可自锁的加油口装置.pdf

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摘要
申请专利号:

CN201420305794.8

申请日:

2014.06.10

公开号:

CN203995663U

公开日:

2014.12.10

当前法律状态:

授权

有效性:

有权

法律详情:

授权

IPC分类号:

B60K15/04; E05B83/28(2014.01)I

主分类号:

B60K15/04

申请人:

徐工集团工程机械股份有限公司科技分公司

发明人:

顾骏; 刘占胜; 张里丽; 刑栋

地址:

221000 江苏省徐州市徐州经济开发区驮蓝山路

优先权:

专利代理机构:

徐州市淮海专利事务所 32205

代理人:

胡亚辉

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内容摘要

本实用新型公开了一种可自锁的加油口装置,属于自锁设备领域,包括加油管(5),以及盖在加油管(5)上的盖帽(1),盖帽(1)内部焊接有盖栓(3)和弹簧Ⅰ(3-1),加油管(5)上设有与卡销(2)相匹配的“L”形滑道(5-1),加油管(5)外部焊接有加强管套(4),加强管套(4)内部设有与”L”形滑道(5-1)相对应的凹槽(4-2),凹槽(4-2)封闭端靠近凹槽(4-2)开口端的方向、开设有与凹槽(4-2)封闭端连通的容纳空间(6),所述容纳空间(6)内安装有自锁装置(7)。本实用新型简化了加油口盖的紧固过程,且带有自锁功能,防止了因疏忽而发生的偷盗油事件。

权利要求书

权利要求书
1.  一种可自锁的加油口装置,包括加油管(5),以及盖在加油管(5)上的盖帽(1),其特征在于,所述盖帽(1)内部焊接有盖栓(3)和弹簧Ⅰ(3-1),所述弹簧Ⅰ(3-1)套在盖栓(3)外,所述盖栓(3)上设有卡销(2);
所述加油管(5)上设有与卡销(2)相匹配的“L”形滑道(5-1),所述加油管(5)外部焊接有加强管套(4),所述加强管套(4)内部设有与“L”形滑道(5-1)相对应的凹槽(4-2),所述凹槽(4-2)封闭端靠近凹槽(4-2)开口端的方向、开设有与凹槽(4-2)封闭端连通的容纳空间(6),所述容纳空间(6)内安装有自锁装置(7);
所述自锁装置(7)主要由锁芯(7-3)、自锁滑块(7-2)、弹簧 (7-1)、以及与锁芯(7-3)相配套的钥匙组成;所述锁芯(7-3)安装在自锁滑块(7-2)上,所述自锁滑块(7-2)一端与弹簧(7-1)焊接,另一端抵在凹槽(4-2)壁上,所述弹簧(7-1)焊接在容纳空间(6)、靠近凹槽(4-2)开口端的内壁上。

2.   根据权利要求1所述的一种可自锁的加油口装置,其特征在于,所述盖栓上套设有滑套(3-2),所述滑套(3-2)位于弹簧(3-1)末端。

3.   根据权利要求1或2所述的一种可自锁的加油口装置,其特征在于,所述自锁滑块(7-2)为垂直三角形,其较长的直角边与弹簧(7-1)焊接。

4.   根据权利要求3所述的一种可自锁的加油口装置,其特征在于,所述盖帽(1)与加强管套(4)上均设有卡扣(4-1),两个卡扣(4-1)通过锁链连接。

5.   根据权利要求3所述的一种可自锁的加油口装置,其特征在于,所述弹簧(7-1)设有两个。

说明书

说明书可自锁的加油口装置
技术领域
本实用新型具体是一种可自锁的加油口装置,属于自锁设备领域。
背景技术
传统的装载机加油口盖采用螺纹进行紧固,紧固过程不够简便,且螺纹在使用一段时间后会发生磨损,不易拧合,影响使用效果。另外,传统的装载机加油口盖没有锁闭功能,容易发生偷盗油事件,给用户造成经济损失。
发明内容
针对上述现有技术存在的问题,本实用新型提供一种可自锁的加油口装置,便于装卸,且不易磨损,具有自锁功能,能够有效防止油箱内的油被偷盗,降低车主损失。
为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:一种可自锁的加油口装置,包括加油管,以及盖在加油管上的盖帽,所述盖帽内部焊接有盖栓和弹簧 ,所述弹簧套在盖栓外,所述盖栓上设有卡销;所述加油管上设有与卡销相匹配的“L”形滑道,所述加油管外部焊接有加强管套,所述加强管套内部设有与“L”形滑道相对应的凹槽,所述凹槽封闭端靠近凹槽开口端的方向、开设有与凹槽封闭端连通的容纳空间,所述容纳空间内安装有自锁装置;所述自锁装置主要由锁芯、自锁滑块、弹簧、以及与锁芯相配套的钥匙组成;所述锁芯安装在自锁滑块上,所述自锁滑块一端与弹簧焊接,另一端抵在凹槽壁上,所述弹簧焊接在容纳空间、靠近凹槽开口端的内壁上。
进一步地,盖栓上套设有滑套,所述滑套位于弹簧末端。
作为优选,自锁滑块为垂直三角形,其较长的直角边与弹簧焊接。
进一步地,盖帽与加强管套上均设有卡扣,两个卡扣通过锁链连接。
作为优选,弹簧设有两个。
与现有技术相比,本实用新型改变了传统加油口盖的结构形式,简化了加油口盖的紧固过程,结构简单,使用方便。且本实用新型带有自锁功能,防止了因疏忽而发生的偷盗油事件,减少了车主的财产损失。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图;
图2为本实用新型盖帽的剖面结构示意图;
图3为本实用新型加油管结构示意图;
图4为本实用新型自锁装置结构示意图。
图中:1.加油盖,2.卡销,3.加强管套,3-1.弹簧Ⅰ,3-2.滑套,4.加强管套,4-1.卡扣,4-2.凹槽,5.加油管,5-1.“L”形滑道,6.容纳空间,7.自锁装置,7-1.弹簧Ⅱ,7-2.自锁滑块,7-3.锁芯。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
如图1至图4所示,本实用新型可自锁的加油口装置,包括加油管5,以及盖在加油管5上的盖帽1,所述盖帽1内部焊接有盖栓3和弹簧Ⅰ3-1,所述弹簧Ⅰ3-1套在盖栓3外,所述盖栓3上设有卡销2;
所述加油管5上设有与卡销2相匹配的“L”形滑道5-1,所述加油管5外部焊接有加强管套4,所述加强管套4内部设有与“L”形滑道5-1相对应的凹槽4-2,所述凹槽4-2封闭端靠近凹槽4-2开口端的方向、开设有与凹槽4-2封闭端连通的容纳空间6,所述容纳空间6内安装有自锁装置7;
所述自锁装置7主要由锁芯7-3、自锁滑块7-2、弹簧7-1、以及与锁芯(7-3)相配套的钥匙组成;所述锁芯7-3安装在自锁滑块7-2上,所述自锁滑块7-2一端与弹簧7-1焊接,另一端抵在凹槽4-2壁上,所述弹簧7-1焊接在容纳空间6、靠近凹槽4-2开口端的内壁上。
为更好的保护弹簧3-1,延长其使用寿命,本实用新型在盖栓3上增加一滑套3-2,套设在盖栓3外,并位于弹簧3-1末端,
为使自锁装置7使用起来更加灵敏,本实用新型将自锁滑块7-2设计成垂直三角形,其较长的直角边与弹簧7-1焊接,此结构能够使卡销2轻松推动自锁滑块7-2,实现自锁功能,同时又能轻松退出自锁装置7。
为防止盖帽1丢失,本实用新型在盖帽1和加强管套4上均设有卡扣4-1,两个卡扣4-1通过锁链连接,由于盖帽1通过锁链与加强管套4相连,有效地防止了盖帽1的丢失,减少车主损失。
为使自锁装置7在使用时,更加稳固,本实用新型设有两个弹簧7-1,均焊接在自锁滑块7-2上,且分布在同一侧的两端,有效地防止了自锁滑块7-2在使用时出现倾斜的现象,使其更加稳固。
使用时:下压盖帽1,卡销2通过加油管5上的“L”形滑道5-1到达最低点,然后将盖帽1旋转90°,撤去对盖帽1的压力,在盖帽1内弹簧Ⅰ3-1的弹力作用下,盖帽1向上移动,卡销2与自锁滑块7-2接触,卡销2继续上移,自锁滑块7-2向内移动,弹簧7-1压缩,卡销2通过自锁滑块7-2,自锁滑块7-2在弹簧7-1弹力作用下回位,完成自锁。需要打开盖帽1时,只需将与自锁装置7相配套的钥匙插入锁芯,旋转90°,自锁滑块7-2向内移动,卡销2向下移动,完成解锁。

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资源描述

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1、(10)授权公告号 CN 203995663 U(45)授权公告日 2014.12.10CN203995663U(21)申请号 201420305794.8(22)申请日 2014.06.10B60K 15/04(2006.01)E05B 83/28(2014.01)(73)专利权人徐工集团工程机械股份有限公司科技分公司地址 221000 江苏省徐州市徐州经济开发区驮蓝山路(72)发明人顾骏 刘占胜 张里丽 刑栋(74)专利代理机构徐州市淮海专利事务所 32205代理人胡亚辉(54) 实用新型名称可自锁的加油口装置(57) 摘要本实用新型公开了一种可自锁的加油口装置,属于自锁设备领域,包括加油。

2、管(5),以及盖在加油管(5)上的盖帽(1),盖帽(1)内部焊接有盖栓(3)和弹簧(3-1),加油管(5)上设有与卡销(2)相匹配的“L”形滑道(5-1),加油管(5)外部焊接有加强管套(4),加强管套(4)内部设有与” L”形滑道(5-1)相对应的凹槽(4-2),凹槽(4-2)封闭端靠近凹槽(4-2)开口端的方向、开设有与凹槽(4-2)封闭端连通的容纳空间(6),所述容纳空间(6)内安装有自锁装置(7)。本实用新型简化了加油口盖的紧固过程,且带有自锁功能,防止了因疏忽而发生的偷盗油事件。(51)Int.Cl.权利要求书1页 说明书2页 附图3页(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)实用。

3、新型专利权利要求书1页 说明书2页 附图3页(10)授权公告号 CN 203995663 UCN 203995663 U1/1页21.一种可自锁的加油口装置,包括加油管(5),以及盖在加油管(5)上的盖帽(1),其特征在于,所述盖帽(1)内部焊接有盖栓(3)和弹簧(3-1),所述弹簧(3-1)套在盖栓(3)外,所述盖栓(3)上设有卡销(2);所述加油管(5)上设有与卡销(2)相匹配的“L”形滑道(5-1),所述加油管(5)外部焊接有加强管套(4),所述加强管套(4)内部设有与“L”形滑道(5-1)相对应的凹槽(4-2),所述凹槽(4-2)封闭端靠近凹槽(4-2)开口端的方向、开设有与凹槽(4-。

4、2)封闭端连通的容纳空间(6),所述容纳空间(6)内安装有自锁装置(7);所述自锁装置(7)主要由锁芯(7-3)、自锁滑块(7-2)、弹簧 (7-1)、以及与锁芯(7-3)相配套的钥匙组成;所述锁芯(7-3)安装在自锁滑块(7-2)上,所述自锁滑块(7-2)一端与弹簧(7-1)焊接,另一端抵在凹槽(4-2)壁上,所述弹簧(7-1)焊接在容纳空间(6)、靠近凹槽(4-2)开口端的内壁上。2. 根据权利要求1所述的一种可自锁的加油口装置,其特征在于,所述盖栓上套设有滑套(3-2),所述滑套(3-2)位于弹簧(3-1)末端。3. 根据权利要求1或2所述的一种可自锁的加油口装置,其特征在于,所述自锁滑。

5、块(7-2)为垂直三角形,其较长的直角边与弹簧(7-1)焊接。4. 根据权利要求3所述的一种可自锁的加油口装置,其特征在于,所述盖帽(1)与加强管套(4)上均设有卡扣(4-1),两个卡扣(4-1)通过锁链连接。5. 根据权利要求3所述的一种可自锁的加油口装置,其特征在于,所述弹簧(7-1)设有两个。权 利 要 求 书CN 203995663 U1/2页3可自锁的加油口装置技术领域0001 本实用新型具体是一种可自锁的加油口装置,属于自锁设备领域。背景技术0002 传统的装载机加油口盖采用螺纹进行紧固,紧固过程不够简便,且螺纹在使用一段时间后会发生磨损,不易拧合,影响使用效果。另外,传统的装载机。

6、加油口盖没有锁闭功能,容易发生偷盗油事件,给用户造成经济损失。发明内容0003 针对上述现有技术存在的问题,本实用新型提供一种可自锁的加油口装置,便于装卸,且不易磨损,具有自锁功能,能够有效防止油箱内的油被偷盗,降低车主损失。0004 为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:一种可自锁的加油口装置,包括加油管,以及盖在加油管上的盖帽,所述盖帽内部焊接有盖栓和弹簧 ,所述弹簧套在盖栓外,所述盖栓上设有卡销;所述加油管上设有与卡销相匹配的“L”形滑道,所述加油管外部焊接有加强管套,所述加强管套内部设有与“L”形滑道相对应的凹槽,所述凹槽封闭端靠近凹槽开口端的方向、开设有与凹槽封闭端连通的容纳空。

7、间,所述容纳空间内安装有自锁装置;所述自锁装置主要由锁芯、自锁滑块、弹簧、以及与锁芯相配套的钥匙组成;所述锁芯安装在自锁滑块上,所述自锁滑块一端与弹簧焊接,另一端抵在凹槽壁上,所述弹簧焊接在容纳空间、靠近凹槽开口端的内壁上。0005 进一步地,盖栓上套设有滑套,所述滑套位于弹簧末端。0006 作为优选,自锁滑块为垂直三角形,其较长的直角边与弹簧焊接。0007 进一步地,盖帽与加强管套上均设有卡扣,两个卡扣通过锁链连接。0008 作为优选,弹簧设有两个。0009 与现有技术相比,本实用新型改变了传统加油口盖的结构形式,简化了加油口盖的紧固过程,结构简单,使用方便。且本实用新型带有自锁功能,防止了。

8、因疏忽而发生的偷盗油事件,减少了车主的财产损失。附图说明0010 图1为本实用新型整体结构示意图;0011 图2为本实用新型盖帽的剖面结构示意图;0012 图3为本实用新型加油管结构示意图;0013 图4为本实用新型自锁装置结构示意图。0014 图中:1.加油盖,2.卡销,3.加强管套,3-1.弹簧,3-2.滑套,4.加强管套,4-1.卡扣,4-2.凹槽,5.加油管,5-1.“L”形滑道,6.容纳空间,7.自锁装置,7-1.弹簧,7-2.自锁滑块,7-3.锁芯。说 明 书CN 203995663 U2/2页4具体实施方式0015 下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。0016 如图1至。

9、图4所示,本实用新型可自锁的加油口装置,包括加油管5,以及盖在加油管5上的盖帽1,所述盖帽1内部焊接有盖栓3和弹簧3-1,所述弹簧3-1套在盖栓3外,所述盖栓3上设有卡销2;0017 所述加油管5上设有与卡销2相匹配的“L”形滑道5-1,所述加油管5外部焊接有加强管套4,所述加强管套4内部设有与“L”形滑道5-1相对应的凹槽4-2,所述凹槽4-2封闭端靠近凹槽4-2开口端的方向、开设有与凹槽4-2封闭端连通的容纳空间6,所述容纳空间6内安装有自锁装置7;0018 所述自锁装置7主要由锁芯7-3、自锁滑块7-2、弹簧7-1、以及与锁芯(7-3)相配套的钥匙组成;所述锁芯7-3安装在自锁滑块7-2。

10、上,所述自锁滑块7-2一端与弹簧7-1焊接,另一端抵在凹槽4-2壁上,所述弹簧7-1焊接在容纳空间6、靠近凹槽4-2开口端的内壁上。0019 为更好的保护弹簧3-1,延长其使用寿命,本实用新型在盖栓3上增加一滑套3-2,套设在盖栓3外,并位于弹簧3-1末端,0020 为使自锁装置7使用起来更加灵敏,本实用新型将自锁滑块7-2设计成垂直三角形,其较长的直角边与弹簧7-1焊接,此结构能够使卡销2轻松推动自锁滑块7-2,实现自锁功能,同时又能轻松退出自锁装置7。0021 为防止盖帽1丢失,本实用新型在盖帽1和加强管套4上均设有卡扣4-1,两个卡扣4-1通过锁链连接,由于盖帽1通过锁链与加强管套4相连。

11、,有效地防止了盖帽1的丢失,减少车主损失。0022 为使自锁装置7在使用时,更加稳固,本实用新型设有两个弹簧7-1,均焊接在自锁滑块7-2上,且分布在同一侧的两端,有效地防止了自锁滑块7-2在使用时出现倾斜的现象,使其更加稳固。0023 使用时:下压盖帽1,卡销2通过加油管5上的“L”形滑道5-1到达最低点,然后将盖帽1旋转90,撤去对盖帽1的压力,在盖帽1内弹簧3-1的弹力作用下,盖帽1向上移动,卡销2与自锁滑块7-2接触,卡销2继续上移,自锁滑块7-2向内移动,弹簧7-1压缩,卡销2通过自锁滑块7-2,自锁滑块7-2在弹簧7-1弹力作用下回位,完成自锁。需要打开盖帽1时,只需将与自锁装置7相配套的钥匙插入锁芯,旋转90,自锁滑块7-2向内移动,卡销2向下移动,完成解锁。说 明 书CN 203995663 U1/3页5图1说 明 书 附 图CN 203995663 U2/3页6图2图3说 明 书 附 图CN 203995663 U3/3页7图4说 明 书 附 图CN 203995663 U。

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