汽车磁力防撞装置及装有该装置的汽车 本发明涉及一种汽车磁力防撞装置及装有该装置的汽车。
汽车制造业是全球性支柱产业之一，汽车因成为人类的主要交通工具而得到普及。相应地，汽车交通事故也正在呈上升趋势，给人类的生命及财产构成了很大威胁，高性能的刹车系统、安全带、防撞气包等装置起到了一定的安全作用。但是，其保安效果还不尽人意。
本发明的目的是提供一种汽车磁力防撞装置及装有该装置的汽车。可使装有该装置的两个或多个汽车在既将相撞时，在电磁相斥力作用下，处于不撞碰状态，保证人身和汽车的安全，减少交通事故的发生。
为实现上述目的，本发明采取以下技术方案：这种汽车磁力防撞装置是由控制电路、电源电路、电磁线圈和电磁材料构成，所述控制电路设有自动通电开关、自动消磁开关、手动通电开关、手动消磁开关，并分别控制电源电路的输入端，该电源电路的输出端与所述电磁线圈相接，所述电磁材料装在该电磁线圈内。
本发明的汽车磁力防撞装置安装在汽车上，即在汽车的前后保险杠处，左右门把手处分别安装所述的汽车磁力防撞装置，并且，该汽车磁力防撞装置所产生的朝向车外地磁极都相同。即必须一律设计为一个同性极(S极或N极)朝向汽车的外面。两个(或多个)即将相撞汽车到达磁场距离时，两个防撞装置所产生的朝向车外的同性磁力相斥，其相斥力大大超过汽车相撞冲击力，从而使汽车(配合刹车等动作)稳固地停止在一个处于巨大相斥磁力作用下的不撞碰状态，从而达到安全目的。
下面结合附图对本发明作进一步说明。
图1为汽车磁力防撞装置的电路原理图
图2为汽车磁力防撞装置的工作原理图
图3为装有汽车磁力防撞装置的汽车迎头防撞示意图
图4为装有汽车磁力防撞装置的汽车追尾防撞示意图
图5为装有汽车磁力防撞装置的汽车左右防撞示意图
如图1所示，本发明的汽车磁力防撞装置是由控制电路、电源电路、电磁线圈和电磁材料构成。通过控制电路中的自动通电开关、手动通电开关控制电源电路的输入端，通过电源电路向电磁线圈输送电流，使电磁材料产生磁场。如图2所示，当两个装有汽车磁力防撞装置的汽车到达磁场距离时，两个汽车之间产生电磁相斥力，以防汽车撞碰。当汽车撞碰的危险排除后，如图1所示，通过控制电路中的自动消磁开关、手动消磁开关控制电源电路的输入端，通过电源电路切断电磁线圈的电流，使电磁材料消磁，汽车正常行驶。
如图3、图4、图5所示，本发明的汽车磁力防撞装置1装在汽车2的前后保险杠处，可防止汽车2迎头或追尾撞碰，汽车磁力防撞装置1装在汽车2的左右门把手处，可防止汽车2左右撞碰。
该发明的技术要点是：
1、根据不同车型，考虑到汽车自重、时速、刹车性能等要素，设计不同规格的汽车磁力防撞装置。其根本点是：汽车既将相撞，到达该装置所形成的磁场距离时，两个同性磁力所产生的相斥力，一定要大于汽车相撞时所产生的冲击力。
2、该装置配有自动和手动通电充磁开关和消磁开关。其技术要点是：平常行驶状态非前进方向自动带磁，前进方向(包括矢量方向)不可带磁，当汽车并行或逆行相遇而过而到达磁场距离时，可防止由于同性磁力相斥使汽车行驶路线弯曲而发生的危险。只有汽车相撞(四个状态：(1)迎头相撞；(2)追尾；(3)被他车撞击汽车左腰部；(4)被他车撞击汽车右腰部)既将发生的瞬间，自动(或手动)通电开关使该装置立即产生巨大斥力磁场，在巨大磁场斥力作用下，使既将相撞的汽车停止在不碰撞状态。
3、该装置应和刹车装置等配合使用。
本发明的功能特点是：
它采用现代科技电磁新材料，即非晶态磁性材料及科学的匹配电路设计，使之达到重量轻，体积小，消耗很少电流，能在瞬间产生巨大的磁力，应用电磁同性相斥原理，从而达到防撞安全目的。既能设计在新型汽车上，又能在原有车上安装，不破坏原汽车结构，与汽车原有安全装置配合使用，将大大提高汽车行驶过程中的安全系数。