压缩机的安全阀.pdf

1、(10)申请公布号 CN 101981318 A(43)申请公布日 2011.02.23CN101981318A*CN101981318A*(21)申请号 200980111374.8(22)申请日 2009.07.07218603/08 2008.08.27 JPF04B 39/10(2006.01)F04B 39/00(2006.01)F04C 28/28(2006.01)(71)申请人三菱重工业株式会社地址日本东京都(72)发明人赤谷佑树 渡边和英(74)专利代理机构北京市柳沈律师事务所 11105代理人岳雪兰(54) 发明名称压缩机的安全阀(57) 摘要本发明提供一种压缩机的安全阀，其

2、可靠性高，能够可靠地防止异物侵入排出孔而使阀功能长期维持。当压缩机(1)内的压力异常上升时经由排出孔(32)向外部泄放异常压力的压缩机的安全阀(30)具有盖(35)和弹性体(36)，该盖(35)具有一体地弯曲形成的卡止部(35B)，通过卡止部(35B)装卸自如地安装在阀主体(31)的头部(34)，弹性体(36)以压缩状态安装在盖(35)与阀主体(31)的头部(34)之间，且与阀主体(31)的头部(34)紧密贴合，弹性体(36)以覆盖排出孔(32)的全周面的方式安装，并且盖(35)借助弹性体(36)的弹性斥力卡止在阀主体(31)的头部(34)，排出孔(32)通过弹性体(36)和盖(35)被封闭。

3、(30)优先权数据(85)PCT申请进入国家阶段日2010.09.28(86)PCT申请的申请数据PCT/JP2009/062342 2009.07.07(87)PCT申请的公布数据WO2010/024044 JA 2010.03.04(51)Int.Cl.(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请权利要求书 1 页 说明书 8 页 附图 4 页CN 101981326 A 1/1页21.一种压缩机的安全阀，与压缩机内的排出系统路径连通的排出孔在阀主体的头部开口，当压缩机内的压力异常上升时，经由所述排出孔向外部泄放异常压力，其特征在于，具有：盖，其具有一体地弯曲形成的卡止部，通过

4、所述卡止部装卸自如地安装在所述阀主体的头部；弹性体，其以压缩状态安装在该盖与所述阀主体的头部之间，且与所述阀主体的头部紧密贴合；所述弹性体以覆盖所述排出孔的全周面的方式安装，并且所述盖借助所述弹性体的弹性斥力卡止在所述阀主体的头部，所述排出孔通过所述弹性体和所述盖被封闭。2.一种压缩机的安全阀，与压缩机内的排出系统路径连通的排出孔在阀主体的头部开口，当压缩机内的压力异常上升时，经由所述排出孔向外部泄放异常压力，其特征在于，具有：盖，其具有一体地弯曲形成的卡止部，通过所述卡止部装卸自如地安装在所述阀主体的头部；弹性体，其为C形状，以压缩状态安装在该盖与所述阀主体的头部之间，且与所述阀主体的头部紧

5、密贴合；所述弹性体以覆盖所述排出孔的周围面的方式安装，并且所述盖借助所述弹性体的弹性斥力卡止在所述阀主体的头部，在所述盖上设置有与所述C形状弹性体的开口部相对并覆盖该开口部出口的遮蔽部。3.如权利要求1或2所述的压缩机的安全阀，其特征在于，所述盖与所述弹性体中的至少所述盖构成为与六角螺栓形状的所述阀主体的头部相同形状的六角形状。4.如权利要求3所述的压缩机的安全阀，其特征在于，所述卡止部设置在六角形状的盖的相互相对的两边上。5.如权利要求4所述的压缩机的安全阀，其特征在于，在所述盖的除了设置有所述卡止部的两边以外的多个边上，一体地弯曲形成有保持所述弹性体的保持片。6.如权利要求1至5中的任一项

6、所述压缩机的安全阀，其特征在于，所述弹性体通过粘着剂或胶带安装并固定在所述盖上。7.如权利要求1至6中的任一项所述的压缩机的安全阀，其特征在于，所述弹性体由以乙丙橡胶(EPM)或三元乙丙橡胶(EPDM)为基体材料的发泡体构成。权 利 要 求 书CN 101981318 ACN 101981326 A 1/8页3压缩机的安全阀技术领域0001 本发明涉及一种压缩机内的制冷剂压力异常上升时向外部泄放异常压力的压缩机的安全阀。背景技术0002 车载空调装置用的制冷剂压缩机通常设置在发动机室内，通过从车辆发动机得到的动力进行驱动。因此，压缩机的转速被车辆发动机的运转状态左右，如果发动机转速骤变，则压缩

7、机的转速也随之激变，使得压缩机内的制冷剂温度和压力激烈地变化。特别是，在严酷的气象条件下，有时压缩机内的压力异常地上升。因此，从安全考虑，在车载空调装置用的制冷剂压缩机内设置有安全阀，该安全阀在压缩机内的压力异常上升时，向外部泄放该异常压力。0003 安全阀被设置为与压缩机内的排出系统路径连通，如果排出系统路径内的压力达到设定压力以上，则安全阀打开，通过排出孔向外部排出一部分制冷剂。但是，由于该安全阀暴露在发动机室内的严酷的环境下，因此，从安全阀放出掺油的制冷剂，如果该掺油的制冷剂与发动机等的高温体接触，存在产生白烟而污损发动机室内的零部件的问题。而且，可能发生由于泥、砂等异物堵塞排出孔而使阀

8、闭塞，或者由于夹有异物而阀处于常开状态等。0004 于是，提出了如下技术等：其中，一种是在安全阀上安装覆盖排出孔的盖，并在该盖上设置用于将自排出孔排出的制冷剂朝特定方向放出的引导口的技术(参照专利文献1)，另一种是在安全阀上设置装卸自如的罩部件，在该罩部件与阀主体之间安装弹性体，并且在该弹性体上设置与排出口相向的始端和达到外缘的终端的沟槽而形成气体排出流路，进而在弹性体的沟槽的终端部设置迷宫式密封件的技术(参照专利文献2)。0005 专利文献1：JP特许第3266985号公报0006 专利文献2：JP特许第3038681号公报0007 由于专利文献1的技术能够限制放出制冷剂的方向，因此认为该技

9、术作为制冷剂放出时防止产生白烟化的对策而有效。但是，难以阻止异物侵入排出孔，并且不能解决由泥、砂等异物引起的阀被闭塞，或者由于夹有异物而使阀功能丧失等问题。0008 由于专利文献2的技术在弹性体上设置沟槽而形成气体排出流路，而且在该流路的出口设置迷宫式密封件，因此能够限制制冷剂的放出方向，并且能够期待防止砂等异物侵入排出孔的效果。但是，迷宫式密封件为弹性体的薄膜，难以期待充分防止砂等异物侵入的效果。而且，由于有必要在弹性体上设置限制制冷剂放出方向的沟槽，因此弹性体的厚度增厚。由此，安全阀的高度方向尺寸变大，从而存在难以确保盖的配置空间的问题。发明内容0009 本发明鉴于这样的问题而提出，其目的

10、在于提供一种压缩机的安全阀，其可靠性高，能够可靠地防止异物侵入排出孔而使阀功能长期维持。0010 为了解决上述课题，本发明的压缩机的安全阀采用如下手段。说 明 书CN 101981318 ACN 101981326 A 2/8页40011 即，本发明的第一方式的压缩机的安全阀使与压缩机内的排出系统路径连通的排出孔在阀主体的头部开口，当压缩机内的压力异常上升时，经由所述排出孔向外部泄放异常压力，其中，具有盖和弹性体，该盖具有一体地弯曲形成的卡止部，通过所述卡止部装卸自如地安装在所述阀主体的头部，该弹性体以压缩状态安装在该盖与所述阀主体的头部之间，且与所述阀主体的头部紧密贴合；所述弹性体以覆盖所述

11、排出孔的全周面的方式安装，并且所述盖借助所述弹性体的弹性斥力卡止在所述阀主体的头部，所述排出孔通过所述弹性体和所述盖被封闭。0012 根据上述实施方式，具有：装卸自如地安装在阀主体的头部的盖以及以压缩状态安装在该盖与阀主体的头部之间且与阀主体的头部紧密贴合的弹性体。弹性体以覆盖排出孔的全周面的方式安装，并且盖借助弹性体的弹性斥力卡止在阀主体的头部，排出孔通过该弹性体和盖而被封闭。因此，压缩机内的压力异常上升时自排出孔排出的制冷剂，能够通过由于弹性体的变形而形成在弹性体与阀主体的头部之间的接触面上的间隙，向外部放出。而且，利用盖和弹性体，能够完全屏蔽砂等异物从外部侵入排出孔。因此，能够得到这样的

12、安全阀：可靠性高，长期维持作为安全阀的功能，能够可靠地防止砂等异物侵入而使阀闭塞，及可靠防止由于夹有侵入的异物而使阀处于常开状态等。弹性体的厚度只有数毫米左右即可，而且，由于以压缩状态安装，因此，即使安装了弹性体，安全阀的高度方向尺寸也不那么大，即使是小的配置空间也能够容易安装盖。0013 本发明第二方式的压缩机的安全阀使与压缩机内的排出系统路径连通的排出孔在阀主体的头部开口，当压缩机内的压力异常上升时，经由所述排出孔向外部泄放异常压力，其中，具有盖和弹性体，该盖具有一体地弯曲形成的卡止部，通过所述卡止部装卸自如地安装在所述阀主体的头部，该弹性体为C形状，以压缩状态安装在该盖与所述阀主体的头部

13、之间，且与所述阀主体的头部紧密贴合；所述弹性体以覆盖所述排出孔的周围面的方式安装，并且所述盖借助所述弹性体的弹性斥力卡止在所述阀主体的头部，在所述盖上设置有与所述C形状弹性体的开口部相对并覆盖该开口部出口的遮蔽部。0014 根据上述实施方式，具有：装卸自如地安装在阀主体的头部的盖以及以压缩状态安装在该盖与阀主体的头部之间且与阀主体的头部紧密贴合的C形状弹性体。弹性体以覆盖排出孔的周围面的方式安装，并且盖借助弹性体的弹性斥力卡止在阀主体的头部，在该盖设置有与C形状弹性体的开口部相对并覆盖该开口部出口的遮蔽部。因此，压缩机内的压力异常上升时自排出孔排出的制冷剂，能够通过C形状弹性体的开口部向外部放

14、出。而且，利用设置于盖的覆盖C形状弹性体的开口部出口的遮蔽部，能够屏蔽砂等异物从外部侵入排出孔。因此，能够得到这样的安全阀：可靠性高，长期维持作为安全阀的功能，能够可靠地防止砂等异物侵入而使阀闭塞，及可靠防止由于夹有侵入的异物而使阀处于常开状态等。弹性体的厚度只有数毫米左右即可，而且，由于以压缩状态安装，因此，即使安装了弹性体，安全阀的高度方向尺寸也不那么大，即使是小的配置空间也能够容易安装盖。进而，通过将C形状弹性体的开口部朝特定方向设置，能够限制制冷剂的放出方向。0015 在上述实施方式中，上述任一个压缩机的安全阀可以使所述盖与所述弹性体中的至少所述盖构成为与六角螺栓形状的所述阀主体的头部

15、相同形状的六角形状。0016 根据上述结构，由于盖与弹性体中的至少盖构成为与六角螺栓形状的阀主体的头部相同形状的六角形状，因此，无需在安装盖的阀主体的头部周围确保多余的空间，能够使说 明 书CN 101981318 ACN 101981326 A 3/8页5相同形状的盖和弹性体容易与阀主体对应并安装。因此，能够容易进行在阀主体上组装盖和弹性体的作业。另外，可以使弹性体与盖同样构成为六角形状，但是，由于弹性体能够变形，因此未必一定要构成为六角形状。0017 在上述实施方式中，上述压缩机的安全阀可以使所述卡止部设置在六角形状的盖的相互相对的两边上。0018 根据上述结构，由于卡止部仅设置在六角形状

16、的盖的相互相对的两边上，因此，在除了设置有卡止部的两边附近以外的部位，盖对于弹性体的压制力减小得很少，因此弹性体容易变形。从而，当制冷剂从排出孔排出时，能够容易使制冷剂放出到外部，即使排出孔被封闭，也能够充分确保安全阀的功能。0019 在上述实施方式中，上述压缩机的安全阀可以在所述盖的除了设置有所述卡止部的两边以外的多个边上，一体地弯曲形成有保持所述弹性体的保持片。0020 根据上述结构，由于在盖的除了设置有卡止部的两边以外的多个边上，一体地弯曲形成有保持弹性体的保持片，因此，能够由这些多个保持片保持弹性体，防止弹性体脱落。由此，能够在盖与阀主体的头部之间可靠地保持弹性体，能够完全屏蔽砂等异物

17、向排出孔的侵入。0021 在上述实施方式中，上述任一个压缩机的安全阀可以使所述弹性体通过粘着剂或胶带安装并固定在所述盖上。0022 根据上述结构，由于弹性体通过粘着剂或胶带安装并固定在盖上，因此，能够容易使盖与弹性体实现一体化，并且，能够增加安装在盖与阀主体的头部之间的弹性体的保持力。由此，能够防止从排出孔排出制冷剂时弹性体剥落或错位。0023 在上述实施方式中，上述任一个压缩机的安全阀可以使所述弹性体由以乙丙橡胶(EPM)或三元乙丙橡胶(EPDM)为基体材料的发泡体构成。0024 根据上述结构，由于弹性体由以乙丙橡胶(EPM)或三元乙丙橡胶(EPDM)为基体材料的发泡体构成，因此，能够使安全

18、阀用弹性体充分发挥EPM、EPDM具有的耐热性、耐气候性、抗寒性、抗油性、抗制冷剂性等优良的特性。而且，由于由发泡体构成，因此能够赋予合适的弹性。因此，能够作为兼备制冷剂的放出功能和防止异物侵入功能的最佳弹性体。0025 根据本发明的安全阀，能够使压缩机内的压力异常上升时自排出孔排出的制冷剂，经由利用弹性体的变形形成在弹性体与阀主体的头部之间的接触面上的间隙，向外部放出。而且，由于能够利用盖和弹性体完全屏蔽砂等异物从外部侵入排出孔，因此能够得到这样的安全阀：可靠性高，能够长期维持作为安全阀的功能，能够可靠地防止砂等异物侵入而使阀闭塞，及可靠防止由于夹有侵入的异物而使阀处于常开状态。由于弹性体的

19、厚度只有数毫米即可，而且，以压缩状态安装，因此，即使安装了弹性体，安全阀的高度方向尺寸也不那么大，即使是小的配置空间也能够容易安装盖。0026 根据本发明的安全阀，能够使压缩机内的压力异常上升时自排出孔排出的制冷剂，通过C形状弹性体的开口部向外部放出。而且，由于能够利用设置在盖上的覆盖C形状弹性体的开口部出口的遮蔽部，屏蔽砂等异物从外部侵入排出孔，因此能够得到这样的安全阀：可靠性高，能够长期维持作为安全阀的功能，能够可靠地防止砂等异物侵入而使阀闭塞，及可靠防止由于夹有侵入的异物而使阀处于常开状态等。由于弹性体的厚度只有数毫米即可，而且，以压缩状态安装，因此，即使安装了弹性体，安全阀的高度方向尺

20、寸也不那么说 明 书CN 101981318 ACN 101981326 A 4/8页6大，即使是小的配置空间也能够容易安装盖。而且，通过将C形状弹性体的开口部朝特定方向设置，能够限制制冷剂的放出方向。附图说明0027 图1是设置有本发明第一实施方式的压缩机的安全阀的涡旋压缩机的纵剖面图；0028 图2是图1所示的压缩机的安全阀的外观图；0029 图3是图2所示的压缩机的安全阀的俯视图；0030 图4A是采用于图2所示的压缩机的安全阀的盖的俯视图；0031 图4B是采用于图2所示的压缩机的安全阀的盖的a-a剖面图；0032 图4C是采用于图2所示的压缩机的安全阀的盖的b-b剖面图；0033 图

21、5A是采用于图2所示的压缩机的安全阀的弹性体的俯视图；0034 图5B是采用于图2所示的压缩机的安全阀的弹性体的侧视图；0035 图6是本发明第二实施方式的压缩机的安全阀的俯视图；0036 图7A是采用于图6所示的压缩机的安全阀的盖的俯视图；0037 图7B是采用于图6所示的压缩机的安全阀的盖的c-c剖面图；0038 图7C是采用于图6所示的压缩机的安全阀的盖的d-d剖面图；0039 图8是采用于图6所示的压缩机的安全阀的弹性体的俯视图。0040 附图标记说明0041 1涡旋压缩机(压缩机)0042 13排出室0043 30安全阀0044 31阀主体0045 32排出孔0046 34头部004

22、7 35盖0048 35B卡止部0049 35C保持片0050 35E遮蔽部0051 36，46弹性体0052 46A开口部具体实施方式0053 下面，参照附图说明本发明的实施方式。0054 第一实施方式0055 下面，参照图1至图5说明本发明第一实施方式。0056 图1是适用本发明第一实施方式的压缩机的安全阀的涡旋压缩机的纵剖面图，图2是压缩机的安全阀的外观图，图3是该压缩机的安全阀的俯视图。0057 如图1所示，适用于车载空调装置的涡旋压缩机(压缩机)1具有铝压铸制成的外部壳2。该外部壳2具有一端侧开口的杯子形状，在该外部壳2的开口端侧利用螺栓4紧固说 明 书CN 101981318 AC

23、N 101981326 A 5/8页7轴承壳3，从而能够在内部形成密封空间5。0058 在密封空间5内组装有涡旋压缩机构6。众所周知，涡旋压缩机构6构成为通过使一对固定涡旋部件7和旋转涡旋部件8以180度相位错开啮合，在两涡旋部件7，8之间形成一对压缩室9，并且，通过使该压缩室9从外周位置向中心侧移动而使容积逐渐减少，对制冷剂进行压缩。固定涡旋部件7在中心部具有排出压缩气体的排出口10，利用螺栓11固定设置在外部壳2的底壁面上。旋转涡旋部件8被设置为，通过后述的驱动机构，以规定的旋转半径相对固定涡旋部件进行公转旋转驱动。0059 在固定涡旋部件7的端板外周设置有O形环12，该O形环12紧密接合

24、在外部壳2的内周面上。由此，密封空间5隔着O形环12分隔为排出室13和吸入室14。排出口10在排出室13开口，排出来自压缩室9的高温高压气体，经由该排出室13的压缩气体输送到冷冻循环侧。设置于外部壳2的吸入口15在吸入室14开口，循环完冷冻循环侧的低压制冷剂气体被吸入，制冷剂气体经由该吸入室14吸入到压缩机9内。0060 在轴承壳3内通过轴承17，18和唇边式密封19旋转自如地支承有曲轴16，在曲轴16的一端设置有偏心销20，通过使旋转涡旋部件8经由驱动衬套21与该偏心销20结合，旋转涡旋部件8被旋转驱动。在轴承壳3的推力承受面与旋转涡旋部件8的端板背面之间设置有防止自转机构22，以防止旋转涡

25、旋部件8自转。由此，旋转涡旋部件8构成为相对固定涡旋部件7进行公转旋转驱动。0061 曲轴16的另一端侧从轴承壳3向外侧突出，在其轴端设置有电磁离合器23。利用该电磁离合器23，在通过轴承24旋转自如地支承在轴承壳3的外周的皮带轮25与曲轴16之间，间歇性地传递从车辆发动机(图示省略)通过皮带传递的动力，从而涡旋压缩机1进行ON/OFF(打开/关闭)驱动。0062 在涡旋压缩机1中，如果向电磁离合器23通电，动力从皮带轮25经由电磁离合器23输入到曲轴16，经由偏心销20和驱动衬套21与曲轴16结合的旋转涡旋部件8在固定涡旋部件7的周围进行公转旋转驱动。由此，从冷冻循环侧经由吸入口15吸入吸入

26、室14的制冷剂气体被吸入压缩室9。随着向压缩室9的中心侧进行旋转移动而容积减少，该制冷剂被压缩，经由设置于固定涡旋部件7的中心部的排出口10被排出到排出室13内，进而向冷冻循环侧送出。0063 在涡旋压缩机1中设置有安全阀30，该安全阀30在严酷的条件下运转，并且在内部压力异常上升时，将该异常压力泄放到外部。安全阀30被设置为贯通外部壳2，并与构成排出系统路径的排出室13连通，如图2和图3所示，该安全阀30具有六角螺栓形状的阀主体31。在该阀主体31的中心，设置有沿轴向贯通的排出孔32，该阀主体31具有公知的结构，即在其内部设置有开闭该排出孔32的阀体和朝关闭方向对该阀体施力的弹簧。在安全阀3

27、0设置有螺纹部33，用于安装在外部壳2侧的螺纹孔中。0064 在安全阀30的六角形状的阀主体31的头部34，装卸自如地安装有盖35，并且，在该盖35与头部34之间安装有弹性体36。如图4所示，盖35具有：与头部34同样构成为六角形状的盖部35A、在盖部35A的相对两边一体地弯曲形成且装卸自如地卡止于阀主体31的头部34的前端弯曲为U形的卡止部35B、用于保持在除了设置有卡止部35B的两边以外的其他三边一体地弯曲形成的弹性体36的保持片35C、在盖部35A的中央部向内面侧以凸状设置的用于定位弹性体36的突起35D。六角形状的剩余的一边是在同时压力成型多个盖说 明 书CN 101981318 AC

28、N 101981326 A 6/8页835时作为结合部，并在成型结束后被切割，成为空边。0065 如图5所示，弹性体36具有可收纳在盖35的三边的保持片35C内的六角形状，在中央部设置有定位用的冲孔36A，该弹性体36使用粘着剂或双面胶带等粘贴在盖35的内面侧。该弹性体36以乙丙橡胶(EPM)或三元乙丙橡胶(EPDM)为基体材料的发泡体构成，其厚度尺寸T为数mm左右(例如，3mm左右)，具有足够的柔软性和弹性。0066 弹性体36通过使盖35安装在阀主体31的头部34，以压缩状态安装在盖35的盖部35A与阀主体31的头部34之间，并且以覆盖开口于头部34的排出孔32的全周面的方式、在与头部34

29、紧密贴合的状态下而被安装。盖35在弹性体36的弹性斥力的作用下，使卡止部35B卡止在阀主体31的头部34。由此，通过弹性体36和盖35，排出孔32被弹性体36覆盖而处于封闭状态。0067 通过如上说明的结构，根据本实施方式，得到如下作用效果。0068 涡旋压缩机(压缩机)1在严酷的条件下运转，如果排出腔13内的压力异常上升并达到安全阀30的设定压力以上，则安全阀30被打开。由此，高压制冷剂的一部分经由排出孔31向外部放出，以防止因异常压力致使涡旋压缩机1破损等。如果涡旋压缩机1内的压力下降，安全阀30在弹簧压力的作用下被复位，从而被关闭。0069 在此，安全阀30的排出孔32的全周面被安装在盖

30、35的盖部35A与阀主体31的头部34之间的弹性体36覆盖而处于封闭状态，但是，弹性体36在从排出孔32排出的制冷剂压力的作用下发生弹性变形，由于在该弹性体36与头部34的紧密贴合面之间形成间隙，因此，能够通过该间隙使制冷剂向外部放出。因此，能够使异常压力下降而保护涡旋压缩机1，即使构成为由弹性体36和盖35封闭排出孔32的结构，也能够可靠地维持作为安全阀30的功能。0070 而且，由于构成为由弹性体36和盖35封闭安全阀30的排出孔32的结构，因此，能够利用盖35和弹性体36完全屏蔽泥、砂等异物从外部侵入排出孔32。因此，能够得到这样的安全阀30：可靠性高，能够长期维持作为安全阀30的功能，

31、能够可靠地防止异物侵入而使阀闭塞，及可靠防止由于夹有侵入的异物而使阀处于常开状态等。弹性体36的厚度可以例如为3mm左右，而且，由于以压缩状态安装，因此，即使安装了弹性体36，盖35的高度方向尺寸也不那么大，因此，即使是小的配置空间也能够容易安装盖35。0071 由于盖35和弹性体36分别具有与六角螺栓形状的阀主体31的头部34相同形状的六角形状，因此，无需在安装盖35的阀主体31的头部34的周围确保多余的空间，能够使具有同形状的盖35和弹性体36容易与阀主体31对应并安装。因此，能够容易进行盖35和弹性体36在阀主体31上的组装作业。0072 用于将盖35装卸自如地安装在阀主体31的卡止部3

32、5B，仅设置在六角形状的盖35的相互相对的两边上。因此，在除了设置有卡止部35B的两边附近以外的部位，盖部35A对弹性体36产生的压制力减小得很少，从而弹性体36容易变形。由此，当从排出孔32排出制冷剂时，能够容易使制冷剂放出到外部，即使排出孔32被封闭，也能够充分确保安全阀30的功能。0073 而且，在盖35的除了设置有卡止部35B的两边以外的三边上，一体地弯曲形成有用于保持弹性体36的保持片35C，因此，能够由这些多个保持片35C保持弹性体36，防止弹性体36的脱落。因此，在盖35与阀主体31的头部34之间能够可靠地保持弹性体36，能够说 明 书CN 101981318 ACN 10198

33、1326 A 7/8页9完全屏蔽砂等异物侵入排出孔32。0074 在本实施方式中，使用粘着剂或双面胶带将弹性体36粘贴在盖35的内表面上，从而安装并固定。因此，能够容易使盖35和弹性体36实现一体化，并且，能够增加安装在盖35与阀主体31的头部34之间的弹性体36的保持力。因此，能够防止从排出孔32排出制冷剂时弹性体36剥落或错位。0075 由于弹性体36以乙丙橡胶(EPM)或三元乙丙橡胶(EPDM)为基体材料的发泡体构成，因此，作为安全阀30用的弹性体36充分发挥EPM、EPDM具有的耐热性、耐气候性、抗寒性、抗油性、抗制冷剂性等优良的特性。而且，由于由发泡体构成，因此能够赋予合适的弹性。因

34、此，能够作为兼备制冷剂的放出功能和防止异物侵入功能的最佳弹性体36。0076 在本实施方式中，在盖35上设置有用于定位弹性体36的突起35D，并且在弹性体36上设置有用于定位的冲孔36A，因此，能够准确地定位并组装弹性体36，能够提高组装性。另外，由于在六角形状的盖35的三边上设置有保持片35C，因此，即使省略了突起35D和冲孔36A，也能够将弹性体36组装在合适位置。在本实施方式中，使弹性体36具有与盖35相同的六角形状，但是，由于弹性体36能够自由变形，因此不一定做成六角形状。0077 第二实施方式0078 下面，参照图6至图8说明本发明的第二实施方式。0079 本实施方式与上述第一实施方

35、式的不同点在于，将弹性体46设置为C形状，与此相应地将遮蔽部35E设置在盖35侧。其他方面与第一实施方式相同，因此省略说明。0080 在本实施方式中，如图8所示，安装在阀主体31的头部34与盖35的盖部35A之间的弹性体46构成为在一部分设置有开口部46A的C形状。0081 弹性体46覆盖在阀主体31的头部34开口的排出孔32的周围面，在开口部46A朝向特定方向的状态下，弹性体46以压缩状态安装在阀主体31的头部34与盖35的盖部35A之间。另外，在盖35的六角形状的一边上，以与该弹性体46的开口部46A相对的方式，一体地弯曲形成有遮蔽开口部46A的出口的遮蔽部35E。在本实施方式中，省略了盖

36、35的定位用突起35D。0082 根据本实施方式，当压缩机(压缩机)1内的压力异常上升时，能够使自安全阀30的排出孔32排出的制冷剂，经由C形状弹性体46的开口部46A向外部放出。而且，能够利用设置于盖35的覆盖C形状弹性体46的开口部46A的出口的遮蔽部35E，屏蔽泥、砂等异物从外部侵入排出孔32。0083 因此，在本实施方式中也与第一实施方式同样能够得到这样的安全阀30：可靠性高，能够长期维持作为安全阀30的功能，能够可靠地防止异物侵入而致使阀闭塞，及可靠防止由于夹有侵入的异物而使阀处于常开状态等。弹性体46的厚度可以为数毫米左右，而且由于以压缩状态安装，因此，即使安装了弹性体46，安全阀

37、30的高度方向尺寸也不那么大，因此，即使是小的配置空间也能够容易安装盖35。0084 由于本实施方式的弹性体46被设置为C形状的弹性体，因此，通过使该开口部46A朝特定方向设置，能够限制制冷剂的放出方向，从而也能够期待防止白烟化的效果。0085 本发明不限于上述实施方式的发明，在不脱离本发明宗旨的范围内可以适当进行变形。例如，在上述实施方式中，说明了在涡旋压缩机1中适用压缩机的安全阀的例子，但是，适用的压缩机可以是任何形式的压缩机。只要是与压缩机内的排出系统路径(排出室)说 明 书CN 101981318 ACN 101981326 A 8/8页10连通的位置，安全阀的位置可以设置在任何位置，但是，适当选择不影响压缩机的安装性并且未对放出制冷剂产生坏影响的位置是不言而喻的。说 明 书CN 101981318 A