一种新型离合器盖.pdf

1、(10)申请公布号 CN 103362978 A(43)申请公布日 2013.10.23CN103362978A*CN103362978A*(21)申请号 201310307854.X(22)申请日 2013.07.22F16D 23/00(2006.01)(71)申请人苏州市润凯汽车配件制造有限公司地址 215151 江苏省苏州市高新区浒墅关工业园浒创路25号(72)发明人萧蔚英(74)专利代理机构南京经纬专利商标代理有限公司 32200代理人张惠忠(54) 发明名称一种新型离合器盖(57) 摘要本发明公开了一种新型离合器盖，包括离合器盖本体，离合器盖本体设置有中心通孔、对中机构和导流罩。中

2、心通孔四周向外设置有若干个径向呈辐射状的条状通风窗口；条状通风窗口两两之间设置有径向的加强筋。采用上述结构后，当离合器高速转动时，条状通风窗口与中心通孔的组合，像一台快速转动的风扇，可快速带走离合器内部的热量，而导流罩则可将外部的冷空气输入离合器内，从而实现离合器内的快速降温。加强筋可以在不增加离合器盖厚度的情况下，增加离合器盖的刚度，从而减轻离合器盖的重量，同时，加强筋的设计也类似一台风扇，可辅助散热。另外，对中机构使离合器盖与飞轮实现良好对中，提高离合器的加工精度，延长离合器的使用寿命。(51)Int.Cl.权利要求书1页 说明书2页 附图1页(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发

3、明专利申请权利要求书1页 说明书2页 附图1页(10)申请公布号 CN 103362978 ACN 103362978 A1/1页21.一种新型离合器盖，包括离合器盖本体（1），其特征在于：所述离合器盖本体（1）设置有中心通孔（2）和对中机构；所述中心通孔（2）四周向外设置有若干个径向呈辐射状的条状通风窗口（3）；所述条状通风窗口（3）两两之间设置有径向的加强筋（4）。2.根据权利要求1所述的新型离合器盖，其特征在于：所述对中机构为设置于离合器盖本体（1）边缘均匀分布的若干个定位孔（5），该定位孔（5）内设置有与飞轮对中的定位销或定位螺栓。3.根据权利要求1所述的新型离合器盖，其特征在于：所述

4、离合器盖本体（1）内侧设置有导流罩。4.根据权利要求1所述的新型离合器盖，其特征在于：所述条状通风窗口（3）和加强筋（4）分别为6个。5.根据权利要求2所述的新型离合器盖，其特征在于：所述定位孔（5）为6个。权 利 要 求 书CN 103362978 A1/2页3一种新型离合器盖技术领域0001 本发明涉及一种汽车离合器领域，特别是一种新型离合器盖。背景技术0002 离合器是汽车的一个重要部件，离合器盖则是离合器的重要组成部分，主要起固定和密封作用，但在离合器传动过程中，会产生大量的热，需要通过离合器盖排出。这则需要离合器盖需要良好的散热功能，目前大都是在离合器盖中心开出较大的中心孔，虽部分解

5、决了散热问题，但则需要增加通过增加厚度来保证离合器盖的刚度，而使离合器盖重量较重。发明内容0003 本发明要解决的技术问题是针对上述现有技术的不足，而提供一种重量较轻，对中及散热效果好的新型离合器盖。0004 为解决上述技术问题，本发明采用的技术方案是：一种新型离合器盖，包括离合器盖本体，所述离合器盖本体设置有中心通孔和对中机构；所述中心通孔四周向外设置有若干个径向呈辐射状的条状通风窗口；所述条状通风窗口两两之间设置有径向的加强筋。0005 所述对中机构为设置于离合器盖本体边缘均匀分布的若干个定位孔，该定位孔内设置有与飞轮对中的定位销或定位螺栓。0006 所述离合器盖本体内侧设置有导流罩。00

6、07 所述条状通风窗口和加强筋分别为6个。0008 所述定位孔为6个。0009 本发明采用上述结构后，上述条状通风窗口的设计类似风扇的叶轮，当离合器在高速转动时，条状通风窗口与中心通孔的组合，像一台快速转动的风扇，可快速带走离合器内部的热量，而导流罩则可将外部的冷空气输入离合器内，从而实现离合器内的快速降温。另外，上述加强筋可以在不增加离合器盖厚度的情况下，增加离合器盖的刚度，从而减轻离合器盖的重量，同时该加强筋的设计也类似一台风扇，也可辅助散热。进一步，对中机构可使离合器盖与飞轮实现良好对中，能提高离合器的加工精度，延长离合器的使用寿命。附图说明0010 图1是本发明一种新型离合器盖的结构示

7、意图。0011 其中有：1.离合器盖本体；2.中心通孔；3.条状通风窗口；4.加强筋；5.定位孔；6.导流罩。具体实施方式0012 下面结合附图和具体较佳实施方式对本发明作进一步详细的说明。说 明 书CN 103362978 A2/2页40013 如图1所示，一种新型离合器盖，包括离合器盖本体1，离合器盖本体1设置有中心通孔2、对中机构和位于内侧的导流罩6；中心通孔2四周向外设置有6个径向呈辐射状的条状通风窗口3；所述条状通风窗口3两两之间设置有径向的加强筋4。0014 上述对中机构为设置于离合器盖本体1边缘均匀分布的6个定位孔5，该定位孔5内设置有与飞轮对中的定位销或定位螺栓。0015 采用

8、上述结构后，上述条状通风窗口3的设计类似风扇的叶轮，当离合器在高速转动时，条状通风窗口3与中心通孔2的组合，像一台快速转动的风扇，可快速带走离合器内部的热量，而导流罩6则可将外部的冷空气输入离合器内，从而实现离合器内的快速降温。上述加强筋4可以在不增加离合器盖本体1厚度的情况下，增加离合器盖本体1的刚度，从而减轻离合器盖本体1的重量，同时该加强筋4的设计也类似一台风扇，也可辅助散热。对中机构可使离合器盖本体1与飞轮实现良好对中，能提高离合器的加工精度，延长离合器的使用寿命。0016 另外，上述实施例中，对中机构采用了定位孔5，也可采用止口对中的方式。0017 进一步，本实施例中，条状通风窗口3、加强筋4及定位孔5均设计为6个，也可采用4个、8个或其它数目。说 明 书CN 103362978 A1/1页5图1说 明 书 附 图CN 103362978 A