后张法桩身预应力抗滑桩及施工方法.pdf

后张法桩身预应力抗滑桩及施工方法涉及预应力混凝土结构及施工方法。针对现有技术“一种用于加固边坡的预应力抗滑桩及其方法”专利技术，是采用在工厂做好预应力柱，存在着运输、吊装给施工带来不便，而提出一种结构及施工方法简单，采用在地表施工，进行后张工艺的桩身预应力抗滑桩及施工方法。所采用技术方案，其结构：第一次浇筑混凝土7内有钢筋笼3，钢筋笼3靠笼边内有波纹管5，波纹管5管内放置有钢绞线4，钢绞线4两段伸出波纹管5，钢绞线4下端连有桩底锚固段锚具6、上端连有桩顶锚具2，桩顶锚具2上部有第二次浇筑混凝土1。其施工方法：控桩孔—钢筋笼制作与安装—第一次混凝土浇筑—混凝土养护—预应力张拉—孔道灌浆、封锚。

1.  一种后张法桩身预应力抗滑桩，包括有钢筋笼(3)的普通钢筋混凝土，其特征是第一次浇筑混凝土(7)内有钢筋笼(3)，钢筋笼(3)靠笼边内有波纹管(5)，波纹管(5)管内放置有钢绞线(4)，钢绞线(4)两段伸出波纹管(5)，钢绞线(4)下端连有桩底锚固段锚具(6)、上端连有桩顶锚具(2)，桩顶锚具(2)上部有第二次浇筑混凝土(1)。

2.  根据权利要求1所述的一种后张法桩身预应力抗滑桩，其特征是桩底锚固段锚具(6)为固定端锚具。

3.  根据权利要求1所述的一种后张法桩身预应力抗滑桩，其特征是桩顶锚具为张拉端锚具。

4.  一种后张法桩力预应力抗滑桩施工方法，其特征在于施工方法包含如下步骤：
a.挖桩孔：根据现场地质情况，在设计位置开挖抗滑桩孔，按照普通抗滑桩方式进行锁口、护壁防护并人工开挖；
b.钢筋笼制作与安装：钢筋笼和钢筋采用普通抗滑桩方式在桩孔安装绑扎，在钢筋笼内靠滑坡方向垂直安放的波纹管，波纹管下端距桩底有一定距离，将钢绞线束穿入波纹管中，钢绞线束下端经压花后连接在桩底锚固段锚具上，并将钢绞线束连同抗滑桩钢筋一并进行绑扎，波纹管顶部有施力的穿芯千斤顶和预制模板；
c.第一次混凝土浇筑：用普通水泥凝土连续浇筑桩身除波纹管顶部桩顶锚具预留部位，浇筑成一体；
d.混凝土养护：按混凝土养护施工规范进行；
e.预应力张拉：待抗滑桩第一次浇筑混凝土强度达到70％以上后，将锚索钢绞线上端连接桩顶锚具自锁装置和穿芯千斤顶，启动油泵使穿芯千斤顶对钢绞线束进行纵轴向张拉，待张拉到设计张拉力后，停止油泵工作，桩顶锚具将钢绞线束自动锁紧，剪断与穿芯千斤顶连接钢绞线束，取出穿芯千斤顶；
f.孔道灌浆、封锚：拆除波纹管顶部装有的预制模板后，向波纹管管内进行压力灌浆，最后波纹管顶部进行第二次混凝土浇筑。

后张法桩身预应力抗滑桩及施工方法
一、技术领域
本发明涉及预应力混凝土结构及施工方法。
二、背景技术
随着加筋混凝土结构的应用和发展，预应力技术不断进步并得到了迅速的推广。
滑波整治工程常使用抗滑桩，抗滑桩是借助桩与周围岩土共同作用，把滑坡推力传递到稳定地层的一种抗滑结构，主要是因为它具有抗滑力强、桩位灵活、施工简便、安全等优点。目前，我国使用最多是钢筋混凝土桩。在工程实践中，由于滑坡类型、地质条件地形地貌的差异，采用不同抗滑桩型式，其治理效果和工程造价也不同。
抗滑桩结构形式目前有：普通抗滑桩、刚架式抗滑桩、预应力锚索抗滑桩、空心抗滑桩等。
在专利申请号00132690.2，公开了“一种用于加固边坡的预应力抗滑桩及其方法”专利技术，该专利技术，是在工厂做好预应力柱，也就是说是先张预应力法抗滑桩，存在着预制预应力柱体在运输、吊装等问题，给施工带来不便。
三、发明内容
本发明的目的是提供一种结构及施工方法简单，充分利用预应力抗滑桩结构所需的锚具、预应力筋均有较为丰富的产品可供选择，施工机具、施工条件、施工工艺等都比较成熟。
本发明采用在地表施工，进行后张预应力张拉和浇筑，达到施工方便、降低成本、提高抗滑桩性能。
本发明的结构：包括有钢筋笼的普通钢筋混凝土，其第一次浇筑混凝土内有钢筋笼，钢筋笼靠笼边内有波纹管，波纹管管内放置有钢绞线，钢绞线两段伸出波纹管，钢绞线下端连有桩底锚固段锚具、上端连有桩顶锚具，桩顶锚具上部有第二次浇筑混凝土。
本发明，桩底锚固段锚具为固定端锚具。
本发明，桩顶锚具为张拉端锚具。
本发明施工方法，其施工方法包括如下步骤：
a.挖桩孔：根据现场地质情况，在设计位置开挖抗滑桩孔，按照普通抗滑桩方式进行锁口、护壁防护并人工开挖；
b.钢筋笼制作与安装：钢筋笼和钢筋采用普通抗滑桩方式在桩孔安装绑扎，在钢筋笼内靠滑坡方向垂直安放的波纹管，波纹管下端距桩底有一定距离，将钢绞线束穿入波纹管中，钢绞线束下端经压花后连接在桩底锚固段锚具上，并将钢绞线束连同抗滑桩钢筋一并进行绑扎，波纹管顶部有施力的穿芯千斤顶和预制模板；
c.第一次混凝土浇筑：用普通水泥凝土连续浇筑桩身除波纹管顶部桩顶锚具预留部位，浇筑成一体；
d.混凝土养护：按混凝土养护施工规范进行；
e.预应力张拉：待抗滑桩第一次浇筑混凝土强度达到70％以上后，将锚索钢绞线束上端连接桩顶锚具自锁装置和穿芯千斤顶，启动油泵使穿芯千斤顶对钢绞线进行纵轴向张拉，待张拉到设计张拉力后，停止油泵工作，桩顶锚具将钢绞线束自动锁紧，剪断与穿芯千斤顶连接钢绞线束，取出穿芯千斤顶；
f.孔道灌浆、封锚：拆除波纹管顶部装有的预制模板后，向波纹管管内进行压力灌浆，最后波纹管顶部进行第二次混凝土浇筑。
本发明具有：
(1)预应力抗滑桩结构所需的锚具、预应力筋等均有较为丰富的产品可以选择，施工机具、施工条件、施工工艺等都比较成熟。
(2)预应力抗滑桩的施工工艺比较简单，且增加地预应力张拉和灌浆等在地表施工，条件方便，工程预应力增加的措施费较少。
(3)桩身采用预应力，强度较高，避免桩身在滑坡推力作用下产生开裂。
(4)和同类型普通抗滑桩相比而言，钢筋用量大大减少，断面可以缩小，工程造价可以节约15％以上。
(5)施工中，由于降低了钢筋笼的重量，钢筋笼吊装较为方便。
四、附图说明
下面以附图进一步说明本发明。
附图是本发明混凝土构件剖视结构示意图。
图中：1-第二次浇筑混凝土    2-桩顶锚具    3-钢筋笼    4-钢绞线    5-波纹管    6-桩底固段锚具    7-第一次浇筑混凝土
五、具体实施方式
如附图所示，第一次浇筑混凝土7内有钢筋笼3，钢筋笼3靠笼内有波纹管5，波纹管5内放置有钢绞线4，钢绞线4两端伸出波纹管5，钢绞线4下端连有桩底锚固段锚具6、上端连有桩顶锚具2，桩顶锚具2上部有第二次浇筑混凝土1。
在制作本发明的构件之前，根据滑坡实际工程情况，对抗滑桩工作条件和工作受力进行受力计算，得到预应力筋数量的选择，以及普通钢筋的数量、构造形式，以及混凝土的标号。
本发明制作施工方法：根据现场地质情况，在设计位置开挖抗滑桩孔，依常规普通抗滑桩方式进行锁口、护壁防护并人口开挖，挖到设计深度时，钢筋笼也采用普通抗滑桩方式在桩孔安装，在钢筋笼内靠滑坡方向垂直安放波纹管，波纹管下端距桩底有一定距离，将锚索钢绞线束穿入波纹管中，钢绞线束下端经压花后连接在桩底锚固段锚具上，并将钢绞线束连同抗滑桩钢筋一并进行绑扎，波纹管顶部安装有施力的穿芯千斤顶和预制模板后，第一次混凝土浇筑，用普通水泥混凝土连续浇筑桩身除波纹管顶部桩顶锚具部位，同时浇筑成一体，按混凝土养护施工规范进行养护，待第一次浇筑混凝土桩身强度达到75％后，将锚索钢绞线束上端连接桩顶锚具自锁装置和穿芯千斤顶，启动油泵使穿芯千斤顶对钢绞线束进行纵轴向张拉，待张拉到设计张拉力后，停止油泵工作，桩顶锚具将钢绞线束自动锁紧，剪断穿芯千斤顶连接钢绞线束，取出穿芯千斤顶，拆除波纹管顶部装有的预制模板后，向波纹管管内进行压力灌浆和波纹管顶部第二次混凝土浇筑。