成本较低地实现桥梁预制构件的现场安装,对现有道路交通的影响较小。

权利要求书

1.一种玄武岩连续纤维桥梁,其特征在于,包括桥跨、墩台、支座,所述桥跨与所述支座相连接,所述支座架设于所述墩台上;所述墩台采用复合筋混凝土结构,其中所述复合筋采用玄武岩纤维筋与钢筋组合的形式预制而成;所述桥跨自上而下由沥青路面层,水泥净浆层,连续玄武岩纤维层浇灌而成。2.根据权利要求1所述一种玄武岩连续纤维桥梁,其特征在于,所述桥跨与所述支座的接触面上设置有对接槽,所述对接槽为凸起或凹槽的圆形状,所述凸起或凹槽形状配合吻合。3.根据权利要求2所述一种玄武岩连续纤维桥梁,其特征在于,所述对接槽位于所述桥跨与所述支座接触面的左右侧位置各一个。4.根据权利要求1所述一种玄武岩连续纤维桥梁,其特征在于,所述桥跨与所述支座之间的接触面,通过螺栓与黏合剂进行黏合加固。

说明书

一种玄武岩连续纤维桥梁

技术领域

本实用新型涉及桥梁工程技术领域,尤其是涉及一种玄武岩连续纤维桥梁。

背景技术

目前传统的桥梁面板设计所使用的材料大部分采用混凝土钢筋结构。在施
工中普遍采用混凝土现场连续浇筑方式施工,钢筋混凝土桥梁制作时需要现场
搭建大量施工支架,由于混凝土的特性,施工工期长、费用高,需要有较大的
施工场地,施工过程管理复杂,同时给交通带来很大不便,制作过程会有诸多
的不确定因素。如混凝土强度不足、钢筋锈蚀、内部空洞和蜂窝等。

玄武岩纤维,是玄武岩石料在1450℃~1500℃熔融后,通过铂铑合金拉丝
漏板高速拉制而成的连续纤维。玄武岩纤维具有优异的化学性能、物理性能、
机械力学性以及高温稳定性,且玄武岩纤维的生产工艺产生的废弃物少,对环
境污染小,产品废弃后可直接转入生态环境中,无任何危害,因而是一种名副
其实的绿色、环保材料。

鉴于玄武岩纤维具有上述的优异性能,已经开始应用于桥梁工程领域。玄武
岩纤维可以与混凝土组合制作多种桥梁用构件,例如:组合梁、组合拱圈、桥
墩或者桥座。玄武岩纤维可以以玄武岩纤维筋的形态与混凝土组合,例如:玄
武岩纤维筋混凝土组合梁;也可以以玄武岩纤维板的形态与混凝土组合,例如:
玄武岩纤维板混凝土组合梁;也可以是玄武岩纤维板与玄武岩纤维筋连接成一
个整体与混凝土组合。当然,上述的混凝土中还可以加入玄武岩纤维短切纱,
以进一步增强混凝土的性能。目前,很多新建桥梁采用预制件组装法建造桥梁:
先在工厂内将桥梁的各个构件预制出来,然后再运至现场组装。

实用新型内容

为了解决上述问题,本实用新型提供一种玄武岩连续纤维桥梁,本实用新型
的优点是快速且成本较低地实现桥梁预制构件的现场安装,对现有道路交通的
影响较小。

本实用新型提供的技术方案为:

一种玄武岩连续纤维桥梁,包括桥跨、墩台、支座,所述桥跨与所述支座
相连接,所述支座架设于所述墩台上;

所述墩台采用复合筋混凝土结构,其中,所述复合筋采用玄武岩纤维筋与
钢筋组合的形式预制而成;

所述桥跨自上而下由沥青路面层,水泥净浆层,连续玄武岩纤维层浇灌而
成,其中,所述水泥净浆层采用连续玄武岩纤维与水泥混合而成,所述连续玄
武岩纤维层采用环氧树脂、玄武岩碎石、玄武岩纤维粗砂、乙烯基酯树脂与混
凝土相结合的结构预制而成。

所述桥跨与所述支座的接触面上设置有对接槽,所述对接槽为凸起或凹槽
的圆形状,所述凸起或凹槽形状配合吻合。

所述对接槽位于所述桥跨与所述支座接触面的左右侧位置各一个。

所述桥跨与所述支座之间的接触面,通过螺栓与黏合剂进行黏合加固。

本实用新型的获得的有益效果是:

(1)本实用新型架设桥梁速度快,通过本实用新型架设桥梁,只需要两天,
大大缩短施工周期;

(2)本实用新型抗震性能好,由于复合材料的力学性能优越,可以减小构件
的尺寸,减轻上部结构的自重,从而减小了在地震中受到的惯性力,因此对于
抗震较为有利,此外,由于其自重轻,在震后的快速修复与重建中具有显著的
优势,尤其是在交通不便的情况下;

(3)本实用新型还具有抗裂、抗冻、耐高温等特性,玄武岩纤维可以发挥
数量优势,具有较大的表面积,对微裂缝约束,使之不至于连通,效果显著,
克服了合成纤维的密度小,弹性模量和抗拉强度低的缺点,不至于在裂缝扩展
时被拉断,有效地防止微裂缝的扩展、对抗渗、抗冻融等效果好。

(4)本实用新型不但可以替代混凝土结构桥梁,还可以替代钢结构桥梁。
本实用新型的轻重力、耐环境性能,以及环氧树脂的稳定性及柔韧性,简洁的
安装方法等特性对城市过街天桥或人行天桥具有广泛的实用性。

附图说明

图1为一种玄武岩连续纤维桥梁整体结构示意图;

图2为图1中桥跨的内部结构图;

图中,1、桥跨;2、支座;3、墩台;4、连续玄武岩纤维层;5、沥青路面
层;6水泥净浆层。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方
案进行清楚、完整地描述。

参见图1-2,一种玄武岩连续纤维桥梁,包括桥跨(1)、墩台(3)、支座(2),
所述桥跨(1)与所述支座(2)相连接,所述支座(2)架设于所述墩台(3)
上;

所述墩台(3)采用复合筋混凝土结构,其中,所述复合筋采用玄武岩纤维
筋与钢筋组合的形式预制而成,受拉部分为玄武岩纤维筋,受压部分为钢筋;

所述桥跨(1)自上而下由沥青路面层(5),水泥净浆层(6),连续玄武岩
纤维层(4)浇灌而成,其中,所述水泥净浆层(6)采用连续玄武岩纤维与水
泥混合而成,所述连续玄武岩纤维层(4)采用环氧树脂、玄武岩碎石、玄武岩
纤维粗砂、乙烯基酯树脂与混凝土相结合的结构预制而成。

所述桥跨(1)与所述支座(2)的接触面上设置有对接槽,所述对接槽为
凸起或凹槽的圆形状,所述凸起或凹槽形状配合吻合。

所述对接槽位于所述桥跨(1)与所述支座(2)接触面的左右侧位置各一
个。

所述桥跨(1)与所述支座(2)之间的接触面,通过螺栓与黏合剂进行黏
合加固。

以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范
围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范
围内,可轻易想到的变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

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本实用新型公开了一种玄武岩连续纤维桥梁,包括桥跨、墩台、支座,桥跨与支座相连接,支座架设于墩台上,墩台采用复合筋混凝土结构,其中复合筋采用玄武岩纤维筋与钢筋组合的形式预制而成,桥跨自上而下由沥青路面层,水泥净浆层,连续玄武岩纤维层浇灌而成,其中水泥净浆层采用连续玄武岩纤维与水泥混合而成,连续玄武岩纤维层采用环氧树脂、玄武岩碎石、玄武岩纤维粗砂、乙烯基酯树脂与混凝土相结合的结构预制而成,本实用新型的。

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