一种具有辅助开启和关闭功能的翻转窗技术领域
本发明涉及轨道交通车用翻转窗技术领域，尤其是涉及一种具有辅助开启和关闭
功能的翻转窗。
背景技术
目前，轨道交通车辆或汽车上使用的翻转窗，一般为非电动的，而是人工操作开启
和关闭的，开启时需要手扶到开启的预设限位位置，否则窗的自重作用自由落到限位位置，
产生较大冲击力会对窗使用寿命有影响，还会产生较大噪音，影响乘客舒适性；窗关闭操作
时，要求人工关闭的力量适中，力量小时没有足够力量密封胶条压缩，不能使窗关闭到位而
锁闭，力量过大时虽可关闭，但会产生较大噪音，影响乘客舒适性。
发明内容
针对上述缺陷，本发明的目的在于提供一种具有辅助开启和关闭功能的翻转窗，
翻转窗启时/关闭时，翻转到一定角度后，通过翻转助力机构自动平缓运动开启到预设限位
位置或关闭位置并锁闭，达到翻转窗开启和关闭操作简单，提高窗使用寿命，减少噪音，提
高乘客舒适性的目的。
本发明采用的技术方案是：一种具有辅助开启和关闭功能的翻转窗，由大窗框、小
窗框、翻转窗与大玻璃组成，所述的小窗框和大玻璃分别通过粘接胶粘接在大窗框上；其特
征在于：所述的翻转窗下边缘设有至少一个的铰接机构与翻转助力机构，铰接机构与翻转
助力机构连接；铰接机构上活动连接有固定板，翻转窗通过固定板连接在小窗框上，所述的
翻转窗的上边缘设有锁机构，小窗框上设有与锁机构对应的锁扣板；借助翻转助力机构，翻
转窗自动平缓开启或关闭。
所述的大窗框内侧平面上设有安装胶条的沟槽，沟槽内安装有胶条，通过胶条遮
挡车体内装板，起美观的作用。
所述的翻转窗由翻转窗窗体Ⅰ、翻转窗窗体Ⅱ、固定板、玻璃、锁机构、铰接机构、翻
转助力机构、密封胶条与挡板组成；所述的翻转窗窗体Ⅰ和翻转窗窗体Ⅱ固定连接成框体，
玻璃通过粘接胶固定在框体上；铰接机构、翻转助力机构设在固定板上，固定板通过铰接机
构与翻转窗窗体Ⅱ连接，翻转窗窗体Ⅰ上安装有锁机构；在翻转窗窗体Ⅰ和翻转窗窗体Ⅱ的
外端面上设有镶嵌密封胶条的沟槽，密封胶条的作用是当翻转窗与小窗框锁闭时防止其漏
水，起密封的作用；所述的挡板通过焊接或螺栓连接的方式固定在固定板的左右两侧，提高
整体的美观性；翻转窗一端通过固定板固定在小窗框上。
所述的翻转窗窗体Ⅱ上设有安装铰接机构的销轴孔和安装面。
所述的小窗框主要由小窗框窗体Ⅰ、小窗框窗体Ⅱ和锁扣板组成，小窗框窗体Ⅰ和
小窗窗体Ⅱ通过焊接的方式固定连接成框体，在小窗框窗体Ⅰ的下侧面上安装有锁扣板，锁
扣板位置与锁机构对应。
所述的小窗窗体Ⅱ下端设有与翻转窗中固定板连接用的螺孔，上端设有与定位用
的凸起。
所述的固定板上端面上设有与小窗窗体Ⅱ凸起配合的沟槽，下端设有固定孔，固
定孔位置与小窗窗体Ⅱ上螺孔位置对应。
所述的铰接机构由铰接轴及铰接轴安装座组成，铰接轴安装座通过螺栓固定在固
定板上，固定有铰接轴安装座的固定板预拼在翻转窗窗体Ⅱ上穿入铰接轴，铰接轴上设有
螺纹孔，再使用螺栓将翻转窗窗体Ⅱ与铰接轴固定。
所述的翻转助力机构由一个气弹簧、气弹簧安装座、锥齿轮a、锥齿轮b、锥齿轮安
装座、安装板、定位块组成；锥齿轮安装座固定在固定板上，锥齿轮a固定在锥齿轮安装座
上，且锥齿轮a可绕其轴转动，锥齿轮a设置有转臂，转臂与气弹簧铰接；锥齿轮b固定在翻转
窗窗体Ⅱ上，锥齿轮b通过螺栓与铰接轴固定在一起，安装后的锥齿轮a和锥齿轮b是相互啮
合的，气弹簧安装座安装在固定板上，气弹簧的一端通过销钉与气弹簧安装座铰接，气弹簧
的另一端通过销钉与锥齿轮a上设置的转臂铰接。
所述的锁机构由锁座、锁钩、扣手、铣扁轴、压簧、定位螺钉组成，锁座、锁钩、扣手
预拼在一起，穿入铣扁轴使四者构成一个整体，锁钩和扣手上的孔为与其相配合的特殊孔，
通过定位螺钉将转轴定位防止轴向窜动，将压簧放置在锁座的槽内并作用在锁钩上，起到
锁钩复位作用，开窗时靠拉动扣手带动锁钩转动，使锁钩脱离锁扣板，继续拉动扣手达到窗
翻转到一定角度后，窗会自动平缓运动开启到预设限位位置。
本发明，翻转窗开启和关闭安全无噪音，操作简单，窗使用寿命高，提高了乘客的
舒适性。
附图说明
图1是本发明的结构示意图。
图2是图1的A-A剖切图（翻转窗打开状态）。
图3是图2的局部放大图I。
图4是翻转窗的结构示意图。
图5是图4的B-B剖切图。
图6是图5的局部放大图II。
图7是图5中翻转窗窗体Ⅰ与翻转窗窗体Ⅱ的结构示意图。
图8是小窗框的剖切结构图。
图9是图4的局部放大图III及其运动示意图。
图10是图4的C-C剖切图。
图11是图4的E-E剖切图。
图12是图4的D-D剖切图。
图中： 1为大窗框、2为小窗框、3为翻转窗、4为大玻璃、5为粘接胶、6为铰接机构、7
为翻转助力机构、8为固定板、9为锁机构、10为夹紧机构、11为胶条。
具体实施方式
由图1、图2、图3知一种具有辅助开启和关闭功能的翻转窗，由大窗框1、小窗框2、
翻转窗3与大玻璃4组成，所述的小窗框1和大玻璃4分别通过粘接胶5粘接在大窗框1上；所
述的翻转窗3下边缘设有至少一个的铰接机构6与翻转助力机构7，铰接机构6与翻转助力机
构7连接；铰接机构6上活动连接有固定板8，翻转窗3通过固定板8连接在小窗框2上，所述的
翻转窗3的上边缘设有锁机构9，小窗框2上设有与锁机构9对应的锁扣板10；翻转窗3启时或
关闭时，翻转到一定角度后，通过翻转助力机构7自动平缓运动开启到预设限位位置或关闭
位置锁闭；翻转窗3启时/关闭时，翻转到一定角度后，通过翻转助力机构7自动平缓运动开
启到预设限位位置或关闭位置并锁闭，达到翻转窗3开启和关闭操作简单，提高窗使用寿
命，减少噪音，提高乘客舒适性的目的。所述的大窗框1内侧平面上设有安装胶条的沟槽1-
1，沟槽1-1内安装有胶条11，通过胶条11遮挡车体内装板，起美观的作用。
由图4、图5、图6、图7知，所述的翻转窗3由翻转窗窗体Ⅰ31、翻转窗窗体Ⅱ32、固定
板8、玻璃33、锁机构9、铰接机构6、翻转助力机构7、密封胶条34与挡板35组成；所述的翻转
窗窗体Ⅰ31和翻转窗窗体Ⅱ32固定连接成框体，玻璃33通过粘接胶5固定在框体上；铰接机
构6、翻转助力机构7设在固定板8上，固定板8通过铰接机构6与翻转窗窗体Ⅱ32连接，翻转
窗窗体Ⅰ31上安装有锁机构9；在翻转窗窗体Ⅰ31和翻转窗窗体Ⅱ32的外端面上设有镶嵌密
封胶条34的沟槽311，密封胶条34的作用是当翻转窗3与小窗框2锁闭时防止其漏水，起密封
的作用；所述的挡板35通过焊接或螺栓连接的方式固定在固定板8的左右两侧，提高整体的
美观性；翻转窗3一端通过固定板8固定在小窗框2上。所述的翻转窗窗体Ⅱ32上设有安装铰
接机构6的销轴孔321和安装面322。所述的固定板8上端面上设有与小窗窗体Ⅱ22凸起222
配合的沟槽82，下端设有固定孔81，固定孔81位置与小窗窗体Ⅱ22上螺孔221位置对应。
由图8知，所述的小窗框2主要由小窗框窗体Ⅰ21、小窗框窗体Ⅱ22和锁扣板23组
成，小窗框窗体Ⅰ21和小窗窗体Ⅱ22通过焊接的方式固定连接成框体，在小窗框窗体Ⅰ21的
下侧面上安装有锁扣板10，锁扣板位置与锁机构对应；所述的小窗窗体Ⅱ22下端设有与翻
转窗3中固定板8连接用的螺孔221，上端设有与定位用的凸起222。
由图9、图10、图11知，所述的铰接机构6由铰接轴61及铰接轴安装座62组成，铰接
轴安装座62通过螺栓固定在固定板8上，固定有铰接轴安装座62的固定板8预拼在翻转窗窗
体Ⅱ32上穿入铰接轴61，铰接轴61上设有螺纹孔，再使用螺栓将翻转窗窗体Ⅱ32与铰接轴
61固定。所述的翻转助力机构7由一个气弹簧71、气弹簧安装座72、锥齿轮a73、锥齿轮b74、
锥齿轮安装座75、安装板76、定位块77组成；锥齿轮安装座75固定在固定板8上，锥齿轮a73
固定在锥齿轮安装座75上，且锥齿轮a73可绕其轴转动，锥齿轮a73设置有转臂731，转臂731
与气弹簧71铰接；锥齿轮b74固定在翻转窗窗体Ⅱ32上，锥齿轮b74通过螺栓与铰接轴61固
定在一起，安装后的锥齿轮a73和锥齿轮b74是相互啮合的，气弹簧安装座72安装在固定板8
上，气弹簧71的一端通过销钉78与气弹簧安装座72铰接，气弹簧71的另一端通过销钉78与
锥齿轮a73上设置的转臂731铰接。通过上述设计的翻转助力传动机构7，气弹簧71的推力推
动锥齿轮a73的转臂731，通过锥齿轮a73和锥齿轮b74啮合，将气弹簧71推力产生的力矩传
给翻转窗3，使翻转窗3相对于固定板8有翻转运动的趋势，由于固定板8固定在小窗框2上，
即翻转窗3相对小窗框2有翻转运动的趋势。
由图12知，所述的锁机构9由锁座91、锁钩92、扣手93、铣扁轴94、压簧95、定位螺钉
96组成，锁座91、锁钩92、扣手93预拼在一起，穿入铣扁轴94使四者构成一个整体，锁钩92和
扣手93上的孔为与其相配合的特殊孔，通过定位螺钉96将铣扁轴94定位防止轴向窜动，将
压簧95放置在锁座91的槽内并作用在锁钩92上，起到锁钩92复位作用，开窗时靠拉动扣手
93带动锁钩92转动，使锁钩92脱离锁扣板23；锁座91上设有安装孔，通过螺钉穿过安装孔固
定在翻转窗窗体Ⅰ31上。