车载方舱抽拉式移动平台.pdf

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1、(19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告号 (45)授权公告日 (21)申请号 201921259057.8 (22)申请日 2019.08.06 (73)专利权人 郑州佛光发电设备有限公司 地址 450001 河南省郑州市高新开发区冬 青街50号 (72)发明人 张钧龚星元敬晓光 (74)专利代理机构 郑州联科专利事务所(普通 合伙) 41104 代理人 温邻君 (51)Int.Cl. B60P 1/52(2006.01) (54)实用新型名称 一种车载方舱抽拉式移动平台 (57)摘要 一种车载方舱抽拉式移动平台， 包括固定滑 道、 活动滑道和承重框架平台。

2、， 活动滑道设置在 承重框架平台两侧； 活动滑道位于固定滑道内侧 并与其滚动接触配合； 承重框架平台的抽出端设 有操作部， 承重框架平台的后端部设有销轴锁止 装置， 操作部的作用通过传动部带动销轴锁止装 置， 实现活动滑道相对固定滑道的锁止及解锁。 该车载方舱抽拉式移动平台， 在车辆行驶时平台 缩回方舱固定， 在车辆静止时平台抽出舱外， 取 放设备， 将两种状态需要锁止的机构集成到一 起， 通过按动按钮， 带动推杆运动， 拉动销轴实现 两种状态的锁止和抽拉时的解锁。 权利要求书1页 说明书4页 附图4页 CN 210733937 U 2020.06.12 CN 210733937 U 1.一种。

3、车载方舱抽拉式移动平台， 其特征在于： 包括固定滑道、 活动滑道和承重框架平 台， 活动滑道设置在承重框架平台两侧； 活动滑道位于固定滑道内侧并与其滚动接触配合； 承重框架平台的抽出端设有操作部， 承重框架平台的后端部设有销轴锁止装置， 操作 部的作用通过传动部带动销轴锁止装置， 实现活动滑道相对固定滑道的锁止及解锁。 2.根据权利要求1所述的一种车载方舱抽拉式移动平台， 其特征在于： 所述传动部包括 推杆以及推杆固定座， 推杆固定座固设于承重框架平台上， 且位于推杆固定座内的推杆上 还套设有用于缓冲复位的横向缓冲弹簧及缓冲垫片， 而推杆穿过推杆固定座并与其滑动配 合； 推杆的末端部还连接有钢。

4、丝绳索， 且钢丝绳索沿纵向布设并穿过相应的推杆固定座侧 壁上的键孔， 其两端分别与固设于两侧的销轴锁止装置对应连接。 3.根据权利要求1所述的一种车载方舱抽拉式移动平台， 其特征在于： 所述销轴锁止装 置包括销轴座及两端均穿过销轴座的销轴， 且销轴的内端部与钢丝绳索连接， 销轴的外端 部依次穿过活动滑道侧壁及固定滑道侧壁上的定位孔， 且销轴的外端部向外凸出固定滑道 定位孔的长度与按钮的作用长度相适配设置； 位于销轴座内的销轴上还套设有用于缓冲复位的纵向缓冲弹簧及缓冲垫片。 4.根据权利要求2所述的一种车载方舱抽拉式移动平台， 其特征在于： 所述固定滑道与 活动滑道之间相应配设有限位轮、 滚动轮。

5、和水平导向轮； 固定滑道朝向活动滑道的一侧设有限位轮， 活动滑道朝向固定滑道的一侧设有滚动 轮， 滚动轮和限位轮在承重框架平台拉出方向的极限位置处形成挡止配合结构； 水平导向轮的中心轴竖直设置， 并间隔设于活动滑道与固定滑道之间。 5.根据权利要求2所述的一种车载方舱抽拉式移动平台， 其特征在于： 所述推杆固定座 内还间隔设有竖向布设的竖直转向轮， 且竖直转向轮与推杆固定座侧壁上的键孔位于同一 轴线上。 6.根据权利要求3所述的一种车载方舱抽拉式移动平台， 其特征在于： 所述销轴座设为 U型座， 且U型座的两侧壁上均开设有用于穿过销轴的中心孔； 缓冲垫片固定套设在位于U型座内的销轴上； 纵向缓。

6、冲弹簧一端与U型座的内侧壁抵接， 另一端与缓冲垫片抵接。 7.根据权利要求2所述的一种车载方舱抽拉式移动平台， 其特征在于： 所述推杆上还设 有推杆润滑导向轴套。 权利要求书 1/1 页 2 CN 210733937 U 2 一种车载方舱抽拉式移动平台 技术领域 0001 本实用新型属于车辆附件技术领域， 特别涉及一种车载方舱抽拉式移动平台。 背景技术 0002 车载方舱、 厢式车是用于地质勘探、 通信工程、 水利工程、 建筑工程、 军队野战等需 在野外作业、 作战的装在特种车辆上的厢体设备， 也是一种特种物资运输的载体， 其功能在 不断增加。 随着现代特种车辆上设备的多样化， 大型化的发展，。

7、 一般采用设置在车辆平台或 车载方舱、 厢式车后部的移动平台来实现大型设备吊装和维修。 0003 典型的车载方舱包括固定舱和扩展舱， 车载方舱在不使用时， 扩展舱收拢在固定 舱内； 在车载方舱使用时， 扩展舱展开， 然后取放设备； 然而， 目前车载方舱的扩展舱移动平 台在来回抽拉时， 滑道之间主要为滑动摩擦， 摩擦阻力大， 操作不方便； 另外， 滑道的限位多 采用插销式， 操作不便， 且不够美观。 0004 中国实用新型专利 “车载移动式平台” (公开号： CN208615791U)公开了一种车载移 动式平台， 包括成对设置在车载方舱或厢式车两侧底部两侧内的固定座和安装座， 安装平 台通过其两。

8、侧的移动机构从固定座内拉出或收回。 移动机构包括垂直设置的过渡板和成对 角设置在过渡板纵向两侧的第一重载导轨和第二重载导轨， 第一重载导轨连接固定座垂直 侧面和过渡板的一侧面， 第二重载导轨连接过渡板另一垂直侧面和安装座的一侧面。 L形挡 板分别设置在固定座一端上， 安装平台锁定机构分别设置在安装平台和固定座两侧上； 该 实用新型虽然结构紧凑、 适用范围广， 然而在安装平台拉出到位或收纳到位时， 通过将弹性 锁定器头部插进对应的锁定板中进行限位， 即限位依然采用的是插销式， 且需要工作人员 辅助， 操作不便。 实用新型内容 0005 本实用新型的目的是针对上述现有技术的不足， 提供一种车载方舱。

9、抽拉式移动平 台， 实现移动平台锁止状态与解锁状态的快速转换。 0006 为解决以上技术问题， 本实用新型采用的技术方案是： 0007 一种车载方舱抽拉式移动平台， 包括固定滑道、 活动滑道和承重框架平台， 活动滑 道设置在承重框架平台两侧； 0008 活动滑道位于固定滑道内侧并与其滚动接触配合； 0009 承重框架平台的抽出端设有操作部， 承重框架平台的后端部设有销轴锁止装置， 操作部的作用通过传动部带动销轴锁止装置， 实现活动滑道相对固定滑道的锁止及解锁。 0010 所述传动部包括推杆以及推杆固定座， 推杆固定座固设于承重框架平台上， 且位 于推杆固定座内的推杆上还套设有用于缓冲复位的横向。

10、缓冲弹簧及缓冲垫片， 而推杆穿过 推杆固定座并与其滑动配合； 0011 推杆的末端部还连接有钢丝绳索， 且钢丝绳索沿纵向布设并穿过相应的推杆固定 座侧壁上的键孔， 其两端分别与固设于两侧的销轴锁止装置对应连接。 说明书 1/4 页 3 CN 210733937 U 3 0012 所述销轴锁止装置包括销轴座及两端均穿过销轴座的销轴， 且销轴的内端部与钢 丝绳索连接， 销轴的外端部依次穿过活动滑道侧壁及固定滑道侧壁上的定位孔， 且销轴的 外端部向外凸出固定滑道定位孔的长度与按钮的作用长度相适配设置； 0013 位于销轴座内的销轴上还套设有用于缓冲复位的纵向缓冲弹簧及缓冲垫片。 0014 所述固定滑。

11、道与活动滑道之间相应配设有限位轮、 滚动轮和水平导向轮； 0015 固定滑道朝向活动滑道的一侧设有限位轮， 活动滑道朝向固定滑道的一侧设有滚 动轮， 滚动轮和限位轮在承重框架平台拉出方向的极限位置处形成挡止配合结构； 0016 水平导向轮的中心轴竖直设置， 并间隔设于活动滑道与固定滑道之间。 0017 所述推杆固定座内还间隔设有竖向布设的竖直转向轮， 且竖直转向轮与推杆固定 座侧壁上的键孔位于同一轴线上。 0018 所述销轴座设为U型座， 且U型座的两侧壁上均开设有用于穿过销轴的中心孔； 0019 缓冲垫片固定套设在位于U型座内的销轴上； 0020 纵向缓冲弹簧一端与U型座的内侧壁抵接， 另一。

12、端与缓冲垫片抵接。 0021 所述推杆上还设有推杆润滑导向轴套。 0022 本实用新型的有益效果是： 0023 （1） 该车载方舱抽拉式移动平台， 在车辆行驶时平台缩回方舱固定， 在车辆静止时 平台抽出舱外， 取放设备， 将两种状态需要锁止的机构集成到一起， 通过按动按钮， 带动推 杆运动， 拉动销轴实现两种状态的锁止和抽拉时的解锁。 0024 （2） 通过活动滑道与固定滑道配合方式的改进， 可以实现活动滑道和固定滑道始 终保持在轴承上滚动摩擦， 解决了滑道滑动摩擦阻力大， 操作不方便的问题； 同时滑道之间 还间隔设有水平导向轮， 避免运动过程中滑道侧壁间的接触碰撞， 且接触为水平导向轮与 侧。

13、壁的滚动接触， 摩擦阻力小， 操作节省人力。 0025 （3） 传动机构采用推杆以及钢丝绳索的配合， 将横向运动改为纵向拉动， 销轴的凸 出限位及抽拉脱出， 状态转变快捷方便， 操作简单。 附图说明 0026 图1是本实用新型的结构示意图； 0027 图2是本实用新型俯视图； 0028 图3是图2的A-A向剖视图； 0029 图4是固定滑道的结构示意图； 0030 图5是活动滑道的结构示意图； 0031 图6是推杆固定座和销轴座的局部结构示意图； 0032 图7是滑道配合的局部结构示意图； 0033 图8是滑道抽拉状态的结构示意图。 具体实施方式 0034 以下由特定的具体实施例说明本实用新型。

14、的实施方式， 熟悉此技术的人士可由本 说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点及功效。 0035 本实用新型提供了一种车载方舱抽拉式移动平台， 如图1至图8所示。 说明书 2/4 页 4 CN 210733937 U 4 0036 该车载方舱抽拉式移动平台， 包括固定滑道1、 活动滑道2和承重框架平台3， 活动 滑道1设置在承重框架平台3两侧； 活动滑道2位于固定滑道1内侧并与其滚动接触配合； 承 重框架平台3的抽出端设有操作部， 承重框架平台3的后端部设有销轴锁止装置， 操作部的 作用通过传动部22带动销轴锁止装置， 实现活动滑道2相对固定滑道1的锁止及解锁。 操作 部包括手持把手3。

15、3以及设置在推杆前端部的按钮。 0037 所述传动部22包括推杆222以及推杆固定座223， 推杆固定座223固设于承重框架 平台3上， 且位于推杆固定座223内的推杆222上还套设有用于缓冲复位的横向缓冲弹簧24 及缓冲垫片， 而推杆222穿过推杆固定座223并与其滑动配合。 0038 推杆222的末端部还连接有钢丝绳索25， 且钢丝绳索25沿纵向布设并穿过相应的 推杆固定座223侧壁上的键孔， 其两端分别与固设于两侧的销轴锁止装置对应连接。 为了对 推杆222进行润滑， 所述推杆222上还设有推杆润滑导向轴套28。 0039 推杆固定座223内还间隔设有竖向布设的竖直转向轮2231， 且竖。

16、直转向轮2231与 推杆固定座223侧壁上的键孔位于同一轴线上， 钢丝绳索25与竖直转向轮2231接触。 0040 所述销轴锁止装置包括销轴座261及两端均穿过销轴座261的销轴26， 且销轴26的 内端部与钢丝绳索25连接， 销轴26的外端部依次穿过活动滑道2侧壁及固定滑道1侧壁上的 定位孔， 且销轴26的外端部向外凸出固定滑道定位孔的长度与按钮的作用长度相适配设 置； 位于销轴座261内的销轴26上还套设有用于缓冲复位的纵向缓冲弹簧27及缓冲垫片。 0041 所述固定滑道1与活动滑道2之间相应配设有限位轮12、 滚动轮和水平导向轮； 固 定滑道1朝向活动滑道2的一侧设有限位轮12， 活动滑。

17、道2朝向固定滑道1的一侧设有滚动 轮， 滚动轮和限位轮在承重框架平台3拉出方向的极限位置处形成挡止配合结构； 水平导向 轮的中心轴竖直设置， 并间隔设于活动滑道与固定滑道之间。 0042 所述水平导向轮包括间隔设置的第一水平导向轮13和第二水平导向轮23， 避免活 动滑道2与固定滑道1直接接触， 通过水平导向轮将接触转为滚动接触， 降低摩擦力。 0043 本实施例中， 固定滑道1包括左右对称对应设置的轨道槽11， 且限位轮12和第一水 平导向轮13间隔的设于轨道槽11的前端部； 承重框架平台3的左右侧均设有滚动轮及第二 水平导向轮23， 且滚动轮的直径小于承重框架平台的高度， 保证滚动轮仅一端。

18、外缘与滑道 接触。 0044 为了在降低摩擦的同时提高承重支撑效果， 滚动轮包括上下错位布设的上滚动轮 21和下滚动轮22， 而上滚动轮21的外缘凸出承重框架平台， 并与固定滑道1的轨道槽的上端 面接触； 下滚动轮22的外缘凸出承重框架平台， 并与固定滑道1的轨道槽下端面接触。 0045 为了平衡支撑， 第二水平导向轮23相应的设于远离第一水平导向轮13侧， 即第一 水平导向轮13和第二导向轮23间隔的设置在两侧， 在滑道两侧均避免接触。 0046 所述销轴座261设为U型座， 且U型座的两侧壁上均开设有用于穿过销轴26的中心 孔； 缓冲垫片固定套设在位于U型座内的销轴26上； 纵向缓冲弹簧2。

19、7一端与U型座的内侧壁 抵接， 另一端与缓冲垫片抵接， 当推动推杆， 钢丝绳索25拉动销轴， 在缓冲垫片的限位作用 下， 纵向缓冲弹簧27被压缩。 0047 所述推杆固定座223包括支撑底板及固设在支撑底板上的左、 右侧板和前、 后挡 板， 支撑底板与支撑架固定， 推杆222的末端部依次穿过前挡板和后挡板； 左、 右侧板上均开 设有用于穿过钢丝绳索25的键孔， 且键孔和竖直转向轮均位于后挡板的后侧； 缓冲垫片固 说明书 3/4 页 5 CN 210733937 U 5 定套设在位于前、 后挡板之间的推杆222上； 横向缓冲弹簧24一端与后挡板抵接， 另一端与 缓冲垫片抵接； 当推动推杆时， 在。

20、缓冲垫片的限位作用下， 横向缓冲弹簧24被压缩。 0048 当解锁时， 按动按钮， 推杆沿抽拉向移动并拉动钢丝绳索25， 钢丝绳索25在竖直转 向轮作用下， 沿左右向水平拉动两侧的销轴， 销轴在拉力作用下向内运动， 进而从固定滑道 1的定位孔脱出， 并位于活动滑道2与固定滑道1之间， 解脱对固定滑道1的限位作用， 随后拉 动手持把手， 活动滑道2即可在轨道槽中运动被拉出。 当活动滑道2的后端部运动至固定滑 道1的前端部时， 再次按动按钮， 推杆沿抽拉向回位并带动钢丝绳索25， 钢丝绳索25在纵向 缓冲弹簧27的拉力作用下， 穿过固定滑道1前端部侧壁上的定位孔， 对活动滑道2进行锁止， 随后即可。

21、进行施工作业， 如图8所示。 0049 当需要收回活动滑道2时， 按动按钮进行解锁， 活动滑道2后端部的销轴从固定滑 道1前端部侧壁上的定位孔中脱出， 随后推动手持把手， 活动滑道2即可在轨道槽中运动收 出。 0050 本专利中使用了 “第一” 、“第二” 等词语来限定零部件的话， 本领域技术人员应该 知晓：“第一” 、“第二” 的使用仅仅是为了便于描述本实用新型和简化描述， 上述词语并没有 特殊的含义。 0051 以上显示和描述了本实用新型的基本原理、 主要特征和本实用新型的优点。 本行 业的技术人员应该了解， 本实用新型不受上述实施例的限制， 上述实施例和说明书中描述 的只是说明本实用新型。

22、的原理， 在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会 有各种变化和改进， 这些变化和改进都落入要求保护的实用新型范围内。 本实用新型要求 保护范围由所附的权利要求书及等同物界定。 0052 在本实用新型的描述中， 需要理解的是， 术语 “前” 、“后” 、“左” 、“右” 、“中心” 、 等指 示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系， 仅是为便于描述本实用新型和简 化描述， 而不是指示或暗指所指的装置或元件必须具有特定的方位、 为特定的方位构造和 操作， 因而不能理解为对本实用新型保护内容的限制。 说明书 4/4 页 6 CN 210733937 U 6 图1 图2 说明书附图 1/4 页 7 CN 210733937 U 7 图3 图4 说明书附图 2/4 页 8 CN 210733937 U 8 图5 图6 说明书附图 3/4 页 9 CN 210733937 U 9 图7 图8 说明书附图 4/4 页 10 CN 210733937 U 10 。