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摘要
申请专利号:

CN200810169745.5

申请日:

2008.10.16

公开号:

CN101727148A

公开日:

2010.06.09

当前法律状态:

撤回

有效性:

无权

法律详情:

发明专利申请公布后的视为撤回IPC(主分类):G06F 1/20公开日:20100609|||公开

IPC分类号:

G06F1/20; H05K7/14

主分类号:

G06F1/20

申请人:

英业达股份有限公司

发明人:

黄惟孝; 官长明; 叶云杰

地址:

中国台湾台北市士林区后港街66号

优先权:

专利代理机构:

上海专利商标事务所有限公司 31100

代理人:

陈亮

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内容摘要

本发明公开了一种扣具组件,适于组装至一具有至少一组装孔的壳体,以将至少一风扇保持于壳体中。扣具组件包括一连接件、至少一滑动件以及至少一配置于连接件与滑动件之间的弹性件。连接件固定于壳体的一表面,并具有至少一第一卡扣部。滑动件配置于连接件上并滑设于组装孔中,且具有至少一对应于第一卡扣部的第二卡扣部以及一限位部。第一卡扣部与第二卡扣部干涉,以限制滑动件朝向组装孔的方向的移动。限位部穿过组装孔并抵住风扇的一侧,以将风扇保持于壳体中。

权利要求书

1: 一种扣具组件,适于组装至一具有至少一组装孔的壳体,以将至少一风扇保持于该壳体中,该扣具组件包括: 一连接件,固定于该壳体的一表面,并具有至少一第一卡扣部; 至少一滑动件,配置于该连接件上并滑设于该组装孔中,并具有至少一对应于各该第一卡扣部的第二卡扣部以及一限位部,其中各该第一卡扣部与各该第二卡扣部干涉,以限制各该滑动件朝向该组装孔的方向的移动,而各该限位部穿过各该组装孔,并抵住各该风扇的一侧,以将各该风扇保持于该壳体中;以及 至少一弹性件,配置于该连接件与各该滑动件之间。
2: 如权利要求1所述的扣具组件,其特征在于,该滑动件还包括一杆件,而该弹性件为螺旋弹簧,并且该杆件穿设于该螺旋弹簧中。
3: 如权利要求1所述的扣具组件,其特征在于,该连接件还具有一突出部,其嵌合于该对应的弹性件的一末端,用以限制该弹性件相对于该滑动件的位置。
4: 如权利要求1所述的扣具组件,其特征在于,该第一卡扣部为卡槽凸块,而该第二卡扣部为卡勾。
5: 如权利要求1所述的扣具组件,其特征在于,该第一卡扣部为卡勾,而该第二卡扣部为卡槽凸块。
6: 如权利要求1所述的扣具组件,其特征在于,该连接件具有至少一容置孔,且各该容置孔对应于各该滑动件配置。
7: 如权利要求1所述的扣具组件,其特征在于,该滑动件具有一施力部,且该施力部具有多个止滑部。
8: 如权利要求1所述的扣具组件,其特征在于,该些止滑部为圆弧形凸肋。
9: 如权利要求1所述的扣具组件,其特征在于,该连接件具有至少一突出座体,用以容纳各该滑动件,且各该第一卡扣部用以卡扣各该滑动件于各该突出座体上。
10: 如权利要求9所述的扣具组件,其特征在于,各该突出座体在该壳体的该表面的垂直方向上向外延伸,以使各该滑动件在该壳体的该表面的垂直方向上滑动。

说明书


扣具组件

    【技术领域】

    本发明是有关于一种扣具组件,且特别是有关于一种可将多个风扇稳固地保持于一壳体中的扣具组件。

    背景技术

    服务器大多仰赖多个散热风扇的运行以进行散热,而这些散热风扇配置于一风扇框架中,以组成具有强大冷却气流之散热风扇组。

    在服务器中,用以承载这些散热风扇的风扇框架大多以螺丝锁附于机壳底板或侧板上,或是以弹片及其它配件卡固于机壳上。然而,当散热风扇运转时,这些散热风扇虽然能有效地进行散热,但也会因自身震动或是共振而产生噪音。

    图1A为传统的一种散热风扇于组装前的示意图。图1B为图1A的散热风扇于组装后的示意图。请参考图1与图1B,为了解决震动的问题,在美国专利公开号第2007/0054611 A1号中,其提供服务器的上盖102与风扇框架112结合以固定多个散热风扇(未绘示)。组装时,上盖102沿着组装方向S而与风扇框架112接触,如此一来,上盖102可以压制这些散热风扇,进而可减缓散热风扇在运转时所产生的震动。但是,有些风扇框架112的高度较高,因此服务器的上盖102无法与散热风扇接触。因此,在散热风扇运转时,其产生震动的问题仍旧无法有效地获得解决。

    【发明内容】

    本发明提供一种扣具组件,其可将多个风扇稳固地保持于一壳体中。

    本发明提出一种扣具组件,适于组装至一具有至少一组装孔的壳体,以将至少一风扇保持于壳体中。扣具组件包括一连接件、至少一滑动件以及至少一配置于连接件与滑动件之间的弹性件。连接件固定于壳体的一表面,并具有至少一第一卡扣部。滑动件配置于连接件上并滑设于组装孔中,且具有至少一对应于第一卡扣部的第二卡扣部以及一限位部。第一卡扣部与第二卡扣部干涉,以限制滑动件朝向组装孔的方向的移动。限位部穿过组装孔并抵住风扇的一侧,以将风扇保持于壳体中。

    在本发明的一实施例中,上述滑动件还包括一杆件,而弹性件为螺旋弹簧,并且杆件穿设于螺旋弹簧中。

    在本发明的一实施例中,上述连接件还具有一突出部,其嵌合于对应的弹性件的一末端,用以限制弹性件相对于滑动件的位置。

    在本发明的一实施例中,上述第一卡扣部为卡槽凸块,而第二卡扣部为卡勾。

    在本发明的一实施例中,上述第一卡扣部为卡勾,而第二卡扣部为卡槽凸块。

    在本发明的一实施例中,上述连接件具有至少一容置孔,且容置孔对应于滑动件配置。

    在本发明的一实施例中,上述滑动件具有一施力部,且施力部具有多个止滑部。

    在本发明的一实施例中,上述这些止滑部为圆弧形凸肋。

    在本发明的一实施例中,上述连接件具有至少一突出座体,用以容纳滑动件,且第一卡扣部用以卡扣滑动件于突出座体上。

    在本发明的一实施例中,上述突出座体在壳体的表面的垂直方向上向外延伸,以使各滑动件在壳体的表面的垂直方向上滑动。

    基于上述,在本发明中,通过连接件、滑动件以及弹性件的配置,可将风扇稳固地保持于壳体中。此外,本发明是利用简单的连动关系以使滑动件与风扇分离,因而可节省拆卸风扇的时间,并且不需额外利用辅助工具。

    为让本发明的上述和其它目的、特征和优点能更明显易懂,下文特举一实施例,并配合附图,作详细说明如下。

    【附图说明】

    图1A为传统的一种散热风扇组于组装前的示意图。

    图1B为图1A的散热风扇组于组装后的示意图。

    图2为本发明的一实施例的风扇组件配置于机壳中的示意图。

    图3为本发明的一实施例的一种扣具组件应用于风扇组件的示意图。

    图4为图3的另一视角的示意图。

    图5为图4的局部放大示意图。

    图6为图5中的扣具组件的爆炸图。

    【具体实施方式】

    本发明为了改善风扇组件在运转时,因其本身所产生的震动问题,因此在壳体上做了一扣具组件的设计,以达到良好的固定风扇的效果。下文将以扣具组件应用于机壳中的风扇的实施态样为范例进行说明,然本领域的技术人员在参照本说明书地内容之后,应能将本发明的扣具组件应用于其它的场合,以得到相近的技术效果。

    图2为本发明的一实施例的风扇组件配置于机壳中的示意图。请参考图2,本实施例的风扇组件300配置于一机壳400内,其包括一壳体310以及多个容置于壳体310中的风扇320。风扇组件300通过这些风扇320提供强大的冷却气流,以对机壳400内部的发热组件(未绘示)进行散热。并且,本实施例可以应用于例如是服务器、计算机、事务机器、家电产品、通讯与仪器设备等产品。

    图3为本发明的一实施例的一种扣具组件应用于风扇组件的示意图。图4为图3的另一视角的示意图。图5为图4的局部放大示意图。为了更清楚地显示出扣具组件200与风扇组件300之间的作动关系,图3与图4可能省略部分相同的标号。此外,图5中省略部份的壳体而仅绘示出壳体的组装孔以及部分的风扇组件。

    请参考图3、图4与图5,扣具组件200适于组装至一具有多个组装孔310a的壳体310,其包括一连接件210、多个滑动件220以及多个配置于连接件210与各个滑动件220之间的弹性件230。连接件210固定于壳体310的一表面310b,且具有多个可容纳这些滑动件220的突出座体214。

    请接着参考图5,在本实施例中,连接件210具有多个第一卡扣部212并可通过第一卡扣部212卡扣于突出座体214上。另外,连接件210可具有多个可用以容置滑动件220的容置孔210a。滑动件220具有多个对应于各个第一卡扣部212的第二卡扣部222、一滑设于组装孔310a的限位部224、一施力部226以及一杆件228。

    而上述的弹性件230例如是螺旋弹簧,杆件228则穿设于此螺旋弹簧中。通过螺旋弹簧的张力可压迫滑动件220,而驱使限位部224穿过组装孔310a,并且抵住风扇320的一侧。因此,风扇320可被稳固地保持于壳体310中而不会产生过大的震动。换言之,本发明的扣具组件200可提供风扇组件300的风扇320良好的固定效果。

    详细地说,第一卡扣部212例如是卡槽凸块,而第二卡扣部222例如是卡勾。通过卡槽凸块与卡勾因弹性件230的张力而互相卡扣,滑动件220朝向组装孔310a的方向229的移动可被限制。当然,在其它实施例中,第一卡扣部可以是卡勾,而第二卡扣部可以是卡槽凸块,本发明在此并不做任何限制。

    除此之外,当组装人员欲更换损坏的风扇320时,可对施力部226施力,以使第二卡扣部222(卡勾)与第一卡扣部212(卡槽凸块)分离而不与第一卡扣部212互相卡扣。此时,弹性件230会产生弹性变形而被压缩,滑动件220可逆着上述方向229而离开壳体310。此时,限位部224不再与风扇320接触,操作人员便可将风扇320从壳体310中取出。

    图6为图5中的滑动部的示意图。请参考图6,为了便于施力,施力部226可具有多个止滑部226a,其例如是圆弧形凸肋。在本实施例中,由于组装人员只会以逆着方向229而于施力部226的一侧施力。因此,施力部226的这些凸肋的相对两侧可具有不同的斜率。其中,凸肋承受施力的一侧例如是锐角,以使组装人员较容易逆着方向229而推动滑动部220。

    在此必须说明的是,若组装人员不再对施力部226施力时,滑动件220即会因弹性件230的弹性恢复力而往组装孔310a的方向229滑动。如此一来,第二卡扣部222回复至一初始位置而与第一卡扣部212紧密地干涉,并且限位部224会再度抵住风扇320,以将风扇320固定于壳体320之中。由此可知,采用本发明之扣具组件200,组装人员可轻易地装卸风扇320而不需其它额外的辅助工具,较为省时省力。

    请继续参考图3与图5,为了达到更佳的固定风扇310的效果,连接件210的突出座体214的底部可具有一突出部216,其嵌合于对应的弹性件230的一末端230a,用以限制弹性件230相对于滑动件220的位置。再者,突出部216更可包括一凹槽216a,当弹性件230被压缩且滑动件220逆着方向229滑动而离开壳体310时,杆件228可进入凹槽216a而被容置于其中。在其它实施例中,滑动件也可不具有杆件而具有一定位凸点,其嵌合于对应的弹性件,用以限制滑动件与连接件的相对位置。

    在本实施例中,滑动件220可通过对施力部226施力而逆着方向229移动,已如上述。然而在实务上,扣具组件200大多配置于壳体310的一侧面,以将风扇320保持于壳体310中。在本实施例中,突出座体214可设计为在组装孔310a的水平方向215上(也就是与壳体310的表面310垂直的方向上)向外延伸,以使滑动件220可以在组装孔310a的水平方向215上滑动。如此一来,当滑动件220往水平方向215移动后,组装人员即可将风扇320从壳体310的上方取出。

    综上所述,本发明的扣具组件可改善风扇组件在运转时,产生震动过大的问题。通过弹性件压迫滑动件而使滑动件的限位部抵住风扇,可将风扇稳固地保持于壳体中。再者,本发明是利用简单的连动关系以使滑动件与风扇分离,因而不需额外利用辅助工具即可快速地拆卸风扇。并且,本发明还具有一施力部的设计,以使组装人员在组装时可以更为省时省力。

    虽然本发明已以一实施例揭露如上,然其并非用以限定本发明,任何所属技术领域中具有通常知识者,在不脱离本发明的精神和范围内,当可作些许更动与润饰,因此本发明的保护范围当以权利要求所界定的为准。

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本发明公开了一种扣具组件,适于组装至一具有至少一组装孔的壳体,以将至少一风扇保持于壳体中。扣具组件包括一连接件、至少一滑动件以及至少一配置于连接件与滑动件之间的弹性件。连接件固定于壳体的一表面,并具有至少一第一卡扣部。滑动件配置于连接件上并滑设于组装孔中,且具有至少一对应于第一卡扣部的第二卡扣部以及一限位部。第一卡扣部与第二卡扣部干涉,以限制滑动件朝向组装孔的方向的移动。限位部穿过组装孔并抵住风扇。

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