喷墨打印机小车防撞装置.pdf

1、10申请公布号CN101934644A43申请公布日20110105CN101934644ACN101934644A21申请号201010273345622申请日20100903B41J25/30420060171申请人深圳市润天智图像技术有限公司地址518110广东省深圳市宝安区观澜街道环观南路高新产业园区72发明人江洪李力曾志育74专利代理机构深圳市深佳知识产权代理事务所普通合伙44285代理人彭愿洁李文红54发明名称喷墨打印机小车防撞装置57摘要本申请公开了一种喷墨打印机小车防撞装置，用于保护安装在小车底部的喷头，包括分别固定在小车运动方向两端的防撞机构，其中防撞机构包括支架、防撞板、复

2、位弹性件和行程开关，支架固定在小车的端部；防撞板可转动地固定在支架上，且当其处于初始位置时，其底边低于喷头的喷孔面；复位弹性件固定在支架上，用于将转动后的防撞板弹回到初始位置；行程开关与小车的动力装置电连接，固定小车上，且位于小车与防撞板之间，当行程开关受到防撞板的撞击后，向动力装置发送停止信号。本申请实施例提供的该喷墨打印机小车防撞装置可以避免由于介质起皱而导致喷头损坏的问题。51INTCL19中华人民共和国国家知识产权局12发明专利申请权利要求书1页说明书3页附图1页CN101934644A1/1页21一种喷墨打印机小车防撞装置，用于保护安装在小车底部的喷头，其特征在于，包括分别固定在所述

3、小车运动方向两端的防撞机构，其中所述防撞机构包括支架、防撞板、复位弹性件和行程开关，所述支架固定在所述小车的端部；所述防撞板通过转轴固定在所述支架上，且当其处于初始位置时，其底边低于所述喷头的喷孔面；所述复位弹性件固定在所述支架上，且将所述防撞板压在所述初始位置；所述行程开关与所述小车的动力装置电连接，固定所述小车上，且位于所述小车与防撞板之间，当所述行程开关受到所述防撞板的撞击后，向所述动力装置发送停止信号。2根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述防撞板的顶部设置有用于阻止所述防撞板由初始位置向远离所述小车的方向转动的挡棱。3根据权利要求2所述的装置，其特征在于，当所述防撞板处于初始位置

4、时，所述防撞板与水平面相垂直。4根据权利要求3所述的装置，其特征在于，当所述防撞板处于初始位置时，其底边低于所述喷头的喷孔面051毫米。5根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述行程开关通过安装座固定在所述小车上。6根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述复位弹性件包括弹性片或弹簧。权利要求书CN101934644A1/3页3喷墨打印机小车防撞装置技术领域0001本申请涉及印刷领域，特别是涉及一种喷墨打印机小车防撞装置。背景技术0002平台式喷墨打印机上的喷头安装在小车的底板上，并且在小车的带动下，喷头可以在不同方向上移动，一般情况下，喷头的喷孔面与平台上介质的上表面之间距离在23毫米。0

5、003但当打印的介质的材质比较柔软，介质在平台上传送时就容易起皱，而此时如果平台的吸附力不能把起皱部分吸附贴平在台面上，介质皱起部分就有可能擦伤喷头。0004为了防止喷头被介质擦伤，所以亟需一种喷墨打印机小车防撞装置，以防止喷头碰到高出平台面板上的起皱介质，保护喷头免受损坏。发明内容0005有鉴于此，本申请实施例提供一种喷墨打印机小车防撞装置，当小车运动前方的防撞机构碰到高出平台面板上的起皱介质时，触发行程开关并将小车的动力装置关闭，使小车停止运动，避免了由于喷头碰到高出平台面板上的起皱介质而导致喷头损坏的问题。0006为了实现上述目的，技术方案如下0007一种喷墨打印机小车防撞装置，用于保护

6、安装在小车底部的喷头，包括分别固定在所述小车运动方向两端的防撞机构，其中0008所述防撞机构包括支架、防撞板、复位弹性件和行程开关，所述支架固定在所述小车的端部；0009所述防撞板可转动地固定在所述支架上，且当其处于初始位置时，其底边低于所述喷头的喷孔面；0010所述复位弹性件固定在所述支架上，用于将转动后的所述防撞板弹回到所述初始位置；0011所述行程开关与所述小车的动力装置电连接，固定所述小车上，且位于所述小车与防撞板之间，当所述行程开关受到所述防撞板的撞击后，向所述动力装置发送停止信号。0012优选地，所述防撞板的顶部设置有用于阻止所述防撞板由初始位置向远离所述小车的方向转动的挡棱。00

7、13优选地，当所述防撞板处于初始位置时，所述防撞板与水平面相垂直。0014优选地，当所述防撞板处于初始位置时，其底边低于所述喷头的喷孔面051毫米。0015优选地，所述行程开关通过安装座固定在所述小车上。0016优选地，所述复位弹性件包括弹性片或弹簧。0017由以上技术方案可见，本申请实施例提供的该喷墨打印机小车防撞装置，在小车运动方向的两端分别设置有防撞机构，防撞机构中的防撞板的底边低于喷头的喷孔面，并说明书CN101934644A2/3页4且防撞板可以在支架上进行转动，行程开关设置在小车与防撞板之间，且可控制驱动小车的动力装置。当小车运动前方的介质起皱且起皱后介质的高度超过喷头喷孔面时，位

8、于喷头前面的防撞机构会先与起皱后的介质相接触，并撞击行程开关，行程开关被撞击后向动力装置发送停止信号，使得动力装置停止转动，即使得小车停止运动。0018因此本申请实施例提供的该喷墨打印机小车防撞装置可以避免由于介质起皱而导致喷头损坏的问题。0019此外，该喷墨打印机小车防撞装置还可以避免小车在运动过程中可能与其它物品相碰撞的风险。附图说明0020为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其

9、他的附图。0021图1为本申请实施例提供的一种喷墨打印机小车防撞装置的结构示意图；0022图2为本申请实施例提供的第一防撞机构的结构示意图。具体实施方式0023为了使本技术领域的人员更好地理解本申请中的技术方案，下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本申请保护的范围。0024图1为本申请实施例提供的一种喷墨打印机小车防撞装置的结构示意图。0025图中3为小车，4为喷头，小车3安装在导轨梁图

10、中未示出，且位于平台上方，并可在导轨梁上运动，碰头4固定在小车3的底部，且在小车3的带动下运动。0026如图1所示，该喷墨打印机小车防撞装置包括第一防撞机构1和第二防撞机构2，其中第一防撞机构1和第二防撞机构2分别固定在小车3运动方向的两端。0027图2为本申请实施例提供的第一防撞机构的结构示意图。0028如图2所示，第一防撞机构包括第一支架11、第一防撞板12、第一复位弹性件13和第一行程开关14，其中第一支架11通过螺栓固定在小车3的端部，第一防撞板12通过两个转轴15可转动地固定在第一支架上，并且当第一防撞板12处于初始位置时，其底边低于喷头4的喷孔面，本申请实施例中，第一防撞板12的初

11、始位置与水平面相垂直。第一复位弹性件13固定在第一支架11上，当第一防撞板12转动后，第一复位弹性件13产生弹性形变，并将第一防撞板12弹回到初始位置处。0029第一行程开关14与小车3的动力装置图中未示出电连接，固定小车3上，且位于小车与第一防撞板12之间。当第一行程开关14受到第一防撞板12的撞击后，向动力装置发送停止信号，使得动力装置停止转动，即使得受动力装置驱动的小车3停止运动。在本申请实施例中，第二行程开关14可以直接固定在小车3上，也可以通过第一支座16固定说明书CN101934644A3/3页5在小车3上。0030在本申请其他实施例中，第一防撞板12的顶部设置挡棱121，用于阻止

12、第一防撞板12由初始位置向远离小车3的方向转动的。并且当设置挡棱121后，第一防撞板12的初始位置不仅可以与水平面相垂直，而且还可以为倾斜状，即在转动方向上与竖直面有一定夹角。0031第二防撞机构2安装在小车3上与第一防撞机构1相反的另一端，其包括第二支架、第二防撞板、第二复位弹性件和第二行程开关，并且每部分的结构与第一防撞结构1各部分的结构相同，在此不再赘述。0032本申请实施例提供的该喷墨打印机小车防撞装置在打印过程中，当小车3上第一防撞机构1前方的平台面板上的介质起皱时，而且起皱的介质的高度超过喷头4的喷孔面时，由于第一防撞板12的底边略低于喷头4喷孔面，所以第一防撞板12会在介质的摩擦

13、下，向小车3方向进行转动，并撞击第一行程开关14，第一行程开关14在受到撞击后，向驱动小车3运动的动力装置发送停止信号，使小车3停止运动，即可以避免喷头4被起皱的介质擦伤。同理当小车3向相反的方向运动时，第二防撞机构2同样可以避免喷头4被起皱的介质擦伤。0033由以上技术方案可见，本申请实施例提供的该喷墨打印机小车防撞装置，在小车运动方向的的两端分别设置有防撞机构，防撞机构中的防撞板的底边低于喷头的喷孔面，并且防撞板可以在支架上进行转动，行程开关设置在小车与防撞板之间，且可控制驱动小车的动力装置。当小车运动前方的介质起皱且起皱后介质的高度超过喷头喷孔面时，位于喷头前面的防撞机构会先与起皱后的介

14、质相接触，并撞击行程开关，行程开关被撞击后向动力装置发送停止信号，使得动力装置停止转动，即使得小车停止运动。0034因此本申请实施例提供的该喷墨打印机小车防撞装置可以避免由于介质起皱而导致喷头损坏的问题。0035此外，该喷墨打印机小车防撞装置还可以避免小车在运动过程中可能与其它物品相碰撞的风险。0036以上所述仅是本申请的优选实施方式，使本领域技术人员能够理解或实现本申请。对这些实施例的多种修改对本领域的技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本申请的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本申请将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。说明书CN101934644A1/1页6图1图2说明书附图