综采工作面液压支架运输车.pdf

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摘要
申请专利号:

CN200910010584.X

申请日:

2009.03.06

公开号:

CN101498224A

公开日:

2009.08.05

当前法律状态:

终止

有效性:

无权

法律详情:

未缴年费专利权终止IPC(主分类):E21D 23/00申请日:20090306授权公告日:20101222终止日期:20140306|||授权|||专利申请权的转移IPC(主分类):E21D 23/00变更事项:申请人变更前权利人:铁煤集体企业联合发展有限公司变更后权利人:铁煤多种经营天成机电设备总厂变更事项:地址变更前权利人:112700 辽宁省调兵山市调隆路铁煤集体企业联合发展有限公司机电设备厂变更后权利人:112700 辽宁省调兵山市调隆路铁煤多种经营天成机电设备总厂登记生效日:20100613|||实质审查的生效|||公开

IPC分类号:

E21D23/00

主分类号:

E21D23/00

申请人:

铁煤集体企业联合发展有限公司

发明人:

李 春; 史金彪; 徐 刚; 杨维山; 段素斌

地址:

112700辽宁省调兵山市调隆路铁煤集体企业联合发展有限公司机电设备厂

优先权:

专利代理机构:

铁岭天工专利商标事务所

代理人:

张 沈

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内容摘要

综采工作面液压支架运输车,车架有互相平行的左、右两条水平纵梁,纵梁的前、后两端分别连有与纵梁垂直的前、后液压缸,液压缸的活塞杆向下,活塞杆的下端有轨道轮,轨道轮的轴架与纵梁之间连有使轨道轮轴与纵梁垂直的四连杆式轮定向臂,左、右纵梁的后部分别有相对的短管形横梁连接座,左、右横梁连接座之间有两端套在横梁连接座上的管形横梁,管形横梁内有横梁液压缸,横梁液压缸的两端分别连在左、右横梁连接座上,纵梁的前部和后部分别有起吊缸座,起吊缸座分别连有起吊液压缸。本发明在煤矿综采工作面液压支架的安装中,用综采工作面液压支架运输车安装液压支架,可使液压支架安装工作的劳动强度小、安装速度快、工作效率高、安全性好。

权利要求书

1.  一种综采工作面液压支架运输车,有车架,其特征在于:车架有互相平行的左、右两条水平纵梁,纵梁的前、后两端分别连有与纵梁垂直的前、后液压缸,液压缸的活塞杆向下,活塞杆的下端有轨道轮,轨道轮的轴架与纵梁之间连有使轨道轮轴与纵梁垂直的四连杆式轮定向臂,左、右纵梁的后部分别有相对的短管形横梁连接座,左、右横梁连接座之间有两端套在横梁连接座上的管形横梁,管形横梁内有横梁液压缸,横梁液压缸的两端分别连在左、右横梁连接座上,管形横梁的两侧有手孔,管形横梁与横梁连接座之间有销孔,销孔内插有连接销,纵梁的前部和后部分别有起吊缸座,起吊缸座分别连有起吊液压缸。

说明书

综采工作面液压支架运输车
技术领域
本发明涉及一种煤矿综采成套设备的安装装置,特别是一种煤矿综采工作面自移式液压支架运输车。
背景技术
煤矿综采工作面自移式液压支架(简称液压支架,下同)是煤矿综采工作面成套设备中的重要设备。液压支架摆放在综采工作面前以形成采煤空间,液压支架靠高压液体为主动力完成工作面的顶板支护、支架前移、推移输送机和采空区处理等工作。液压支架有底座,底座上用立柱连有顶梁,顶梁的前端铰接连有前探梁,后端铰接连有掩护梁,液压支架体积大,重量大,综采工作面成套设备中液压支架数量较多,根据工作面的大小,液压支架一般有几百台,液压支架的安装是综采工作面成套设备安装中工作量最大的一项工作。液压支架安装中,由于液压支架体积大,重量大,液压支架是先拆分成几个部件后运到井下,再用平板车把部件运送到工作面回风巷组装硐室,把部件组装成整体液压支架,把组装后的整体液压支架用平板车送到工作面的一端。液压支架安装包括把整体液压支架从平板车上卸下来,然后把整体液压支架运送到安装位置,把运送到安装位置的整体液压支架组装在所需的工作位置。已有技术中,没有液压支架安装用的专用设备,在液压支架安装过程中,整体液压支架的卸车、搬运和组装是用人力配合回柱绞车完成的。这样安装液压支架劳动强度特别大、安装速度特别慢、工作效率很低,在液压支架的运输过程中,经常出现倒架和运输断链等现象,安全隐患多。
发明内容
本发明的目的是为了克服上述不足,提出一种在煤矿综采工作面液压支架的安装中用的专用设备—综采工作面液压支架运输车,用综采工作面液压支架运输车安装液压支架,可使液压支架安装工作的劳动强度小、安装速度快、工作效率高、安全性好。
本发明是用如下方法实现的。
综采工作面液压支架运输车有车架,车架有互相平行的左、右两条水平纵梁,纵梁的前、后两端分别连有与纵梁垂直的前、后液压缸,液压缸的活塞杆向下,活塞杆的下端有轨道轮,轨道轮的轴架与纵梁之间连有使轨道轮轴与纵梁垂直的四连杆式轮定向臂,左、右纵梁的后部分别有相对的短管形横梁连接座,左、右横梁连接座之间有两端套在横梁连接座上的管形横梁,管形横梁内有横梁液压缸,横梁液压缸的两端分别连在左、右横梁连接座上,管形横梁的两侧有手孔,管形横梁与横梁连接座之间有销孔,销孔内插有连接销,纵梁的前部和后部分别有起吊缸座,起吊缸座分别连有起吊液压缸。
使用时,把本发明的轨道轮放在沿采煤工作面的轨道上,本发明所用轨道的轨距要比平板车所用轨道的轨距大,让平板车所用轨道在本发明所用轨道之间,装有液压支架的平板车可从本发明的前部推到本发明车架的两根纵梁之间,把起吊液压缸的下端与液压支架底座的吊运点相连,用起吊液压缸把液压支架从平板车上向上吊起,然后移出平板车,驱动本发明到采煤工作面的安装位置,用起吊液压缸把液压支架放到采煤工作面的液压支架所需的位置。抽出管形横梁与横梁连接座之间连接销,通过手孔拆开横梁液压缸与纵梁的连接,可使本发明拆分成部件,方便运输。
本发明在煤矿综采工作面液压支架的安装中,用综采工作面液压支架运输车安装液压支架,可使液压支架安装工作的劳动强度小、安装速度快、工作效率高、安全性好。
下面结合附图,对本发明作进一步地说明。
附图说明
图1是根据本发明的发明方案提出的一种综采工作面液压支架运输车的主视示意图;
图2是图1的侧视示意图;
图3是图1的俯视示意图。
具体实施方式
图1、图2、图3中,综采工作面液压支架运输车有车架1,车架有互相平行的左、右两条水平纵梁2、3,纵梁的前、后两端分别连有与纵梁垂直的前、后液压缸4、5,液压缸的活塞杆向下,活塞杆的下端有轨道轮6,轨道轮的轴架与纵梁之间连有使轨道轮轴与纵梁垂直的四连杆式轮定向臂7,左、右纵梁的后部分别有相对的短管形横梁连接座8、9,左、右横梁连接座之间有两端套在横梁连接座上的管形横梁10,管形横梁内有横梁液压缸11,横梁液压缸的两端分别连在左、右横梁连接座上,管形横梁的两侧有手孔12,管形横梁与横梁连接座之间有销孔13,销孔内插有连接销14,纵梁的前部和后部分别有起吊缸座15,起吊缸座分别连有起吊液压缸16。

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综采工作面液压支架运输车,车架有互相平行的左、右两条水平纵梁,纵梁的前、后两端分别连有与纵梁垂直的前、后液压缸,液压缸的活塞杆向下,活塞杆的下端有轨道轮,轨道轮的轴架与纵梁之间连有使轨道轮轴与纵梁垂直的四连杆式轮定向臂,左、右纵梁的后部分别有相对的短管形横梁连接座,左、右横梁连接座之间有两端套在横梁连接座上的管形横梁,管形横梁内有横梁液压缸,横梁液压缸的两端分别连在左、右横梁连接座上,纵梁的前部和。

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