一种起网机 ( 一 ) 技术领域 ：
本发明涉及一种捕渔机械， 特别是一种安装在流刺网渔船上使用的自动起网机。 ( 二 ) 背景技术 ：
为方便海上捕渔作业， 很多渔船上都装有起网机。如图 1 所示， 现有的起网机由机 座 A 和机头两部分组成， 机头包括外壳 B、 安装在外壳 B 内的马达 C 和安装在外壳 B 外部的 四个工作轮 D 组成， 四个工作轮 D 呈矩形分布， 马达 C 的输出轴与工作轮 D 的转轴通过齿轮 连接， 在马达 C 的驱动下四个工作轮 D 同时旋转， 渔网的纲绳 E 分别绕过四个工作轮 D。使 用时需一人在一端拉紧纲绳 E， 使纲绳 E 与工作轮 D 表面充分接触产生足够的摩擦， 在工作 轮 D 的带动将鱼网拉起， 人不拉紧纲绳网不起。这种结构的起网机， 由于人用手拉纲绳时不 可能保持力度均等， 在力度不足时会使纲绳与工作轮表面的接触不好， 容易造成打滑和工 作轮空转， 造成纲绳的磨损和工作效率下降。 当渔网出现破损搭叉的情况下， 容易发生回绕 的现象， 造成安全事故。这种结构的起网机费力又费时， 还易出事故。
目前， 也出现了压轮机构将渔网的钢绳压紧在工作轮上， 但当收网时纲绳带有其 它杂物时， 容易将压轮机构撞坏。 还有现有压轮机构产生的压力较大， 容易使纲绳变形和加 速纲绳的磨损， 缩短渔网的使用寿命。 ( 三 ) 发明内容 ：
为了克服现有技术的不足， 本发明提供一种使用方便、 节省人力、 节省能耗、 安全 性能高、 能减少纲绳损耗的起网机。
本发明是通过以下的技术方案实现的 ：
一种起网机， 包括机架、 牵引轮、 定位轮和压轮机构， 机架一侧安装牵引轮， 牵引轮 由安装在机架内的动力装置带动旋转， 所述的牵引轮下方两旁各设一定位轮， 压轮机构上 的压轮压在牵引轮上。
本发明与现有技术相比有以下优点 ： 本发明结构简单， 工作时渔网的纲绳从定位 轮下方绕到牵引轮上方， 再向下绕到另一定位轮下方穿出， 压轮机构上的压轮压在牵引轮 上， 从而使纲绳夹紧在压轮与牵引轮之间并且产生足够大的摩擦力， 当牵引轮转动时， 自动 将渔网的纲绳拉起。纲绳与牵引轮接触面积和摩擦力大， 不会发生牵引轮空转和打滑的现 象。 无需人手拉起纲绳， 纲绳就可自动被牵引轮拉起， 节省人力， 有效降低纲绳的损耗， 节省 使用成本， 降低使用者的劳动强度。压轮是多点均匀分布且压力适中， 不会出现回绕现象， 当遇到杂物或者人手时， 被抬起而不会对自身和它物造成伤害， 安全性高。
上述所述的渔网的纲绳从一定位轮下方向牵引轮上方绕过后再经另一定位轮下 方穿出， 压轮压在纲绳上， 渔网的纲绳可以被很好定位， 收网时不会出错。
上述所述的牵引轮圆周表面上设有凹槽， 所述的纲绳定位在凹槽内。上述所述的 牵引轮圆周表面安装有胶套。胶套可增加牵引轮表面的摩擦系数， 增加纲绳与圆周表面的 接触面积。上述所述的牵引轮直径大于等于 45cm。所述的动力装置是液压马达。
上述所述的牵引轮为多边形柱体， 或者是圆柱体。
上述所述的压轮机构包括压轮、 曲轴、 牵引轮外罩， 所述压轮与曲轴一端固定连接 起来， 在牵引轮的一侧、 机架上安装有牵引轮外罩， 牵引轮外罩的外表面凸出若干个轴套， 曲轴的中部套在轴套里面。当渔网的纲绳夹有其他杂质时， 压轮绕曲轴的中部翻转起来使 带杂质的纲绳部分通过， 避免对纲绳产生过大压力而损坏， 当带杂质的纲绳部分通过后， 在 压轮的自重作用下， 压轮又压回牵引轮上。
上述所述的压轮机构还包括拉簧和横杆， 曲轴的尾部的一端固定横杆， 横杆的一 端连接拉簧， 拉簧的另一端连接到牵引轮外罩上。 曲轴能有效减少杂物对压轮的冲击， 降低 压轮的损耗。拉簧产生拉力使压轮靠向牵引轮。 ( 四 ) 附图说明 ：
下面结合附图对本发明作详细的说明 ：
图 1 是现有技术的结构示意图 ；
图 2 是本发明的主视图 ；
图 3 是本发明的后视图 ； 图 4 是本发明的左视图 ； 图 5 是图 4 中 D-D 的放大图 ； 图 6 是图 2 中 C-C 的放大图 ； 图 7 是本发明的压轮受到杂物碰撞时的变化状态图。( 五 ) 具体实施方式 ：
如图 2、 图 3、 图 4 所示， 本发明包括机架 1、 牵引轮 3、 定位轮 4、 5 和压轮机构， 机架 1 一侧安装牵引轮 3， 牵引轮 3 由安装在机架 1 内的动力装置带动旋转， 所述的牵引轮下方 两旁各设一定位轮 4， 5， 压轮机构上的压轮 6 压在牵引轮 3 上。工作时， 所述的渔网的纲绳 15 从一定位轮 4 下方向牵引轮 3 上方绕过后再经另一定位轮 5 下方穿出， 压轮 6 压在纲绳 上。由于压轮 6 的作用使纲绳 15 贴在牵引轮 3 的上圆周表面上， 纲绳 15 与牵引轮 3 接触 面积大且产生足够摩擦力， 不会发生牵引轮 3 空转和打滑的现象。 无需人手拉起纲绳 15， 纲 绳 15 就可自动被牵引轮 3 拉起， 节省人力， 有效降低纲绳的损耗， 节省使用成本， 降低使用 者的劳动强度。所述的牵引轮 3 圆周表面上压有若干个压轮 6， 压轮 6 是多点均匀分布且 压力适中， 不会出现回绕现象， 当遇到杂物或者人手时， 被抬起而不会对自身和它物造成伤 害， 安全性高。
上述所述的牵引轮 3 圆周表面上设有凹槽 14， 所述的纲绳 15 定位在凹槽 14 内。 所述的凹槽 14 可为圆弧形凹槽， 也可为 “V” 形槽。上述所述的牵引轮 3 圆周表面安装有胶 套 13。胶套 13 可增加牵引轮 3 表面的摩擦系数， 使纲绳 15 更好地紧贴在牵引轮 3 上。
上述所述的牵引轮 3 直径大于等于 45cm。
上述所述的动力装置是液压马达。
上述所述的牵引轮为多边形柱体， 或者是圆柱体。
如图 5 所示， 所述的压轮机构包括压轮 6、 曲轴 7、 牵引轮外罩 2、 拉簧 9 和横杆 8，所述压轮 6 与曲轴 7 一端固定连接起来， 在牵引轮 3 的一侧、 机架 1 上安装有牵引轮外罩 2， 牵引轮外罩 2 的外表面凸出若干个轴套 17， 曲轴 7 的中部套在轴套 17 里面。所述的曲轴 7 的尾部的一端固定横杆 8， 横杆 8 的一端连接拉簧 9， 拉簧 9 的另一端连接到牵引轮外罩 2 上。所述的压轮 6 安装固定在曲轴 7 前端的曲柄 18 上。如图 6、 图 7 所示， 工作时， 压轮 6 由于重力作用压在纲绳 15 上， 此时拉簧 9 处于平衡状态。当纲绳 15 上缠有如石头等的杂 物 16 时， 杂物 16 被带到压轮 6 下， 压轮 6 受到碰撞， 这时在曲轴 7 的作用下压轮 6 绕曲轴 7 的中部翻转起来使带杂质 16 的纲绳 15 部分通过， 此时拉簧 9 被拉伸或压缩。当带杂质 16 的纲绳 5 部分通过后， 在压轮 6 的自重作用及拉簧 9 的带动下， 压轮 6 又压回牵引轮 3 上。 这种结构能有效减少杂物 16 对压轮 6 的冲击， 降低压轮 6 的损耗。同时亦避免压轮 6 对纲 绳 15 产生过大压力而损坏纲绳 15。
上述实施例为本发明的较佳实施方式， 但本发明的实施方式不限于此， 其他任何 未背离本发明的精神实质与原理下所作的改变、 修饰、 替代、 组合、 简化， 均为等效的置换方 式， 都包含在本发明的保护范围之内。