一种带有彩色环氧沥青罩面的路面结构.pdf

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摘要
申请专利号:

CN201420467634.3

申请日:

2014.08.19

公开号:

CN204023352U

公开日:

2014.12.17

当前法律状态:

授权

有效性:

有权

法律详情:

著录事项变更IPC(主分类):E01C 7/32变更事项:发明人变更前:张瑜 周松 彭乙宵变更后:张瑜 战琦琦 周松 彭乙宵|||专利权人的姓名或者名称、地址的变更IPC(主分类):E01C 7/32变更事项:专利权人变更前:重庆重交沥青砼再生制造有限公司变更后:重庆重交再生资源开发股份有限公司变更事项:地址变更前:402760 重庆市璧山县璧城街道金剑路229号2栋1层20号变更后:402760 重庆市璧山县璧城街道金剑路229号2栋1层20号|||授权

IPC分类号:

E01C7/32; E01C7/35

主分类号:

E01C7/32

申请人:

重庆重交沥青砼再生制造有限公司

发明人:

张瑜; 周松; 彭乙宵

地址:

402760 重庆市璧山县璧城街道金剑路229号2栋1层20号

优先权:

专利代理机构:

北京同恒源知识产权代理有限公司 11275

代理人:

赵荣之

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内容摘要

本实用新型公开了一种带有彩色环氧沥青罩面的路面结构,从上至下为彩色环氧沥青罩面、上面层、中面层、下面层。彩色环氧沥青罩面是将彩色环氧沥青混合料摊铺在沥青路面上,厚度为1~3cm,环氧沥青混合料属于密级配沥青混合料,在拌和时加入一定比例的颜料,并用彩色集料替代部分常规集料,加入环氧沥青拌和形成彩色环氧沥青混合料。同时混合料具有细集料含量高,矿粉含量高,沥青含量高等特点,胶结能力更强的环氧沥青将集料凝结、摊铺碾压成空隙率小、稳定性高的整体,使得路面具有更强的抗变形能力。本实用新型与现有罩面相比,具备良好的防水性能、防滑性能、耐磨性能与抗车辙性能。

权利要求书

权利要求书
1.  一种带有彩色环氧沥青罩面的路面结构,其特征在于:包括沥青路面结构和铺设在沥青路面结构上表面层的彩色环氧沥青罩面层,所述沥青路面结构包括由上至下依次铺设的上面层、中面层和下面层;所述上面层铺设于所述彩色环氧沥青罩面层的下表面。

2.  根据权利要求1所述的带有彩色环氧沥青罩面的路面结构,其特征在于:所述彩色环氧沥青罩面厚度为1~3cm。

3.  根据权利要求1所述的带有彩色环氧沥青罩面的路面结构,其特征在于:所述上面层厚度为3~4cm;所述中面层厚度为4~6cm;所述下面层厚度为6~7cm。

说明书

说明书一种带有彩色环氧沥青罩面的路面结构
技术领域
本实用新型涉及一种路面结构,具体涉及一种带有彩色环氧沥青罩面的路面结构。
背景技术
沥青罩面指的是为改善沥青路面的使用质量,提高路面的防水、抗滑能力和平整度,在原有沥青路面上加铺的细石薄沥青面层,按其使用功能分为普通型罩面(简称罩面),防水型罩面(简称封层)和抗滑层罩面(简称抗滑层)三种。随着交通建设事业的快速发展,以及我国大部分公路的服役时间推进,许多沥青路面亦进入一个大规模的养护时代。沥青路面的修复技术众多,其中罩面是一种应用广泛的手段。但随着人们对路面使用的质量要求越来越高,沥青路面的防滑性、平整度、耐久性以及美观性也日益受到重视。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型的目的是提供一种带有彩色环氧沥青罩面的路面结构,该路面结构具有良好的抵抗变形能力、防水性、防滑性、耐久性等特点。
本实用新型的目的是通过这样的技术方案实现的:一种带有彩色环氧沥青罩面的路面结构,包括沥青路面结构和铺设在沥青路面结构上表面层的彩色环氧沥青罩面层,所述沥青路面结构包括由上至下依次铺设的上面层、中面层和下面层;所述上面层铺设于所述彩色环氧沥青罩面层的下表面。
进一步,所述彩色环氧沥青罩面厚度为1~3cm。
进一步,所述上面层厚度为3~4cm;所述中面层厚度为4~6cm;所述下面层厚度为6~7cm。
由于采用了上述技术方案,本实用新型具有如下的优点:
在普通结构的沥青路面上加铺一层彩色环氧沥青罩面,由于该罩面空隙率小、稳定性高、粘聚力强,可以与原有沥青路面结合形成稳定的整体,并且因其密实结构增强路面防水性、抗变形能力与防滑耐磨性。
与未加铺罩面或只加铺普通罩面的沥青路面相比,该结构具有更好的防水性、防滑耐磨性。由于加入了不同色彩的颜料,该路面结构使得现有路面颜色更加多样,使沥青路面更美观。
附图说明
为了使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本实用新型作进一步的详细描述:
图1是本实用新型一种实施例的结构示意图;
图中,1、彩色环氧沥青罩面,2、上面层,3、中面层,4、下面层。
具体实施方式
以下将结合附图,对本实用新型的优选实施例进行详细的描述;应当理解,优选实施例仅为了说明本实用新型,而不是为了限制本实用新型的保护范围。
如图1所示,包括沥青路面结构和铺设在沥青路面结构上表面层的彩色环氧沥青罩面层1,所述沥青路面结构包括由上至下依次铺设的上面层2、中面层3和下面层4;所述上面层铺设于所述彩色环氧沥青罩面层的下表面。
所述彩色环氧沥青罩面厚度为1~3cm,采用密级配集料及环氧沥青胶结料并加入一定比例颜料拌和而成。
所述上面层厚度为3~4cm;所述中面层厚度为4~6cm;所述下面层厚度为6~7cm。
所述上面层、中面层、下面层材料为普通热拌沥青混合料,如AC-25、AC-20、AC-16等;以及沥青玛蹄脂碎石,如SMA-13、SMA-10等。
本实用新型具有以下特点:(1)良好的防水性,环氧沥青粘结力强,所形成的罩面空隙率小、整体性好,故具备良好的防水性能。(2)平整度好,提高了行车舒适性。(3)彩色路面可以改善单一的传统路面色彩,美化环境,减少行车疲劳。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例,并不用于限制本实用新型,显然,本领域的技术人员可以对本实用新型进行各种改动和变型而不脱离本实用新型的精神和范围。这样,倘若本实用新型的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内,则本实用新型也意图包含这些改动和变型在内。

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资源描述

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1、(10)授权公告号 CN 204023352 U(45)授权公告日 2014.12.17CN204023352U(21)申请号 201420467634.3(22)申请日 2014.08.19E01C 7/32(2006.01)E01C 7/35(2006.01)(73)专利权人重庆重交沥青砼再生制造有限公司地址 402760 重庆市璧山县璧城街道金剑路229号2栋1层20号(72)发明人张瑜 周松 彭乙宵(74)专利代理机构北京同恒源知识产权代理有限公司 11275代理人赵荣之(54) 实用新型名称一种带有彩色环氧沥青罩面的路面结构(57) 摘要本实用新型公开了一种带有彩色环氧沥青罩面的路面。

2、结构,从上至下为彩色环氧沥青罩面、上面层、中面层、下面层。彩色环氧沥青罩面是将彩色环氧沥青混合料摊铺在沥青路面上,厚度为13cm,环氧沥青混合料属于密级配沥青混合料,在拌和时加入一定比例的颜料,并用彩色集料替代部分常规集料,加入环氧沥青拌和形成彩色环氧沥青混合料。同时混合料具有细集料含量高,矿粉含量高,沥青含量高等特点,胶结能力更强的环氧沥青将集料凝结、摊铺碾压成空隙率小、稳定性高的整体,使得路面具有更强的抗变形能力。本实用新型与现有罩面相比,具备良好的防水性能、防滑性能、耐磨性能与抗车辙性能。(51)Int.Cl.权利要求书1页 说明书2页 附图1页(19)中华人民共和国国家知识产权局(12。

3、)实用新型专利权利要求书1页 说明书2页 附图1页(10)授权公告号 CN 204023352 UCN 204023352 U1/1页21.一种带有彩色环氧沥青罩面的路面结构,其特征在于:包括沥青路面结构和铺设在沥青路面结构上表面层的彩色环氧沥青罩面层,所述沥青路面结构包括由上至下依次铺设的上面层、中面层和下面层;所述上面层铺设于所述彩色环氧沥青罩面层的下表面。2.根据权利要求1所述的带有彩色环氧沥青罩面的路面结构,其特征在于:所述彩色环氧沥青罩面厚度为13cm。3.根据权利要求1所述的带有彩色环氧沥青罩面的路面结构,其特征在于:所述上面层厚度为34cm;所述中面层厚度为46cm;所述下面层厚。

4、度为67cm。权 利 要 求 书CN 204023352 U1/2页3一种带有彩色环氧沥青罩面的路面结构技术领域0001 本实用新型涉及一种路面结构,具体涉及一种带有彩色环氧沥青罩面的路面结构。背景技术0002 沥青罩面指的是为改善沥青路面的使用质量,提高路面的防水、抗滑能力和平整度,在原有沥青路面上加铺的细石薄沥青面层,按其使用功能分为普通型罩面(简称罩面),防水型罩面(简称封层)和抗滑层罩面(简称抗滑层)三种。随着交通建设事业的快速发展,以及我国大部分公路的服役时间推进,许多沥青路面亦进入一个大规模的养护时代。沥青路面的修复技术众多,其中罩面是一种应用广泛的手段。但随着人们对路面使用的质量。

5、要求越来越高,沥青路面的防滑性、平整度、耐久性以及美观性也日益受到重视。实用新型内容0003 有鉴于此,本实用新型的目的是提供一种带有彩色环氧沥青罩面的路面结构,该路面结构具有良好的抵抗变形能力、防水性、防滑性、耐久性等特点。0004 本实用新型的目的是通过这样的技术方案实现的:一种带有彩色环氧沥青罩面的路面结构,包括沥青路面结构和铺设在沥青路面结构上表面层的彩色环氧沥青罩面层,所述沥青路面结构包括由上至下依次铺设的上面层、中面层和下面层;所述上面层铺设于所述彩色环氧沥青罩面层的下表面。0005 进一步,所述彩色环氧沥青罩面厚度为13cm。0006 进一步,所述上面层厚度为34cm;所述中面层。

6、厚度为46cm;所述下面层厚度为67cm。0007 由于采用了上述技术方案,本实用新型具有如下的优点:0008 在普通结构的沥青路面上加铺一层彩色环氧沥青罩面,由于该罩面空隙率小、稳定性高、粘聚力强,可以与原有沥青路面结合形成稳定的整体,并且因其密实结构增强路面防水性、抗变形能力与防滑耐磨性。0009 与未加铺罩面或只加铺普通罩面的沥青路面相比,该结构具有更好的防水性、防滑耐磨性。由于加入了不同色彩的颜料,该路面结构使得现有路面颜色更加多样,使沥青路面更美观。附图说明0010 为了使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本实用新型作进一步的详细描述:0011 图1是本实用新。

7、型一种实施例的结构示意图;0012 图中,1、彩色环氧沥青罩面,2、上面层,3、中面层,4、下面层。说 明 书CN 204023352 U2/2页4具体实施方式0013 以下将结合附图,对本实用新型的优选实施例进行详细的描述;应当理解,优选实施例仅为了说明本实用新型,而不是为了限制本实用新型的保护范围。0014 如图1所示,包括沥青路面结构和铺设在沥青路面结构上表面层的彩色环氧沥青罩面层1,所述沥青路面结构包括由上至下依次铺设的上面层2、中面层3和下面层4;所述上面层铺设于所述彩色环氧沥青罩面层的下表面。0015 所述彩色环氧沥青罩面厚度为13cm,采用密级配集料及环氧沥青胶结料并加入一定比例。

8、颜料拌和而成。0016 所述上面层厚度为34cm;所述中面层厚度为46cm;所述下面层厚度为67cm。0017 所述上面层、中面层、下面层材料为普通热拌沥青混合料,如AC-25、AC-20、AC-16等;以及沥青玛蹄脂碎石,如SMA-13、SMA-10等。0018 本实用新型具有以下特点:(1)良好的防水性,环氧沥青粘结力强,所形成的罩面空隙率小、整体性好,故具备良好的防水性能。(2)平整度好,提高了行车舒适性。(3)彩色路面可以改善单一的传统路面色彩,美化环境,减少行车疲劳。0019 以上所述仅为本实用新型的优选实施例,并不用于限制本实用新型,显然,本领域的技术人员可以对本实用新型进行各种改动和变型而不脱离本实用新型的精神和范围。这样,倘若本实用新型的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内,则本实用新型也意图包含这些改动和变型在内。说 明 书CN 204023352 U1/1页5图1说 明 书 附 图CN 204023352 U。

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