一种复杂结构飞机零件装配件互换性的装置及方法.pdf

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摘要
申请专利号:

CN201310426618.X

申请日:

2013.09.18

公开号:

CN103434657A

公开日:

2013.12.11

当前法律状态:

授权

有效性:

有权

法律详情:

授权|||实质审查的生效IPC(主分类):B64F 5/00申请日:20130918|||公开

IPC分类号:

B64F5/00

主分类号:

B64F5/00

申请人:

沈阳飞机工业(集团)有限公司

发明人:

冯伟庆

地址:

110034 辽宁省沈阳市皇姑区陵北街1号

优先权:

专利代理机构:

沈阳杰克知识产权代理有限公司 21207

代理人:

杨光

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内容摘要

本发明公开了一种复杂结构飞机零件装配件互换性的装置及方法,装置包括两件检验块,手柄安装在检验块上,检验块的结构与飞机装配零件的配合区部位的结构完全相同,视窗口位于装配套合区遮挡部位;方法如下:将飞机零件的检验块表面和对应的飞机零件内的配合表面均匀涂上带有颜色的研磨颜料,将检验块装入飞机零件内,检查飞机零件内装配表面,对装配干涉处进行修整,最终满足飞机零件实现任意互换性装配。本发明实现了复杂结构飞机零件装配件的互换性,提高了飞机零件的装配效率,降低了飞机装配件的不合格风险,成本低,实用性好。

权利要求书

权利要求书
1.  一种复杂结构飞机零件装配件互换性的装置,其特征在于:包括检验块Ⅰ(1)、手柄Ⅰ(2)、检验块Ⅱ(4)和手柄Ⅱ(5),手柄Ⅰ(2)安装在检验块Ⅰ(1)上,手柄Ⅱ(5)安装在检验块Ⅱ(4)上,检验块Ⅰ(1)的结构与飞机装配零件Ⅱ(7)的配合区部位的结构完全相同,检验块Ⅱ(4)的结构与飞机装配零件Ⅰ(6)的配合区部位的结构完全相同,视窗口(3)位于装配套合区遮挡部位。

2.  一种复杂结构飞机零件装配件互换性的方法,其特征在于方法如下: 
将两项需要装配的飞机零件的其中1项飞机零件Ⅰ(6)固定,将与其配合的检验块Ⅱ(4)表面和飞机零件Ⅰ(6)内的配合表面均匀涂上带有颜色的研磨颜料,用手握住手柄Ⅱ(5),将检验块Ⅱ(4)装入飞机零件Ⅰ(6)内,检查飞机零件Ⅰ(6)内装配表面,对装配干涉处进行修整,直到无干涉达到装配要求;
将其中另外1项飞机零件Ⅱ(7)固定,将与其配合的检验块Ⅰ(1)表面和飞机零件Ⅱ(7)内的配合表面均匀涂上带有颜色的研磨颜料,用手握住手柄Ⅰ(2),将检验块Ⅰ(1)装入飞机零件Ⅱ(7)内,通过视窗口(3)观察装配情况,检查飞机零件Ⅱ(7)内装配表面,对装配干涉处进行修整,直到无干涉达到装配要求,最终满足飞机零件Ⅰ(6)与飞机零件Ⅱ(7)可实现任意互换性装配。

说明书

说明书一种复杂结构飞机零件装配件互换性的装置及方法
技术领域
本发明涉及一种飞机零件装配件互换性的方法及装置,特别涉及一种对复杂结构飞机零件装配件互换性的方法。
背景技术
目前飞机零件在装配时,由于部分飞机零件结构复杂,一个大型结构零件需要与多个零件进行装配,为了满足最终装配要求,一般采用两个零件相互修配的方法来保证其完全配合,在其两个零件上标记配套号,装配时必须按对应的配套号装配,不可互换,必须寻找一种方便可行的方法来解决装配过程中的互换问题,同时又不必增加过高的制造成本。
发明内容
    本发明针对现有技术的不足,提供一种复杂结构飞机零件装配件互换性的装置及方法,可以快速、方便地完成对复杂结构飞机零件修整工作,达到了零件装配的互换性。 
一种复杂结构飞机零件装配件互换性的装置,包括检验块Ⅰ、手柄Ⅰ、检验块Ⅱ和手柄Ⅱ,手柄Ⅰ安装在检验块Ⅰ上,手柄Ⅱ安装在检验块Ⅱ上,检验块Ⅰ的结构与飞机装配零件Ⅱ的配合区部位的结构完全相同,检验块Ⅱ的结构与飞机装配零件Ⅰ的配合区部位的结构完全相同,视窗口位于装配套合区遮挡部位。
一种复杂结构飞机零件装配件互换性的方法,方法如下: 
将两项需要装配的飞机零件的其中1项飞机零件Ⅰ固定,将与其配合的检验块Ⅱ表面和飞机零件Ⅰ内的配合表面均匀涂上带有颜色的研磨颜料,用手握住手柄Ⅱ,将检验块Ⅱ装入飞机零件Ⅰ内,检查飞机零件Ⅰ内装配表面,对装配干涉处进行修整,直到无干涉达到装配要求;
将其中另外1项飞机零件Ⅱ固定,将与其配合的检验块Ⅰ表面和飞机零件Ⅱ内的配合表面均匀涂上带有颜色的研磨颜料,用手握住手柄Ⅰ,将检验块Ⅰ装入飞机零件Ⅱ内,通过视窗口观察装配情况,检查飞机零件Ⅱ内装配表面,对装配干涉处进行修整,直到无干涉达到装配要求,最终满足飞机零件Ⅰ与飞机零件Ⅱ可实现任意互换性装配。 
本发明的有益效果:本发明一种复杂结构飞机零件装配件互换性的方法及装置实现了复杂结构飞机零件装配件的互换性,提高了飞机零件的装配效率,降低了飞机装配件的不合格风险,成本低,实用性好,具有较大实用价值。
所述检验块的结构形式是随零件配合区的结构形式而改变的,不局限于固定形式,但其结构与重量必须适用于手持操作,这样有利于提高飞机零件修整时的工作效率,一组飞机装配零件可以用多组检验块来完成对其的检验与修整,避免了使用大型工装装置的不便。
附图说明
图1是本发明一种复杂结构飞机零件装配件互换性装置结构示意图(1)。
图2是本发明一种复杂结构飞机零件装配件互换性装置结构示意图(2)。
图3是本发明一种复杂结构飞机零件装配件互换性装置应用示意图(1)。
图4是本发明一种复杂结构飞机零件装配件互换性装置应用示意图(2)。
图5是图6的A-A剖视图。
图6是本发明一种复杂结构飞机零件装配件互换性的装置最终完成飞机零件装配示意图。
具体实施方式
如图1~6所示,一种复杂结构飞机零件装配件互换性的装置,其特征在于:包括检验块Ⅰ1、手柄Ⅰ2、检验块Ⅱ4和手柄Ⅱ5,手柄Ⅰ2安装在检验块Ⅰ1上,手柄Ⅱ5安装在检验块Ⅱ4上,检验块Ⅰ1的结构与飞机装配零件Ⅱ7的配合区部位的结构完全相同,检验块Ⅱ4的结构与飞机装配零件Ⅰ6的配合区部位的结构完全相同,视窗口3位于装配套合区遮挡部位。
本发明是将两项需要装配的飞机零件的其中1项飞机零件Ⅰ6固定,将与其配合的检验块Ⅱ4表面和飞机零件Ⅰ6内的配合表面均匀涂上带有颜色的研磨颜料,用手握住手柄Ⅱ5,将检验块Ⅱ4装入飞机零件Ⅰ6内,检查飞机零件Ⅰ6内装配表面,对装配干涉处进行修整,直到无干涉达到装配要求;
将其中另外1项飞机零件Ⅱ7固定,将与其配合的检验块Ⅰ1表面飞机零件Ⅱ7内的配合表面均匀涂上带有颜色的研磨颜料,用手握住手柄Ⅰ2,将检验块Ⅰ1装入飞机零件Ⅱ7内,通过视窗口3观察装配情况,检查飞机零件Ⅱ7内装配表面,对装配干涉处进行修整,直到无干涉达到装配要求,最终满足飞机零件Ⅰ6与飞机零件Ⅱ7可实现任意互换性装配。

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资源描述

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1、(10)申请公布号 CN 103434657 A(43)申请公布日 2013.12.11CN103434657A*CN103434657A*(21)申请号 201310426618.X(22)申请日 2013.09.18B64F 5/00(2006.01)(71)申请人沈阳飞机工业(集团)有限公司地址 110034 辽宁省沈阳市皇姑区陵北街1号(72)发明人冯伟庆(74)专利代理机构沈阳杰克知识产权代理有限公司 21207代理人杨光(54) 发明名称一种复杂结构飞机零件装配件互换性的装置及方法(57) 摘要本发明公开了一种复杂结构飞机零件装配件互换性的装置及方法,装置包括两件检验块,手柄安装在。

2、检验块上,检验块的结构与飞机装配零件的配合区部位的结构完全相同,视窗口位于装配套合区遮挡部位;方法如下:将飞机零件的检验块表面和对应的飞机零件内的配合表面均匀涂上带有颜色的研磨颜料,将检验块装入飞机零件内,检查飞机零件内装配表面,对装配干涉处进行修整,最终满足飞机零件实现任意互换性装配。本发明实现了复杂结构飞机零件装配件的互换性,提高了飞机零件的装配效率,降低了飞机装配件的不合格风险,成本低,实用性好。(51)Int.Cl.权利要求书1页 说明书2页 附图1页(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请权利要求书1页 说明书2页 附图1页(10)申请公布号 CN 103434657。

3、 ACN 103434657 A1/1页21.一种复杂结构飞机零件装配件互换性的装置,其特征在于:包括检验块(1)、手柄(2)、检验块(4)和手柄(5),手柄(2)安装在检验块(1)上,手柄(5)安装在检验块(4)上,检验块(1)的结构与飞机装配零件(7)的配合区部位的结构完全相同,检验块(4)的结构与飞机装配零件(6)的配合区部位的结构完全相同,视窗口(3)位于装配套合区遮挡部位。2.一种复杂结构飞机零件装配件互换性的方法,其特征在于方法如下: 将两项需要装配的飞机零件的其中1项飞机零件(6)固定,将与其配合的检验块(4)表面和飞机零件(6)内的配合表面均匀涂上带有颜色的研磨颜料,用手握住手。

4、柄(5),将检验块(4)装入飞机零件(6)内,检查飞机零件(6)内装配表面,对装配干涉处进行修整,直到无干涉达到装配要求;将其中另外1项飞机零件(7)固定,将与其配合的检验块(1)表面和飞机零件(7)内的配合表面均匀涂上带有颜色的研磨颜料,用手握住手柄(2),将检验块(1)装入飞机零件(7)内,通过视窗口(3)观察装配情况,检查飞机零件(7)内装配表面,对装配干涉处进行修整,直到无干涉达到装配要求,最终满足飞机零件(6)与飞机零件(7)可实现任意互换性装配。权 利 要 求 书CN 103434657 A1/2页3一种复杂结构飞机零件装配件互换性的装置及方法技术领域0001 本发明涉及一种飞机零。

5、件装配件互换性的方法及装置,特别涉及一种对复杂结构飞机零件装配件互换性的方法。背景技术0002 目前飞机零件在装配时,由于部分飞机零件结构复杂,一个大型结构零件需要与多个零件进行装配,为了满足最终装配要求,一般采用两个零件相互修配的方法来保证其完全配合,在其两个零件上标记配套号,装配时必须按对应的配套号装配,不可互换,必须寻找一种方便可行的方法来解决装配过程中的互换问题,同时又不必增加过高的制造成本。发明内容0003 本发明针对现有技术的不足,提供一种复杂结构飞机零件装配件互换性的装置及方法,可以快速、方便地完成对复杂结构飞机零件修整工作,达到了零件装配的互换性。 0004 一种复杂结构飞机零。

6、件装配件互换性的装置,包括检验块、手柄、检验块和手柄,手柄安装在检验块上,手柄安装在检验块上,检验块的结构与飞机装配零件的配合区部位的结构完全相同,检验块的结构与飞机装配零件的配合区部位的结构完全相同,视窗口位于装配套合区遮挡部位。0005 一种复杂结构飞机零件装配件互换性的方法,方法如下: 将两项需要装配的飞机零件的其中1项飞机零件固定,将与其配合的检验块表面和飞机零件内的配合表面均匀涂上带有颜色的研磨颜料,用手握住手柄,将检验块装入飞机零件内,检查飞机零件内装配表面,对装配干涉处进行修整,直到无干涉达到装配要求;将其中另外1项飞机零件固定,将与其配合的检验块表面和飞机零件内的配合表面均匀涂。

7、上带有颜色的研磨颜料,用手握住手柄,将检验块装入飞机零件内,通过视窗口观察装配情况,检查飞机零件内装配表面,对装配干涉处进行修整,直到无干涉达到装配要求,最终满足飞机零件与飞机零件可实现任意互换性装配。 0006 本发明的有益效果:本发明一种复杂结构飞机零件装配件互换性的方法及装置实现了复杂结构飞机零件装配件的互换性,提高了飞机零件的装配效率,降低了飞机装配件的不合格风险,成本低,实用性好,具有较大实用价值。0007 所述检验块的结构形式是随零件配合区的结构形式而改变的,不局限于固定形式,但其结构与重量必须适用于手持操作,这样有利于提高飞机零件修整时的工作效率,一组飞机装配零件可以用多组检验块。

8、来完成对其的检验与修整,避免了使用大型工装装置的不便。附图说明说 明 书CN 103434657 A2/2页40008 图1是本发明一种复杂结构飞机零件装配件互换性装置结构示意图(1)。0009 图2是本发明一种复杂结构飞机零件装配件互换性装置结构示意图(2)。0010 图3是本发明一种复杂结构飞机零件装配件互换性装置应用示意图(1)。0011 图4是本发明一种复杂结构飞机零件装配件互换性装置应用示意图(2)。0012 图5是图6的A-A剖视图。0013 图6是本发明一种复杂结构飞机零件装配件互换性的装置最终完成飞机零件装配示意图。具体实施方式0014 如图16所示,一种复杂结构飞机零件装配件。

9、互换性的装置,其特征在于:包括检验块1、手柄2、检验块4和手柄5,手柄2安装在检验块1上,手柄5安装在检验块4上,检验块1的结构与飞机装配零件7的配合区部位的结构完全相同,检验块4的结构与飞机装配零件6的配合区部位的结构完全相同,视窗口3位于装配套合区遮挡部位。0015 本发明是将两项需要装配的飞机零件的其中1项飞机零件6固定,将与其配合的检验块4表面和飞机零件6内的配合表面均匀涂上带有颜色的研磨颜料,用手握住手柄5,将检验块4装入飞机零件6内,检查飞机零件6内装配表面,对装配干涉处进行修整,直到无干涉达到装配要求;将其中另外1项飞机零件7固定,将与其配合的检验块1表面飞机零件7内的配合表面均匀涂上带有颜色的研磨颜料,用手握住手柄2,将检验块1装入飞机零件7内,通过视窗口3观察装配情况,检查飞机零件7内装配表面,对装配干涉处进行修整,直到无干涉达到装配要求,最终满足飞机零件6与飞机零件7可实现任意互换性装配。说 明 书CN 103434657 A1/1页5图1图2图3图4图5图6说 明 书 附 图CN 103434657 A。

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