绞龙式破冰清雪装载两用车 本发明涉及一种绞龙式破冰清雪装载两用车，它是一种适用于清理路面积雪或积冰或将散装颗粒货物或积雪或盐场的盐装入运输设备的两用车。
目前，清理路面积雪主要是工程机械，这种设备清雪效率低，使用成本高，国家专利虽公开了几种绞龙式清雪车，这种设备是以水平绞龙清雪，适用于较薄的积雪的清除，在积雪较厚时这种设备就很难清除。
本发明的目的在于提供一种能适应于清理各种厚度的积雪，并且能将积雪或其它散装颗粒货物装入运输设备的绞龙式破冰清雪装载两用车。
本发明的目的可以通过以下措施来达到：绞龙式破冰清雪装载两用车，由驾驶室、车架、后部提升油缸、后绞龙、毛刷辊、行走机构、前变速箱、后变速箱、发动机、液压泵、液压站等组成，在车架的前部装有一排由立绞龙和立绞龙壳组成的立绞龙组，两相临的立绞龙壳连在一起，在每个立绞龙壳的下部都开有一个进料口，所有的进料口连在一起形成一个大的可调整的进料口，固定在每个立绞龙壳上的插板的上下移动可扩大或缩小进料口的高度，在立绞龙地绞龙轴的下部和毛刷辊的前部都安装有横向排成一排的可贴浮于地面上并且下部带有圆盘形的清冰装置，圆盘与绞龙轴或传动轴相连，立绞龙组与前部绞龙提升油缸的下部相连，前部绞龙提升油缸的上部绞接在机架的上部，在立绞龙组的下部绞接有立绞龙旋转油缸，立绞龙旋转油缸的另一端绞接在机架的下部，立绞龙的绞龙轴在立绞龙壳内的顶部固定有方形的拨板，在与方形的拨板相匹配位置的每一个立绞龙壳上都开有一个出料口，在立绞龙组的上部的一侧有一个水平绞龙，水平绞龙的绞龙壳上开有与立绞龙壳的出料口相匹配并且与其连通的进料口，在水平绞龙的下部有一个出料口，水平绞龙的出料口的下部有一个与其出口处相连的弯头，弯头的另一端与纵向绞龙的进料口相连，弯头的两端可分别相对于水平绞龙的出料口或纵向绞龙的进料口旋转，纵向输送绞龙旋转油缸的一端与纵向绞龙的绞龙壳绞接，另一端与弯头绞接，弯头水平转向油缸的一端与弯头的上口绞接其另一端绞接于机架上。
本发明的目的还可以通过以下措施来达到：
在立绞龙的前部有一个水平的清冰辊，清冰辊是由轴和轴上间隔装有外圆周上带齿的锯齿片组成，清冰辊的后部有一个设置在立绞龙进料口处的拨板组成的拔辊和清冰辊固定在绞龙式破冰清雪装载两用车前部的前架上，前架与清冰辊提升油缸的下部绞接，清冰辊提升油缸的上部绞接固定在机架上，在前架的前部的左、右两侧各固定一个前侧立绞龙，水平绞龙的绞龙叶片可以是左旋或右旋，也可以是左右两侧的绞龙叶片旋向相反。
清冰装置的圆盘通过自身的轴与其相连的轴为上、下可移动的弹性连接，圆盘与其自身的轴是通过弹簧和固定于圆盘上的支承轴及固定在轴上的支承架弹性连接，与圆盘相连的轴和圆盘自身的轴为中空的轴，两轴的内孔形成一个通气道，通气道的上进气孔通过管道于发动机的排烟道相连通，在圆盘上开有排气孔，在圆盘的下部固定有多个齿和固定于圆盘外部的底部的圆盘托轮，在圆盘的底面也可以固定一层胶木板，多个齿伸出胶木板外，圆盘的侧壁上也分布有多个齿。
在毛刷辊前部所装的清冰装置的上部装有一个驱动其轴的电机或液压马达或其它驱动装置，清冰装置通过其中下部的水平设置的摆动轴绞接于机架上，清冰装置的上部或下部与固定于机架上的曲柄机构相连。
在机架的前部安装一个或两个或多个清冰装置，在机架的下部安装行走机构，在机架上安装发动机和转向轮或拆除驾驶室和发动机、后绞龙、毛刷辊及油缸和绞龙，在清冰装置的上部装驱动电机或液压马达，电机或液压马达的入线或油路有与外部电源线或油路连接的接口。
在圆盘的下部可以有多个齿，也可以是在圆盘的下部固定有多根钢丝形成一个钢丝刷盘。
在前架的下部清冰辊的后部装有一个固定在机架上的横向循环的传送带，在传送带上部每间隔一段装一个刮板。在刮板的出料口处可以装一个与立绞龙进料口相匹配的向上倾斜的喂料口。
立绞龙组和水平绞龙的绞龙叶片和绞龙轴、立绞龙壳均为中空的并且在绞龙壳内的部分有多个排气孔的部件，它们的进气孔通过管路与发动机的排气烟道相连。
在立绞龙壳的进料口和后绞龙的下口处装有一个伸向地面的前部为钢板，后部与进料口连接处的前部有一段橡胶板的或其它具有弹性板的刮板，刮板的前部钢板处有多根垂直设置的可伸缩的弹性的刮板压杆，刮板压杆的上部固定在前架上其下部绞接在钢板上。
本发明与现有技术相比具有清雪适应性强、清雪干净、一机多用、适用面广、清理积雪效率高的优点。
附图的图面说明如下：
图1是绞龙式破冰清雪装载两用车的主视图
图2是绞龙式破冰清雪装载两用车的右侧视图
图3是绞龙式破冰清雪装载两用车的俯视图
图4是带有前架的绞龙式破冰清雪装载两用车的主视图
图5是手推式绞龙式破冰清雪装载两用车的主视图
图6是手推式绞龙式破冰清雪装载两用车的左侧视图
图7是刮板压杆的装配示意图
图8是钢丝刷式的清冰装置
图9是不带驾驶室的绞龙式破冰清雪装载两用车的主视图
图10是带清冰齿的清冰辊示意图
图11是锯齿片的示意图
图12是清冰装置的局部放大图
图13是传送带的示意图
图14是拔辊的示意图
下面结合附图对本发明的实施例作进一步地详述：
如图1～3所示：绞龙式破冰清雪装载两用车，由驾驶室6、车架8、后部提升油缸12、后绞龙13、毛刷辊14、行走机构16、前变速箱22、后变速箱24、发动机23、液压泵、液压站等组成。在车架8的前部装有一排由立绞龙3和立绞龙壳4组成的立绞龙组，两相临的立绞龙壳4连在一起，在每个立绞龙壳4的下部都开有一个进料口，所有的进料口连在一起形成一个大的可调整的进料口，固定在每个立绞龙壳4上的插板2的上下移动可扩大或缩小进料口的高度，在立绞龙3的绞龙轴的下部和毛刷辊14的前部都安装有横向排成一排的可贴浮于地面上并且下部带有圆盘形的清冰装置15圆盘的下部有多个齿，圆盘可在绞龙轴或固定在毛刷辊14前部的机架8上的轴的驱动下旋转，立绞龙组与前部绞龙提升油缸5的下部相连，前部绞龙提升油缸5的上部绞接在机架8的上部，在立绞龙组的下部绞接有立绞龙旋转油缸18，立绞龙旋转油缸18的另一端绞接在机架8的下部，立绞龙3的绞龙轴在立绞龙壳4内的顶部固定有方形的拨板，在与方形的拨板相匹配位置的每一个绞龙壳后部都开有一个出料口，在立绞龙的上部的后部有一个水平绞龙9，水平绞龙9的绞龙壳上开有与立绞龙的出料口相匹配并且与其连通的进料口，水平绞龙9的叶片左侧为左旋，右侧为右旋，在水平绞龙9的中部的下部有一个出料口，在出料口处的绞龙轴上固定有与出料口相匹配的呈十字形分布的刮板，水平绞龙9的出料口的下部有一个与其出口处相连的90度的弯头10，弯头10的另一端与纵向绞龙19的进料口相连，弯头10的两端可分别相对于水平绞龙的出料口或纵向绞龙19的进料口旋转，纵向输送绞龙旋转油缸17的一端与纵向绞龙19的绞龙壳绞接，另一端与弯头10绞接，弯头水平转向油缸11的一端与弯头10的上口绞接其另一端绞接于机架8上。
如图4、图7、图10、图11所示：在立绞龙的前部有一个水平的清冰辊28，清冰辊28是由轴和轴上间隔50mm装有外圆周上带齿的锯齿片组成，清冰辊28的后部有一个设置在立绞龙进料口处的拨板组成的拔辊30，拔辊30和清冰辊28固定在绞龙式破冰清雪装载两用车前部的前架上，前架与清冰辊提升油缸29的下部绞接，清冰提升油缸29的上部绞接固定在机架8上，在前架的前部的左、右两侧各固定一个垂直放置的前侧立绞龙27。
如图5、图6、图9所示：它是在机架8的前部安装一个或两个或多个清冰装置15，在机架8的下部安装行走机构16、在机架上安装发动机23和转向轮或拆除驾驶室6和发动机23、后绞龙13、毛刷辊14及油缸和绞龙，在清冰装置15的上部装驱动电机或液压马达，电机或液压马达的入线或油路有与外部电源线或油路连接的接口。
如图8、图12所示：清冰装置15的圆盘通过自身的轴与其相连的轴为上、下可移动的弹性连接，圆盘与其自身的轴是通过弹簧35和固定于圆盘上的支承轴及固定在轴上的支承架弹性连接，与圆盘相连的轴和圆盘自身的轴为中空的轴，两轴的内孔形成一个通气道，通气道的上进气孔通过管道于发动机23的排烟道相连通，在圆盘上开有排气孔39，在圆盘的下部固定有多个齿和固定于圆盘外部的底部的圆盘托轮34，圆盘的侧壁上也分布有多个齿。在每个毛刷辊14所装的清冰装置15上部装有一个驱动其轴的电机，整个清冰装置15通过其中下部的水平设置的摆动轴33绞接于机架8上，清冰装置15的上部与固定于机架8上的曲柄机构相连。图8所示的实施例是在圆盘的下部固定有多根钢丝形成一个钢丝刷盘形的清冰装置。
如图13所示：拆去立绞龙在前架的下部的清冰辊28，在清冰辊28的后部的前架上装有一个横向循环的传送带，在传送带上部每间隔100mm装一个钢板制成的刮板，在刮板的出料口处装一个与立绞龙进料口相匹配的向上倾斜的喂料口。