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一种用于无骨架泡管橡胶密封条的热定型方法及装置
    技术领域：

    本发明涉及一种橡胶制品的热处理方法，特别是一种用于无骨架泡管橡胶密封条的热定型方法及装置。背景技术：

    现有技术中，橡胶密封条采用加热硫化的方法来实现定型，用于汽车的一种无骨架具有泡管特征的橡胶密封条需要均匀受热，所以其热定型模具需要根据橡胶密封条的断面来制造，同时需要在密封条的内腔中设置型芯来维持在热定型模具中地形状，加热硫化的温度在150～250摄氏度之间。发明内容：

    本发明所要解决的技术问题是：由于在现有技术中，橡胶密封条采用加热硫化的方法来实现定型，加热硫化的温度在150～250摄氏度之间，用于汽车的一种无骨架具有泡管特征的橡胶密封条需要均匀受热，所以其热定型模具需要根据橡胶密封条的断面来制造，同时需要在密封条的内腔中设置型芯来维持在热定型模具中的形状，由于所述的橡胶密封条无骨架，所以密封条在热定型处理后容易发生缩瘪，影响到橡胶密封条的密封性能。本发明为解决现有技术中的上述技术问题所采用的技术方案是提供一种用于无骨架泡管橡胶密封条的热定型方法及装置，所述的这种用于无骨架泡管橡胶密封条的热定型方法包括将所述的橡胶密封条利用模具加热硫化的过程，其中，所述的将橡胶密封条利用模具加热硫化的过程中包括将所述的橡胶密封条置于模具中、将所述的橡胶密封条的内腔封闭、和向所述的橡胶密封条的内腔中充入压缩气体的步骤，具体地，首先根据所述的橡胶密封条的断面来制造热定型模具的型腔，然后，将橡胶密封条置于所述的热定型模具的型腔中，可以利用已有技术中的紧固装置将橡胶密封条的内腔的两端封闭，在所述的一个紧固装置中设置压缩气体入口、或者在位于所述的热定型模具外的橡胶密封条上插入一个连接了压缩气体的针头来作为压缩气体入口，通过所述的压缩气体入口向橡胶密封条的内腔充入压缩气体来支撑橡胶密封条的内腔；进一步地，所述的用于无骨架泡管橡胶密封条的热定型处理的装置包括一个已有技术中的压缩气体源、已有技术中的压缩气体管道、用于橡胶密封条的内腔封闭的紧固装置和向橡胶密封条的内腔充气的压缩气体入口装置，其中，所述的压缩气体管道将所述的压缩气体源和所述的压缩气体入口装置连接。

    本发明对照已有技术，因为将无骨架具有泡管特征的橡胶密封条的内腔在热定型模具中封闭，利用压缩气体支撑所述的橡胶密封条的内腔，所以可以无需使用已有技术中的型芯，从而在热定型过程中避免发生缩瘪现象。附图说明：

    图1是本发明一种用于无骨架泡管橡胶密封条的热定型方法的示意图。

    图2是本发明一种用于无骨架泡管橡胶密封条的热定型方法的一个实施例中实现向橡胶密封条的内腔充气步骤的示意图。具体实施方式：

    如图1所示，本发明一种用于无骨架泡管橡胶密封条的热定型方法，包括将所述的橡胶密封条1利用模具2加热硫化的过程，其中，所述的将橡胶密封条1利用模具2加热硫化的过程中，包括将所述的橡胶密封条1置于模具2中、将所述的橡胶密封条1的内腔3封闭、和向所述的橡胶密封条1的内腔3中充入压缩气体的步骤，具体地，首先根据所述的橡胶密封条1的断面来制造热定型模具2的型腔，然后，将橡胶密封条1置于所述的热定型模具2的型腔中，可以利用已有技术中的紧固装置4将橡胶密封条1的内腔3的两端封闭，在所述的一个紧固装置4中设置压缩气体入口、或者如图2所示，在位于所述的热定型模具2外的橡胶密封条1上插入一个连接了压缩气体的针头来作为压缩气体入口5，通过所述的压缩气体入口5向橡胶密封条1的内腔3充入压缩气体来支撑橡胶密封条1的内腔3；进一步地，所述的用于无骨架泡管橡胶密封条的热定型处理的装置包括一个已有技术中的压缩气体源、已有技术中的压缩气体管道、用于橡胶密封条1的内腔3封闭的紧固装置4和向橡胶密封条的内腔充气的压缩气体入口装置5，其中，所述的压缩气体管道将所述的压缩气体源和所述的压缩气体入口装置5连接。在本发明的一个实施例中，用于POLO汽车后门头道密封条的热定型模具的热定型温度在180到240摄氏度之间，需要的定型时间在1分30秒到4分30秒之间，利用夹子将POLO汽车后门头道密封条的两端封闭，利用针头向密封条内腔充气，保持气体压力在0.05～0.2兆帕斯卡之间，即可实现POLO汽车后门头道密封条的热定型，并且密封条无缩瘪。