水泵自控无级风扇离合器.pdf

本发明属汽车发动机冷却系技术领域，具体涉及一种水泵自控无级风扇离合器。其特征是主动轴为空心轴，空心轴内设连杆，连杆一端与弹性阀片相接，另一端带底座，底座与主动轴之间设复位弹簧；主动轴外端固连于水泵皮带轮上，水泵皮带轮的空心转轴内设顶杆，顶杆一端与连杆的底座相接，另一端与空心转轴水室端上的石蜡温度开关配合，石蜡温度开关由橡胶密封阀片密封于开关体内的石蜡组成。具有结构简单紧凑，感温准确、灵敏，运行稳定可靠的优点。

1、  一种水泵自控无级风扇离合器，包括主动轴(1)、主动板(2)、壳体(3)和硅油，壳体(3)中间通过轴承安装主动轴(1)，主动板(2)固定于主动轴上、并位于壳体内，主动板(2)与壳体(3)端面之间构成的工作腔(5)内有齿槽配合结构，在主动板(2)左侧端面上设从动板(7)和一端固定的弹性阀片(6)，从动板(7)与主动板(2)及与壳体(3)分界贴合面组成的腔体构成贮油腔(8)，主动板(2)上设有与弹性阀片(6)开闭配合的进油孔(9)；在左侧壳体上还设有连通工作腔(5)和贮油腔(8)的回油孔(11)，其特征是主动轴(1)为空心轴，空心轴内设连杆，连杆一端与弹性阀片(6)相接，另一端带底座，底座与主动轴(1)之间设复位弹簧(4)；主动轴(1)外端固连于水泵皮带轮(10)上，水泵皮带轮(10)的空心转轴内设顶杆(12)，顶杆一端与连杆的底座相接，另一端与空心转轴水室端上的石蜡温度开关配合，石蜡温度开关由橡胶密封阀片(14)密封于开关体内的石蜡(15)组成。

2、  按权利要求1所述的一种水泵自控无级风扇离合器，其特征是在壳体(3)和主动轴(1)之间设密封圈(13)。

3、  按权利要求1所述的一种水泵自控无级风扇离合器，其特征是在橡胶密封阀片(14)外端面接液体塑料构成的中间体(16)，中间体(16)呈圆台形，中间体的细端与顶杆相接。

水泵自控无级风扇离合器
技术领域：
本发明属汽车发动机冷却系技术领域，具体涉及一种水泵自控无级风扇离合器。
背景技术：
随着节能技术的广泛使用，对汽车发动机节能要求也越来越高，而风扇是发动机的消耗者，最大时约为发动机功率的10％，为了降低风扇功率的消耗，减少噪声和磨损，防止发动机过冷，降低污染、节约燃料，而采用硅油风扇离合器来控制风扇的运转，现有的硅油风扇离合器工作是靠双金属片感温或电磁控制来进行的，双金属片感温是通过水箱风温变化，热胀冷缩带动销轴转动，使阀片与油孔开闭配合控制硅油风扇离合器工作，其缺点是水箱风温四季漂移较大，双金属片感温不准确、销轴处易渗漏、运行不稳不灵敏；电磁控制是靠传感器感温，虽然温度检测准确，但存在结构复杂，安装时需另设支架加以固定，安装不方便的缺陷。
发明内容：
本发明的目的是提供一种结构简单、效果好、安装方便，运行稳定的一种水泵自控无级风扇离合器。
本发明的技术方案是：一种水泵自控无级风扇离合器，包括主动轴、主动板、壳体和硅油，壳体中间通过轴承安装主动轴，主动板固定于主动轴上、并位于壳体内，主动板与壳体端面之间构成的工作腔内有齿槽配合结构，在主动板左侧端面上设从动板和一端固定的弹性阀片，从动板与主动板及与壳体分界贴合面组成的腔体构成贮油腔，主动板上设有与弹性阀片开闭配合的进油孔；在左侧壳体上还设有连通工作腔和贮油腔的回油孔，其特征是主动轴为空心轴，空心轴内设连杆，连杆一端与弹性阀片相接，另一端带底座，底座与主动轴之间设复位弹簧；主动轴外端固连于水泵皮带轮上，水泵皮带轮的空心转轴内设顶杆，顶杆一端与连杆的底座相接，另一端与空心转轴水室端上的石蜡温度开关配合，石蜡温度开关由橡胶密封阀片密封于开关体内的石蜡组成。
其中，为防止硅油渗于轴承内，在壳体和主动轴之间设密封圈。
为防止石蜡温度开关的橡胶密封阀片在石蜡膨胀过程中，因顶杆对阀片挤压力，使阀片破损，在橡胶密封阀片外端面接液体塑料构成的中间体，中间体呈圆台形，中间体的细端与顶杆相接。
本发明同已有技术相比具有结构简单紧凑，感温准确、灵敏，运行稳定可靠的优点。
附图说明：
以下结合附图和具体实施例来对本发明的技术方案做详细说明。附图是本发明的结构示意图。
具体实施方式：
参考附图。一种水泵自控无级风扇离合器，包括主动轴1、主动板2、壳体3和硅油，壳体3中间通过轴承安装主动轴1，主动板2固定于主动轴上、并位于壳体内，主动板2与壳体3端面之间构成的工作腔5内有齿槽配合结构，在主动板2左侧端面上设从动板7和一端固定的弹性阀片6，从动板7与主动板2及与壳体3分界贴合面组成的腔体构成贮油腔8，主动板2上设有与弹性阀片6开闭配合的进油孔9；在左侧壳体上还设有连通工作腔5和贮油腔8的回油孔11，主动轴1为空心轴，空心轴内设连杆，连杆一端与弹性阀片6相接，另一端带底座，底座与主动轴1之间设复位弹簧4；主动轴1外端固连于水泵皮带轮10上，水泵皮带轮10的空心转轴内设顶杆12，顶杆一端与连杆的底座相接，另一端与空心转轴水室端上的石蜡温度开关配合，石蜡温度开关由橡胶密封阀片14密封于开关体内的石蜡15组成。为防止硅油渗于轴承内，影响其使用寿命，在壳体3和主动轴1之间设密封圈13。为防止石蜡温度开关的橡胶密封阀片在石蜡膨胀过程中，因顶杆对阀片挤压力，使阀片破损，在橡胶密封阀片14外端面接液体塑料构成的中间体16，中间体16呈圆台形，中间体的细端与顶杆相接。
工作原理是：当发动机温度较高时，石蜡温度开关内石蜡膨胀，橡胶阀片向外凸起，通过中间体推动顶杆、连杆向左移动，将弹性阀片推离进油孔处于开启状态，贮油腔内的硅油由进油孔进入工作腔内，主动板利用硅油的粘稠性带动壳体及风扇转动，工作腔内的硅油在离心力作用下从主动板甩向工作腔外缘，并由加油孔流向贮油腔，贮油腔的硅油又经进油孔及时向工作腔补充油液，使硅油在工作腔和贮油腔内不断循环，风扇离合器始终处于接合状态；随着发动机温度降低，石蜡收缩，在连杆的复位弹簧作用下，顶杆、连杆、橡胶阀片回位，弹性阀片在弹力作用下回位将进油孔封闭，工作腔中硅油从回油孔流回贮油腔，直至甩空为止，风扇离合器处于分离状态。