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一种新型材料盘式刹车片.pdf

1、(10)申请公布号 CN 103174782 A(43)申请公布日 2013.06.26CN103174782A*CN103174782A*(21)申请号 201310115004.X(22)申请日 2013.04.05F16D 69/02(2006.01)(71)申请人青岛文晟汽车零部件有限公司地址 266199 山东省青岛市李沧区郑佛路17号(72)发明人吕玲霞(54) 发明名称一种新型材料盘式刹车片(57) 摘要本发明公开了一种新型材料盘式刹车片,由以下重量份的材料按常规刹车片压制方法制备而成:竹炭纤维1015份;海泡石纤维510份;煅烧焦炭1020份,钢棉纤维5-10份;氟化钙510份

2、;增磨剂35份;玻璃粉320份;玻璃粉515份;丁腈橡胶13份;氧化钙12份; 氧化铝510份;余量为环氧树脂。本发明中,稻壳在制备刹车片中的新用途不仅能降低污染、净化环境,而且能将废物充分利用,还能回收资源和能源以创造经济效益,符合国家节能减排、废弃物资源化利用、可持续发展的基本国策。(51)Int.Cl.权利要求书1页 说明书1页(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请权利要求书1页 说明书1页(10)申请公布号 CN 103174782 ACN 103174782 A1/1页21.一种新型材料盘式刹车片,其特征在于,由以下重量份的材料按常规刹车片压制方法制备而成:竹炭纤维

3、1015份;海泡石纤维510份;煅烧焦炭1020份,钢棉纤维5-10份;氟化钙510份;增磨剂35份;玻璃粉320份; 玻璃粉515份;丁腈橡胶13份;氧化钙12份; 氧化铝510份;余量为环氧树脂。权 利 要 求 书CN 103174782 A1/1页3一种新型材料盘式刹车片技术领域0001 本发明涉及一种汽车刹车片。背景技术0002 汽车上的最重要的安全系统就是制动系统,所有的制动部件都是安全件。刹车片是整个制动系统中重要的环节之一,它会直接影响到整个制动系统的可靠性。刹车片与刹车盘(或刹车鼓)相互摩擦形成了摩擦对偶,产生制动力矩,并将汽车的动能转化成热能,制动时刹车片和刹车盘的温度会上升

4、300-400 。制动刹车片和刹车盘(或刹车鼓)是车辆中承受压力最大的元件,它们易受到高温,机械和化学的极度重负。. 此外,刹车片长时间都暴露于外界环境的影响之下,比如潮湿、灰尘和污渍等,这些都会对其性能和寿命产生影响。发明内容0003 针对现有技术存在的不足,本发明所要解决的技术问题是,提供一种将稻壳作为填料用于制备刹车片,在保证摩擦系数和寿命的同时,在刹车片的制动过程中可以有效吸收制动噪音,减少噪音污染的高强度耐腐蚀的新型材料盘式刹车片。0004 为解决上述技术问题,本发明所采取的技术方案是:一种新型材料盘式刹车片,其特征在于,由以下重量份的材料按常规刹车片压制方法制备而成:竹炭纤维101

5、5份;海泡石纤维510份;煅烧焦炭1020份,钢棉纤维5-10份;氟化钙510份;增磨剂35份;玻璃粉320份; 玻璃粉515份;丁腈橡胶13份;氧化钙12份; 氧化铝510份;余量为环氧树脂。0005 本发明新型材料盘式刹车片的优点是:本发明中,稻壳在制备刹车片中的新用途不仅能降低污染、净化环境,而且能将废物充分利用,还能回收资源和能源以创造经济效益,符合国家节能减排、废弃物资源化利用、可持续发展的基本国策。具体实施方式0006 下面结合具体实施例对本发明做进一步详细说明;实施例1:一种新型材料盘式刹车片,由以下重量份的材料按常规刹车片压制方法制备而成:竹炭纤维1015份;海泡石纤维510份;煅烧焦炭1020份,钢棉纤维5-10份;氟化钙510份;增磨剂35份;玻璃粉320份; 玻璃粉515份;丁腈橡胶13份;氧化钙12份; 氧化铝510份;余量为环氧树脂。0007 当然,上述说明并非是对本发明的限制,本发明也并不限于上述举例,本技术领域的普通技术人员,在本发明的实质范围内,作出的变化、改型、添加或替换,都应属于本发明的保护范围。说 明 书CN 103174782 A

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