使用柴油射流装置在减压塔中的应用.pdf

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摘要
申请专利号:

CN201110230037.X

申请日:

2011.08.05

公开号:

CN102302905A

公开日:

2012.01.04

当前法律状态:

撤回

有效性:

无权

法律详情:

发明专利申请公布后的视为撤回IPC(主分类):B01F 5/02申请公布日:20120104|||公开

IPC分类号:

B01F5/02; C10G7/00

主分类号:

B01F5/02

申请人:

周新田

发明人:

周新田

地址:

300280 天津市滨海新区海滨街同盛小区102-3-102

优先权:

专利代理机构:

代理人:

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内容摘要

为了减少目前炼油减压塔工艺中采用多数采用多级并联(一般为三级并联)蒸汽喷射器利用蒸汽喷射造出真空度繁琐的流程,不再使用大量的设备,既达到节约蒸汽的目的,同时又减轻了污水处理的压力,使用柴油射流方式,从常压塔中引出一条柴油管线,通过前段动力将柴油射入装置后,形成强大的卷吸力,即形成很大的真空,可将炼油减压塔中的汽油等轻组分直接带出,同时,柴油可吸收油气成分,相互溶解,造出的真空度会更强,抽出的油分不再需要油水分离过程,直接送入柴油管线。

权利要求书

1: 本发明专利需要保护柴油射流直混装置的设计, 由直管段、 三通、 变径三通、 喷嘴、 喷嘴组成, 各部件之间使用螺栓进行连接紧固。直管段的内径为 100mm、 长度为 200mm, 三通的内径为 100mm、 长度为 260mm、 高度为 254mm, 变径三通设有检测口其中检测口得内 径为 54.5mm、 高度为 103mm, 变径三通的内径为 100mm、 长度为 260mm、 高度为 254mm, 喷嘴 的进口内径为 90mm、 出口内径为 66mm、 长度为 310mm、 变径处内锥度为 40° 45 ′、 外锥度 为 51° 33′、 变径后内锥度为 2° 41′、 外锥度为 3° 2′, 喷嘴进口内径为 30mm 外径为 60mm、 出口处内径为 98mm 外径为 100mm、 长度为 255mm、 内部锥度为 20°、 内部直管段长度为 60mm。
2: 本发明专利需要保护柴油射流直混装置在减压塔中的应用方法。

说明书


使用柴油射流装置在减压塔中的应用

    一、 技术领域 :
     本发明专利涉及炼油厂中减压塔中抽汽油等轻组分的应用。 二、 背景技术 :
     目前炼油减压塔工艺中多数采用多级并联 ( 一般为三级并联 ) 蒸汽喷射器利用蒸 汽喷射造出真空度, 以达到抽减压塔内汽油等轻组分, 最后再进行油水分离罐后将汽油组 分送走, 目前使用的蒸汽喷射器内部构造仅为一道喷嘴, 致使造真空的能力不强, 必须多级 并联后才能满足真空度要求。 三、 发明内容 :
     为了减少目前繁琐的工艺流程, 不再使用大量的设备, 既达到节约蒸汽的目的, 同 时又减轻了污水处理的压力, 使用柴油射流方式, 从常压塔中引出一条柴油管线, 通过前段 动力将柴油射入装置后, 形成强大的卷吸力, 即形成很大的真空, 可将炼油减压塔中的汽油 等轻组分直接带出, 同时, 柴油可吸收油气成分, 相互溶解, 造出的真空度会更强, 抽出的油 分不再需要油水分离过程, 直接送入柴油管线。 四、 附图说明 ;
     图 1 柴油射流直混装置结构示意图
     柴油射流直混装置由柴油进口 (9)、 直管段 (1)、 三通 (2)、 汽油等轻组分进口 (3)、 变径三通 (4)、 检测口 (5)、 喷嘴 (6)、 喷嘴 (7)、 设备出口 (8) 组成, 各部件之间使用螺栓进 行连接紧固。直管段 (1) 的内径为 100mm、 长度为 200mm, 三通 (2) 的内径为 100mm、 长度 为 260mm、 高度为 254mm, 变径三通 (4) 设有检测口 (5) 其中检测口 (5) 得内径为 54.5mm、 高度为 103mm, 变径三通 (4) 的内径为 100mm、 长度为 260mm、 高度为 254mm, 喷嘴 (6) 的蒸 汽进口内径为 90mm、 出口内径为 66mm、 长度为 310mm、 变径处内锥度为 40° 45′、 外锥度为 51° 33′、 变径后内锥度为 2° 41′、 外锥度为 3° 2′, 喷嘴 (7) 进口内径为 30mm 外径为 60mm、 出口处内径为 98mm 外径为 100mm、 长度为 255mm、 内部锥度为 20°、 内部直管段长度为 60mm。
     图 2 工作流程图
     10 是柴油 ; 11 是汽油等轻组分 ; 12 是调节阀 ; 13 是调节阀 ; 14 是柴油射流直混装 置; 15 是混合后的合格柴油。
     工作原理是 : 利用柴油 (10) 通过调节阀 (12) 进入柴油直混射流装置 (14) 在其喷 嘴处形成喷射效应使流速瞬时增高几十倍, 在喷嘴的出口处外围形成强烈卷吸, 从而把汽 油等轻组分 (11) 卷吸进入混合室完成混合过程, 依据希望达到的真空度及所抽汽油成分 的量调节流量控制阀进行调节柴油的进量。从而保证了柴油的均匀性、 比例稳定性。
     五、 具体实施方式 :
     根据所抽汽油成分的量及所需达到的真空度要求, 设计相应规格的柴油射流装 置, 将从常压塔引出的柴油从 (9) 处连接, 被抽汽油等轻组分从设备 (3) 处连接, 设备 (5) 处安装压力表, 设备 (8) 处连接柴油管线即可, 通过调节阀 (12) 控制柴油的进入量, 从而控 制减压塔内所需的真空度, 抽出汽油等轻组分后输送至柴油线。

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资源描述

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1、10申请公布号CN102302905A43申请公布日20120104CN102302905ACN102302905A21申请号201110230037X22申请日20110805B01F5/02200601C10G7/0020060171申请人周新田地址300280天津市滨海新区海滨街同盛小区102310272发明人周新田54发明名称使用柴油射流装置在减压塔中的应用57摘要为了减少目前炼油减压塔工艺中采用多数采用多级并联一般为三级并联蒸汽喷射器利用蒸汽喷射造出真空度繁琐的流程,不再使用大量的设备,既达到节约蒸汽的目的,同时又减轻了污水处理的压力,使用柴油射流方式,从常压塔中引出一条柴油管线,通。

2、过前段动力将柴油射入装置后,形成强大的卷吸力,即形成很大的真空,可将炼油减压塔中的汽油等轻组分直接带出,同时,柴油可吸收油气成分,相互溶解,造出的真空度会更强,抽出的油分不再需要油水分离过程,直接送入柴油管线。51INTCL19中华人民共和国国家知识产权局12发明专利申请权利要求书1页说明书2页附图1页CN102302907A1/1页21本发明专利需要保护柴油射流直混装置的设计,由直管段、三通、变径三通、喷嘴、喷嘴组成,各部件之间使用螺栓进行连接紧固。直管段的内径为100MM、长度为200MM,三通的内径为100MM、长度为260MM、高度为254MM,变径三通设有检测口其中检测口得内径为54。

3、5MM、高度为103MM,变径三通的内径为100MM、长度为260MM、高度为254MM,喷嘴的进口内径为90MM、出口内径为66MM、长度为310MM、变径处内锥度为4045、外锥度为5133、变径后内锥度为241、外锥度为32,喷嘴进口内径为30MM外径为60MM、出口处内径为98MM外径为100MM、长度为255MM、内部锥度为20、内部直管段长度为60MM。2本发明专利需要保护柴油射流直混装置在减压塔中的应用方法。权利要求书CN102302905ACN102302907A1/2页3使用柴油射流装置在减压塔中的应用一、技术领域0001本发明专利涉及炼油厂中减压塔中抽汽油等轻组分的应用。二。

4、、背景技术0002目前炼油减压塔工艺中多数采用多级并联一般为三级并联蒸汽喷射器利用蒸汽喷射造出真空度,以达到抽减压塔内汽油等轻组分,最后再进行油水分离罐后将汽油组分送走,目前使用的蒸汽喷射器内部构造仅为一道喷嘴,致使造真空的能力不强,必须多级并联后才能满足真空度要求。三、发明内容0003为了减少目前繁琐的工艺流程,不再使用大量的设备,既达到节约蒸汽的目的,同时又减轻了污水处理的压力,使用柴油射流方式,从常压塔中引出一条柴油管线,通过前段动力将柴油射入装置后,形成强大的卷吸力,即形成很大的真空,可将炼油减压塔中的汽油等轻组分直接带出,同时,柴油可吸收油气成分,相互溶解,造出的真空度会更强,抽出的。

5、油分不再需要油水分离过程,直接送入柴油管线。四、附图说明;00040005图1柴油射流直混装置结构示意图0006柴油射流直混装置由柴油进口9、直管段1、三通2、汽油等轻组分进口3、变径三通4、检测口5、喷嘴6、喷嘴7、设备出口8组成,各部件之间使用螺栓进行连接紧固。直管段1的内径为100MM、长度为200MM,三通2的内径为100MM、长度为260MM、高度为254MM,变径三通4设有检测口5其中检测口5得内径为545MM、高度为103MM,变径三通4的内径为100MM、长度为260MM、高度为254MM,喷嘴6的蒸汽进口内径为90MM、出口内径为66MM、长度为310MM、变径处内锥度为40。

6、45、外锥度为5133、变径后内锥度为241、外锥度为32,喷嘴7进口内径为30MM外径为60MM、出口处内径为98MM外径为100MM、长度为255MM、内部锥度为20、内部直管段长度为60MM。00070008图2工作流程图000910是柴油;11是汽油等轻组分;12是调节阀;13是调节阀;14是柴油射流直混装置;15是混合后的合格柴油。0010工作原理是利用柴油10通过调节阀12进入柴油直混射流装置14在其喷嘴处形成喷射效应使流速瞬时增高几十倍,在喷嘴的出口处外围形成强烈卷吸,从而把汽油等轻组分11卷吸进入混合室完成混合过程,依据希望达到的真空度及所抽汽油成分的量调节流量控制阀进行调节柴油的进量。从而保证了柴油的均匀性、比例稳定性。说明书CN102302905ACN102302907A2/2页4五、具体实施方式0011根据所抽汽油成分的量及所需达到的真空度要求,设计相应规格的柴油射流装置,将从常压塔引出的柴油从9处连接,被抽汽油等轻组分从设备3处连接,设备5处安装压力表,设备8处连接柴油管线即可,通过调节阀12控制柴油的进入量,从而控制减压塔内所需的真空度,抽出汽油等轻组分后输送至柴油线。说明书CN102302905ACN102302907A1/1页5图1图2说明书附图CN102302905A。

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