一种互通式立交桥.pdf

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摘要
申请专利号:

CN200410055510.5

申请日:

2004.07.31

公开号:

CN1587521A

公开日:

2005.03.02

当前法律状态:

撤回

有效性:

无权

法律详情:

发明专利申请公布后的视为撤回|||实质审查的生效|||公开

IPC分类号:

E01C1/04

主分类号:

E01C1/04

申请人:

杨人杰;

发明人:

杨人杰

地址:

361009福建省厦门市思明区莲花新村映碧里12号602室

优先权:

专利代理机构:

代理人:

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内容摘要

一种道路十字交叉的互通式立交桥,横向直行车道跨越所有纵向或横向并入纵向通过交叉中心区的车道后直行出;横向右转弯道在左转弯道的内侧或外侧上高架桥跨越左边来的纵向左转弯道后,右转弯出或是在最外侧从地面直接右转出;横向左转弯道上高架桥右转跨越左边来的纵向左转弯道后直行,再反时针回转180度,跨越纵向进、出口道,下高架桥并入纵向车道出;纵向直行道从地面直行出;纵向右转弯车道在左转弯道外侧从地面右转出;纵向左转弯道在地面下穿横向高架桥后,再上高架桥反时针回转180度,跨越本向对面进、出口道,再右转下地面并入横向车道出,本发明具有占地面积小的特点。

权利要求书

权利要求书

一种道路十字交叉的互通式立交桥,其特征是:横向直行车道跨越所有纵向或横向并入纵向通过交叉中心区的车道后直行出;横向右转弯道在左转弯道的内侧或外侧上高架桥跨越左边来的纵向左转弯道后,右转弯出或是在最外侧从地面直接右转出;横向左转弯道上高架桥右转跨越左边来的纵向左转弯道后直行,再反时针回转180度,跨越纵向进、出口道,下高架桥并入纵向车道出;纵向直行道从地面直行出;纵向右转弯车道在左转弯道外侧从地面右转出;纵向左转弯道在地面下穿横向高架桥后,再上高架桥反时针回转180度,跨越本向对面进、出口道,再右转下地面并入横向车道出。

说明书

一种互通式立交桥
所属技术领域
本发明涉及道路立交桥,尤其是一种道路十字交叉的互通式立交桥。
背景技术
现在常用的立交桥的几何技术方案,如黑龙江科学技术出版社出版的《道路交叉规划设计与施工》所涉及的互通式的立交桥如:苜蓿叶式、环形、菱形等多种形式,大都有占地面积大,层数多,工程量大,投资大等问题,使其在很多道路十字路口难于实施或根本无法实施。
发明内容
为了克服上述立交桥的不足,本发明提供一种道路十字交叉的、二层结构的互通式立交桥,用略大于常见的机动车道平面交叉的占地面积,实现机动车全互通无阻式通行。
本发明解决其技术问题所采取的技术方案是:道路为横向和纵向十字交叉,各向有左转弯、直行、右转弯三种功能的车道,横向直行车道跨越所有纵向或横向并入纵向通过交叉中心区的车道后直行出;横向右转弯道在左转弯道的内侧或外侧上高架桥跨越左边来的纵向左转弯道后,右转弯出或是在最外侧从地面直接右转出;横向左转弯道上高架桥右转跨越左边来的纵向左转弯道后直行,再反时针回转180度,跨越纵向进、出口道,下高架桥并入纵向车道出;纵向直行道从地面直行出;纵向右转弯车道在左转弯道外侧从地面右转出:纵向左转弯道在地面下穿横向高架桥后,再上高架桥反时针回转180度,跨越本向对面进、出口道,再右转下地面并入横向车道出;
本发明与现有技术相比,具有以下有益的效果:
1.本发明占地少,只需略大于机动车道平面交叉的占地面积即可实现本发明的功能。
2.层数少,仅二层,地面为一层,地上一层,可减少引桥的长度,减少工程量。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图中,1.横向从右向左行左转弯道2.横向从右向左行右转弯道3.横向从右向左行直行道4.横向从左向右行左转弯道5.横向从左向右行右转弯道6.横向从左向右行直行道7.纵向从下往上行右转弯道8.纵向从下往上行左转弯道9.纵向从下往上行直行道10.纵向从上往下行直行道11.纵向从上往下行左转弯道12.纵向从上往下行右转弯道13.道(1)的高架桥14.道(2)的高架桥15.道(3)的高架桥16.道(4)的高架桥17道(5)的高架桥18.道(6)的高架桥19道(8)的高架桥20.道(11)的高架桥21.横向从右向左行右转弯道的另一方案22.横向从左向右行右转弯道的另一方案
具体实施方式
附图为立交桥的俯视平面示意图,道路为横向和纵向十字交叉,各有左转弯、直行、右转弯三种功能的车道,它们的路径:
横向从右向左行:
左转弯:道(1)入口,上高架桥(13)先向右转跨越道(8),直行后反时针回转180度其中跨越道(2、4、9)出口和道(10、11、12)入口,下高架桥并入纵向车道从地面直出。
右转弯:道(2)入口在道(1)的内侧或外侧,上高架桥(14)向右转弯跨越道(8),下高架桥并入纵向车道,从地面直出或如图虚线所示,横向从右向左行右转弯道地另一方案(21),在道路最右侧从地面直接右转弯出。
直行:道(3)入口,直行上高架桥(15)跨越道(8、4、9、10、1、11),下高架桥从地面直出。
横向从左向右行:
左转弯:道(4)入口,上高架桥(16)先向右转跨越道(11),直行后反时针回转180度其中跨越道(5、1、10)出口和道(9、8、7)入口,下高架桥并入纵向车道从地面直出。
右转弯:道(5)入口在道(4)的内侧或外侧,上高架桥(17)向右转弯跨越道(11),下高架桥并入纵向车道,从地面直出或如图虚线所示,横向从左向右行右转弯道的另一方案(22),在道路最右侧从地面直接右转弯出。
直行:道(6)入口,直行上高架桥(18)跨越道(11、1、10、9、8、4),下高架桥从地面直出。
纵向从下往上行:
右转弯:道(7)入口,从地面直接右转出。
左转弯:道(8)入口,从地面下穿高架桥(20、17、18、15、14、13)后,上高架桥(19)反时针回转180度,跨越道(2、4、9)出口和道(10、11、12)入口,右转下高架桥并入横向车道出。
直行:道(9)从地面直行出。
纵向从上往下行:
右转弯:道(12)入口,从地面直接右转出。
左转弯:道(11)入口,从地面下穿高架桥(19、13、15、18、17、16)后,上高架桥(20)反时针回转180度,跨越道(5、1、10)出口和道(9、8、7)入口,右转下高架桥并入横向车道出。
直行:道(10)从地面直行出。

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一种道路十字交叉的互通式立交桥,横向直行车道跨越所有纵向或横向并入纵向通过交叉中心区的车道后直行出;横向右转弯道在左转弯道的内侧或外侧上高架桥跨越左边来的纵向左转弯道后,右转弯出或是在最外侧从地面直接右转出;横向左转弯道上高架桥右转跨越左边来的纵向左转弯道后直行,再反时针回转180度,跨越纵向进、出口道,下高架桥并入纵向车道出;纵向直行道从地面直行出;纵向右转弯车道在左转弯道外侧从地面右转出;纵向。

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