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一种静音汽车门锁
    【技术领域】

    本发明涉及一种汽车门锁，特别是涉及一种可防止汽车门锁开关时产生噪音的静音汽车门锁。

    背景技术

    目前，随着经济的发展，汽车成为了人们日常使用的工具，消费者由原来对汽车功能性的需求逐渐提高到性能的需求，在汽车门锁噪音方面也不例外，传统汽车上使用的门锁，由于门锁的结构设计的缺陷，在人们实施开关门动作的时候，由于棘轮和棘爪的啮合在弹簧力的作用下碰撞，产生较大的噪音，这个这个噪音不在控制的范围内，很容易引起人们的反感，而且门锁使用时间久了，门锁开关过程中产生的碰撞力也很容易损坏门锁其他的组件，在消费者对汽车整体性能要求日益升高的时代，很容易引起消费者的抱怨和投诉。

    【发明内容】

    本发明的目的在于提供一种静音汽车门锁，其具有结构简单，易于实现；门锁开关动作时产生噪音很小的特点。

    本发明的目的是通过以下技术方案来实现：

    一种静音汽车门锁，其包括支架，所述支架上设置有门锁本体，所述门锁本体上设置有互相啮合的棘轮和棘爪，所述棘爪上设置有棘爪弹簧，其中，所述棘爪与门锁本体的撞击处设置有棘爪缓冲装置。

    所述棘轮上设置有棘轮弹簧。

    所述棘爪缓冲装置可为橡胶块。

    本发明的有益效果为，所述静音汽车门锁于棘爪与门锁本体的撞击处设置有棘爪缓冲装置，降低了棘爪在撞击门锁本体的速度，从而不仅避免噪音的产生，而且结构简单，易于实现。

    【附图说明】

    下面根据附图和实施例对本发明作进一步详细说明。

    图1为本发明静音汽车门锁的结构示意图，

    图2为本发明上棘轮与门锁本体之间的局部放大图，

    图3为本发明上棘爪与门锁本体之间的局部放大图。

    图中：

    1、支架；2、门锁本体；3、棘轮；4、棘爪；5、棘爪缓冲装置；6、棘爪定位轴；7、棘轮定位轴；8、棘轮弹簧；9、棘爪弹簧。

    【具体实施方式】

    请参阅图1至图3所示，一种静音汽车门锁，于本实施例中，所述静音汽车门锁其包括支架1，所述支架1上设置有门锁本体2，所述门锁本体2上通过棘轮定位轴7设置有棘轮3，所述棘轮3与门锁本体2之间设置有棘轮弹簧8，配合所述棘轮3还设置棘爪4，所述棘轮3和棘爪4互相啮合设置，且所述棘爪4通过棘爪定位轴6设置于门锁本体2之上，且所述棘爪4与门锁本体2之间设置有棘爪弹簧9，所述棘爪4与门锁本体2的撞击处设置有棘爪缓冲装置5，所述棘爪缓冲装置5为有缓冲作用的橡胶块。

    所述静音汽车门锁于棘爪4与门锁本体2的撞击处设置有棘爪缓冲装置5，降低了棘爪4在撞击门锁本体2的速度，从而不仅避免门锁开关动作时噪音的产生，而且结构简单，易于实现。