小压力室多孔喷油器.pdf

上传人:00****42 文档编号:995527 上传时间:2018-03-24 格式:PDF 页数:7 大小:246.39KB
返回 下载 相关 举报
摘要
申请专利号:

CN85102659

申请日:

1985.04.01

公开号:

CN85102659A

公开日:

1986.02.10

当前法律状态:

终止

有效性:

无权

法律详情:

|||授权|||审定|||公开|||

IPC分类号:

F02M61/10

主分类号:

F02M61/10

申请人:

大连工学院

发明人:

胡国栋

地址:

辽宁省大连市凌水河

优先权:

专利代理机构:

大连工学院专利代理事务所

代理人:

花向阳;裴毓英

PDF下载: PDF下载
内容摘要

一种小压力室多孔喷油器,属于柴油机燃油系统的喷油装置,它是由针阀和针阀体组成的一付精密偶件。其设计特点在于,从结构上减少了压力室,针阀的圆柱形头部与针阀体构成等截面的环形通道,较大的头部尺寸满足了布置较多喷孔的要求,针阀的承压面积比较小,一般为0.45左右,使启喷压力得到提高,喷油持续期相应缩短。这种喷油器加工工艺性好,座面接触应力小,同时,使发动机的动力性、经济性和排放性能得以改善。

权利要求书

1: 属于柴油机燃油系统的喷油装置,一种多孔喷油器,它包括个针阀[1]和一个针阀体[2],针阀[1]和针阀体[2]组成一付精密偶件,本发明的特征在于,上述的针阀[1]的密封锥面上部有一个足够大直径的圆柱[1a],使针阀[1]具有较小的承压面积比,在针阀[1]和针阀体[2]相配合的密封锥面下部,存留燃油的空隙极小,构成小压力室喷油器。
2: 据权利要求1所述的喷油器,其中,上述的针阀〔1〕的密封锥面下部采用一个端部倒角的圆柱〔1b〕结构。
3: 据权利要求1或2所述的喷油器,其中,上述的针阀体〔2〕头部的内部形状与针阀〔1〕的头部形状相一致,构成一段等截面的环形通道。针阀体〔2〕头部的外部形状是倒锥型结构,可使较多的喷油孔分布在锥面一周。
4: 据权利要求1或2所述的喷油器,其中,上述的针阀体〔2〕头部的内部和外部采用圆柱〔2a〕和球〔2b〕的组合结构,喷油孔分布在球部一周。

说明书


一种小压力室多孔喷油器,属于柴油机燃油系统的喷油装置。

    在现有技术中,公知的多孔喷油器是由针阀和针阀体组成的一付精密偶件。其针阀体的密封锥面下部是一个圆柱形空腔,有数个喷油孔与外部相通,针阀的端部是有锥尖的锥形体,该锥形体底的锥侧面是密封锥面,并与针阀体的密封锥面相配合。当针阀落座时,针阀和针阀体之间形成一个存留燃油的较大空腔,通常称之为压力室。此外,针阀的承压面积比都比较大,一般在0.6以上。这种喷油器的启喷压力和闭阀压力的压差幅度小,易产生二次喷射,压力室影响后期喷射燃油的雾化质量,并使HC排放大。

    本发明的目的是,设计一种多孔喷油器,以进一步满足使用该种喷油器发动机地燃烧要求,其结构的改变,应使燃油的流动损失小,压力波动小,雾化质量好,防止二次喷射的能力强,提高喷油率,缩短喷油持续期,从而使发动机的动力性,经济性和排放性能得到改善。

    本发明的构成在于,用于柴油机燃油系统的喷油装置,一种小压力室多孔喷油器。它是由针阀和针阀体组成的一付精密偶件,其针阀密封锥面上部的圆柱直径已适当加大,使针阀的承压面积比已减少至0.45左右,同时也使启喷压力得到相应提高。针阀的密封锥面下部采用一个瑞部倒角的圆柱结构,针阀体头部的内部形状与针阀的头部形状相一致,上述两者之间仅有约0.2毫米的间隙,构成等截面的环形通道,燃油经该通道从喷孔喷出。这种结构的压力室容积小,因此,我们称之为小压力室喷油器。针阀体头部的外形采用倒锥形结构,喷油孔分布在其锥面一周。由于这种喷油器的针阀和针阀体的头部尺寸比较大,可满足较多喷孔数的要求,甚至超过10个喷孔,也不会使这些喷孔的内侧连通。

    针阀体头部的内部和外部也可采用圆柱和球形相结合的结构,喷油孔分布在球部一周,当然,上述的针阀和针阀体也可采用其他合适的形状。

    附图说明:

    附图1是一个小压力室的九孔喷油器。

    附图2是一个小压力室的五孔喷油器。

    下面是本发明的一个最佳实施例,通过对其结构的描述和附图给出本发明的细节。

    如附图1所示,部件〔1〕是针阀,一般用W18Cr4V材料加工。部件〔2〕是针阀体,一般用18Cr2Ni4WA材料加工,或者采用其他性能相似的材料。对于缸径D≤150毫米的发动机,部件〔1〕的直径d1=6毫米,它与部件〔2〕的内孔选配后互研,两者组成一付精密偶件。部件〔1〕的圆柱〔1a〕的直径d2=4.5毫米,故其承压面积比δ= (d21-d22)/(d21) =0.4375。部件〔1〕的密封锥角为60度。与此相对应,部件〔2〕的密封锥面的锥角为59度,上述的密封锥面都必须精磨。部件〔1〕密封锥面下部的圆柱〔1b〕的直径d3=3.6毫米,该圆柱的端部有锥角为35度的倒角。部件〔2〕密封锥面下部的圆柱〔2b〕的孔径为4毫米,底部是平的,有锥角为35度的内倒角,这正好与针阀头部的形状相一致,两者之间形成0.2毫米宽的环状等截面通道。部件〔2〕的头部采用锥角为35度的锥体,9个孔径为0.25毫米、夹角为160度的喷油孔均布在该锥体侧面一周,并与上述的环状等截面通道相连。

    下面是本发明的一个变形实施例,通过对其结构的描述和附图给出本发明的进一步细节。

    如附图2所示,这是一种长体喷油器。部件〔1〕是针阀,一般用W18Cr4V材料加工。部件〔2〕是针阀体,一般用15CrMoV材料加工。部件〔1〕密封锥面上部的圆柱〔1a〕的直径d2=4.2毫米,故其承压面积比δ= (d21-d22)/(d21) =0.51,(d1=6毫米)。部件〔1〕密封锥面下部的圆柱〔1b〕的直径d3=2.6毫米,该圆柱〔1b〕的端部有锥角为60度的倒角,部件〔2〕头部的内部是底为球形的圆柱形空腔,其内径为3毫米,因此,部件〔1〕和部件〔2〕之间形成0.2毫米宽的环状等截面通道。部件〔2〕头部的外形与内部相同,其外径为5毫米,5个孔径为0.29毫米的喷油孔分布在球部一周。

    本发明的效果是,由于这种喷油器减小了压力室和针阀的承压面积比使得其在喷射燃油时,燃油的流动阻力和压力波动小,燃油喷射率提高,喷油持续期缩短,喷雾质量好,即使使用无减压带的出油阀,也不会产生二次喷射。这种喷油器的结构,加上工艺性好,针阀的落座接触应力小,故使用寿命长,同时,使发动机的动力性、经济性和排放性能得以改善。

小压力室多孔喷油器.pdf_第1页
第1页 / 共7页
小压力室多孔喷油器.pdf_第2页
第2页 / 共7页
小压力室多孔喷油器.pdf_第3页
第3页 / 共7页
点击查看更多>>
资源描述

《小压力室多孔喷油器.pdf》由会员分享,可在线阅读,更多相关《小压力室多孔喷油器.pdf(7页珍藏版)》请在专利查询网上搜索。

一种小压力室多孔喷油器,属于柴油机燃油系统的喷油装置,它是由针阀和针阀体组成的一付精密偶件。其设计特点在于,从结构上减少了压力室,针阀的圆柱形头部与针阀体构成等截面的环形通道,较大的头部尺寸满足了布置较多喷孔的要求,针阀的承压面积比较小,一般为0.45左右,使启喷压力得到提高,喷油持续期相应缩短。这种喷油器加工工艺性好,座面接触应力小,同时,使发动机的动力性、经济性和排放性能得以改善。 。

展开阅读全文
相关资源
猜你喜欢
相关搜索

当前位置:首页 > 机械工程;照明;加热;武器;爆破 > 燃烧发动机;热气或燃烧生成物的发动机装置


copyright@ 2017-2020 zhuanlichaxun.net网站版权所有
经营许可证编号:粤ICP备2021068784号-1