一种用于基坑工程阳角或道路围护处的对拉锚索支护结构.pdf

本实用新型涉及一种用于基坑工程阳角或道路围护处的对拉锚索支护结构，属于建筑基坑工程技术领域。该结构与基坑内部地面的夹角大于、等于90°或为180°，包括锚索、托盘、锁具、冠梁、腰梁、支护桩和圆形塑料管，支护桩嵌固于土内，根据所需深度，在支护桩旁边设置两个倾斜钻孔，倾斜钻孔内部装入圆形塑料管，将锚索穿过两个圆形塑料管，浇筑冠梁在支护桩上部，支护桩从上至下每间距2~3m还应浇注腰梁，腰梁位于支护桩一侧，腰梁上也有倾斜安装锚索，锚索分别位于冠梁、腰梁的两端端部位置并依次设有托盘、锁具。本结构不仅可以改善支护结构或锚固土体的受力机理，有效的避免群锚效应，而且可以减少所用锚索的长度，节省材料。

权利要求书
1.  一种用于基坑工程阳角或道路围护处的对拉锚索支护结构，其特征在于：当该对拉锚索支护结构用于基坑工程阳角时，该对拉锚索支护结构与基坑内部地面的夹角大于或等于90°，包括锚索（1）、托盘（2）、锁具（3）、冠梁（4-1）、腰梁（4-2）、支护桩（5）和圆形塑料管（6），支护桩（5）嵌固于土内，支护桩（5）之间形成的夹角大于或等于90°，基坑开挖到根据实际情况所需深度后，在支护桩（5）旁边设置两个倾斜钻孔，倾斜钻孔内部装入圆形塑料管（6），将锚索（1）穿过两个圆形塑料管（6），浇筑冠梁（4-1）在支护桩（5）上部，支护桩（5）从上至下每间距2~3m还应浇注腰梁（4-2），腰梁（4-2）位于支护桩（5）一侧，腰梁（4-2）上也有倾斜安装锚索（1），锚索（1）分别位于冠梁（4-1）、腰梁（4-2）的两端端部位置并依次设有托盘（2）、锁具（3）。

2.  根据权利要求1所述的用于基坑工程阳角或道路围护处的对拉锚索支护结构，其特征在于：当该对拉锚索支护结构用于道路围护时，该对拉锚索支护结构分别安装在道路两侧的基坑内，该对拉锚索支护结构与基坑内部地面的夹角为180°，包括锚索（1）、托盘（2）、锁具（3）、冠梁（4-1）、腰梁（4-2）、支护桩（5）和圆形塑料管（6），两根支护桩（5）垂直嵌固于每一个基坑土内，基坑开挖到根据实际情况所需深度后，在支护桩（5）旁边设置两个倾斜钻孔，倾斜钻孔内部装入圆形塑料管（6），将锚索（1）穿过两个圆形塑料管（6），浇筑冠梁（4-1）在支护桩（5）上部，支护桩（5）从上至下每间距2~3m还应浇注腰梁（4-2），腰梁（4-2）位于支护桩（5）一侧，腰梁（4-2）上也有倾斜安装锚索（1），锚索（1）分别位于冠梁（4-1）、腰梁（4-2）的两端端部位置分别依次设有托盘（2）、锁具（3）。

说明书一种用于基坑工程阳角或道路围护处的对拉锚索支护结构
技术领域
本实用新型涉及一种用于基坑工程阳角或道路围护处的对拉锚索支护结构，属于建筑基坑工程技术领域。
背景技术
随着经济的发展和城市化进程的加快，中心城区的建筑越来越密集，特别是高层、超高层建筑的大量新建，建筑物的地下室向着更大、更深发展，涌现出大量的深基坑工程。目前，我国常采用的基坑支护方案有桩锚支护和桩撑支护结构。桩锚支护结构具有工程适应性强、成本低等优点，一般应用较广泛，但在基坑工程阳角或道路等空间有限的围护结构处，支护结构两侧均需要设置锚索，两侧锚索进入土中，出现重叠现象（即群锚效应），很容易造成受力土体破坏，从而造成基坑周边位移过大。
发明内容
针对上述现有技术存在的问题及不足，本实用新型提供一种用于基坑工程阳角或道路围护处的对拉锚索支护结构。本结构不仅可以改善支护结构或锚固土体的受力机理，有效的避免群锚效应，而且可以减少所用锚索的长度，节省材料，本实用新型通过以下技术方案实现。
一种用于基坑工程阳角或道路围护处的对拉锚索支护结构，当该对拉锚索支护结构用于基坑工程阳角时，该对拉锚索支护结构与基坑内部地面的夹角大于或等于90°，包括锚索1、托盘2、锁具3、冠梁4-1、腰梁4-2、支护桩5和圆形塑料管6，支护桩5嵌固于土内，支护桩5之间形成的夹角大于或等于90°，基坑开挖到根据实际情况所需深度后，在支护桩5排旁边设置两个倾斜钻孔，倾斜钻孔内部装入圆形塑料管6，将锚索1穿过两个圆形塑料管6，浇筑冠梁4-1在支护桩5上部，支护桩5从上至下每间距2~3m还应浇注腰梁4-2，腰梁4-2位于支护桩5一侧，腰梁4-2上也有倾斜安装锚索1，锚索1分别位于冠梁4-1、腰梁4-2的两端端部位置并依次设有托盘2、锁具3。
当该对拉锚索支护结构用于道路围护时，该对拉锚索支护结构分别安装在道路两侧的基坑内，该对拉锚索支护结构与基坑内部地面的夹角为180°，包括锚索1、托盘2、锁具3、冠梁4-1、腰梁4-2、支护桩5和圆形塑料管6，两根支护桩5垂直嵌固于每一个基坑土内，基坑开挖到根据实际情况所需深度后，在支护桩5旁边设置两个倾斜钻孔，倾斜钻孔内部装入圆形塑料管6，将锚索1穿过两个圆形塑料管6，浇筑冠梁4-1在支护桩5上部，支护桩5从上至下每间距2~3m还应浇注腰梁4-2，腰梁4-2位于支护桩5一侧，腰梁4-2上也有倾斜安装锚索1，锚索1分别位于冠梁4-1、腰梁4-2的两端端部位置分别依次设有托盘2、锁具3。
该用于基坑工程阳角或道路围护处的对拉锚索支护结构，根据基坑深度的实际情况也可仅设置冠梁4-1。
本实用新型的有益效果是：通过在基坑工程阳角或道路等空间有限地方设置对拉锚索支护结构，不仅使得支护结构直接受水平方向的支反力，受力更加合理，有效的避免了土体中出现群锚效应，而且在有效控制基坑周边位移的前提下，缩短锚索的长度，节省材料。
附图说明
图1是本实用新型基坑工程阳角对拉锚索支护结构平面示意图；
图2是本实用新型道路围护处的对拉锚索支护结构平面示意图；
图3是本实用新型道路围护处的对拉锚索支护结构剖面示意图。
图中：1-锚索，2-托盘，3-锁具，4-1-冠梁，4-2-腰梁，5-支护桩，6-圆形塑料管。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式，对本实用新型作进一步说明。
实施例1
如图1所示，该用于基坑工程阳角或道路围护处的对拉锚索支护结构，当该对拉锚索支护结构用于基坑工程阳角时，该对拉锚索支护结构与基坑内部地面的夹角大于或等于90°，包括锚索1、托盘2、锁具3、冠梁4-1、腰梁4-2、支护桩5和圆形塑料管6，支护桩5嵌固于土内，支护桩5之间形成的夹角等于90°，基坑开挖到根据实际情况所需深度后，在支护桩5旁边设置两个倾斜钻孔，倾斜钻孔内部装入圆形塑料管6，将锚索1穿过两个圆形塑料管6，浇筑冠梁4-1在支护桩5上部，支护桩5从上至下每间距2m还应浇注腰梁4-2，腰梁4-2位于支护桩5一侧，腰梁4-2上也有倾斜安装锚索1，锚索1分别位于冠梁4-1、腰梁4-2的两端端部位置并依次设有托盘2、锁具3。
实施例2
该用于基坑工程阳角或道路围护处的对拉锚索支护结构，当该对拉锚索支护结构用于基坑工程阳角时，该对拉锚索支护结构与基坑内部地面的夹角大于或等于90°，包括锚索1、托盘2、锁具3、冠梁4-1、腰梁4-2、支护桩5和圆形塑料管6，支护桩5嵌固于土内，支护桩5之间形成的夹角大于90°，基坑开挖到根据实际情况所需深度后，在支护桩5旁边设置两个倾斜钻孔，倾斜钻孔内部装入圆形塑料管6，将锚索1穿过两个圆形塑料管6，浇筑冠梁4-1在支护桩5上部，支护桩5从上至下每间距3m还应浇注腰梁4-2，腰梁4-2位于支护桩5一侧，腰梁4-2上也有倾斜安装锚索1，锚索1分别位于冠梁4-1、腰梁4-2的两端端部位置并依次设有托盘2、锁具3。
实施例3
如图2和3所示，该用于基坑工程阳角或道路围护处的对拉锚索支护结构，当该对拉锚索支护结构用于道路围护时，该对拉锚索支护结构分别安装在道路两侧的基坑内，该对拉锚索支护结构与基坑内部地面的夹角为180°，包括锚索1、托盘2、锁具3、冠梁4-1、腰梁4-2、支护桩5和圆形塑料管6，两根支护桩5垂直嵌固于每一个基坑土内，基坑开挖到根据实际情况所需深度后，在支护桩5旁边设置两个倾斜钻孔，倾斜钻孔内部装入圆形塑料管6，将锚索1穿过两个圆形塑料管6，浇筑冠梁4-1在支护桩5上部，支护桩5从上至下每间距2.5m还应浇注腰梁4-2，腰梁4-2位于支护桩5一侧，腰梁4-2上也有倾斜安装锚索1，锚索1分别位于冠梁4-1、腰梁4-2的两端端部位置分别依次设有托盘2、锁具3。
上面结合附图对本实用新型的具体实施方式作了详细说明，但是本实用新型并不限于上述实施方式，在本领域普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下作出各种变化。