一种LED路灯.pdf

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摘要
申请专利号:

CN201110279220.9

申请日:

2011.09.20

公开号:

CN102338335A

公开日:

2012.02.01

当前法律状态:

驳回

有效性:

无权

法律详情:

发明专利申请公布后的驳回IPC(主分类):F21S 8/08申请公布日:20120201|||实质审查的生效IPC(主分类):F21S 8/08申请日:20110920|||公开

IPC分类号:

F21S8/08; F21V29/00; F21V31/00; F21W131/103(2006.01)N; F21Y101/02(2006.01)N

主分类号:

F21S8/08

申请人:

惠州雷士光电科技有限公司

发明人:

洪晓松

地址:

516021 广东省惠州市汝湖镇东亚村委会石桥头(雷士工业园)

优先权:

专利代理机构:

广州粤高专利商标代理有限公司 44102

代理人:

任海燕

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内容摘要

本发明涉及一种LED路灯,包括灯杆和与灯杆连接的灯头体,灯头体内安装有LED灯和LED驱动器,所述灯杆为管状体,灯杆内部与灯头体内部相通,在灯杆下部设有进风孔,在灯头体下端面设有散热槽,空气从进风孔进入灯杆内部并将灯头体内的热量从散热槽散出。本发明LED路灯结构设计合理,重量轻,成本低,安装维护方便,提高了灯具的散热能力,降低了灯具的工作温度,延长了灯具的使用寿命。

权利要求书

1: 一种 LED 路灯, 包括灯杆 (1) 和与灯杆连接的灯头体 (2) , 灯头体内安装有 LED 灯 (3) 和 LED 驱动器 (4) , 其特征在于 : 所述灯杆为管状体, 灯杆内部与灯头体内部相通, 在灯 杆下部设有进风孔 (11) , 在灯头体下端面设有散热槽 (21) , 空气从进风孔进入灯杆内部并 将灯头体内的热量从散热槽散出。
2: 根据权利要求 1 所述的 LED 路灯, 其特征在于 : 所述 LED 驱动器设于 LED 灯的下部, 散热槽设于 LED 灯的上部。
3: 根据权利要求 1 或 2 所述的 LED 路灯, 其特征在于 : 所述灯杆上进风孔处和灯头体 上散热槽处分别设有防尘网。
4: 根据权利要求 3 所述的 LED 路灯, 其特征在于 : 所述灯头体背部设有散热鳍片 (5) 。

说明书


一种 LED 路灯

    【技术领域】
     本发明涉及一种 LED 路灯, 尤其涉及一种大功率光源的 LED 路灯。背景技术 随着我国城市化进程的加快和 LED 灯技术的发展, LED 路灯逐渐走入人们的视野, LED 路灯具有定向发光、 功率消耗低、 驱动特性好、 响应速度快、 抗震能力高、 使用寿命长、 绿 色环保等优点。
     目前, 影响 LED 路灯使用寿命的原因主要是散热问题, LED 灯工作散发的热量如果 没有及时排出会影响 LED 光源的发光效率, 尤其是大功率光源的 LED 路灯, 严重时会出现灯 具自熄现象, 降低灯具的使用寿命。
     现有的 LED 路灯的散热方式主要是采用鳍片散热和加装风扇散热, 采用鳍片方式 散热, 散热效率较低, 难于降低灯具的工作温度 ; 加装风扇散热方式散热, 需要增大灯具的 体积, 导致灯具成本增加, 达不到散热和节能环保的要求。
     发明内容
     本发明所要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷, 提供一种散热效果更好的 LED 路灯。
     本发明是通过以下技术方案实现的 : 一种 LED 路灯, 包括灯杆和与灯杆连接的灯 头体, 灯头体内安装有 LED 灯和 LED 驱动器, 所述灯杆为管状体, 灯杆内部与灯头体内部相 通, 在灯杆下部设有进风孔, 在灯头体下端面设有散热槽, 空气从进风孔进入灯杆内部并将 灯头体内的热量从散热槽散出。
     作为对上述方案的改进, 上述 LED 驱动器设于 LED 灯的下部, 散热槽设于 LED 灯的 上部。
     作为对上述方案的进一步改进, 上述灯杆上进风孔处和灯头体上散热槽处分别设 有防尘网。
     更进一步, 上述灯头体背部设有散热鳍片。
     本发明 LED 路灯结构设计合理, 将灯杆设为管状体, 使灯杆内部与灯头体内部相 通, 并在灯杆下部设置有进风孔和在灯头体下端面设置有散热槽, 灯具工作时, LED 灯和 LED 驱动器发出大量热量, 热量停留于灯头体内部, 灯杆外的空气通过进风孔进入灯杆内 部, 空气在灯杆内以自然对流方式上升, 依次经过 LED 驱动器和 LED 灯, 空气将灯头体内的 热量从散热槽中散逸至灯头体外部, 从而将灯头体内的热量排出, 提高了灯具的散热能力, 降低了灯具的工作温度, 延长了灯具的使用寿命。 附图说明
     图 1 是本发明内部结构示意图。
     图 2 是本发明灯杆局部结构示意图。图 3 是本发明灯头体局部结构示意图。具体实施方式
     为了便于本领域技术人员理解, 下面将结合附图以及实施例对本发明进行进一步 详细描述。
     如图 1 ~ 3 所示, 一种 LED 路灯, 包括灯杆 1 和灯头体 2, 灯头体 2 安装于灯杆 1 的 上端, 在灯头体 2 内安装有 LED 灯 3 和 LED 驱动器 4, LED 驱动器 4 设于 LED 灯 3 的下部。 其中, 灯杆 1 为管状体, 灯杆 1 内部与灯头体 2 内部相通, 在灯杆 1 下部设有进风孔 11, 在 灯头体 2 下端面设有散热槽 21, 散热槽 21 设于 LED 灯 3 的上部。灯具工作时, LED 灯 3 和 LED 驱动器 4 发出大量热量, 热量停留于灯头体 2 的内部, 同时, 灯杆 1 外的空气通过灯杆 1 进风孔 11 进入灯杆 1 的内部, 空气在灯杆 1 内以自然对流方式上升, 空气依次经过 LED 驱 动器 4 和 LED 灯 3, 空气将灯头体 2 内的热量带出, 从散热槽 21 中散逸至灯头体 2 外部, 从 而提高了灯具的散热能力, 降低了灯具的工作温度, 延长了灯具的使用寿命。
     为了防止灰尘等杂物通过进风孔 11 和散热槽 21 进入灯杆 1 和灯头体 2 内部, 影 响 LED 驱动器 4 和 LED 灯 3 的正常工作, 在灯杆 1 的进风孔 11 处和灯头体 2 的散热槽 21 处分别安装上防尘网, 工作人员只需定时对防尘网清理即可保持空气顺畅进入灯杆 1 内和 热量顺畅排出灯头体 2 外, 提高灯具的散热能力, 降低灯具的工作温度, 延长灯具的使用寿 命。 本实施例中, 在灯头体 2 背部设有散热鳍片 5, 灯头体 2 内的部分热量也可通过散 热鳍片 5 散发, 加快降低灯头体 2 内的温度, 保证 LED 驱动器 4 和 LED 灯 3 的正常工作。
     本发明 LED 路灯结构设计合理, 与传统的 LED 路灯相比散热效果更好, 安装维护也 方便, 也无需在灯头体 2 内增加风扇, 减小了灯具的体积, 降低了灯具重量, 使灯具成本更 低。
     上述实施例为本发明实现的优选方案, 并非限定性穷举, 在相同构思下本发明还 可以有其他变换形式, 需要说明的是, 在不脱离本发明发明构思的前提下, 任何显而易见的 替换均在本发明保护范围之内。
    

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资源描述

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1、10申请公布号CN102338335A43申请公布日20120201CN102338335ACN102338335A21申请号201110279220922申请日20110920F21S8/08200601F21V29/00200601F21V31/00200601F21W131/103200601F21Y101/0220060171申请人惠州雷士光电科技有限公司地址516021广东省惠州市汝湖镇东亚村委会石桥头(雷士工业园)72发明人洪晓松74专利代理机构广州粤高专利商标代理有限公司44102代理人任海燕54发明名称一种LED路灯57摘要本发明涉及一种LED路灯,包括灯杆和与灯杆连接的灯头体。

2、,灯头体内安装有LED灯和LED驱动器,所述灯杆为管状体,灯杆内部与灯头体内部相通,在灯杆下部设有进风孔,在灯头体下端面设有散热槽,空气从进风孔进入灯杆内部并将灯头体内的热量从散热槽散出。本发明LED路灯结构设计合理,重量轻,成本低,安装维护方便,提高了灯具的散热能力,降低了灯具的工作温度,延长了灯具的使用寿命。51INTCL19中华人民共和国国家知识产权局12发明专利申请权利要求书1页说明书2页附图1页CN102338348A1/1页21一种LED路灯,包括灯杆(1)和与灯杆连接的灯头体(2),灯头体内安装有LED灯(3)和LED驱动器(4),其特征在于所述灯杆为管状体,灯杆内部与灯头体内部。

3、相通,在灯杆下部设有进风孔(11),在灯头体下端面设有散热槽(21),空气从进风孔进入灯杆内部并将灯头体内的热量从散热槽散出。2根据权利要求1所述的LED路灯,其特征在于所述LED驱动器设于LED灯的下部,散热槽设于LED灯的上部。3根据权利要求1或2所述的LED路灯,其特征在于所述灯杆上进风孔处和灯头体上散热槽处分别设有防尘网。4根据权利要求3所述的LED路灯,其特征在于所述灯头体背部设有散热鳍片(5)。权利要求书CN102338335ACN102338348A1/2页3一种LED路灯技术领域0001本发明涉及一种LED路灯,尤其涉及一种大功率光源的LED路灯。背景技术0002随着我国城市化。

4、进程的加快和LED灯技术的发展,LED路灯逐渐走入人们的视野,LED路灯具有定向发光、功率消耗低、驱动特性好、响应速度快、抗震能力高、使用寿命长、绿色环保等优点。0003目前,影响LED路灯使用寿命的原因主要是散热问题,LED灯工作散发的热量如果没有及时排出会影响LED光源的发光效率,尤其是大功率光源的LED路灯,严重时会出现灯具自熄现象,降低灯具的使用寿命。0004现有的LED路灯的散热方式主要是采用鳍片散热和加装风扇散热,采用鳍片方式散热,散热效率较低,难于降低灯具的工作温度;加装风扇散热方式散热,需要增大灯具的体积,导致灯具成本增加,达不到散热和节能环保的要求。发明内容0005本发明所要。

5、解决的技术问题是克服现有技术的缺陷,提供一种散热效果更好的LED路灯。0006本发明是通过以下技术方案实现的一种LED路灯,包括灯杆和与灯杆连接的灯头体,灯头体内安装有LED灯和LED驱动器,所述灯杆为管状体,灯杆内部与灯头体内部相通,在灯杆下部设有进风孔,在灯头体下端面设有散热槽,空气从进风孔进入灯杆内部并将灯头体内的热量从散热槽散出。0007作为对上述方案的改进,上述LED驱动器设于LED灯的下部,散热槽设于LED灯的上部。0008作为对上述方案的进一步改进,上述灯杆上进风孔处和灯头体上散热槽处分别设有防尘网。0009更进一步,上述灯头体背部设有散热鳍片。0010本发明LED路灯结构设计合。

6、理,将灯杆设为管状体,使灯杆内部与灯头体内部相通,并在灯杆下部设置有进风孔和在灯头体下端面设置有散热槽,灯具工作时,LED灯和LED驱动器发出大量热量,热量停留于灯头体内部,灯杆外的空气通过进风孔进入灯杆内部,空气在灯杆内以自然对流方式上升,依次经过LED驱动器和LED灯,空气将灯头体内的热量从散热槽中散逸至灯头体外部,从而将灯头体内的热量排出,提高了灯具的散热能力,降低了灯具的工作温度,延长了灯具的使用寿命。附图说明0011图1是本发明内部结构示意图。0012图2是本发明灯杆局部结构示意图。说明书CN102338335ACN102338348A2/2页40013图3是本发明灯头体局部结构示意。

7、图。具体实施方式0014为了便于本领域技术人员理解,下面将结合附图以及实施例对本发明进行进一步详细描述。0015如图13所示,一种LED路灯,包括灯杆1和灯头体2,灯头体2安装于灯杆1的上端,在灯头体2内安装有LED灯3和LED驱动器4,LED驱动器4设于LED灯3的下部。其中,灯杆1为管状体,灯杆1内部与灯头体2内部相通,在灯杆1下部设有进风孔11,在灯头体2下端面设有散热槽21,散热槽21设于LED灯3的上部。灯具工作时,LED灯3和LED驱动器4发出大量热量,热量停留于灯头体2的内部,同时,灯杆1外的空气通过灯杆1进风孔11进入灯杆1的内部,空气在灯杆1内以自然对流方式上升,空气依次经过。

8、LED驱动器4和LED灯3,空气将灯头体2内的热量带出,从散热槽21中散逸至灯头体2外部,从而提高了灯具的散热能力,降低了灯具的工作温度,延长了灯具的使用寿命。0016为了防止灰尘等杂物通过进风孔11和散热槽21进入灯杆1和灯头体2内部,影响LED驱动器4和LED灯3的正常工作,在灯杆1的进风孔11处和灯头体2的散热槽21处分别安装上防尘网,工作人员只需定时对防尘网清理即可保持空气顺畅进入灯杆1内和热量顺畅排出灯头体2外,提高灯具的散热能力,降低灯具的工作温度,延长灯具的使用寿命。0017本实施例中,在灯头体2背部设有散热鳍片5,灯头体2内的部分热量也可通过散热鳍片5散发,加快降低灯头体2内的温度,保证LED驱动器4和LED灯3的正常工作。0018本发明LED路灯结构设计合理,与传统的LED路灯相比散热效果更好,安装维护也方便,也无需在灯头体2内增加风扇,减小了灯具的体积,降低了灯具重量,使灯具成本更低。0019上述实施例为本发明实现的优选方案,并非限定性穷举,在相同构思下本发明还可以有其他变换形式,需要说明的是,在不脱离本发明发明构思的前提下,任何显而易见的替换均在本发明保护范围之内。说明书CN102338335ACN102338348A1/1页5图1图2图3说明书附图CN102338335A。

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