一种高墩斜拉桥0号块无支架施工结构.pdf

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摘要
申请专利号:

CN201420074988.1

申请日:

2014.02.21

公开号:

CN203795315U

公开日:

2014.08.27

当前法律状态:

终止

有效性:

无权

法律详情:

避免重复授予专利权IPC(主分类):E01D 21/00申请日:20140221授权公告日:20140827放弃生效日:20151118|||专利权的转移IPC(主分类):E01D 21/00变更事项:专利权人变更前权利人:中铁大桥局股份有限公司变更后权利人:中铁大桥局集团有限公司变更事项:地址变更前权利人:430074 湖北省武汉市东湖新技术开发区东信路SBI创业街6号楼12层变更后权利人:430050 湖北省武汉市汉阳区汉阳大道38号登记生效日:20150302|||授权

IPC分类号:

E01D21/00

主分类号:

E01D21/00

申请人:

中铁大桥局股份有限公司

发明人:

朱云萍; 李军堂; 张瑞霞; 涂满明; 许佳平; 唐勇; 张小川; 张文斌; 胡杰; 邹冠; 朱向前

地址:

430074 湖北省武汉市东湖新技术开发区东信路SBI创业街6号楼12层

优先权:

专利代理机构:

北京捷诚信通专利事务所(普通合伙) 11221

代理人:

魏殿绅;庞炳良

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内容摘要

一种高墩斜拉桥0号块无支架施工结构,涉及高墩斜拉桥施工领域,其包括主塔横梁、承重梁和吊挂系统,所述吊挂系统下端悬挂底模系统和侧模系统。其中,还包括后锚系统和两个垫梁。所述两个垫梁沿横桥向平行铺设,一个铺设于主塔横梁上,另一个铺设于新浇注分节段上,两个垫梁上架设有承重梁。所述后锚系统位于垫梁上方,承重梁一端通过该后锚系统锚固于主塔横梁上,承重梁另一端延伸至主塔横梁外,延伸的承重梁上安装有吊挂系统。采用这种施工结构,无需使用超高超大的钢管立柱支架或钢牛腿托架,也无需利用斜拉索,降低了施工成本及施工要求,解决了对距离地面很高、节段超长的0号块难以施工的问题。

权利要求书

权利要求书
1.  一种高墩斜拉桥0号块无支架施工结构,包括主塔横梁(1)、承重梁(4)和吊挂系统(6),所述吊挂系统(6)下端悬挂底模系统(7)和侧模系统(8),其特征在于:还包括后锚系统(5)和两个垫梁(9),所述两个垫梁(9)沿横桥向平行铺设,一个铺设于主塔横梁(1)上,另一个铺设于新浇注分节段(2)上,垫梁(9)上架设有承重梁(4);所述后锚系统(5)位于垫梁(9)上方,承重梁(4)一端通过后锚系统(5)锚固于主塔横梁(1)上;承重梁(4)另一端延伸至主塔横梁(1)外,延伸的承重梁(4)上安装有吊挂系统(6)。

2.  如权利要求1所述的一种高墩斜拉桥0号块无支架施工结构,其特征在于:所述底模系统(7)和侧模系统(8)之间形成的空间为待浇注分节段(3),所述待浇注分节段(3)在浇注完成后即形成新浇注分节段(2)。

3.  如权利要求1所述的一种高墩斜拉桥0号块无支架施工结构,其特征在于:所述后锚系统(5)包括第一后锚锚梁(501)、第一千斤顶(502)、第二后锚锚梁(503)及多个锚固杆(504),所述第一后锚锚梁(501)沿横桥向铺设并通过锚固杆(504)锚固于承重梁(4)上,其中至少一个锚固杆(504)上端设有第一千斤顶(502)和第二后锚锚梁(503),且第一千斤顶(502)位于第一后锚锚梁(501)与第二后锚锚梁(503)之间。

4.  如权利要求2所述的一种高墩斜拉桥0号块无支架施工结构,其特征在于:所述锚固杆(504)为精轧螺纹钢筋。

5.  如权利要求1所述的一种高墩斜拉桥0号块无支架施工结构,其特征在于:所述吊挂系统(6)包括吊挂锚梁(601)、第二千斤顶(602)、上横梁(603)及吊杆(604),所述上横梁(603)沿横桥向 铺设于承重梁(4)上,吊挂锚梁(601)沿纵桥向压在上横梁(603)上,第二千斤顶(602)压在吊挂锚梁(601)上,另一吊挂锚梁(601)压在第二千斤顶(602)上,所述吊杆(604)依次穿过吊挂锚梁(601)和上横梁(603)。

6.  如权利要求1所述的一种高墩斜拉桥0号块无支架施工结构,其特征在于:所述承重梁(4)由贝雷梁(401)拼装而成,且在贝雷梁(401)的受力支点处焊接有加强竖杆(402)。

7.  如权利要求1所述的一种高墩斜拉桥0号块无支架施工结构,其特征在于:所述垫梁(9)由支承梁(901)和多个垫块(902)组成,垫块(902)抄垫在支承梁(901)下。

说明书

说明书一种高墩斜拉桥0号块无支架施工结构
技术领域
本实用新型涉及高墩斜拉桥施工领域,具体来讲是一种高墩斜拉桥0号块无支架施工结构。
背景技术
随着交通网络的日益发展,对桥梁的跨越能力也提出了更高的要求,跨越山川河谷的大型斜拉桥也应运而生。而在建造这种大跨度斜拉桥的过程中,混凝土主梁0号块的施工又显得格外重要。常规的斜拉桥主梁0号块施工结构是采用墩旁落地支架的施工结构或者是安装钢牛腿托架的施工结构。前种施工结构对于距离地面很高的0号块来说,采用的墩旁落地支架不仅要求有一定的竖向承载能力,还要有抵抗风载引起的水平弯矩,从而造成落地钢管支架高度很高截面很大,费材费料;后一种施工结构对于超长节段的0号块来说,则要求有很多很大预埋件并且钢牛腿要做的很大。显然,这两种施工结构都不适宜对距离地面很高、节段超长的0号块施工。
目前,相对理想的施工结构是利用主塔斜拉索作为0号块浇筑的下承式模架的前支点。但该结构的施工前提是具有可利用斜拉索,如果没有可利用的既有斜拉索,势必要新制拉索而且拉索会对主体结构产生影响。
实用新型内容
针对现有技术中存在的缺陷,本实用新型的目的在于提供一种高墩斜拉桥0号块无支架施工结构,降低了施工成本及施工要求,解决 了对距离地面很高、节段超长的0号块难以施工的问题。
为达到以上目的,本实用新型采取的技术方案是:一种高墩斜拉桥0号块无支架施工结构,包括主塔横梁、承重梁和吊挂系统,所述吊挂系统下端悬挂底模系统和侧模系统。其中,还包括后锚系统和两个垫梁,所述两个垫梁沿横桥向平行铺设,一个铺设于主塔横梁上,另一个铺设于新浇注分节段上,垫梁上架设有承重梁;所述后锚系统位于垫梁上方,承重梁一端通过后锚系统锚固于主塔横梁上,承重梁另一端延伸至主塔横梁外,延伸的承重梁上安装有吊挂系统。
在上述技术方案的基础上,所述底模系统和侧模系统之间形成的空间为待浇注分节段,所述待浇注分节段在浇注完成后即形成新浇注分节段。
在上述技术方案的基础上,所述后锚系统包括第一后锚锚梁、第一千斤顶、第二后锚锚梁及多个锚固杆。所述第一后锚锚梁沿横桥向铺设并通过锚固杆锚固于承重梁上,其中至少一个锚固杆上端设有第一千斤顶和第二后锚锚梁,且第一千斤顶位于第一后锚锚梁与第二后锚锚梁之间。
在上述技术方案的基础上,所述锚固杆为精轧螺纹钢筋。
在上述技术方案的基础上,所述吊挂系统包括吊挂锚梁、第二千斤顶、上横梁及吊杆。所述上横梁沿横桥向铺设于承重梁上,吊挂锚梁沿纵桥向压在上横梁上,第二千斤顶压在吊挂锚梁上,另一吊挂锚梁压在第二千斤顶上,所述吊杆依次穿过吊挂锚梁和上横梁。
在上述技术方案的基础上,所述承重梁由贝雷梁拼装而成,且在贝雷梁的受力支点处焊接有加强竖杆。
在上述技术方案的基础上,所述垫梁由支承梁和多个垫块组成,垫块抄垫在支承梁下。
本实用新型的有益效果在于:
1、采用本施工结构,在施工过程中将超长节段0号块混凝土浇注分成多个短节段完成,减轻了单次浇注节段的重量,减少了施工设备,降低了施工难度。
2、采用本施工结构,在施工过程中循环利用装配式杆件,并且该杆件可根据0号块截面形式灵活布置,结构形式受力明确、施工易行,经济适用。
3、本施工结构适用范围广泛,直接利用主塔横梁固定承重梁,无需另外搭设支架,可适用于超高桥梁主墩无法采用墩旁落地支架、钢牛腿托架的0号块施工,还特别适用于无主塔斜拉索可利用的高墩斜拉桥0号块施工。
附图说明
图1为本实用新型高墩斜拉桥0号块无支架施工结构的立面图;
图2为图1的横断面图;
图3为后锚系统与垫梁组合的立面图;
图4为图3的横断面图;
图5为吊挂系统与底模系统、侧模系统组合的立面图;
图6为图5的横断面图;
图7为承重梁立面图。
附图标记:
主塔横梁1;新浇注分节段2;待浇注分节段3;承重梁4,贝雷梁401,加强竖杆402;后锚系统5,第一后锚锚梁501,第一千斤顶502,第二后锚锚梁503,锚固杆504;吊挂系统6,吊挂锚梁601,第二千斤顶602,上横梁603,吊杆604;底模系统7;侧模系统8;垫梁9,支承梁901,垫块902。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的实施例作进一步详细说明。
本实用新型一种高墩斜拉桥0号块无支架施工结构适用于将超长0号块分成多个待浇注分节段3进行浇注的施工。如图1和图2所示,该结构具体包括已浇筑好的主塔横梁1、承重梁4、后锚系统5、吊挂系统6、底模系统7、侧模系统8及垫梁9。所述垫梁9为两个,沿横桥向平行铺设,用于支承承重梁4,一个铺设于主塔横梁1上,另一个铺设于新浇注分节段2上,所述新浇注分节段2为上一个待浇注分节段3浇注完成后所形成的。承重梁4架设于两个垫梁9上。所述后锚系统5位于两个垫梁9上方并将承重梁4的一端锚固于主塔横梁1上。承重梁4的另一端延伸至主塔横梁1外,所述吊挂系统6吊挂在延伸的承重梁4上,并在吊挂系统6下端悬挂底模系统7和侧模系统8,底模系统7与吊挂系统6之间活动连接,侧模系统8安装在底模系统7上。底模系统7与侧模系统8之间所形成的空间即为待浇注分节段3。
如图3和图4所示,后锚系统5包括第一后锚锚梁501、第一千斤顶502、第二后锚锚梁503及多个锚固杆504。所述第一后锚锚梁501沿横桥向铺设并通过锚固杆504锚固于承重梁4上。为了实现锚固杆504的预拉力,在至少一个锚固杆504的上端设置第一千斤顶502和第二后锚锚梁503,且第一千斤顶502位于第一后锚锚梁501与第二后锚锚梁503之间。垫梁9由支承梁901和多个垫块902组成,垫块902抄垫在支承梁901下。当安装后锚系统5用于锚固承重梁4时,后锚系统5的锚固杆504将穿过垫梁9的支承梁901。
如图5和图6所示,吊挂系统6包括吊挂锚梁601、第二千斤顶602、上横梁603及吊杆604。所述上横梁603沿横桥向铺设于承重 梁4上,吊挂锚梁601沿纵桥向压在上横梁603上,第二千斤顶602压在吊挂锚梁601上,另一吊挂锚梁601压在第二千斤顶602上。吊杆604依次穿过吊挂锚梁601和上横梁603并在吊杆604下端悬挂底模系统7和侧模系统8。
如图7所示,承重梁4由装配式杆件贝雷梁401拼装而成。由于在施工过程中贝雷梁401的局部竖杆支点反力较大,为了改善支点处竖杆的受力,根据受力计算在个别支点处焊接加强竖杆402。
利用本实用新型的施工结构进行施工时,具体包括如下施工步骤:
S1.将0号块划分为多个待浇注分节段3,在已浇注好的主塔横梁1上铺设两个垫梁9,在垫梁9上架设承重梁4,所述两个垫梁9沿横桥向平行铺设,用来支承承重梁4;在靠近主塔横梁1中心的垫梁9上方安装一个后锚系统5,用于将承重梁4的一端锚固于主塔横梁1上;承重梁4的另一端延伸至主塔横梁1外,在延伸的承重梁4上安装吊挂系统6,并在吊挂系统6下端悬挂底模系统7及侧模系统8;待各部件安装完毕后开始浇注一个待浇注分节段3,该待浇注分节段3浇注完成后即形成新浇注分节段2。
S2.待形成的新浇注分节段2达到设计强度后,解除吊挂系统6的吊杆604,下降底模系统7、侧模系统8;向承重梁4延伸方向移动吊挂系统6至下一个待浇注分节段3的对应位置,并同向移动靠近吊挂系统6的一个垫梁9至新浇注分节段2处。
S3.张拉移动后的吊挂系统6的吊杆604调整底模系统7标高,达到立模标高预设值后紧固吊挂系统6;在移动后的垫梁9上方安装后锚系统5用于锚固;浇注下一个待浇注分节段3;完成浇注后解除靠近吊挂系统6的一个垫梁9上方的后锚系统5。
S4.重复上述步骤S2-S3,直至0号块的所有待浇注分节段3浇 注完毕,最后拆除安装的所有部件。
在整个施工过程中,承重梁4的横桥向根据0号块截面形式灵活布置;承重梁4的纵桥向随着0号块的不断加长通过贝雷梁的拼接相应加长。
本实施例中,所述锚固杆504优选为精轧螺纹钢筋,第一后锚锚梁501、第二后锚锚梁503、支承梁901、吊挂锚梁601及上横梁603均由一对型钢拼合而成,且两个型钢之间具有空隙,该空隙用来穿入锚固杆504或吊杆604。
本实用新型不局限于上述最佳实施方式,任何人在本实用新型的启示下都可得出其他各种形式的产品,但不论在其形状或结构上作任何变化,凡是具有与本实用新型相同或相近似的技术方案,均在其保护范围之内。

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1、(10)授权公告号 CN 203795315 U(45)授权公告日 2014.08.27CN203795315U(21)申请号 201420074988.1(22)申请日 2014.02.21E01D 21/00(2006.01)(73)专利权人中铁大桥局股份有限公司地址 430074 湖北省武汉市东湖新技术开发区东信路SBI创业街6号楼12层(72)发明人朱云萍 李军堂 张瑞霞 涂满明许佳平 唐勇 张小川 张文斌胡杰 邹冠 朱向前(74)专利代理机构北京捷诚信通专利事务所(普通合伙) 11221代理人魏殿绅 庞炳良(54) 实用新型名称一种高墩斜拉桥0号块无支架施工结构(57) 摘要一种高墩。

2、斜拉桥0号块无支架施工结构,涉及高墩斜拉桥施工领域,其包括主塔横梁、承重梁和吊挂系统,所述吊挂系统下端悬挂底模系统和侧模系统。其中,还包括后锚系统和两个垫梁。所述两个垫梁沿横桥向平行铺设,一个铺设于主塔横梁上,另一个铺设于新浇注分节段上,两个垫梁上架设有承重梁。所述后锚系统位于垫梁上方,承重梁一端通过该后锚系统锚固于主塔横梁上,承重梁另一端延伸至主塔横梁外,延伸的承重梁上安装有吊挂系统。采用这种施工结构,无需使用超高超大的钢管立柱支架或钢牛腿托架,也无需利用斜拉索,降低了施工成本及施工要求,解决了对距离地面很高、节段超长的0号块难以施工的问题。(51)Int.Cl.(ESM)同样的发明创造已同。

3、日申请发明专利 权利要求书1页 说明书3页 附图3页(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)实用新型专利权利要求书1页 说明书3页 附图3页(10)授权公告号 CN 203795315 UCN 203795315 U1/1页21.一种高墩斜拉桥0号块无支架施工结构,包括主塔横梁(1)、承重梁(4)和吊挂系统(6),所述吊挂系统(6)下端悬挂底模系统(7)和侧模系统(8),其特征在于:还包括后锚系统(5)和两个垫梁(9),所述两个垫梁(9)沿横桥向平行铺设,一个铺设于主塔横梁(1)上,另一个铺设于新浇注分节段(2)上,垫梁(9)上架设有承重梁(4);所述后锚系统(5)位于垫梁(9)上方,承重。

4、梁(4)一端通过后锚系统(5)锚固于主塔横梁(1)上;承重梁(4)另一端延伸至主塔横梁(1)外,延伸的承重梁(4)上安装有吊挂系统(6)。2.如权利要求1所述的一种高墩斜拉桥0号块无支架施工结构,其特征在于:所述底模系统(7)和侧模系统(8)之间形成的空间为待浇注分节段(3),所述待浇注分节段(3)在浇注完成后即形成新浇注分节段(2)。3.如权利要求1所述的一种高墩斜拉桥0号块无支架施工结构,其特征在于:所述后锚系统(5)包括第一后锚锚梁(501)、第一千斤顶(502)、第二后锚锚梁(503)及多个锚固杆(504),所述第一后锚锚梁(501)沿横桥向铺设并通过锚固杆(504)锚固于承重梁(4)。

5、上,其中至少一个锚固杆(504)上端设有第一千斤顶(502)和第二后锚锚梁(503),且第一千斤顶(502)位于第一后锚锚梁(501)与第二后锚锚梁(503)之间。4.如权利要求2所述的一种高墩斜拉桥0号块无支架施工结构,其特征在于:所述锚固杆(504)为精轧螺纹钢筋。5.如权利要求1所述的一种高墩斜拉桥0号块无支架施工结构,其特征在于:所述吊挂系统(6)包括吊挂锚梁(601)、第二千斤顶(602)、上横梁(603)及吊杆(604),所述上横梁(603)沿横桥向铺设于承重梁(4)上,吊挂锚梁(601)沿纵桥向压在上横梁(603)上,第二千斤顶(602)压在吊挂锚梁(601)上,另一吊挂锚梁(6。

6、01)压在第二千斤顶(602)上,所述吊杆(604)依次穿过吊挂锚梁(601)和上横梁(603)。6.如权利要求1所述的一种高墩斜拉桥0号块无支架施工结构,其特征在于:所述承重梁(4)由贝雷梁(401)拼装而成,且在贝雷梁(401)的受力支点处焊接有加强竖杆(402)。7.如权利要求1所述的一种高墩斜拉桥0号块无支架施工结构,其特征在于:所述垫梁(9)由支承梁(901)和多个垫块(902)组成,垫块(902)抄垫在支承梁(901)下。权 利 要 求 书CN 203795315 U1/3页3一种高墩斜拉桥 0 号块无支架施工结构技术领域0001 本实用新型涉及高墩斜拉桥施工领域,具体来讲是一种高。

7、墩斜拉桥0号块无支架施工结构。背景技术0002 随着交通网络的日益发展,对桥梁的跨越能力也提出了更高的要求,跨越山川河谷的大型斜拉桥也应运而生。而在建造这种大跨度斜拉桥的过程中,混凝土主梁0号块的施工又显得格外重要。常规的斜拉桥主梁0号块施工结构是采用墩旁落地支架的施工结构或者是安装钢牛腿托架的施工结构。前种施工结构对于距离地面很高的0号块来说,采用的墩旁落地支架不仅要求有一定的竖向承载能力,还要有抵抗风载引起的水平弯矩,从而造成落地钢管支架高度很高截面很大,费材费料;后一种施工结构对于超长节段的0号块来说,则要求有很多很大预埋件并且钢牛腿要做的很大。显然,这两种施工结构都不适宜对距离地面很高。

8、、节段超长的0号块施工。0003 目前,相对理想的施工结构是利用主塔斜拉索作为0号块浇筑的下承式模架的前支点。但该结构的施工前提是具有可利用斜拉索,如果没有可利用的既有斜拉索,势必要新制拉索而且拉索会对主体结构产生影响。实用新型内容0004 针对现有技术中存在的缺陷,本实用新型的目的在于提供一种高墩斜拉桥0号块无支架施工结构,降低了施工成本及施工要求,解决了对距离地面很高、节段超长的0号块难以施工的问题。0005 为达到以上目的,本实用新型采取的技术方案是:一种高墩斜拉桥0号块无支架施工结构,包括主塔横梁、承重梁和吊挂系统,所述吊挂系统下端悬挂底模系统和侧模系统。其中,还包括后锚系统和两个垫梁。

9、,所述两个垫梁沿横桥向平行铺设,一个铺设于主塔横梁上,另一个铺设于新浇注分节段上,垫梁上架设有承重梁;所述后锚系统位于垫梁上方,承重梁一端通过后锚系统锚固于主塔横梁上,承重梁另一端延伸至主塔横梁外,延伸的承重梁上安装有吊挂系统。0006 在上述技术方案的基础上,所述底模系统和侧模系统之间形成的空间为待浇注分节段,所述待浇注分节段在浇注完成后即形成新浇注分节段。0007 在上述技术方案的基础上,所述后锚系统包括第一后锚锚梁、第一千斤顶、第二后锚锚梁及多个锚固杆。所述第一后锚锚梁沿横桥向铺设并通过锚固杆锚固于承重梁上,其中至少一个锚固杆上端设有第一千斤顶和第二后锚锚梁,且第一千斤顶位于第一后锚锚梁。

10、与第二后锚锚梁之间。0008 在上述技术方案的基础上,所述锚固杆为精轧螺纹钢筋。0009 在上述技术方案的基础上,所述吊挂系统包括吊挂锚梁、第二千斤顶、上横梁及吊杆。所述上横梁沿横桥向铺设于承重梁上,吊挂锚梁沿纵桥向压在上横梁上,第二千斤顶压说 明 书CN 203795315 U2/3页4在吊挂锚梁上,另一吊挂锚梁压在第二千斤顶上,所述吊杆依次穿过吊挂锚梁和上横梁。0010 在上述技术方案的基础上,所述承重梁由贝雷梁拼装而成,且在贝雷梁的受力支点处焊接有加强竖杆。0011 在上述技术方案的基础上,所述垫梁由支承梁和多个垫块组成,垫块抄垫在支承梁下。0012 本实用新型的有益效果在于:0013 。

11、1、采用本施工结构,在施工过程中将超长节段0号块混凝土浇注分成多个短节段完成,减轻了单次浇注节段的重量,减少了施工设备,降低了施工难度。0014 2、采用本施工结构,在施工过程中循环利用装配式杆件,并且该杆件可根据0号块截面形式灵活布置,结构形式受力明确、施工易行,经济适用。0015 3、本施工结构适用范围广泛,直接利用主塔横梁固定承重梁,无需另外搭设支架,可适用于超高桥梁主墩无法采用墩旁落地支架、钢牛腿托架的0号块施工,还特别适用于无主塔斜拉索可利用的高墩斜拉桥0号块施工。附图说明0016 图1为本实用新型高墩斜拉桥0号块无支架施工结构的立面图;0017 图2为图1的横断面图;0018 图3。

12、为后锚系统与垫梁组合的立面图;0019 图4为图3的横断面图;0020 图5为吊挂系统与底模系统、侧模系统组合的立面图;0021 图6为图5的横断面图;0022 图7为承重梁立面图。0023 附图标记:0024 主塔横梁1;新浇注分节段2;待浇注分节段3;承重梁4,贝雷梁401,加强竖杆402;后锚系统5,第一后锚锚梁501,第一千斤顶502,第二后锚锚梁503,锚固杆504;吊挂系统6,吊挂锚梁601,第二千斤顶602,上横梁603,吊杆604;底模系统7;侧模系统8;垫梁9,支承梁901,垫块902。具体实施方式0025 以下结合附图对本实用新型的实施例作进一步详细说明。0026 本实用新。

13、型一种高墩斜拉桥0号块无支架施工结构适用于将超长0号块分成多个待浇注分节段3进行浇注的施工。如图1和图2所示,该结构具体包括已浇筑好的主塔横梁1、承重梁4、后锚系统5、吊挂系统6、底模系统7、侧模系统8及垫梁9。所述垫梁9为两个,沿横桥向平行铺设,用于支承承重梁4,一个铺设于主塔横梁1上,另一个铺设于新浇注分节段2上,所述新浇注分节段2为上一个待浇注分节段3浇注完成后所形成的。承重梁4架设于两个垫梁9上。所述后锚系统5位于两个垫梁9上方并将承重梁4的一端锚固于主塔横梁1上。承重梁4的另一端延伸至主塔横梁1外,所述吊挂系统6吊挂在延伸的承重梁4上,并在吊挂系统6下端悬挂底模系统7和侧模系统8,底。

14、模系统7与吊挂系统6之间活动连接,侧模系统8安装在底模系统7上。底模系统7与侧模系统8之间所形成的空说 明 书CN 203795315 U3/3页5间即为待浇注分节段3。0027 如图3和图4所示,后锚系统5包括第一后锚锚梁501、第一千斤顶502、第二后锚锚梁503及多个锚固杆504。所述第一后锚锚梁501沿横桥向铺设并通过锚固杆504锚固于承重梁4上。为了实现锚固杆504的预拉力,在至少一个锚固杆504的上端设置第一千斤顶502和第二后锚锚梁503,且第一千斤顶502位于第一后锚锚梁501与第二后锚锚梁503之间。垫梁9由支承梁901和多个垫块902组成,垫块902抄垫在支承梁901下。当。

15、安装后锚系统5用于锚固承重梁4时,后锚系统5的锚固杆504将穿过垫梁9的支承梁901。0028 如图5和图6所示,吊挂系统6包括吊挂锚梁601、第二千斤顶602、上横梁603及吊杆604。所述上横梁603沿横桥向铺设于承重梁4上,吊挂锚梁601沿纵桥向压在上横梁603上,第二千斤顶602压在吊挂锚梁601上,另一吊挂锚梁601压在第二千斤顶602上。吊杆604依次穿过吊挂锚梁601和上横梁603并在吊杆604下端悬挂底模系统7和侧模系统8。0029 如图7所示,承重梁4由装配式杆件贝雷梁401拼装而成。由于在施工过程中贝雷梁401的局部竖杆支点反力较大,为了改善支点处竖杆的受力,根据受力计算在。

16、个别支点处焊接加强竖杆402。0030 利用本实用新型的施工结构进行施工时,具体包括如下施工步骤:0031 S1.将0号块划分为多个待浇注分节段3,在已浇注好的主塔横梁1上铺设两个垫梁9,在垫梁9上架设承重梁4,所述两个垫梁9沿横桥向平行铺设,用来支承承重梁4;在靠近主塔横梁1中心的垫梁9上方安装一个后锚系统5,用于将承重梁4的一端锚固于主塔横梁1上;承重梁4的另一端延伸至主塔横梁1外,在延伸的承重梁4上安装吊挂系统6,并在吊挂系统6下端悬挂底模系统7及侧模系统8;待各部件安装完毕后开始浇注一个待浇注分节段3,该待浇注分节段3浇注完成后即形成新浇注分节段2。0032 S2.待形成的新浇注分节段。

17、2达到设计强度后,解除吊挂系统6的吊杆604,下降底模系统7、侧模系统8;向承重梁4延伸方向移动吊挂系统6至下一个待浇注分节段3的对应位置,并同向移动靠近吊挂系统6的一个垫梁9至新浇注分节段2处。0033 S3.张拉移动后的吊挂系统6的吊杆604调整底模系统7标高,达到立模标高预设值后紧固吊挂系统6;在移动后的垫梁9上方安装后锚系统5用于锚固;浇注下一个待浇注分节段3;完成浇注后解除靠近吊挂系统6的一个垫梁9上方的后锚系统5。0034 S4.重复上述步骤S2-S3,直至0号块的所有待浇注分节段3浇注完毕,最后拆除安装的所有部件。0035 在整个施工过程中,承重梁4的横桥向根据0号块截面形式灵活。

18、布置;承重梁4的纵桥向随着0号块的不断加长通过贝雷梁的拼接相应加长。0036 本实施例中,所述锚固杆504优选为精轧螺纹钢筋,第一后锚锚梁501、第二后锚锚梁503、支承梁901、吊挂锚梁601及上横梁603均由一对型钢拼合而成,且两个型钢之间具有空隙,该空隙用来穿入锚固杆504或吊杆604。0037 本实用新型不局限于上述最佳实施方式,任何人在本实用新型的启示下都可得出其他各种形式的产品,但不论在其形状或结构上作任何变化,凡是具有与本实用新型相同或相近似的技术方案,均在其保护范围之内。说 明 书CN 203795315 U1/3页6图1图2说 明 书 附 图CN 203795315 U2/3页7图3图4图5说 明 书 附 图CN 203795315 U3/3页8图6图7说 明 书 附 图CN 203795315 U。

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