燃油滤清分流器.pdf

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摘要
申请专利号:

CN200410070041.4

申请日:

2004.08.05

公开号:

CN1619135A

公开日:

2005.05.25

当前法律状态:

驳回

有效性:

无权

法律详情:

发明专利申请公布后的驳回IPC(主分类):F02M 37/22公开日:20050525|||专利申请权、专利权的转移(专利申请权的转移)变更项目:申请人变更前权利人:阿文美驰技术有限责任公司 申请人地址:美国密执安州变更后权利人:普瑞雷特飞尔特北美有限责任公司 申请人地址:美国北卡罗来纳州登记生效日:2006.12.22|||实质审查的生效|||公开

IPC分类号:

F02M37/22

主分类号:

F02M37/22

申请人:

阿文美驰技术有限责任公司;

发明人:

克里斯托弗·P·德马雷

地址:

美国密执安州

优先权:

2003.08.05 US 10/634,383

专利代理机构:

北京集佳知识产权代理有限公司

代理人:

朱登河;王学强

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内容摘要

一种燃油滤清器总成,其包括一个有一端面并支撑第一根管的外壳。该外壳界定一个空腔,所述空腔被与所述端相对的盖子封盖。一个分流器位于该空腔内部,其包括第一侧和第二侧,第一侧邻近外壳的端。分流器第一侧上有一壁,该壁与第一根管或外壳端两者其一密封接合。所述分流器由两种材料组成:构成基体的第一种材料和由第一种材料支撑且限定第一侧的至少一部分的第二种材料。第二种材料可以包覆成型到所述第一种材料的上面。优选地,所述第一种材料是塑料,所述第二种材料是合成橡胶,所述合成橡胶形成一个适于在分流器和外壳之间起密封作用的密封垫。过滤介质的一端嵌在分流器第二侧上的粘合剂中。

权利要求书

1、  一种流体滤清器总成,其包括:
一个带有一个端且界定一个空腔的外壳;
一根由所述端支撑且与所述空腔流体连通的第一根管;
一个设置在所述空腔内的分流器,所述分流器包括第一侧和第二侧,且所述第一侧接近所述端,所述分流器的所述第一侧上有一壁靠近所述第一根管,该壁与所述第一根管和所述端两者中至少一个密封接合,所述第一根管与所述第二侧流体连通;和
一过滤介质,所述过滤介质的一部分由所述第二侧支撑。

2、
  根据权利要求1所述的流体滤清器总成,其特征在于,所述第一个侧壁是圆筒状的,其界定出一个圆筒壁,且所述圆筒壁界定一个孔洞,所述圆筒壁有一个边缘与所述外壳的所述端密封接合。

3、
  根据权利要求2所述的流体滤清器总成,其特征在于,所述分流器包括一个在所述第一侧和所述第二侧之间延伸的孔,且该孔与所述孔洞流体连通。

4、
  根据权利要求2所述的流体滤清器总成,其特征在于,所述分流器包括第一种材料和粘接到所述第一种材料上的第二种材料,所述第二种材料界定所述第一侧的至少一部分,该部分包括所述圆筒壁的所述边缘。

5、
  根据权利要求4所述的流体滤清器总成,其特征在于,所述第二种材料界定一个与所述圆筒壁相对、且与所述外壳的所述端接合的侧壁。

6、
  根据权利要求4所述的流体滤清器总成,其特征在于,所述第二种材料限定了一个中心壁,该中心壁位于所述圆筒壁和所述侧壁之间,所述中心壁与所述外壳的所述端接合。

7、
  根据权利要求1所述的流体滤清器总成,其特征在于,所述过滤介质包括一个中心开口,且所述第一根管偏离所述中心开口,所述端支撑一根与所述空腔流体连通的第二根管,且所述过滤介质设置在所述第一根管和第二根管之间。

8、
  根据权利要求7所述的流体滤清器总成,其特征在于,所述外壳包括一个界定所述端的壳体,和一个盖子,该盖子与所述端相对且紧固在所述壳体上,所述盖子支撑一根与所述空腔流体连通的第三根管,且所述过滤介质设置在所述第二根管和第三根管之间。

9、
  根据权利要求1所述的流体滤清器总成,其特征在于,所述分流器包括一个分流器基体,且所述壁包括由所述分流器基体支撑的密封垫。

10、
  一种流体滤清分流器总成,其包括:
彼此间隔的第一侧和第二侧;
一种第一种材料和一种由所述第一种材料支撑的第二种材料,所述第二种材料界定所述第一侧的至少一部分;
一粘合剂,设置在所述第二侧上;和
一嵌在所述粘合剂中的过滤介质,所述第一侧上有一个壁,该壁界定一个孔洞,该孔洞与靠近所述过滤介质的所述第二侧流体连通,且所述第二种材料界定所述壁的至少一部分。

11、
  根据权利要求10所述的分流器,其特征在于,所述第一种材料是塑料,且所述第二种材料是合成橡胶。

12、
  根据权利要求10所述的分流器,其特征在于,所述过滤介质界定一个中心开口,且所述第一侧包括一根中心管,该中心管至少部分位于所述中心开口内。

13、
  根据权利要求10所述的分流器,其特征在于,所述第一侧壁为圆筒状,给出了一个圆筒壁,所述圆筒壁的边缘由所述第二种材料界定,所述第一侧壁还包括一个在所述第一侧和第二侧之间延伸的孔,该孔与所述孔洞流体连通。

14、
  根据权利要求13所述的分流器,其特征在于,所述第二种材料界定一与所述圆筒壁相对的侧壁,且所述第二种材料界定一个位于所述圆筒壁和所述侧壁之间的中心壁。

15、
  根据权利要求10所述的分流器,其特征在于,所述第二种材料附着在所述第一种材料上。

16、
  一种制造流体滤清器总成的方法,其包括以下步骤:
a)准备一个带出入口的分流器基体;
b)将一密封垫紧固到所述分流器基体上,组成一个分流器;
c)将一过滤介质胶着紧固到所述分流器基体上。

17、
  根据权利要求16所述的方法,其特征在于,步骤b)在步骤a)后进行。

18、
  根据权利要求17所述的方法,其特征在于,所述步骤b)包括在所述分流器基体上模塑出一个密封垫。

19、
  根据权利要求16所述的方法,其特征在于,所述的方法更进一步地包括将粘合剂施加到一个盖子上的步骤,和将所述过滤介质粘嵌于所述盖子上的粘合剂之中的步骤。

20、
  根据权利要求16所述的方法,其特征在于,所述的方法更进一步地包括将步骤b)中的分流器装入一个外壳并使密封垫与外壳接合的步骤。

21、
  根据权利要求20所述的方法,其特征在于,所述外壳包括一根与所述出入口流体连通的管,且所述密封垫材料的至少一部分布置于所述管的周围。

说明书

燃油滤清分流器
发明领域
本发明涉及一种滤清器总成,更具体地,本发明涉及一种和折叠纸质滤油器元件共同使用的燃油滤清分流器。
背景技术
流体滤清器(如燃油滤清器)结合过滤介质(如折叠纸质滤油器元件)将微粒从流体中除去。该过滤介质有一入口侧和一出口侧,两边必须密封以保证流体从该过滤介质通过。为达到这个目的,过滤介质相对的两端可以紧固于端帽和过滤器外壳盖子,这一点可通过将过滤器介质末端粘嵌于端帽和盖子上的粘合剂中来实现。盖子机械地紧固于一外壳壳体,将过滤介质密封于外壳之内。
在一种通常称为三端口滤清器的燃油滤清器中,有三根管与滤清器外壳流体连通。对于这种结构,在支撑过滤介质的端帽和外壳之间使用一个分流器,以引导流体在期望的流动路径内的流动。特别的,在分流器和端帽之间设置一个O形密封圈,用以将过滤介质的入口侧和出口侧密封分开。在分流器的相对侧放置另一个O形密封圈,以在分流器和所述管之一之间进行密封。分流器包括一个孔,以实现所述管和过滤介质的一面侧之间的流体连通。
从上述讨论可以理解,现有技术中的三端口燃油滤清器装置使用了数量众多的零件,以引导流体流动和将过滤介质入口侧和出口侧分离开。因此,需要一种改进的、使用较少部件和组件的滤清器总成。
发明内容
本发明给出一种包括一个外壳的燃油滤清器总成,其中,所述外壳有一个端面。所述外壳限定了一空腔,该空腔被一个与所述端面相对的盖子盖住。所述滤清器总成可以是一个三端口燃油滤清器,该滤清器有三根管,其中第一根管由外壳的端面支撑。在一个示例中,第一根管的末端伸进所述空腔并与之流体连通。有一个分流器置于空腔内部,其包括第一侧和第二侧且第一侧接近所述末端。分流器在第一侧有一个孔洞,第一侧由靠近第一根管的壁界定。该壁与第一根管或外壳端面密封接合。在一个示例中,该孔洞与第二侧流体连通,以允许流体从第一根管流动。
分流器由构成基体的第一种材料和由第一种材料支持且限定第一侧的至少一部分的第二种材料。优选地,第一种材料是塑料,第二种材料是合成橡胶,形成适于在分流器和外壳之间提供密封的密封垫。在一个示例中,密封垫可以包覆成型到塑料分流器基体表面。过滤介质的一个末端粘嵌于分流器第二侧的粘合剂中。在这个示例中,分流器围绕第一根管进行密封,并和过滤介质一起将过滤介质的入口侧和出口侧密封分开。
这样,上述发明给出了一种需要较少部件和组件的改进的滤清器总成。
附图说明
本发明的其他优势可以参考下面的说明并结合相应的附图而加以理解,在所述附图中:
图1是根据本发明而设计的一个示例的流体滤清器总成的截面图;
图2是图1中分流器总成示例的俯视立体图;
图3是图2所示分流器总成的俯视图;
图4是图2所示分流器总成仰视立体图;
图5是图4中安装了过滤介质和盖子的分流器仰视立体图。
具体实施方式
图1所示为滤清器总成10的截面图。总成示例10包括一个外壳12,外壳12可以包括一个壳体14,壳体14包括一个以任何合适的连接方法与其紧固的盖子16。图1所示的总成10是一个三端口燃油滤清结构,不过即使该领域普通的技术人员也应该理解本发明可应用于其他装置。
一根入口管18紧固于外壳12的端面15,一根回流管22也紧固于端面15,但与入口管18间隔一定距离。一根出口管20与入口管18和回流管22相对紧固于盖子16。流体能够以不同于图1所示的图线流经总成10。
管18、20、22能够以任何合适的方式紧固于外壳18(原文有误?),,比如用支撑密封垫26和黄铜环28将管与外壳机械连接,管18、20、22包括凸起边缘24,以利于保持安装于这些管中的软管,就象本领域中所公知的那样。
外壳12限定了一个空腔30,空腔30内部放置有过滤介质32。如本领域中所公知的,折叠纸质滤油器元件就是一种可用的过滤介质。过滤介质32包括一入口侧34和一出口侧36,在图示结构中其分别为过滤介质32的外圆周和内圆周。流动的方向可以与图1所示的流动方向相反。
过滤介质32必须以这样一种方式密封在外壳12内部:确保流体从入口侧34流入,从出口侧36流出,而不是环绕过滤介质32流动,以将微粒从流体中除去。为实现这个目标,过滤介质32的一端38使用粘合剂40(如塑料溶胶)等紧固在盖子上。分流器42包括相对的第一侧44和第二侧46,过滤介质32的一端48通过粘合剂40紧固于第二侧46。以这种方式,过滤介质32被密封于分流器42和盖子16之间,可以防止流体环绕过滤介质32流动。
在所示的示例中,中心管50从第二侧46延伸进入由过滤介质32限定的中央开口52。中心管50为折叠纸质滤油器元件提供结构支撑,以确保过滤介质32不发生变形且在流体流过时不会塌散。举例来说,中心管50可以包括若干个轴向间隔放置且彼此通过脚51连接的环49,在图2和图4可看的十分清除。不过应该认识到,本发明的分流器42并非必须包括一根中心管,或者可以包含一种不同构造的中心管。
对分流器42和外壳12之间也进行密封,以保证从出口侧36出来的对应于图示结构中的中央开口52的流体流到回流管22,从而防止从入口侧34和出口侧36的流体混合在一起。示例的分流管42包括一由塑料之类的第一种材料制成的基体54。基体支撑着人造橡胶之类的第二种材料,形成一密封垫56。在一个示例中,所述第二种材料能够以包覆成型(overmold)方式包覆于分流器基体之上。可以选用尼龙66作为适合地塑料,并可以选用氟橡胶(VITON)作为适合的人造橡胶。当然,任何对分流器所浸入的流体有化学耐性的适合材料都可以使用。进一步地,所选材料在模塑过程中应具有材料相容性。这就是说,包覆成型材料的熔点应该不大于已在先模塑成形的材料的熔点。此外,应该认识到,制造本发明所设计的分流器可以使用包覆成型之外的其他过程。另外,基体可以模塑到密封垫上。
密封垫56在分流器42和外壳12的端面15之间进行密封。密封垫56至少部分限定了第一侧44。举例来说,可围绕回流管22设置一圆筒壁60,以限定一个孔洞58,且在回流管22和过滤器的一侧之间进行密封,在此情况下,“过滤器的一侧”为出口侧。更具体地,圆筒壁60包括一边缘62,当分流器42安装进壳体14时,边缘62顶靠在端面15的内表面上。孔64从第一侧44延伸到第二侧46,为回流管22和过滤介质32的出口侧36之间提供流体连通。
在图示示例中,与第一侧44上圆筒壁60相对设置有一侧壁66。侧壁66可以由密封垫材料56构成,通过侧壁66装配时以与圆筒壁60相似的方式压紧,而确保分流器42相对于外壳12对准。不过应该认识到,侧壁66可与图中所示结构不同或完全除去。
示例中的分流器包括带几个弧形段的中心壁68,该中心壁位于圆筒壁60和侧壁66之间,对分流器42提供辅助支撑使其紧靠外壳12。图示中心壁68和侧壁66可以带有支撑边缘70,确保外壳12内部的入口管18的末端不会被分流器42挡住。中心壁68可与图中所示结构不同或完全除去。
虽然以图示方式对本发明进行了描述,但应该明白,使用的术语旨在表明说明书中词语的本质而不是进行限定。显然,根据上面的叙述可以得到本发明的许多改型和变化。因此,应当明白在权利要求书的范围内,本发明能够以不同于具体描述的方式实施。

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一种燃油滤清器总成,其包括一个有一端面并支撑第一根管的外壳。该外壳界定一个空腔,所述空腔被与所述端相对的盖子封盖。一个分流器位于该空腔内部,其包括第一侧和第二侧,第一侧邻近外壳的端。分流器第一侧上有一壁,该壁与第一根管或外壳端两者其一密封接合。所述分流器由两种材料组成:构成基体的第一种材料和由第一种材料支撑且限定第一侧的至少一部分的第二种材料。第二种材料可以包覆成型到所述第一种材料的上面。优选地,。

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