一种防浸水汽车支撑装置.pdf

一种防浸水汽车支撑装置，其特征在于：其包括设置在地面上的若干个基坑，若干个基坑内设置有浮箱，浮箱间彼此连接，浮箱与基坑间通过固定链连接，汽车停放在浮箱上。所述的基坑设置有四个，位于汽车的四个车轮处设置。本实用新型的有益效果是：1、结构简单，生产成本低，提高市场竞争力。2、水浸时可采用浮箱将车辆浮起，从而避免车辆被水浸。3、浮箱常态下收纳入基坑内，不影响正常停车。4、浮箱与地面间采用固定链或导向柱连接，避免车辆及浮箱被吹走。

1.一种防浸水汽车支撑装置，其特征在于：其包括设置在地面（1）上的若干个基坑（2），
若干个基坑（2）内设置有浮箱（3），浮箱（3）间彼此连接，浮箱（3）与基坑（2）间通过固定链
（4）连接，汽车停放在浮箱（3）上。
2.根据权利要求1所述的一种防浸水汽车支撑装置，其特征在于：所述的基坑（2）设置
有四个，位于汽车的四个车轮处设置。
3.根据权利要求1所述的一种防浸水汽车支撑装置，其特征在于：所述的浮箱（3）间通
过固定杆（5）彼此连接。
4.根据权利要求1所述的一种防浸水汽车支撑装置，其特征在于：所述的基坑（2）内设
置有导向柱，导向柱与浮箱（3）连接。

一种防浸水汽车支撑装置

技术领域

本实用新型涉及一种汽车停放辅助设备，具体是一种防浸水汽车支撑装置。

背景技术

在多内地区，发生大内、甚至暴雨时，由于城市排水系统无法及时将积水排出，或
者停车位处于低洼区域，导致该区域积水过多，水深过深，停放在此处的车辆很容易发生过
水，受到雨水的浸泡，从而影响整个汽车的使用性能，大大降低了车辆的使用年限，增加了
维护和维修的费用。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了克服已有技术存在的缺点，提供一种结构简单，使用方
便，适合地势低洼，容易水浸场所使用的一种防浸水汽车支撑装置。

本实用新型目的是用以下方式实现的：一种防浸水汽车支撑装置，其特征在于：其
包括设置在地面上的若干个基坑，若干个基坑内设置有浮箱，浮箱间彼此连接，浮箱与基坑
间通过固定链连接，汽车停放在浮箱上。

所述的基坑设置有四个，位于汽车的四个车轮处设置。

所述的浮箱间通过固定杆彼此连接。

所述的基坑内设置有导向柱，导向柱与浮箱连接。

本实用新型的有益效果是：1、结构简单，生产成本低，提高市场竞争力。2、水浸时
可采用浮箱将车辆浮起，从而避免车辆被水浸。3、浮箱常态下收纳入基坑内，不影响正常停
车。4、浮箱与地面间采用固定链或导向柱连接，避免车辆及浮箱被吹走。

附图说明

图1为本实用新型中浮箱沉入基坑内效果图。

图2为本实用新型中浮箱上浮后效果图。

图3为本实用新型中浮箱结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作具体进一步的说明。一种防浸水汽车支撑装置，其
特征在于：其包括设置在地面1上的若干个基坑2，若干个基坑2内设置有浮箱3，浮箱3间彼
此连接，浮箱3与基坑2间通过固定链4连接，汽车停放在浮箱3上。

所述的基坑2设置有四个，位于汽车的四个车轮处设置。

所述的浮箱3间通过固定杆5彼此连接。

所述的基坑2内设置有导向柱，导向柱与浮箱3连接。

工作原理：本案中，在用户常用的车位或是地面上开设基坑，基坑内安装浮箱。根
据车辆的大小，浮箱的数量一般设置有四个，对应车辆车轮的位置，且相邻的浮箱间安装固
定杆，固定杆将浮箱间相对位置固定，避免车辆发生侧翻等事故。

当发生水浸时，浮箱随着水位上升，浮箱在水的浮力作用下，向上升起，将汽车整
体抬升，使得汽车离开水面，避免车辆被水浸。其中，为了防止车辆被冲走，本案中还在浮箱
与基坑间安装有固定链，固定链设置有四根，对应四个浮箱位置设置。当然，也可在基坑2内
设置有导向柱，导向柱与浮箱3连接。使得浮箱可在基坑上方上下滑动，而不会随着水发生
动荡及漂移。从而解决了低洼，容易积水场所车辆容易被水浸的现象发生，故可广泛推广使
用。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行
业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述
的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还
会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。