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<em>减振器</em>环形阀片在非均布压力下变形的叠加计算方法.pdf
具有至少一个用于连接<em>减振器</em>的接纳部的机动车.pdf
高铁垂向及车体端部纵向<em>减振器</em>阻尼系数的协同优化方法.pdf
<em>减振器</em>环形阀片在非均布压力下径向应力的计算方法.pdf
<em>减振器</em>环形阀片任意非均布压力下周向应力的计算方法.pdf
具有至少一个主动侧和一个从动侧的扭转<em>减振器</em>.pdf
一种高速动车用油压<em>减振器</em>的螺纹灌胶系统及方法.pdf
一种矩阵并并联毛细管可变系统固有频率的<em>减振器</em>.pdf
基于非线性神经模糊控制器的电磁阀式<em>减振器</em>控制方法.pdf
扭转振动<em>减振器</em>及用于机动车驱动系减振的组件和方法.pdf
一种惯容器与阻尼同轴并联的一体式<em>减振器</em>装置.pdf
一种高速列车、地铁等轨道交通车辆用顶板<em>减振器</em>.pdf
一种车辆传动轴减振方法及车辆传动轴<em>减振器</em>.pdf
一种高速列车、地铁等轨道交通车辆用间壁<em>减振器</em>.pdf
一种汽车<em>减振器</em>活塞杆与连接环的凸焊焊接方法.pdf
一种风力发电机齿轮箱<em>减振器</em>及其减振保护方法.pdf
一种多挡位手动可调阻尼<em>减振器</em>的挡位显示装置.pdf
高铁二系及车体端部横向<em>减振器</em>阻尼系数的协同优化方法.pdf
一种矩阵串串联毛细管可变系统固有频率的<em>减振器</em>.pdf
一种高速列车、地铁等轨道交通车辆用地板<em>减振器</em>.pdf
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