动力驱动振动手工工具.pdf

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摘要
申请专利号:

CN99106145.4

申请日:

1999.04.28

公开号:

CN1233549A

公开日:

1999.11.03

当前法律状态:

终止

有效性:

无权

法律详情:

未缴年费专利权终止IPC(主分类):B24B 23/04申请日:19990428授权公告日:20021113|||授权|||实质审查的生效申请日:1999.4.28|||公开

IPC分类号:

B24B23/04

主分类号:

B24B23/04

申请人:

布莱克和德克尔公司;

发明人:

科林·达菲

地址:

美国特拉华州

优先权:

1998.04.29 GB 9809030.1

专利代理机构:

永新专利商标代理有限公司

代理人:

吴静波

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内容摘要

一种动力驱动振动手工工具包括:一个具有一台电动马达和一根驱动轴的驱动组件;一个安装在驱动轴上并相对驱动轴径向偏心地设置的轴承;一根安装在偏心轴承上的第二驱动轴;一块安装在第二驱动轴上的顶板;和一块安装在顶板上的压磨板,顶板设置有第一啮合装置,压磨板设置有第二啮合装置,用于通过相对顶板转动压磨板而与第一啮合装置相啮合。第一和第二啮合装置在一起构成一个长口装配件。

权利要求书

1: 一种动力驱动振动手工工具,该工具包括: (a)一个驱动组件(2),它具有一台电动马达(4)和一根驱动轴(8); (b)一个轴承(26),该轴承(26)安装在驱动轴(8)上,并相对 驱动轴(8)径向偏心地设置; (c)一根安装在偏心轴承(26)上的第二驱动轴(24); (d)一块安装在第二驱动轴(24)上的顶板(16);和 (e)一块用于安装在顶板(16)上的压磨板(36),其特征在于,顶 板(16)设置有第一啮合装置(44);压磨板设置有第二啮合装置(54), 用于通过相对顶板(16)转动压磨板(36)而与第一啮合装置(44)相 啮合。
2: 如权利要求1的动力驱动振动手工工具,其特征在于,第一和第 二啮合装置在一起构成一个卡口装配件。
3: 如权利要求2的动力驱动振动手工工具,其特征在于,第一啮合 装置包括一个或多个孔,而第二啮合装置包括一个或多个钩状部件。
4: 如权利要求1至3中任一权利要求的动力驱动振动手工工具,该 工具是一台打磨机。
5: 一种动力驱动振动手工工具,该工具基本如此处结合附图加以描 述的一样。

说明书


动力驱动振动手工工具

    本发明涉及一种动力驱动振动手工工具,特别涉及一种包括一个驱动组件的动力驱动振动手工工具,该驱动组件具有带驱动轴的动力驱动马达,一个打磨器头可安装至驱动轴上。

    在通常的具有成型导向板的、轨道型的打磨机中,驱动系统包括一个偏心装置,该偏心装置被限制,以使打磨机导向板不能独立于马达进行自转,因而它沿一条规则的轨道运动。此类打磨机的导向板有一系列形状可加以利用,通常此类打磨机用于去除较小量的材料,例如用于精细工件或精加工。导向板的底部可设置有一个表面,特别是一个带钩圈的表面,在其上可安装磨料薄片。

    欧洲专利610801描述了一种打磨机,它具有一块三角形导向板,该导向板可借助位于打磨机前角上的一个操作按钮从打磨机主体上卸走。操作按钮具有一个螺栓,该螺栓弹性地安装在工具上,并在设置于三角形导向板中的制动钩的作用下被偏压趋于啮合。在与操作按钮相对的边缘,打磨机还设置有至少一个啮合口,用于啮合设置于三角形导向板上的至少一个支承爪。

    此种装置的缺陷是生产成本昂贵,且难于操作从装卸导向板,特别当打磨机可能被使用后更是如此。

    本发明的目的是提出一种打磨机,在这种打磨机中,上述缺陷减少或基本排除。

    因此本发明提出了一种动力驱动振动手工工具,该工具包括:

    (a)一个驱动组件,它具有一台电动马达和一根驱动轴;

    (b)一个轴承,该轴承安装在驱动轴上,并相对驱动轴径向偏心地设置;

    (c)一根安装在偏心轴承上的第二驱动轴;

    (d)一块安装在第二驱动轴上的顶板;和

    (e)一块用于安装在顶板上的压磨板,其特征在于,顶板设置有第一啮合装置;压磨板设置有第二啮合装置,用于通过相对顶板转动压磨板而与第一啮合装置相啮合。

    第一和第二啮合装置最好在一起构成一个卡口装配件,更为合适地是构成这类卡口装配件:其中第一啮合装置(设置在顶板上)形式为一个或多个孔,而第二啮合装置形式为一个或多个钩形部件。

    现在将结合附图对本发明提出的动力驱动振动手工工具的一个实施例加以说明,其中

    图1是本发明提出的动力驱动振动手工工具的优选实施例的截面侧视图,工具安装有压磨板;

    图2是从上方看到的图1中顶板的透视图;以及

    图3是从上方看到的图1中压磨板的透视图。

    图1表示一台打磨装置(10),其包括的驱动组件(2)具有位于壳体(6)中的电动马达(4)和驱动轴(8)。一个安装在轴(8)上的风扇(12)布置成能从永久性安装在打磨装置(10)上的顶板(16)的口(14)吸入空气,并引导空气通过分离管(18)流向排气出口(20)。螺母用于将顶板(16)(见图2)固定至通过轴承(26)安放在风扇(12)中的第二驱动轴(24)上,而轴承(26)相对轴(8)径向偏心地设置。

    三根橡胶制成的弹性支柱(28)围绕驱动轴(8)布置。每根弹性支柱(28)的上端(30)固定在壳体(6)中,下端(32)则位于设置在顶板(16)中的凹座(34)中。

    压磨板(36)可拆卸地安装在顶板(16)上,对其将参照图2和图3加以详细说明。

    压磨板(36)由电动马达(4)通过轴(8、24)加以驱动。一层穿孔砂纸薄层(未表示)可安装至压磨板(36)的外表面(38)上,例如可使用诸如VELCRO(RTM)出售的钩圈织物将其粘至表面(38)。贯穿压磨板(36)的孔(40)有助于尘埃等从打磨表面穿过压磨板(36)经管(18)向排气出口(20)排走。在排气出口(20)上可安装一根分离软管(未表示)。

    由图2可见,顶板(16)由诸如玻璃填充尼龙的塑性材料制成,并在其下侧含有若干加强肋(未示出)。顶板(16)包含三个凹座(34),它们用于借助以已知方式设置于凹座(34)中的弹性支柱(28)使顶板(16)与打磨装置(10)结合。顶板(16)的中心具有凸起部(42),它用于接收偏心安装的第二驱动轴(24)。

    顶板(16)具有若干成形于其中的孔(44),它们围绕中心凸起部(42)相隔120°而分布。孔(44)被成形成使得其每一个孔能接收成形在压磨板(36)上的若干突出部中的一个,下文将对其详细说明。孔(44)的形状做成能提供一个较大横截面的区域,此区域收缩成一个窄宽度的带状部分。位于每个孔(44)的侧面、并基本沿着从较大横截面区域至较窄带状部分的端部的长度伸展的是另一个孔(46)。这些孔(46)成形成使位于孔(44)和(46)之间的、从其形成顶板(16)的塑性材料部件(48)能起弹簧机构的作用。孔(44)则成形成使得顶板(16)的塑性材料的向内突出部件(50)形成在所示的位置上。

    由图2还可见,每个孔(44)还联结着垂直移动的盖构件(52)。

    压磨板(36)设置有若干从压磨板(36)的内表面突起的突起部(54)。为将压磨板(36)安装在顶板(16)上,压磨板(36)被定向成突起部(54)位于每一孔(44)正下方。然后将压磨板(36)推向顶板(16),从而使突起部(54)通过它们相应的孔(44)而突出。正如由每一突起部(54)和孔(44)的相对定向可看到,当压磨板(36)转动约24°时,压磨板(36)和顶板(16)的外周边形状重合,突起部(54)也围绕凸起部(42)转动,以使它们借助于起插销作用的突出部分(50)和在孔(44)和(46)之间起弹簧作用、推动插销与每一突起部(54)啮合的顶板(16)的材料(48)带状部分保持在孔(44)内。由图3可详细看到,每一突起部(54)具有一个成形成平面的部分(56)。当压磨板(36)和顶板(16)转动成如上述似地锁紧在一起时,此部分(56)将其平面倚靠在顶板(16)的表面(58)上。这是必要的,以使大部分振动驱动力由顶板(16)通过这些平的贴合表面(56、58)传给压磨板(36)。通过如图3所示的钩(60)与盖部件(52)相结合,压磨板(36)被夹持住而不会与顶板(16)分开,因而不会从顶板(16)脱下。如上所述,盖部件(52)位于一个与顶板(16)的平面垂直位移、且凸出于其上的平面中。因此,钩(60)位于盖部件(52)和顶板(16)的平面之间,这样,使盖部件(52)起着钩(60)的制动爪的作用。

    为防止压磨板(36)的尖端部分从顶板(16)处移开,如图3所示,压磨板(36)具有第一斜面(62),此斜面(62)与顶板(16)中的第二斜面(64)相配合。应理解的是,当压磨板(36)转动以便啮合突起部(54)及其钩(60)时,第一斜面(62)和第二斜面(64)之间的连接机构起作用,从而使两个表面啮合。

    为用于不同的打磨作业,诸如精细打磨、打磨隔栅,可以设置一个另外的压磨板(36),这时压磨板设置有指状延伸部分和外形打磨部分。

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一种动力驱动振动手工工具包括:一个具有一台电动马达和一根驱动轴的驱动组件;一个安装在驱动轴上并相对驱动轴径向偏心地设置的轴承;一根安装在偏心轴承上的第二驱动轴;一块安装在第二驱动轴上的顶板;和一块安装在顶板上的压磨板,顶板设置有第一啮合装置,压磨板设置有第二啮合装置,用于通过相对顶板转动压磨板而与第一啮合装置相啮合。第一和第二啮合装置在一起构成一个长口装配件。。

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