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分合式深字体自行车牌照及其生产方法
    本发明涉及非动力车的标记领域，它是活动片与固定片相对应号码字体较深的分合式牌照，以及它的一种生产方法。

    根据公安部《关于加强自行车治安管理和启用分合式牌照的通知》精神，各地换发分合式自行车牌照工作已经开展或即将开展。因自行车牌照涉及千家万户，所以牌照的质量、结构、价格是换发工作的关键内容。原有的自行车牌照采用网印技术，字体仅网印在牌照的表层，耐磨性能较差。

    本发明的目的是，提供一种分合式深字体自行车牌照，生产方法为二次注塑成型。固定片中设置呈凹槽状部位与抽插式的活动片相配合，构成一个完整的牌照。该两者相对应号码字体较深，以解决牌照字体较浅，耐磨性能较差的问题。

    它的设计方案是这样的：将牌照的固定片号码、活动片号码、自行车标记及地名，字体地颜色分别注塑，而且在牌照的固定片与活动片相对应的号码字体表层至深层采用呈倒锥状，即越往深层处号码字体在牌照中所占据的体积越大，使号码字体形成镶入而不可直拔的结构，增加了号码字体的牢固性。

    本牌照的优点是字体耐磨性能高，生产方法为二次注塑成型，号码重复机率较小，对自行车王国之称的中国而言，产品具备积极的促销特性。

    附图说明：

    图1是本牌照组合式状态示意图；

    图2是本牌照活动片尚未分离固定片时的状态示意图；

    图3是图2的后视图；

    图4是活动片抽出固定片的示意图；

    图5是活动片主视图；

    图6是图5的俯视图；

    图7是本牌照连接板主视图；

    图8是图7的俯视图；

    图9是本牌照连接板自锁螺栓示意图。

    现结合以上示意图，将其特征及实施例作如下叙述：它由固定片1、活动片2、连接板13、自锁螺母16、螺钉17所组成，其结构特征在于固定片1中的号码4与活动片2中的号码3是呈倒锥状；与牌照相连接的连接板13设有不干胶柔性条14；与连接板相配套的自锁螺母16中设有锥形垫15。其生产方法特征在于固定片1中的号码4与活动片2的号码3，大号码字5，黑色自行车标记8，红色地名标记7，是分别在不同的模具上注塑；黑色自行车标记8和红色地名标记7是单独注塑成型后，再与固定片1注塑成型；大号码字5是定位在固定片1上模(具)上方销钉内，红色地名标记7、黑色自行车标记8定位在上模(具)下方销钉内，下模(具)采用油缸自动抽芯，合模后抽芯伸进，塑机进行注塑，开模时抽芯自动抽出，顶杆自行将成型产品顶出；活动片2将号码3对准定位钉贴实在上模(具)处，注塑、开模，产品自动顶出，背面工艺孔9是为本牌照定位而设置的。本牌照根据不同用户要求，可用不同颜色的号码字体及地名等，在不同的模具上注塑成单件；将不同的单件分别固定在固定片、活动片模具上，即成为二次注塑成型。

    安装实施例：将牌照置于自行车车把的某处，卸下螺栓17上的自锁螺母16，将连接板13的不干胶柔性条14面折弯与车把径面吻合，螺栓17穿入连接板孔12、固定片1的安装孔6，带有锥形垫15的自锁螺母16拧紧后，再卸下螺栓17就须费劲了。上牌照的车主一般都将活动片2抽出固定片1，为使活动片便于从固定片中抽出，在活动片的背面设置了防滑凸条11，活动片2中连体形10是号码8经注塑成型后的连带体。