一种交通综合监控系统及其监控方法.pdf

1、(10)申请公布号 CN 103337171 A (43)申请公布日 2013.10.02 CN 103337171 A *CN103337171A* (21)申请号 201310237824.6 (22)申请日 2013.06.15 G08G 1/01(2006.01) (71)申请人 杨涛 地址 102200 北京市昌平区回龙观龙跃三区 31 号楼 2 单元 501 室 (72)发明人 杨涛 (54) 发明名称 一种交通综合监控系统及其监控方法 (57) 摘要 一种交通综合监控系统由监控员、 大屏管理 器单元、 眼球跟踪器单元、 事件管理单元及交通综 合监控系统组成 ； 所述的大屏管理器单

2、元、 眼球 跟踪器单元、 事件管理单元通过有线与交通综合 监控系统互联互通。本发明的有益效果在于 ： 眼 球跟踪器单元通过人眼球的移动轨迹实时判断出 眼睛关注的屏幕点， 能够为城市交通综合监控提 供了更加高效的监控技术支撑。 (51)Int.Cl. 权利要求书 1 页 说明书 3 页 附图 1 页 (19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 权利要求书1页 说明书3页 附图1页 (10)申请公布号 CN 103337171 A CN 103337171 A *CN103337171A* 1/1 页 2 1. 一种交通综合监控系统由监控员、 大屏管理器单元、 眼球跟踪器单元、 事

3、件管理单元 及交通综合监控系统组成 ； 所述的大屏管理器单元、 眼球跟踪器单元、 事件管理单元通过有 线与交通综合监控系统互联互通 ； 其中， 所述的监控员为拥有城市交通监控权限的业务人 员， 具有眼球移动的属性 ； 所述的大屏管理器单元负责对监控员面对的大屏系统进行调度 管理和分屏显示 ； 所述的眼球追踪器单元负责利用摄像头对监控员的眼球移动进行追踪和 分析 ； 所述的事件管理器单元负责利用平板电脑对交通事故监控类型进行预先设置， 以及 对大屏显示进行放大和缩小操作 ； 所述的交通综合监控系统为现有的交通监控系统。 2. 如权利要求 1 所述的一种交通综合监控系统， 其特征在于， 所述的眼球

4、跟踪器单元 为具有眼球跟踪功能的摄像头。 3. 利用如权利要求 1 所述的一种交通综合监控系统实现监控的方法为 ： 视频监控网络 启动后， 监控员启动交通综合监控系统， 眼球跟踪器单元利用摄像头开始监控监控员的眼 球， 大屏管理器单元根据眼球眼球移动轨迹的分析结果实行分屏显示策略， 所述分屏显示 策略能有效提升监控员的监控效率 ； 同时， 监控员有重点监控某种交通事件的需要， 通过调 用事件管理器单元选定监控事故类型， 事件管理器单元根据事故类型的监控特征导出更加 精准的分屏显示策略， 并传递给大屏幕管理器单元进行显示控制之用。 4. 如权利要求 3 所述的一种交通综合监控系统实现监控的方法，

5、 其特征在于， 所述的 大屏管理器单元分屏显示策略为 ： 假设眼球中心点到左眼角、 右眼角、 上眼皮下眼皮的距离分别为 dl、 dr、 ht、 hb； 步骤一 ： 根据眼球追踪方法示意图获取 dl、 dr、 ht及 hb的变量数值 ； 步骤二 ： 如果 dl/dr 1， 则保持当前显示的 4 个屏幕视频流来源 ； 步骤三 ： 如果dl/dr1， 且ht1， 且ht1， 且ht1， 且ht=hb则保持右下角屏幕视频， 将其它三个屏幕内容调入 与右下角屏幕视频关联度最高的视频流 ； 0014 步骤五 ： 如果dl/dr1， 且ht=hb则保持左上角屏幕视频， 将其它三个屏幕内容调入 与左上角屏幕视

6、频关联度最高的视频流 ； 0015 步骤六 ： 如果dl/dr1， 且ht=hb则保持左下角屏幕视频， 将其它三个屏幕内容调入 与左下角屏幕视频关联度最高的视频流。 0016 本发明的有益效果在于 ： 眼球跟踪器单元通过人眼球的移动轨迹实时判断出眼睛 关注的屏幕点， 能够为城市交通综合监控提供了更加高效的监控技术支撑。 附图说明 0017 图 1 为一种交通综合监控系统结构示意图 ； 0018 图 2 为一种交通综合监控系统所述的眼球追踪方法示意图 ； 0019 图 3 为利用一种交通综合监控系统实现交通监控方法的流程图 ； 具体实施方式 0020 如图 1 所示， 一种交通综合监控系统由监控

7、员、 大屏管理器单元、 眼球跟踪器单 元、 事件管理单元及交通综合监控系统组成 ； 所述的大屏管理器单元、 眼球跟踪器单元、 事 件管理单元通过有线与交通综合监控系统互联互通 ； 其中， 所述的监控员为拥有城市交通 监控权限的业务人员， 具有眼球移动的属性 ； 所述的大屏管理器单元负责对监控员面对的 大屏系统进行调度管理和分屏显示 ； 所述的眼球追踪器单元负责利用摄像头对监控员的眼 球移动进行追踪和分析 ； 所述的事件管理器单元负责利用平板电脑对交通事故监控类型进 行预先设置， 以及对大屏显示进行放大和缩小操作 ； 所述的交通综合监控系统为现有的交 通监控系统。 0021 如图 2 所示， 将

8、眼球中心点到左眼角、 右眼角、 上眼皮下眼皮的距离分别设定为为 dl、 dr、 ht、 hb； 0022 如图 3 所示， 根据眼球的运动轨迹， 结合大屏管理器单元分屏显示策略， 实现交通 监控的方法为 ： 0023 步骤 401 表示流程开始。 0024 步骤 402 表示系统初始化， 主要包括建立视频监控网， RFID 读写设备， 人眼追踪摄 像头， 多屏显示 （四屏） 等系统环境。 0025 步骤 403 表示监控员上岗时的登录， 进入事件平板电脑界面等操作。 0026 步骤 404 表示监控员已经进入监控状态， 人眼追踪摄像头开始工作。 0027 步骤 405 表示系统选路逻辑结合事件源信息计算相关度最高的四路视频。 0028 步骤 406 表示大屏管理器对 405 选择的四路视频进行分屏显示， 供监控员进行实 时监控。 0029 步骤 407 表示监控员从显示的视频中根据事故特征判断和识别出交通事故， 并进 行记录。 说 明 书 CN 103337171 A 4 3/3 页 5 0030 步骤 408 表示监控员下班时退出工作台。 0031 步骤 409 表示流程结束。 说 明 书 CN 103337171 A 5 1/1 页 6 图 1 图 2 图 3 说 明 书 附 图 CN 103337171 A 6