一种耐腐蚀垃圾车.pdf

1、(19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请号 201610570202.9 (22)申请日 2016.07.18 (71)申请人 韦醒妃 地址 315200 浙江省宁波市镇海区鼓楼东 路32号 (72)发明人 韦醒妃 (74)专利代理机构 北京高航知识产权代理有限 公司 11530 代理人 赵永强 (51)Int.Cl. C09D 163/00(2006.01) C09D 179/02(2006.01) C09D 5/10(2006.01) C09D 7/12(2006.01) B65F 3/00(2006.01) (54)

2、发明名称 一种耐腐蚀垃圾车 (57)摘要 本申请涉及一种耐腐蚀垃圾车， 包括垃圾车 本体， 所述垃圾车本体外表面涂覆有耐腐蚀复合 膜， 所述耐腐蚀复合膜厚度为400600m， 所述 耐腐蚀复合膜由复合涂料涂敷在垃圾车本体外 表面经过干燥后固化12h形成。 权利要求书1页 说明书10页 附图1页 CN 106189693 A 2016.12.07 CN 106189693 A 1.一种耐腐蚀垃圾车， 包括垃圾车本体， 其特征在于， 所述垃圾车本体外表面涂覆有耐 腐蚀复合膜。 2.根据权利要求1所述的垃圾车， 其特征在于， 所述耐腐蚀复合膜厚度为400600 m。 3.根据权利要求2所述的垃圾车，

3、 其特征在于， 所述耐腐蚀复合膜由复合涂料涂敷在垃 圾车本体外表面经过干燥后固化12h形成。 权利要求书 1/1 页 2 CN 106189693 A 2 一种耐腐蚀垃圾车 技术领域 0001 本申请涉及垃圾车领域， 尤其涉及一种耐腐蚀垃圾车。 背景技术 0002 垃圾车是专用于市政环卫部门运送各种垃圾车辆的一种专用车辆， 然而， 由于垃 圾种类较多， 腐蚀性较强， 其会对垃圾车产生较强的腐蚀性， 令垃圾车寿命减少， 造成使用 不便等。 0003 现有防腐蚀技术一般是采用覆盖法， 在目标物体表面涂覆一层防腐蚀涂料， 仍然 面临防腐蚀涂料防护效果不佳等问题。 发明内容 0004 本发明旨在提供一

4、种耐腐蚀垃圾车， 以解决上述提出问题。 0005 本发明的实施例中提供了一种耐腐蚀垃圾车， 包括垃圾车本体， 所述垃圾车本体 外表面涂覆有耐腐蚀复合膜； 所述耐腐蚀复合膜由复合涂料涂敷在垃圾车本体外表面经过 干燥后固化12h形成。 0006 本发明的实施例提供的技术方案可以包括以下有益效果： 0007 本发明在垃圾车本体外表面涂覆有耐腐蚀复合膜， 该复合膜可以有效保护垃圾车 本体不受环境中气体、 液体等的腐蚀， 或者腐蚀对其影响较小， 从而解决了上述提出问题。 0008 本申请附加的方面和优点将在下面的描述中部分给出， 部分将从下面的描述中变 得明显， 或通过本申请的实践了解到。 应当理解的是

5、， 以上的一般描述和后文的细节描述仅 是示例性和解释性的， 并不能限制本申请。 附图说明 0009 利用附图对本发明作进一步说明， 但附图中的实施例不构成对本发明的任何限 制， 对于本领域的普通技术人员， 在不付出创造性劳动的前提下， 还可以根据以下附图获得 其它的附图。 0010 图1是本发明所述复合涂料的制作流程图。 具体实施方式 0011 这里将详细地对示例性实施例进行说明， 其示例表示在附图中。 下面的描述涉及 附图时， 除非另有表示， 不同附图中的相同数字表示相同或相似的要素。 以下示例性实施例 中所描述的实施方式并不代表与本发明相一致的所有实施方式。 相反， 它们仅是与如所附 权利

6、要求书中所详述的、 本发明的一些方面相一致的装置和方法的例子。 0012 金属在环境介质的作用下， 由于化学反应、 电化学反应或者物理溶解等会发生腐 蚀。 金属的腐蚀问题遍及经济各个领域， 在生活中， 日常用到的家用电器表面会发生腐蚀而 减少寿命， 在交通、 机械、 化工等领域， 同样面临金属腐蚀带来的各种问题， 对金属的防腐蚀 说明书 1/10 页 3 CN 106189693 A 3 技术已经成为材料领域不可忽视的问题。 0013 目前， 主要采用表面覆盖的方法， 将金属材料与腐蚀环境隔离开来， 进而避免金属 的被腐蚀。 根据覆盖材料的不同， 表面覆盖分为金属覆盖和非金属覆盖。 采用防腐涂

7、料是当 前应用最广泛、 最有效的防腐蚀技术之一。 涂料的主要组成部分有成膜物质， 溶剂， 颜填料 和助剂。 0014 聚苯胺具有合成原料成本低、 抗划伤、 抗腐蚀等优点， 是一种普遍应用的抗腐蚀有 机导电聚合物， 研究表明， 聚苯胺加入到环氧树脂中可以明显改善其机械性能和防腐性能， 然而， 目前聚苯胺类防腐涂料仍然具有难溶、 防腐蚀效果差等问题， 因此开发和扩大聚苯胺 在防腐领域中的应用具有非常重要的意义。 0015 应用场景一： 0016 图1示出了本申请的实施例涉及的一种耐腐蚀垃圾车， 包括垃圾车本体， 所述垃圾 车本体外表面涂覆有耐腐蚀复合膜， 所述耐腐蚀复合膜厚度为600800 m，

8、所述耐腐蚀复 合膜由复合涂料涂敷在垃圾车本体外表面经过干燥后固化30h形成。 0017 本发明的实施例通过在垃圾车本体外表面涂覆有耐腐蚀复合膜， 该复合膜可以有 效保护垃圾车本体不受环境中气体、 液体等的腐蚀， 增加垃圾车使用寿命。 0018 优选地， 所述复合涂料以环氧树脂为成膜物质， 聚苯胺/Al纳米粒子作为填料， 镀 铜碳纤维和聚苯胺纤维组成的混合纤维作为网络层。 0019 本申请的复合涂料中， 以镀铜碳纤维和聚苯胺纤维组成的混合纤维作为网络层， 一方面， 镀铜碳纤维具有优良的柔韧性和导电性， 利于导电离子的传输； 同时镀铜碳纤维与 聚苯胺纤维混合使用， 两者交互形成网络结构， 使得本申

9、请复合涂料在机械性能方面， 增强 了涂料的柔韧度、 抗冲击性， 同时该复合网络结构增强了复合涂料的耐磨性， 增加使用寿 命； 在电化学方面， 短棒状镀铜碳纤维相互拼接， 形成导电网络， 对于腐蚀电解溶液中导电 离子具备电屏蔽作用， 增强涂料的抗腐蚀性能； 另一方面， 本申请复合涂料中网络层有效隔 离基体与腐蚀电解液的接触， 具有物理屏蔽作用， 阻碍腐蚀性离子向基体的扩散， 提高基体 抗腐蚀性能。 0020 优选地， 所述复合涂料以正丙醇作为抗冻剂。 0021 本申请复合涂料中， 加入正丙醇作为抗冻剂， 使得在低温下， 该复合涂料薄膜仍具 有相当的耐腐蚀性， 同时， 抗冻性和混合纤维协同作用，

10、在低温下复合涂料薄膜的机械性能 下降较低， 产生了良好的效果。 0022 进一步优选地， 所述复合涂料的制备步骤如下： 0023 步骤一， 制备镀铜碳纤维： 0024 取碳纤维， 直径为2050 m， 碳纤维作为电极， 采用电化学方法在其表面镀一层铜 膜， 铜膜厚度为5 m， 然后将其裁剪为15mm长度； 0025 步骤二， 制备聚苯胺纤维： 0026 取体积比为1:60的苯胺和蒸馏水， 在无机酸的作用下将苯胺溶解在蒸馏水中， 超 声下， 混合均匀， 形成溶液A， 然后取质量比为1:50的FeCl36H2O和蒸馏水， 将FeCl36H2O 溶解在蒸馏水中， 形成溶液B， 然后将A、 B混合均匀

11、， 其中A、 B体积比为2:3， 将A、 B混合溶液在 冰水浴条件下静置反应10h， 得到深绿色产物， 将反应所得溶液过滤， 先用去离子水洗至中 性， 再用乙醇洗至滤液无色， 将产物在烘干箱中干燥处理30h， 得到聚苯胺纤维； 说明书 2/10 页 4 CN 106189693 A 4 0027 然后， 取镀铜碳纤维和聚苯胺纤维， 质量比1:2， 将其放入稀盐酸溶液中， 不断搅 拌， 同时酸化处理2h， 然后用去离子水洗至中性， 在烘干箱中干燥处理5h， 得到混合纤维； 0028 步骤三， 制备聚苯胺/Al纳米粒子： 0029 首先取3g的十二烷基苯磺酸钠溶解到200ml去离子水中， 将3ml

12、的苯胺加入， 在水 浴中78处理30min， 然后加入0.5g Al纳米粒子， 磁力搅拌1h， 得到Al粒子的均一悬浊液； 将10g的过硫酸铵溶于100ml盐酸溶液中， 磁力搅拌1h， 然后利用分液漏斗将过硫酸铵溶液 滴加到苯胺溶液中， 不断搅拌使其反应4h， 然后静置过滤， 将过滤物洗涤干燥后研磨成粉 末， 即得聚苯胺/Al纳米粒子粉体； 0030 步骤四， 制备复合涂料： 0031 本申请复合涂料以环氧树脂为成膜物质， 聚苯胺/Al纳米粒子作为填料， 磷酸锌、 三聚磷酸铝、 滑石粉及硫酸钡作为颜填料， 镀铜碳纤维和聚苯胺纤维组成的混合纤维作为 网络层， 正丁醇和N-甲基吡咯烷酮作为混合溶剂

13、， 硅烷偶联剂作为助剂， 聚酰胺650作为固 化剂， 正丙醇作为抗冻剂； 0032 取5份聚苯胺/Al纳米粒子和9份混合纤维放在烧杯中， 加入60份N-甲基吡咯烷酮， 磁力搅拌30min， 再超声处理2h； 0033 然后将10份环氧树脂和6份正丁醇放入另一烧杯中， 磁力搅拌1h， 将两烧杯中溶液 混合， 搅拌2h， 依次加入正丙醇4份、 磷酸锌1份、 三聚磷酸铝2份、 滑石粉1份及硫酸钡3份， 再 搅拌1h后加入2份聚酰胺650固化剂， 机械搅拌2h后得到本申请的复合涂料； 0034 所述复合涂料涂覆在目标物体表面， 干燥后固化30h， 固化后， 涂层厚度为600 800 m。 0035 优

14、选地， 本申请复合涂料的实验效果方面， 本申请复合涂料的抗腐蚀性能： 抗腐蚀 性能通过电化学手段评价， 将涂覆本发明不同厚度复合涂料的基体放置在4wt的Na2S溶 液中， 静置300h， 测试电阻变化率， 发现， 本申请复合涂料腐蚀自电流较小， 能够有效防止腐 蚀电解液对基体的腐蚀， 并且所述复合涂料的抗冻性能佳。 0036 0037 0038 应用场景二： 0039 图1示出了本申请的实施例涉及的一种耐腐蚀垃圾车， 包括垃圾车本体， 所述垃圾 车本体外表面涂覆有耐腐蚀复合膜， 所述耐腐蚀复合膜厚度为600800 m， 所述耐腐蚀复 合膜由复合涂料涂敷在垃圾车本体外表面经过干燥后固化30h形成

15、。 0040 本发明的实施例通过在垃圾车本体外表面涂覆有耐腐蚀复合膜， 该复合膜可以有 效保护垃圾车本体不受环境中气体、 液体等的腐蚀， 增加垃圾车使用寿命。 说明书 3/10 页 5 CN 106189693 A 5 0041 优选地， 所述复合涂料以环氧树脂为成膜物质， 聚苯胺/Al纳米粒子作为填料， 镀 铜碳纤维和聚苯胺纤维组成的混合纤维作为网络层。 0042 本申请的复合涂料中， 以镀铜碳纤维和聚苯胺纤维组成的混合纤维作为网络层， 一方面， 镀铜碳纤维具有优良的柔韧性和导电性， 利于导电离子的传输； 同时镀铜碳纤维与 聚苯胺纤维混合使用， 两者交互形成网络结构， 使得本申请复合涂料在机

16、械性能方面， 增强 了涂料的柔韧度、 抗冲击性， 同时该复合网络结构增强了复合涂料的耐磨性， 增加使用寿 命； 在电化学方面， 短棒状镀铜碳纤维相互拼接， 形成导电网络， 对于腐蚀电解溶液中导电 离子具备电屏蔽作用， 增强涂料的抗腐蚀性能； 另一方面， 本申请复合涂料中网络层有效隔 离基体与腐蚀电解液的接触， 具有物理屏蔽作用， 阻碍腐蚀性离子向基体的扩散， 提高基体 抗腐蚀性能。 0043 进一步优选地， 所述复合涂料的制备步骤如下： 0044 步骤一， 制备镀铜碳纤维： 0045 取碳纤维， 直径为2050 m， 碳纤维作为电极， 采用电化学方法在其表面镀一层铜 膜， 铜膜厚度为5 m，

17、然后将其裁剪为15mm长度； 0046 步骤二， 制备聚苯胺纤维： 0047 取体积比为1:60的苯胺和蒸馏水， 在无机酸的作用下将苯胺溶解在蒸馏水中， 超 声下， 混合均匀， 形成溶液A， 然后取质量比为1:50的FeCl36H2O和蒸馏水， 将FeCl36H2O 溶解在蒸馏水中， 形成溶液B， 然后将A、 B混合均匀， 其中A、 B体积比为2:3， 将A、 B混合溶液在 冰水浴条件下静置反应10h， 得到深绿色产物， 将反应所得溶液过滤， 先用去离子水洗至中 性， 再用乙醇洗至滤液无色， 将产物在烘干箱中干燥处理30h， 得到聚苯胺纤维； 0048 然后， 取镀铜碳纤维和聚苯胺纤维， 质量

18、比1:2， 将其放入稀盐酸溶液中， 不断搅 拌， 同时酸化处理2h， 然后用去离子水洗至中性， 在烘干箱中干燥处理5h， 得到混合纤维； 0049 步骤三， 制备聚苯胺/Al纳米粒子： 0050 首先取3g的十二烷基苯磺酸钠溶解到200ml去离子水中， 将3ml的苯胺加入， 在水 浴中78处理30min， 然后加入0.5g Al纳米粒子， 磁力搅拌1h， 得到Al粒子的均一悬浊液； 将10g的过硫酸铵溶于100ml盐酸溶液中， 磁力搅拌1h， 然后利用分液漏斗将过硫酸铵溶液 滴加到苯胺溶液中， 不断搅拌使其反应4h， 然后静置过滤， 将过滤物洗涤干燥后研磨成粉 末， 即得聚苯胺/Al纳米粒子粉

19、体； 0051 步骤四， 制备复合涂料： 0052 本申请复合涂料以环氧树脂为成膜物质， 聚苯胺/Al纳米粒子作为填料， 磷酸锌、 三聚磷酸铝、 滑石粉及硫酸钡作为颜填料， 镀铜碳纤维和聚苯胺纤维组成的混合纤维作为 网络层， 正丁醇和N-甲基吡咯烷酮作为混合溶剂， 硅烷偶联剂作为助剂， 聚酰胺650作为固 化剂， 正丙醇作为抗冻剂； 0053 取5份聚苯胺/Al纳米粒子和9份混合纤维放在烧杯中， 加入60份N-甲基吡咯烷酮， 磁力搅拌30min， 再超声处理2h； 0054 然后将10份环氧树脂和6份正丁醇放入另一烧杯中， 磁力搅拌1h， 将两烧杯中溶液 混合， 搅拌2h， 依次加入正丙醇4份

20、、 磷酸锌1份、 三聚磷酸铝2份、 滑石粉1份及硫酸钡3份， 再 搅拌1h后加入2份聚酰胺650固化剂， 机械搅拌2h后得到本申请的复合涂料； 0055 所述复合涂料涂覆在目标物体表面， 干燥后固化30h， 固化后， 涂层厚度为600 说明书 4/10 页 6 CN 106189693 A 6 800 m。 0056 优选地， 本申请复合涂料的实验效果方面， 本申请复合涂料的抗腐蚀性能： 抗腐蚀 性能通过电化学手段评价， 将涂覆本发明不同厚度复合涂料的基体放置在4wt的Na2S溶 液中， 静置300h， 测试电阻变化率， 发现， 本申请复合涂料腐蚀自电流较小， 能够有效防止腐 蚀电解液对基体的

21、腐蚀， 并且所述复合涂料的抗冻性能佳。 0057 0058 应用场景三： 0059 图1示出了本申请的实施例涉及的一种耐腐蚀垃圾车， 包括垃圾车本体， 所述垃圾 车本体外表面涂覆有耐腐蚀复合膜， 所述耐腐蚀复合膜厚度为0200 m， 所述耐腐蚀复合 膜由复合涂料涂敷在垃圾车本体外表面经过干燥后固化30h形成。 0060 本发明的实施例通过在垃圾车本体外表面涂覆有耐腐蚀复合膜， 该复合膜可以有 效保护垃圾车本体不受环境中气体、 液体等的腐蚀， 增加垃圾车使用寿命。 0061 优选地， 所述复合涂料以环氧树脂为成膜物质， 聚苯胺/Al纳米粒子作为填料， 镀 铜碳纤维和聚苯胺纤维组成的混合纤维作为网

22、络层。 0062 本申请的复合涂料中， 以镀铜碳纤维和聚苯胺纤维组成的混合纤维作为网络层， 一方面， 镀铜碳纤维具有优良的柔韧性和导电性， 利于导电离子的传输； 同时镀铜碳纤维与 聚苯胺纤维混合使用， 两者交互形成网络结构， 使得本申请复合涂料在机械性能方面， 增强 了涂料的柔韧度、 抗冲击性， 同时该复合网络结构增强了复合涂料的耐磨性， 增加使用寿 命； 在电化学方面， 短棒状镀铜碳纤维相互拼接， 形成导电网络， 对于腐蚀电解溶液中导电 离子具备电屏蔽作用， 增强涂料的抗腐蚀性能； 另一方面， 本申请复合涂料中网络层有效隔 离基体与腐蚀电解液的接触， 具有物理屏蔽作用， 阻碍腐蚀性离子向基体

23、的扩散， 提高基体 抗腐蚀性能。 0063 优选地， 所述复合涂料以正丙醇作为抗冻剂。 0064 本申请复合涂料中， 加入正丙醇作为抗冻剂， 使得在低温下， 该复合涂料薄膜仍具 有相当的耐腐蚀性， 同时， 抗冻性和混合纤维协同作用， 在低温下复合涂料薄膜的机械性能 下降较低， 产生了良好的效果。 0065 进一步优选地， 所述复合涂料的制备步骤如下： 0066 步骤一， 制备镀铜碳纤维： 0067 取碳纤维， 直径为2050 m， 碳纤维作为电极， 采用电化学方法在其表面镀一层铜 膜， 铜膜厚度为5 m， 然后将其裁剪为15mm长度； 0068 步骤二， 制备聚苯胺纤维： 0069 取体积比为

24、1:60的苯胺和蒸馏水， 在无机酸的作用下将苯胺溶解在蒸馏水中， 超 说明书 5/10 页 7 CN 106189693 A 7 声下， 混合均匀， 形成溶液A， 然后取质量比为1:50的FeCl36H2O和蒸馏水， 将FeCl36H2O 溶解在蒸馏水中， 形成溶液B， 然后将A、 B混合均匀， 其中A、 B体积比为2:3， 将A、 B混合溶液在 冰水浴条件下静置反应10h， 得到深绿色产物， 将反应所得溶液过滤， 先用去离子水洗至中 性， 再用乙醇洗至滤液无色， 将产物在烘干箱中干燥处理30h， 得到聚苯胺纤维； 0070 然后， 取镀铜碳纤维和聚苯胺纤维， 质量比1:2， 将其放入稀盐酸溶

25、液中， 不断搅 拌， 同时酸化处理2h， 然后用去离子水洗至中性， 在烘干箱中干燥处理5h， 得到混合纤维； 0071 步骤三， 制备聚苯胺/Al纳米粒子： 0072 首先取3g的十二烷基苯磺酸钠溶解到200ml去离子水中， 将3ml的苯胺加入， 在水 浴中78处理30min， 然后加入0.5g Al纳米粒子， 磁力搅拌1h， 得到Al粒子的均一悬浊液； 将10g的过硫酸铵溶于100ml盐酸溶液中， 磁力搅拌1h， 然后利用分液漏斗将过硫酸铵溶液 滴加到苯胺溶液中， 不断搅拌使其反应4h， 然后静置过滤， 将过滤物洗涤干燥后研磨成粉 末， 即得聚苯胺/Al纳米粒子粉体； 0073 步骤四， 制

26、备复合涂料： 0074 本申请复合涂料以环氧树脂为成膜物质， 聚苯胺/Al纳米粒子作为填料， 磷酸锌、 三聚磷酸铝、 滑石粉及硫酸钡作为颜填料， 镀铜碳纤维和聚苯胺纤维组成的混合纤维作为 网络层， 正丁醇和N-甲基吡咯烷酮作为混合溶剂， 硅烷偶联剂作为助剂， 聚酰胺650作为固 化剂， 正丙醇作为抗冻剂； 0075 取5份聚苯胺/Al纳米粒子和9份混合纤维放在烧杯中， 加入60份N-甲基吡咯烷酮， 磁力搅拌30min， 再超声处理2h； 0076 然后将10份环氧树脂和6份正丁醇放入另一烧杯中， 磁力搅拌1h， 将两烧杯中溶液 混合， 搅拌2h， 依次加入正丙醇4份、 磷酸锌1份、 三聚磷酸铝

27、2份、 滑石粉1份及硫酸钡3份， 再 搅拌1h后加入2份聚酰胺650固化剂， 机械搅拌2h后得到本申请的复合涂料； 0077 所述复合涂料涂覆在目标物体表面， 干燥后固化30h， 固化后， 涂层厚度为0200 m。 0078 优选地， 本申请复合涂料的实验效果方面， 本申请复合涂料的抗腐蚀性能： 抗腐蚀 性能通过电化学手段评价， 将涂覆本发明不同厚度复合涂料的基体放置在4wt的Na2S溶 液中， 静置300h， 测试电阻变化率， 发现， 本申请复合涂料腐蚀自电流较小， 能够有效防止腐 蚀电解液对基体的腐蚀， 并且所述复合涂料的抗冻性能佳。 0079 0080 应用场景四： 0081 图1示出了

28、本申请的实施例涉及的一种耐腐蚀垃圾车， 包括垃圾车本体， 所述垃圾 车本体外表面涂覆有耐腐蚀复合膜， 所述耐腐蚀复合膜厚度为200400 m， 所述耐腐蚀复 说明书 6/10 页 8 CN 106189693 A 8 合膜由复合涂料涂敷在垃圾车本体外表面经过干燥后固化30h形成。 0082 本发明的实施例通过在垃圾车本体外表面涂覆有耐腐蚀复合膜， 该复合膜可以有 效保护垃圾车本体不受环境中气体、 液体等的腐蚀， 增加垃圾车使用寿命。 0083 优选地， 所述复合涂料以环氧树脂为成膜物质， 聚苯胺/Al纳米粒子作为填料， 镀 铜碳纤维和聚苯胺纤维组成的混合纤维作为网络层。 0084 本申请的复合

29、涂料中， 以镀铜碳纤维和聚苯胺纤维组成的混合纤维作为网络层， 一方面， 镀铜碳纤维具有优良的柔韧性和导电性， 利于导电离子的传输； 同时镀铜碳纤维与 聚苯胺纤维混合使用， 两者交互形成网络结构， 使得本申请复合涂料在机械性能方面， 增强 了涂料的柔韧度、 抗冲击性， 同时该复合网络结构增强了复合涂料的耐磨性， 增加使用寿 命； 在电化学方面， 短棒状镀铜碳纤维相互拼接， 形成导电网络， 对于腐蚀电解溶液中导电 离子具备电屏蔽作用， 增强涂料的抗腐蚀性能； 另一方面， 本申请复合涂料中网络层有效隔 离基体与腐蚀电解液的接触， 具有物理屏蔽作用， 阻碍腐蚀性离子向基体的扩散， 提高基体 抗腐蚀性能

30、。 0085 优选地， 所述复合涂料以正丙醇作为抗冻剂。 0086 本申请复合涂料中， 加入正丙醇作为抗冻剂， 使得在低温下， 该复合涂料薄膜仍具 有相当的耐腐蚀性， 同时， 抗冻性和混合纤维协同作用， 在低温下复合涂料薄膜的机械性能 下降较低， 产生了良好的效果。 0087 进一步优选地， 所述复合涂料的制备步骤如下： 0088 步骤一， 制备镀铜碳纤维： 0089 取碳纤维， 直径为2050 m， 碳纤维作为电极， 采用电化学方法在其表面镀一层铜 膜， 铜膜厚度为5 m， 然后将其裁剪为15mm长度； 0090 步骤二， 制备聚苯胺纤维： 0091 取体积比为1:60的苯胺和蒸馏水， 在无

31、机酸的作用下将苯胺溶解在蒸馏水中， 超 声下， 混合均匀， 形成溶液A， 然后取质量比为1:50的FeCl36H2O和蒸馏水， 将FeCl36H2O 溶解在蒸馏水中， 形成溶液B， 然后将A、 B混合均匀， 其中A、 B体积比为2:3， 将A、 B混合溶液在 冰水浴条件下静置反应10h， 得到深绿色产物， 将反应所得溶液过滤， 先用去离子水洗至中 性， 再用乙醇洗至滤液无色， 将产物在烘干箱中干燥处理30h， 得到聚苯胺纤维； 0092 然后， 取镀铜碳纤维和聚苯胺纤维， 质量比1:2， 将其放入稀盐酸溶液中， 不断搅 拌， 同时酸化处理2h， 然后用去离子水洗至中性， 在烘干箱中干燥处理5h

32、， 得到混合纤维； 0093 步骤三， 制备聚苯胺/Al纳米粒子： 0094 首先取3g的十二烷基苯磺酸钠溶解到200ml去离子水中， 将3ml的苯胺加入， 在水 浴中78处理30min， 然后加入0.5g Al纳米粒子， 磁力搅拌1h， 得到Al粒子的均一悬浊液； 将10g的过硫酸铵溶于100ml盐酸溶液中， 磁力搅拌1h， 然后利用分液漏斗将过硫酸铵溶液 滴加到苯胺溶液中， 不断搅拌使其反应4h， 然后静置过滤， 将过滤物洗涤干燥后研磨成粉 末， 即得聚苯胺/Al纳米粒子粉体； 0095 步骤四， 制备复合涂料： 0096 本申请复合涂料以环氧树脂为成膜物质， 聚苯胺/Al纳米粒子作为填料

33、， 磷酸锌、 三聚磷酸铝、 滑石粉及硫酸钡作为颜填料， 镀铜碳纤维和聚苯胺纤维组成的混合纤维作为 网络层， 正丁醇和N-甲基吡咯烷酮作为混合溶剂， 硅烷偶联剂作为助剂， 聚酰胺650作为固 说明书 7/10 页 9 CN 106189693 A 9 化剂， 正丙醇作为抗冻剂； 0097 取5份聚苯胺/Al纳米粒子和9份混合纤维放在烧杯中， 加入60份N-甲基吡咯烷酮， 磁力搅拌30min， 再超声处理2h； 0098 然后将10份环氧树脂和6份正丁醇放入另一烧杯中， 磁力搅拌1h， 将两烧杯中溶液 混合， 搅拌2h， 依次加入正丙醇4份、 磷酸锌1份、 三聚磷酸铝2份、 滑石粉1份及硫酸钡3份

34、， 再 搅拌1h后加入2份聚酰胺650固化剂， 机械搅拌2h后得到本申请的复合涂料； 0099 所述复合涂料涂覆在目标物体表面， 干燥后固化30h， 固化后， 涂层厚度为200 400 m。 0100 优选地， 本申请复合涂料的实验效果方面， 本申请复合涂料的抗腐蚀性能： 抗腐蚀 性能通过电化学手段评价， 将涂覆本发明不同厚度复合涂料的基体放置在4wt的Na2S溶 液中， 静置300h， 测试电阻变化率， 发现， 本申请复合涂料腐蚀自电流较小， 能够有效防止腐 蚀电解液对基体的腐蚀， 并且所述复合涂料的抗冻性能佳。 0101 0102 应用场景五： 0103 图1示出了本申请的实施例涉及的一种

35、耐腐蚀垃圾车， 包括垃圾车本体， 所述垃圾 车本体外表面涂覆有耐腐蚀复合膜， 所述耐腐蚀复合膜厚度为400600 m， 所述耐腐蚀复 合膜由复合涂料涂敷在垃圾车本体外表面经过干燥后固化30h形成。 0104 本发明的实施例通过在垃圾车本体外表面涂覆有耐腐蚀复合膜， 该复合膜可以有 效保护垃圾车本体不受环境中气体、 液体等的腐蚀， 增加垃圾车使用寿命。 0105 优选地， 所述复合涂料以环氧树脂为成膜物质， 聚苯胺/Al纳米粒子作为填料， 镀 铜碳纤维和聚苯胺纤维组成的混合纤维作为网络层。 0106 本申请的复合涂料中， 以镀铜碳纤维和聚苯胺纤维组成的混合纤维作为网络层， 一方面， 镀铜碳纤维具

36、有优良的柔韧性和导电性， 利于导电离子的传输； 同时镀铜碳纤维与 聚苯胺纤维混合使用， 两者交互形成网络结构， 使得本申请复合涂料在机械性能方面， 增强 了涂料的柔韧度、 抗冲击性， 同时该复合网络结构增强了复合涂料的耐磨性， 增加使用寿 命； 在电化学方面， 短棒状镀铜碳纤维相互拼接， 形成导电网络， 对于腐蚀电解溶液中导电 离子具备电屏蔽作用， 增强涂料的抗腐蚀性能； 另一方面， 本申请复合涂料中网络层有效隔 离基体与腐蚀电解液的接触， 具有物理屏蔽作用， 阻碍腐蚀性离子向基体的扩散， 提高基体 抗腐蚀性能。 0107 优选地， 所述复合涂料以正丙醇作为抗冻剂。 0108 本申请复合涂料中

37、， 加入正丙醇作为抗冻剂， 使得在低温下， 该复合涂料薄膜仍具 有相当的耐腐蚀性， 同时， 抗冻性和混合纤维协同作用， 在低温下复合涂料薄膜的机械性能 说明书 8/10 页 10 CN 106189693 A 10 下降较低， 产生了良好的效果。 0109 进一步优选地， 所述复合涂料的制备步骤如下： 0110 步骤一， 制备镀铜碳纤维： 0111 取碳纤维， 直径为2050 m， 碳纤维作为电极， 采用电化学方法在其表面镀一层铜 膜， 铜膜厚度为5 m， 然后将其裁剪为15mm长度； 0112 步骤二， 制备聚苯胺纤维： 0113 取体积比为1:60的苯胺和蒸馏水， 在无机酸的作用下将苯胺溶

38、解在蒸馏水中， 超 声下， 混合均匀， 形成溶液A， 然后取质量比为1:50的FeCl36H2O和蒸馏水， 将FeCl36H2O 溶解在蒸馏水中， 形成溶液B， 然后将A、 B混合均匀， 其中A、 B体积比为2:3， 将A、 B混合溶液在 冰水浴条件下静置反应10h， 得到深绿色产物， 将反应所得溶液过滤， 先用去离子水洗至中 性， 再用乙醇洗至滤液无色， 将产物在烘干箱中干燥处理30h， 得到聚苯胺纤维； 0114 然后， 取镀铜碳纤维和聚苯胺纤维， 质量比1:2， 将其放入稀盐酸溶液中， 不断搅 拌， 同时酸化处理2h， 然后用去离子水洗至中性， 在烘干箱中干燥处理5h， 得到混合纤维；

39、0115 步骤三， 制备聚苯胺/Al纳米粒子： 0116 首先取3g的十二烷基苯磺酸钠溶解到200ml去离子水中， 将3ml的苯胺加入， 在水 浴中78处理30min， 然后加入0.5g Al纳米粒子， 磁力搅拌1h， 得到Al粒子的均一悬浊液； 将10g的过硫酸铵溶于100ml盐酸溶液中， 磁力搅拌1h， 然后利用分液漏斗将过硫酸铵溶液 滴加到苯胺溶液中， 不断搅拌使其反应4h， 然后静置过滤， 将过滤物洗涤干燥后研磨成粉 末， 即得聚苯胺/Al纳米粒子粉体； 0117 步骤四， 制备复合涂料： 0118 本申请复合涂料以环氧树脂为成膜物质， 聚苯胺/Al纳米粒子作为填料， 磷酸锌、 三聚磷

40、酸铝、 滑石粉及硫酸钡作为颜填料， 镀铜碳纤维和聚苯胺纤维组成的混合纤维作为 网络层， 正丁醇和N-甲基吡咯烷酮作为混合溶剂， 硅烷偶联剂作为助剂， 聚酰胺650作为固 化剂， 正丙醇作为抗冻剂； 0119 取5份聚苯胺/Al纳米粒子和9份混合纤维放在烧杯中， 加入60份N-甲基吡咯烷酮， 磁力搅拌30min， 再超声处理2h； 0120 然后将10份环氧树脂和6份正丁醇放入另一烧杯中， 磁力搅拌1h， 将两烧杯中溶液 混合， 搅拌2h， 依次加入正丙醇4份、 磷酸锌1份、 三聚磷酸铝2份、 滑石粉1份及硫酸钡3份， 再 搅拌1h后加入2份聚酰胺650固化剂， 机械搅拌2h后得到本申请的复合涂

41、料； 0121 所述复合涂料涂覆在目标物体表面， 干燥后固化30h， 固化后， 涂层厚度为400 600 m。 0122 优选地， 本申请复合涂料的实验效果方面， 本申请复合涂料的抗腐蚀性能： 抗腐蚀 性能通过电化学手段评价， 将涂覆本发明不同厚度复合涂料的基体放置在4wt的Na2S溶 液中， 静置300h， 测试电阻变化率， 发现， 本申请复合涂料腐蚀自电流较小， 能够有效防止腐 蚀电解液对基体的腐蚀， 并且所述复合涂料的抗冻性能佳。 说明书 9/10 页 11 CN 106189693 A 11 0123 0124 本领域技术人员在考虑说明书及实践这里公开的发明后， 将容易想到本发明的其 它实施方案。 本申请旨在涵盖本发明的任何变型、 用途或者适应性变化， 这些变型、 用途或 者适应性变化遵循本发明的一般性原理并包括本申请未公开的本技术领域中的公知常识 或惯用技术手段。 说明书和实施例仅被视为示例性的， 本发明的真正范围和精神由下面的 权利要求指出。 0125 应当理解的是， 本发明并不局限于上面已经描述并在附图中示出的精确结构， 并 且可以在不脱离其范围进行各种修改和改变。 本发明的范围仅由所附的权利要求来限制。 说明书 10/10 页 12 CN 106189693 A 12 图1 说明书附图 1/1 页 13 CN 106189693 A 13