往返运动式压缩机的活塞初期位置调控装置.pdf

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摘要
申请专利号:

CN02117798.8

申请日:

2002.05.17

公开号:

CN1458416A

公开日:

2003.11.26

当前法律状态:

终止

有效性:

无权

法律详情:

未缴年费专利权终止IPC(主分类):F04B 49/12申请日:20020517授权公告日:20060405|||未缴年费专利权终止IPC(主分类):F04B 49/12申请日:20020517授权公告日:20060405|||授权|||实质审查的生效|||公开

IPC分类号:

F04B49/12; F04B35/04

主分类号:

F04B49/12; F04B35/04

申请人:

乐金电子(天津)电器有限公司;

发明人:

玄圣烈; 郑圆铉; 裵圭锺; 金长焕

地址:

300402天津市北辰区兴淀公路

优先权:

专利代理机构:

天津三元专利事务所

代理人:

胡畹华

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内容摘要

本发明涉及一种压缩机领域的往返运动式压缩机的活塞初期位置调控装置,包括有容器、往返运动式电机、框架、活塞、阀门部和共振弹簧,其特征在于往返运动式电机产生直线往返驱动力,活塞通过往返运动式电机传送的直线往返驱动力在气缸的内部进行直线往返运动,共振弹簧弹性支撑活塞和往返运动式电机进行直线往返运动,位置调控部件设置在共振弹簧支撑部上或框架上,调节活塞的初期位置。由于在共振弹簧支撑部上或框架上设置了位置调控部件,使得在组装压缩机时,活塞的初期位置不符于设计的初期位置的情况下,可以准确地安放活塞的初期位置,防止了压缩机运转时活塞或电机的转子与其他部件发生冲撞,提高了压缩机的可靠性。

权利要求书

1: 一种往返运动式压缩机的活塞初期位置调控装置,包括有容器、往 返运动式电机、框架、活塞、阀门部和共振弹簧,其特征在于往返运动式电 机产生直线往返驱动力;活塞通过往返运动式电机传送的直线往返驱动力在 气缸的内部进行直线往返运动;共振弹簧弹性支撑活塞和往返运动式电机进 行直线往返运动;位置调控部件设置在共振弹簧支撑部上或框架上,调节活 塞的初期位置。
2: 根据权利要求1所述的往返运动式压缩机的活塞初期位置调控装置, 其特征在于其中所述的位置调控部件由具有一定厚度和宽度的环状的圆形板 材制成。
3: 根据权利要求1所述的往返运动式压缩机的活塞初期位置调控装置, 其特征在于其中所述的位置调控部件由具有一定厚度多个的板材形成,板材 的厚度可以相同或者不同。
4: 根据权利要求1所述的往返运动式压缩机的活塞初期位置调控装置, 其特征在于其中所述的活塞的初期位置,活塞的前端从上视点与下视点的中 间向上视点偏离的位置上。

说明书


往返运动式压缩机的活塞初期位置调控装置

    【技术领域】

    本发明涉及一种压缩机领域的压缩机的活塞初期位置调控装置,特别是涉及一种在组装压缩机时,插入在气缸内部的活塞的初期位置不符于设计上的位置情况下,可以将活塞的位置调节到初期位置上的往返运动式压缩机的活塞初期位置调控装置。

    背景技术

    一般压缩机是压缩流体的机器。根据压缩气体的方式,压缩机的种类很多,可以分为旋转式压缩机、螺卷轴压缩机和往返运动式压缩机等。

    图1是现有往返运动式压缩机的剖视图。

    如图1所示,往返运动式压缩机包括有如下结构:容器10、往返运动式电机20、后方框架30、中间框架40、前方框架50、气缸60、活塞70、阀门部80和共振弹簧90。上述往返运动式电机20安装在容器10的内部,产生直线往返驱动力;后方框架30和中间框架40分别支撑往返运动式电机20的两侧,前方框架50结合在中间框架40上;气缸60固定结合在前方框架50上,与往返运动式电机20具有一定距离;活塞70与往返运动式电机20相连结,并且插入在气缸60内通过往返运动式电机20的直线往返驱动力在气缸60的内部进行直线往返运动;阀门部80结合在气缸60和活塞70上,通过活塞70进行往返运动产生的压强差向气缸60地内部吸入和排出气体;共振弹簧90弹性支撑往返运动式电机20和活塞70的直线往返运动。

    往返运动式电机20由外侧定子21、内侧定子22、线圈23和转子A构成。气缸形态的外侧定子21固定结合在后方框架30和中间框架40上;内侧定子22保持一定间距插入在外侧定子21内;线圈23结合在外侧定子21上;转子A插入在外侧定子21和内侧定子22之间进行直线往返运动。

    转子A由磁铁固定器24和永久磁铁25构成。气缸形态的磁铁固定器24与活塞70相连结;永久磁铁25保持一定间距结合在磁铁固定器24上。

    共振弹簧支撑部90由弹簧支撑台91、前方弹簧92和后方弹簧93构成。具有一定面积弯曲形成的弹簧支撑台91位于前方框架50与中间框架40之间,其一侧结合在活塞70的一侧或转子A上;前方弹簧92位于前方框架50与弹簧支撑台91之间;后方弹簧93位于上述弹簧支撑台91与中间框架40之间。

    阀门部80包括有如下结构:排出盖81、排出阀门82、阀门弹簧83和吸入阀门84。排出盖81覆盖气缸60的压缩空间P;排出阀门8位于排出盖81的内部,开闭气缸60的压缩空间P;阀门弹簧83弹性支撑排出阀门82;吸入阀门84结合在活塞70的端部上,开闭形成在活塞70内部的吸入流路F。

    图中所示的符号1是吸入管,2是排出管。

    下面,对具有上述结构的已有技术往返运动式压缩机的工作进行详细说明。

    首先,向往返运动式电机20接通电源使电流在线圈23上流动,通过在线圈23上的流动电流,在外侧定子21和内侧定子22之间产生磁场与永久磁铁25相互作用,使包括有永久磁铁25的转子A进行直线往返运动。

    转子A的直线往返驱动力传送给活塞70,使活塞70在上述气缸60的压缩空间P内进行直线往返运动,同时使阀门部80进行工作向气缸60的压缩空间P内吸入、压缩和排出气体。往返运动式压缩机反复进行上述过程的驱动。

    另外,通过往返运动式电机20的直线往返运动的动能和弹簧部90的弹性势能相互转换,使往返运动式电机20的进行振动。

    一方面,在组装往返运动式压缩机时,为了使活塞70位于气缸60内部的上视点与下视点之间,对准设计值的初期位置放置。

    但是,上述已有技术的往返运动式压缩机的结构具有如下缺点。

    在组装压缩机的结构部件时,因各结构部件的加工误差或组装工序的偏差,会产生活塞70的初期位置不准确的情况。如果在上述状态下完成组装的压缩机,在进行运转时,会导致活塞70和其他部件发生碰撞,不仅压缩机的部件被破坏,而且不能形成正确的行程控制,引发压缩效率降低的问题。

    由此可见,上述现有的往返运动式压缩机仍存在有诸多的缺陷,而丞待加以改进。

    有鉴于上述现有的往返运动式压缩机存在的缺陷,本设计人基于从事此类产品设计制造多年,积有丰富的实务经验及专业知识,积极加以研究创新,以期创设一种改进成型结构的新型的往返运动式压缩机,能够改进一般市面上现有常规往返运动式压缩机的成型结构,使其更具有竞争性。经过不断的研究、设计,并经反复试作样品及改进后,终于创设出确具实用价值的本发明。

    【发明内容】

    本发明所要解决的主要技术问题在于,克服现有的往返运动式压缩机存在的缺陷,而提供一种新型结构的往返运动式压缩机的活塞初期位置调控装置,使其在组装压缩机时,插入在气缸内部的活塞的初期位置不符于设计上的位置情况下,可以将活塞的位置调节到初期位置上。

    本发明所要解决的另一技术问题在于,提供一种新型结构的往返运动式压缩机的活塞初期位置调控装置,使其压缩机具有结构简单,且低成本的优良功效,而更加具有实用性,并能大大提高经济效益,从而在总体上具有增进的功效,且具有产业上的利用价值。

    本发明解决其主要技术问题是采用以下技术方案来实现的。依据本发明提出的往返运动式压缩机的活塞初期位置调控装置,包括有容器、往返运动式电机、框架、活塞、阀门部和共振弹簧。其特征在于往返运动式电机产生直线往返驱动力;活塞通过往返运动式电机传送的直线往返驱动力在气缸的内部进行直线往返运动;共振弹簧弹性支撑活塞和往返运动式电机进行直线往返运动;位置调控部件设置在共振弹簧支撑部上或框架上,调节活塞的初期位置。

    本发明解决其技术问题还可以采用以下技术措施来进一步实现。

    前所述的位置调控部件由具有一定厚度和宽度的环状的圆形板材制成。

    前所述的位置调控部件由具有一定厚度多个的板材形成,板材的厚度可以相同或者不同。

    前所述的活塞的初期位置,活塞的前端从上视点与下视点的中间向上视点偏离的位置上。

    本发明与现有技术相比具有明显的优点和有益效果。由以上技术方案可知,由于在共振弹簧支撑部上或框架上设置了位置调控部件,使得在组装压缩机时,活塞的初期位置不符于设计的初期位置的情况下,可以准确地安放活塞的初期位置,防止了压缩机运转时活塞或电机的转子与其他部件发生冲撞,提高了压缩机的可靠性。

    本发明在结构设计、使用的实用性及成本效益上,确实完全符合产业发展所需,并且所揭露的结构是前所未有的创新设计,其未见于任何刊物,在申请前更未见有相同的结构特征公知、公用在先,且市面上亦未见有类似的产品,而确实具有新颖性。

    本发明的结构确比现有的往返运动式压缩机更具技术进步性,且其独特的结构特征及更能亦远非现有的往返运动式压缩机所可比拟,较现有的往返运动式压缩机更具有技术上进步,并具有增进的多项功效,而确实具有创造性。

    本发明设计人研究此类产品已有十数年的经验,对于现有的往返运动式压缩机所存在的问题及缺陷相当了解,而本发明既是根据上述缺陷研究开发而创设的,其确实能达到预期的目的及功效,不但在空间型态上确属创新,而且较现有的往返运动式压缩机确属具有相当的增进功效,且较现有习知产品更具有技术进步性及实用性,并产生了好用及实用的优良功效,而确实具有实用性。

    综上所述,本发明在空间型态上确属创新,并较现有产品具有增进的多项功效,且结构简单,适于实用,具有产业的广泛利用价值。其在技术发展空间有限的领域中,不论在结构上或功能上皆有较大的改进,且在技术上有较大的进步,并产生了好用及实用的效果,而确实具有增进的功效,从而更加适于实用,诚为一新颖、进步、实用的新设计。

    上述说明仅为本发明技术方案特征部份的概述,为使专业技术人员能够更清楚了解本发明的技术手段,并可依照说明书的内容予以实施,以下以本发明的较佳实施例并配合附图详细说明如后。

    本发明的具体实施方式由以下实施例及其附图详细给出。

    【附图说明】

    图1是现有往返运动式压缩机的剖视图。

    图2是本发明具有活塞初期位置调节装置的往返运动式压缩机的剖视图。

    图3是本发明往返运动式压缩机活塞初期位置调控装置的活塞初期位置剖视图。

    图4是本发明往返运动式压缩机活塞初期位置调控装置的部分扩大剖视图。

    图5是本发明一实施例的往返运动式压缩机活塞初期位置调控装置的剖视图。

    图6是本发明另一实施例的往返运动式压缩机活塞初期位置调控装置的剖视图。

    【具体实施方式】

    以下结合附图及较佳实施例,对依据本发明提出的其具体实施方式、结构、特征及其功效,详细说明如后。

    10.容器               20.往返运动式电机

    30.后方框架           40.中间框架

    50.前方框架           60.气缸

    70.活塞               80.阀门部

    90.共振弹簧支撑部     91.弹簧支撑台

    92前方弹簧            93.后方弹簧

    100.位置调控部件

    图2是本发明具有活塞初期位置调节装置的往返运动式压缩机的剖视图。

    请参阅图2所示,本发明往返运动式压缩机具有如下结构:容器10的内部形成一定空间;产生直线往返驱动力的往返运动式电机20安装在容器10的内部;往返运动式电机20的两侧上结合有后方框架30和前方框架50。

    往返运动式电机20由外侧定子21、内侧定子22、线圈23和转子A构成。气缸形态的外侧定子21固定结合在后方框架30和中间框架40上;内侧定子22保持一定间距插入在外侧定子21内;线圈23结合在外侧定子21上;转子A插入在外侧定子21和内侧定子22之间进行直线往返运动。

    转子A由气缸形态的磁铁固定器24和永久磁铁25构成。永久磁铁25保持一定间距结合在磁铁固定器24上。

    另外,气缸60结合在贯通形成在前方框架50上的贯通孔内,气缸60的内部插入有活塞70,前方框架50具有特定形状结合在中间框架40上。

    图3是本发明的往返运动式压缩机活塞初期位置调节装置的活塞初期位置剖视图。

    如图3所示,在活塞70的位置,鉴于压缩机工作时产生的压强对活塞70的推动,将活塞70端部设置在从气缸60的上视点a与下视点的b的中间位置c向上视点a侧稍微偏离的位置上,活塞70与往返运动式电机20转子的磁铁固定器24相连结。气缸60与往返运动式电机20保持一定间距。

    另外,共振弹簧支撑部90设置在前方框架50和中间框架40之间,弹性支撑往返运动式电机20的转子A和活塞70的运动。共振弹簧支撑部90由弹簧支撑台91、前方弹簧92和后方弹簧93构成。具有一定面积弯曲形成的弹簧支撑台91位于前方框架50与中间框架40之间,其一侧结合在活塞70的一侧或转子A上;前方弹簧92位于前方框架50与弹簧支撑台91之间;上后方弹簧93位于弹簧支撑台91与中间框架40之间。也就是说,前方弹簧92的一侧支撑在前方框架50的内侧面上,其另一侧支撑在弹簧支撑台91的一侧面上;后方弹簧93的一侧支撑在弹簧支撑台91的另一侧面上,其另一侧支撑在中间框架40的内侧面上。

    另外,位置调控部件100结合在支撑构成共振弹簧支撑部90的前方弹簧92和后方弹簧93上,其作用是,调节活塞70的初期位置。

    也就是说,位置调控部件100可以结合在后方弹簧93与支撑后方弹簧93的中间框架40之间,或者也可以结合在后方弹簧93与支撑后方弹簧93的弹簧支撑台91之间。另外,位置调控部件100可以结合在前方弹簧92与支撑前方弹簧92的前方框架50之间,或者也可以结合在前方弹簧92与支撑前方弹簧92的弹簧支撑台91之间。

    位置调控部件100是具有一定厚度的板状。位置调控部件100的形状最好是由具有一定厚度的圆形板材形成。

    位置调控部件100可以由多个的单张构成。也就是说,由具有一定厚度多个的板材形成,上述多个的板材的厚度可以相同或者不同。

    另外,阀门部80结合在气缸60和活塞70上;通过活塞70在气缸60的内部进行直线往返运动产生的压强,阀门部80向气缸60的内部吸入和排出气体。

    阀门部80包括有如下结构:排出盖81、排出阀门82、阀门弹簧83和吸入阀门84。排出盖81覆盖气缸60的压缩空间P;排出阀门82位于排出盖81的内部,开闭气缸60的压缩空间P;阀门弹簧83弹性支撑排出阀门82;吸入阀门84结合在活塞70的端部上,开闭形成在活塞70内部的吸入流路F。

    图中所示符号1是吸入管,2是排出管。

    下面,对具有上述结构的本发明往返运动式压缩机的活塞初期位置调控装置的作用效果进行详细说明。

    首先,对上述往返运动式压缩机的启动进行详细说明。向上述往返运动式电机20供应电源使电流在线圈23上流动,通过在线圈23上流动的电流,在外侧定子21和内侧定子22之间产生磁场与永久磁铁25相互作用,使包括有永久磁铁25的转子进行直线往返运动。

    转子A的直线往返驱动力传送给活塞70,使活塞70在气缸60的压缩空间P内进行直线往返运动,同时使阀门部80进行工作向气缸60的压缩空间P内吸入、压缩和排出气体。上述往返运动式压缩机反复进行上述过程的驱动。

    另外,通过往返运动式电机20的直线往返运动的动能和弹簧部90的弹性势能相互转换,使往返运动式电机20的进行振动。

    图4是本发明的往返运动式压缩机活塞初期位置调控装置的部分扩大剖视图。

    一方面,在组装上述往返运动式压缩机的过程中,将活塞70插入到上述气缸60的内部后,插入在气缸60内的活塞70的初期位子不符于设计上的位置情况时,如图4所示,通过将位置调控部件100插入或结合在弹簧支撑部内,调节活塞70的初期位置,将活塞70的初期位置向设计上的位置安放。

    图5是本发明一实施例的往返运动式压缩机活塞初期位置调控装置的剖视图。

    也就是说,活塞70的组装完毕的状态下,如果活塞70的初期位置d比设计上的初期位置e的位置大或小的情况时,如图5所示,通过将上述位置调控部件100结合在支撑上述前方弹簧92的侧上,或者将上述位置调控部件100结合在支撑上述后方弹簧93的侧上,将活塞70的初期位置d向设计上的初期位置e的位置安放。

    图6是本发明的另一实施例往返运动式压缩机活塞初期位置调节装置的剖视图。

    如图6所示,将位置调控部件100的厚度形成各种形态,对它们的误差尺寸进行调节结合成一个或多个。

    另外,压缩机工作时,由于压缩气体的压强导致活塞70稍微偏向下视点b的方向进行直线往返运动。这时,由于活塞70的初期位置位于从上视点a与下视点b的中间线c上向上视点a侧的偏离位置上,工作时通过偏离位置e补偿了压缩气体的压强使活塞70被推动的状态,活塞70以上视点a与下视点b的中间线c上为基准在上视点a与下视点b之间进行直线往返运动,所以可以防止活塞70或转子A与其他部件发生冲撞。

    一般压缩机安装在电冰箱以及空调等的家用电器上。为了使电冰箱以及空调的体积小型化,必须将压缩机的体积变得更小。

    以上所述,仅是本发明的较佳实施例而已,并非对本发明作任何形式上的限制,凡是依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰,均仍属于本发明技术方案的范围内。

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本发明涉及一种压缩机领域的往返运动式压缩机的活塞初期位置调控装置,包括有容器、往返运动式电机、框架、活塞、阀门部和共振弹簧,其特征在于往返运动式电机产生直线往返驱动力,活塞通过往返运动式电机传送的直线往返驱动力在气缸的内部进行直线往返运动,共振弹簧弹性支撑活塞和往返运动式电机进行直线往返运动,位置调控部件设置在共振弹簧支撑部上或框架上,调节活塞的初期位置。由于在共振弹簧支撑部上或框架上设置了位置调。

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