M30甲醇汽油燃料的添加剂.pdf

1、(10)申请公布号 CN 102492499 A (43)申请公布日 2012.06.13 CN 102492499 A *CN102492499A* (21)申请号 201110419909.7 (22)申请日 2011.12.15 C10L 1/23(2006.01) C10L 1/24(2006.01) C10L 1/19(2006.01) C10L 1/185(2006.01) C10L 1/183(2006.01) C10L 1/182(2006.01) C10L 1/16(2006.01) (71)申请人 李学强 地址 750021 宁夏回族自治区银川市西夏区 贺兰山西路宁夏大学化

2、学化工学院 申请人 苏志刚 (72)发明人 李学强 苏志刚 (74)专利代理机构 宁夏专利服务中心 64100 代理人 贾冬生 (54) 发明名称 M30 甲醇汽油燃料的添加剂 (57) 摘要 本发明涉及一种燃料添加剂， 特别是高比例 甲醇汽油的添加剂， M30 甲醇汽油， 其特征在于 上述甲醇汽油中添加总体积为 25% 的添加剂， 添加剂是由体积百分比分别为 5060% 的由醇 类、 醇醚类和酯类的任意比例复配组成的互溶剂、 3040% 的由脂肪烃类、 芳香烃类和甲基叔丁基 醚的任意比例复配组成的引燃剂、 46% 的由硝 基类和硝酸酯类的任意比例复配组成的助燃剂、 14% 由酚类和油脂任意比

3、例复配组成的抗腐蚀 剂和适量的催化剂、 抗氧稳定剂组成。 本发明可明 显提高油泵的使用寿命、 有效保证汽油甲醇体系 长期不易变质和分层现象、 有效改善启动性和动 力性差等问题。本发明、 原料来源丰富， 生产工艺 流程简单， 使用方便， 便于推广。 (51)Int.Cl. 权利要求书 1 页 说明书 3 页 (19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 权利要求书 1 页 说明书 3 页 1/1 页 2 1. 一种 M30 甲醇汽油燃料的添加剂， 包括 M30 甲醇汽油， 其特征在于上述甲醇汽油中 添加总体积为 25% 的添加剂， 添加剂是由体积百分比分别为 5060% 的由醇类、

4、 醇醚类、 酯类的任意比例复配组成的助溶剂、 3040%的由脂肪烃类、 芳香烃类和甲基叔丁基醚的任 意比例复配组成的引燃剂、 46% 的由硝基类和硝酸酯类的任意比例复配组成的助燃剂、 14% 由酚类和油脂任意比例复配组成的抗腐蚀剂和适量的催化剂、 抗氧稳定剂组成。 2. 根据权利要求 1 所述的 M30 甲醇汽油燃料的添加剂， 其特征在于上述催化剂为 4?- 甲氧基苯磺酰肼苯甲酰鋅的甲苯溶液， 该溶液的质量百分比浓度为 5%， 该催化剂占上 述添加剂总体积的 14%。 3. 根据权利要求 2 所述的 M30 甲醇汽油燃料的添加剂， 其特征在于上述抗腐蚀剂中的 酚类为 2， 4 二异丙基酚或 2

5、， 4 二叔丁基酚。 4. 根据权利要求 4 所述的 M30 甲醇汽油燃料的添加剂， 其特征在于上述抗氧稳定剂为 5- 烷氧基 -2 （5H） 呋喃酮的四氢呋喃溶液的四氢呋喃溶液， 该溶液的质量百分比浓度为 5%。 5. 根据权利要求 4 所述的 M30 甲醇汽油燃料的添加剂， 其特征在于上助溶剂中的醇类 为仲辛醇、 异丁醇， 醇醚类为乙二醇乙醚、 乙二醇丁醚、 酯类为乙酸乙酯、 乙酸异戊脂。 6. 根据权利要求5所述的M30甲醇汽油燃料的添加剂， 其特征在于上述引燃剂中的脂 肪烃类为石油醚、 芳香烃类为甲苯、 二甲苯， 醚类为甲基叔丁基醚。 7. 根据权利要求6所述的M30甲醇汽油燃料的添加

6、剂， 其特征在于上述助燃剂中的硝 基类为硝基苯、 硝基甲苯， 硝酸酯类为硝酸异戊酯、 硝酸异辛酯。 8. 根据权利要求 7 所述的 M30 甲醇汽油燃料的添加剂， 其特征在于上述甲醇的质量百 分比 99%。 权 利 要 求 书 CN 102492499 A 2 1/3 页 3 M30 甲醇汽油燃料的添加剂 技术领域 0001 本发明涉及一种燃料添加剂， 特别是 M30 甲醇汽油燃料的添加剂。 背景技术 0002 甲醇燃料在汽油机上使用， 从甲醇含量占 15%(M15) 的低比例掺烧， 逐渐发展到 20 世纪 80 年代后期的甲醇含量占 85100%（M85M100） 的高比例掺烧， 也经历了一

7、个相当 艰难的过程。 随着汽车的普及和石油短缺日趋严重， 成品油价格大幅度上涨， 环保压力越来 越大等因素的制约， 研究和开发石油替代品成为近年来的热点之一。 0003 由于甲醇燃料理化性能接近汽油， 在汽油机上使用甲醇燃料， 发动机不需做大的 变动， 另外甲醇是液体便于产品输送， 即使较长距离的输送， 也比输煤和输气便利， 是很好 的汽油替代品。 甲醇作为燃料使用时具有极佳的冷却作用、 极高的抗爆能力和燃烧彻底、 挥 发性低等优点， 可以降低发动机温度， 不致过热， 能够在高于优质汽油所容许的压力下燃烧 而不会爆震， 这正适合高压缩比、 高性能的发动机需要， 并且燃烧后所排放的碳氢化合物、

8、氧化氮和一氧化碳等有害气体少。目前单一甲醇作为燃料主要存在以下问题 ： 一是纯甲醇 蒸发潜热比较高， 为 1178 千焦耳 / 公斤， 而汽油仅为 330-420 千焦耳 / 公斤， 绝热 122条 件下会变凉， 在蒸发时混合气温度的降低大于汽油。 0004 M30甲醇汽油， 顾名思义就是以体积含量为30%左右的甲醇和体积含量为70%左右 的汽油混合体系， 由于甲醇的存在造成汽车冷启动较困难， 且甲醇对汽车发动机部件有一 定的腐蚀， 特别是使油泵的使用寿命降低， 且目前的添加剂不能有效地保证汽油与甲醇的 互溶性差， 造成汽油与甲醇分层现象， 使汽车无法正常使用等问题。 如何解决上述问题是甲 醇

9、替代汽油的主要瓶颈。 发明内容 0005 本发明的目是克服现有技术的缺陷， 提供一种 本发明是通过下述技术方案实现的 ： 一种M30甲醇汽油燃料的添加剂， 包括M30甲醇汽 油， 其特征在于上述甲醇汽油中添加总体积为 25% 的添加剂， 添加剂是由体积百分比分 别为 5060% 的由醇类、 醇醚类、 酯类的任意比例复配组成的助溶剂、 3040% 的由脂肪烃 类、 芳香烃类和甲基叔丁基醚的任意比例复配组成的引燃剂、 46%的由硝基类和硝酸酯类 的任意比例复配组成的助燃剂、 14% 由酚类和油脂任意比例复配组成的抗腐蚀剂和适量 的催化剂、 抗氧稳定剂组成。 0006 上述催化剂为 4?- 甲氧基苯

10、磺酰肼苯甲酰鋅的甲苯溶液， 该溶液的质量百分比 浓度为 5%， 该催化剂占上述添加剂总体积的 14%。 0007 上述抗腐蚀剂中的酚类为 2， 4 二异丙基酚或 2， 4 二叔丁基酚。 0008 上述抗氧稳定剂为 5- 烷氧基 -2（5H） 呋喃酮的四氢呋喃溶液的四氢呋喃溶液， 该 溶液的质量百分比浓度为 5%。 0009 上助溶剂中的醇类为仲辛醇、 异丁醇， 醇醚类为乙二醇乙醚、 乙二醇丁醚、 酯类为 说 明 书 CN 102492499 A 3 2/3 页 4 乙酸乙酯、 乙酸异戊脂。 0010 上述引燃剂中的脂肪烃类为石油醚、 芳香烃类为甲苯、 二甲苯， 醚类为甲基叔丁基 醚。 0011

11、 上述助燃剂中的硝基类为硝基苯、 硝基甲苯， 硝酸酯类为硝酸异戊酯、 硝酸异辛 酯。 0012 上述甲醇的质量百分比 99%。 0013 本发明的特点和效果 ： 1、 在 M30 甲醇汽油中添加本发明的添加剂后， 其甲醇汽油 具有很好的互溶性， 体系均一、 透明、 低温物无相分离。2、 冷启动性好， 不受季节影响。3、 动力性好， 替代比高。虽然甲醇的热值比汽油低一倍， 但在该比例下的甲醇汽油， 在加入本 发明的添加剂后， 在车辆路况实验中与纯汽油进行的燃油消耗相比， 替代比为 1 ： 1， 经济性 好。 同时该添加剂不含重金元素铅、 锰， 也不含硫， 磷， 卤族等在燃烧过程中对环境造成污染

12、的元素。4、 在 M30 甲醇汽油中添加本发明的添加剂后， 汽车的油泵使用寿命达 3000 小时以 上， 基本对发动机没有不良影响。5、 本发明的添加剂具有使用方便、 原料来源广泛、 生产工 艺简单、 便于推广等特点， 解决了现有技术中的缺陷和现有问题。 具体实施方式 0014 以生产 100 升纯甲醇燃料的添加剂为例， 各组分的配比关系如下表 ： 单位 ： 升 （L） 助溶剂引燃剂助燃剂催化剂抗腐蚀剂抗氧稳定剂 1 6030612.90.1 2 55374.61.320.1 3 50404.9410.1 在上述实施例 1 中助溶剂、 引燃剂、 助燃剂、 催化剂、 抗腐蚀剂、 抗氧稳定剂的组成

13、如 下 ： 助溶剂是由仲辛醇 20L、 异丁醇 10L、 乙二醇丁醚 10L、 乙酸乙酯 5L、 乙酸异戊脂 5L、 乙 二醇乙醚 10L 溶液复配而成 ； 引燃剂是由 10L 的石油醚、 5L 的二甲苯、 5L 的甲苯、 10L 的甲基叔丁基醚溶液复配而 成 ； 助燃剂是由 2L 的硝基甲苯、 2L 的硝基苯、 2L 的硝酸异辛酯复配而成 ； 催化剂为 4?- 甲氧基苯磺酰肼苯甲酰鋅的甲苯溶液， 该溶液的质量百分比浓度为 5% ； 抗腐蚀剂是由 0.5L 质量百分比浓度为 0.5% 的 2， 4 二叔丁基酚和 2.4L 油脂复配而成 ； 抗氧稳定剂为 5- 孟氧基 -2（5H） 呋喃酮的四氢

14、呋喃溶液， 该溶液的质量百分比浓度为 5%。 0015 在上述实施例 2 中助溶剂、 引燃剂、 助燃剂、 催化剂、 抗腐蚀剂、 抗氧稳定剂的组成 如下 ： 助溶剂是由仲辛醇 15L、 异丁醇 10L、 乙二醇丁醚 10L、 乙二醇乙醚 10L、 乙酸乙酯 10L 溶液复配而成 ； 引燃剂是由 10L 的石油醚、 5L 的甲苯、 12L 的二甲苯、 10L 的甲基叔丁基醚溶液复配而 成 ； 助燃剂是由 1L 的硝基苯、 2.6L 的硝基甲苯、 1L 的硝酸异辛酯复配而成 ； 催化剂为 4?- 甲氧基苯磺酰肼苯甲酰鋅的甲苯溶液， 该溶液的质量百分比浓度为 5% ； 抗腐蚀剂是由 0.5L 质量百分

15、比浓度为 0.5% 的 2， 4 二叔丁基酚和 1.5L 油脂复配而成 ； 说 明 书 CN 102492499 A 4 3/3 页 5 抗氧稳定剂是 5- 异丙氧基 -2（5H） 呋喃酮的四氢呋喃溶液， 该溶液的质量百分比浓度 为 5%。 0016 在上述实施例 3 中助溶剂、 引燃剂、 助燃剂、 催化剂、 抗腐蚀剂、 抗氧稳定剂的组成 如下 ： 助溶剂是由 10L 的仲辛醇、 10L 的异丁醇、 10L 的乙二醇丁醚、 5L 的乙二醇乙醚、 5L 乙酸 异戊脂、 10L 乙酸乙酯溶液复配而成 ； 引燃剂是由 15L 的石油醚、 5L 的甲苯、 10L 的二甲苯、 10L 的甲基叔丁基醚溶液

16、复配而 成 ； 助燃剂是由 1L 的硝基苯、 2L 的硝基甲苯、 1.9L 的硝酸异戊酯复配而成 ； 催化剂为 4?- 甲氧基苯磺酰肼苯甲酰鋅的甲苯溶液， 该溶液的质量百分比浓度为 5% ； 抗腐蚀剂是由 0.5L 质量百分比浓度为 0.5% 的 2， 4 二异丙基酚和 0.5L 油脂复配而成 ； 抗氧稳定剂是 5- 乙氧基 -2（5H） 呋喃酮的四氢呋喃溶液， 该溶液的质量百分比浓度为 5%。 0017 在上述实施例中， 将各物质按比例均匀混合后， 加入到 M30 甲醇汽油中搅拌均匀 即可将混合液作为车用燃料使用， 上述添加剂的体积百分比占 M30 甲醇汽油的 2% 以上， 或 根据实际情况和季节不同， 上述添加剂的体积百分比占甲醇的 3%、 4%、 5%。为降低成本甲醇 采用工业纯， 即质量百分比 99% 的甲醇。 0018 在上述实施例中， 固体和液体均采用工业纯或化学纯为原料。 说 明 书 CN 102492499 A 5