醇基汽油处理方法及其处理器.pdf

本发明涉及一种应用于汽油发动机油路上的醇基汽油处理器，该处理器设置于滤清器与发动机化油器之间。该处理器包括含有进油管和出油管的壳座，在壳座中，按进油方向，依次设有海绵滤层、金属氧化物分子筛滤层和硅型分子筛滤层。在所述海绵滤层的前面或/和在所述硅型分子筛滤料滤层的后面设置磁化装置。本发明针对醇基汽油的缺点，对油质即时处理即时使用，确保加装了该处理器后的机动车在使用醇基汽油时能够和使用石油汽油一样，变醇基汽油的缺点为优点。

1、  一种醇基汽油处理方法，其特征在于：在汽油发动机的供给油路上，位于滤清器与发动机化油器之间，设置醇基汽油处理器。

2、  一种醇基汽油处理器，其特征在于：包括含有进油管(1)和出油管(9)的壳座(2)，在壳座中，按进油方向，依次设有海绵滤层(4)、金属氧化物分子筛滤层(5、6)和硅型分子筛滤层(7)。

3、  根据权利要求2所述的醇基汽油处理器，其特征为：在所述海绵滤层(4)的前面或/和在所述硅型分子筛滤料滤层(7)的后面设置磁化装置。

4、  根据权利要求3所述的醇基汽油处理器，其特征为：所述磁化装置由1-4个永磁环(3、8)构成，所述磁环的孔径大于进油管和出油管的外径。

5、  根据权利要求3所述的醇基汽油处理器，其特征为：所述磁化装置由2-6块均匀分布于进油管和出油管周边的永磁体(3、8)构成。

6、  根据权利要求2、3、4或5所述的醇基汽油处理器，其特征为：在所述壳座上，设有连通海绵滤层的废油排泄孔(10)，再废油排泄孔上，配置有端盖(11)。

醇基汽油处理方法及其处理器
技术领域：
本发明涉及一种应用于汽油发动机油路上的醇基汽油处理装置。
背景技术：
能源紧张已成为全球关注的问题。生物醇基汽油是一种新型可再生能源，煤转化醇基汽油也是世界各国目前投巨资开发代替石油汽油的大型项目，以上两种汽油是石油资源的理想替代品，目前欧美、日本等发达国家已经开始把开发生物质和煤转化油提升到了战略高度。那到底是什么问题令醇基汽油无法和石油汽油同样在市场上大量推广应用？
醇基汽油与传统的石油汽油在成份上是有所区别，一般适合用于生产醇基汽油的醇类产品都有亲水性，其含水量和杂物没有统一的标准，用工业醇类产品来制造汽油是达不到机动车的使用标准，高质量醇类产品制造出来的汽油在短叫时间内它基本上是可以达到机动车使用要求，但从生产到机动车使用的过程中，是有一定的时间性，时间性的关系产生了下面三个无法解决的变质技术性难题，难题一、通用醇类存放过程中会吸收空气中的水份，吸收进来的水分和它原本所含的水分，同醇基发生了反应产生无用的成份也就是统称为亲水基团。难题二、醇基汽油存放的过程中会产生酸化，进一步又产生脂化反应，脂化反应形成了一定量大分子油脂。难题三、醇基汽油自身的含水和存放的吸水会醇的成份产生酸化反应，酸性的产生又和油仓及机动车的油箱发生下一步的化学反应，产生一定量的二氧化铁和含铁的杂物。以上三方面的难题也就是造成了醇基汽油会变质而无法和石油汽油一样应用的基本原因。
发明内容：
本发明的目的在于针对醇基汽油的不足之处，提出一种醇基汽油处理方法及其处理器。
本发明目的的实现，在于对醇基汽油油质进行即时处理即时使用。
本发明所述的醇基汽油处理方法，是在汽油发动机的供给油路上，位于滤清器与发动机化油器之间，设置醇基汽油处理器。对醇基汽油油质进行即时处理即时使用，防止醇基汽油在储运过程中油质变质，使醇基汽油能够和石油汽油一样在汽油机动车上使用，变醇基汽油的缺点为优点。
本发明所述的醇基汽油处理器，包括含有进油管和出油管的壳座，在壳座中，按进油方向，依次设有海绵滤层、金属氧化物分子筛滤层和硅型分子筛滤层。
本发明所述的醇基汽油处理器，还可在所述海绵滤层的前面或/和在所述硅型分子筛滤层的后面设置磁化装置。
本发明所述磁化装置，可由1个或多个永磁环构成，所述磁环的孔径大于进油管和出油管的外径。也可由多块均匀分布于进油管和出油管周边的永磁体构成。
本发明所述的醇基汽油处理器，具有如下特点：
1、有选择性的让有用油分子和有用的无机分子通过本处理器；
2、有选择性的阻止无用的成份(亲水基团)通过本处理器；
3、有效对油品中所含的无用固体物质进行过滤；
4、有效对油品中带静电油团进行处理使油质保持单份子状态进入发动机的化油器，提高油料雾化效果，令燃烧更加完全。
本发明所述的醇基汽油处理器，就是针对醇基汽油的缺点而制造，发明之处在于对油质即时处理即时使用，简言之就是针对油品变质机理而设计，确保加装了该处理器后的机动车使用醇基汽油能够和使用石油汽油同样应用，变醇基汽油的缺点为优点。
附图说明：
图1为本发明应用于汽油发动机油路上的原理方框图。
图2为本发明醇基汽油处理器的结构原理图。
图中，1、进油管  2、壳座  3、永磁体  4、海绵滤层  5、6、金属氧化物分子筛滤层  7、硅型分子筛滤层  8、永磁体  9、出油管  10、废油排泄孔  11、端盖。
具体实施方式：
参照图1，本醇基汽油处理器，设置在汽油发动机的供给油路上，位于滤清器与发动机化油器之间。
参照图2，醇基汽油处理器包括含有进油管1和出油管9的壳座2，在壳座中，按进油方向，依次设有：由2个永磁环3构成的磁化装置；1个能吸附固体颗粒杂质的海绵滤层4；由2种不同材料或/和粒度的金属氧化物分子筛滤层5、6；1个硅型分子筛滤层7；由1个永磁环8构成的磁化装置；另外，在壳座上，设有连通海绵滤层的废油排泄孔10，在废油排泄孔上，配置有端盖11。其中，金属氧化物分子筛滤层可由生产金属氧化物的企业提供，只要向生产企业提供订货的金属氧化物种类、颗粒规格、压制成型后的尺寸(包括滤层的厚度)即可。作为本发明的金属氧化物，可选取：氧化铝、氧化锡、氧化钙、氧化铅、氧化锌、氧化铁、氧化银等。本实施例采用两级金属氧化物分子筛滤层，一般情况下，滤层6较滤层5精细。硅型分子筛滤层可采用硅型分子筛颗粒作为滤料，硅型分子筛颗粒为市售产品，曾在2004100221674发明专利说明书中公开使用。
本发明，其工作原理及过程为：
1、醇基汽油从进油口进入，经过首级高强度的磁场3，油料在磁场作用下，把油团分开成单分子油，释放出污染油质的无用杂物；
2、海棉状态物对含杂物的油品进行第一步的过滤，吸收了大部份的无用杂物，如亲水胶、脂化物、氧化粒状物等；
3、经过初滤的油料又进入金属氧化物分子筛5、6，进行二次的分子筛选，经过筛选后油质已经非常的洁净；
4、洁净油进入了硅型分子筛滤层7，提高了油分子的溶氧性；
5、高品质的油料又再一次的进行磁化处理，确保油料达到最佳的效果。
本发明，所述的醇基汽油处理器安装在油箱过滤器至化油器输油管的中间，位于滤清器与发动机化油器之间为最佳位置，对安装位置没有特别的要求，以方便清理本器件所分离出来的无用成份为原则，本处理器使用一段时间后可定期通过排泄孔排放物用废油，更换器件中相关的原料或更换整个处理器，更换的具体时间与油品的基本质量和通过本器件的油料量有直接关系。
本处理器广泛适用于一切汽油类大小机动车辆，如：大型货车、工程机械、小轿车、面包车、小型货车、摩托车等；一切汽油类燃油动力装置，如：各种型号的发电机组、园林绿化机械，农用喷雾装置等。