一种新型手动翻盖机构.pdf

本实用新型公开了一种新型手动翻盖机构，包括盖板、锁定机构，所述锁定机构可以将盖板一端锁定在车顶上，盖板另一端通过减速机连接在车顶上，所述盖板另一端安装在减速机的从动轴上，所述减速机通过安装板安装在车顶，所述减速机的下端设有手轮和手柄，所述手轮和手柄伸入车内，通过旋转手轮和手柄可以驱动减速机从动轮转动，从而带动盖板翻转。本实用新型利用可以换向的减速机将操作手柄导引至车辆内部，使操作人员在车辆内部就可以操作，相对更加便捷，由于不需也不需要登上车顶操作，也更加安全可靠。

权利要求书
1.  一种新型手动翻盖机构，其特征在于，包括盖板、锁定机构，所述锁定机构可以将盖板一端锁定在车顶上，盖板另一端通过减速机连接在车顶上，所述盖板另一端安装在减速机的从动轴上，所述减速机通过安装板安装在车顶，所述减速机的下端设有手轮和手柄，所述手轮和手柄伸入车内，通过旋转手轮和手柄可以驱动减速机从动轮转动，从而带动盖板翻转。

2.  根据权利要求1所述的一种新型手动翻盖机构，其特征在于，所述减速机外部还设有防雨盖。

说明书一种新型手动翻盖机构
技术领域
本实用新型属于车载技术领域，具体涉及一种新型手动翻盖机构。
背景技术
现有车载装置车顶手动翻盖机构的操纵机构通常设置在车辆顶部外部，每次开启、关闭时均需上车顶操作，操作过程比较繁琐。且不安全。
实用新型内容
针对现有技术的缺陷，本实用新型提供一种新型手动翻盖机构，翻盖时不需在车外操作，在车内就可以完成操作，也不需要登上车顶，安全可靠。
本实用新型的技术方案如下：一种新型手动翻盖机构，包括盖板、锁定机构，所述锁定机构可以将盖板一端锁定在车顶上，盖板另一端通过减速机连接在车顶上，所述盖板另一端安装在减速机的从动轴上，所述减速机通过安装板安装在车顶，所述减速机的下端设有手轮和手柄，所述手轮和手柄伸入车内，通过旋转手轮和手柄可以驱动减速机从动轮转动，从而带动盖板翻转。
进一步的，所述减速机外部还设有防雨盖。
本实用新型利用可以换向的减速机将操作手柄导引至车辆内部，使操作人员在车辆内部就可以操作，相对更加便捷，由于不需也不需要登上车顶操作，也更加安全可靠。
附图说明
图1是本实用新型的工作结构示意图；
图2是本实用新型减速机的结构示意图；
图3是本实用新型的结构示意图。
附图标号说明
1、锁定机构 ；2、防雨盖 ；3、减速器；4、手轮 ；5、手柄；6、安装板；7、轴承；8、 盖板。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施方式对本实用新型的详细结构及工作原理作进一步描述。如图所示， 本实用新型的新型手动翻盖机构，包括盖板8、锁定机构1，所述锁定机构1可以将盖板8一端锁定在车顶上，盖板8另一端通过减速机3连接在车顶上，所述盖板8另一端安装在减速机3的从动轴上，所述减速机3通过安装板6安装在车顶，所述减速机3的下端设有手轮4和手柄5，手轮4和手柄5伸入车内，通过旋转手轮4和手柄5可以驱动减速机从动轮转动，从而带动盖板翻转。在减速机3外部还设有防雨盖2。
本实用新型的盖板8通过支臂连接到减速器上，通过减速器的换向作用将操作机构引向车辆内部，并安装由手轮和手柄便于操作，在减速器及车辆顶部设置由安装板，便于调整盖板位置。
本新型手动翻盖机构可以在车内操作实现翻盖，不需要登顶操作，因而更加安全可靠便捷。
上面结合附图对本实用新型进行了示例性的描述，显然本实用新型的实现并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型技术方案进行的各种改进，或未经改进将本实用新型的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本实用新型的保护范围内。