转凸轮摆长杆脱、挂档省力传动机构.pdf

摘要
申请专利号：	CN97118815.7	申请日：	1997.10.08
公开号：	CN1188196A	公开日：	1998.07.22
当前法律状态：	撤回	有效性：	无权
法律详情：	专利申请的视为撤回公告日:1998.7.22\|\|\|公开
IPC分类号：	F16H21/14	主分类号：	F16H21/14
申请人：	唐铁军;
发明人：	唐铁军
地址：	110200辽宁省辽中县人民政府
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内容摘要

本发明是一种用于机械上的省力传动机构。其特征是通过凸轮边坡轨道滚摆长杆脱、挂档。挂档时,给负载以驱动力,脱档时凸轮把长杆摆回到准备加力的位置。因为利用了凸轮坡轨和长杆,所以特别省力。把它安装到机械上,机械的原动力便可大大的减小。本发明的优点是结构简单,应用面广,节能效果显著。

权利要求书

1：本发明是一种用于机械上的转凸轮摆长杆脱、挂档省力传动机构。其特征是：在一个四通连杆(1)的两端，各安装一个凹轮(2)、(3)；在两凹轮之间，装一个凸轮轴(4)；在两凹轮其中一个的外边留一个长方形孔道(5)；在长方形孔道外接一个固定往复运动的定位杆(6)；长方形孔道中装一个滚轴或滚轮(7)；滚轴或滚轮以长方形孔道的长边(8)、(9)为轨道，滚轴或滚轮与长杆(10)相联；长杆与档(11)相联(档的原理与自行车的飞轮原理相同)；档与负载相联。
2：根据权利1所述的机构，使用时，为了不空档，使负载受力均匀，一台机械宜安装该机构两组以上。
3：根据权利1所述的机构，长杆脱、挂档部分，可以单独使用。摆杆的办法可改用其它方式，如用链条与齿轮相配套往复拉摆长杆等等。

说明书

转凸轮摆长杆脱、挂档省力传动机构
    本发明是一种用于机械上的省力传动机构。

    现时人们使用机械，用齿轮、皮带、链条或曲轴等传动。这些传动办法，不但不省力，反而费力，反而增加了功率的消耗。

    上述问题，到目前为止，人们还没有找到解决的办法，还没有发明出一种即省力而又能同时完成传动任务的机构。

    本发明提供的则是一种即省力而又能同时完成传动任务的机构。

    本发明是这样实现的：

    如图1所示，当转动凸轮轴时，凸轮便摆动长杆。长杆与负载之间的档，便不断地脱挂。脱档时，不给负载以驱动力，凸轮轴把长杆摆送到准备加力的位置；挂档时，凸轮轴通过长杆给负载以驱动力。

    本发明的优点结构简单、省力大。机械用上它，原动力可以大大减小。

    本发明的具体结构由图1给出。

    下面结合图1具体说明一下本发明的构成及工作情况。

    本发明的构成是：在一个四通连杆(1)的两端，各安装一个凹轮(2)、(3)；在两凹轮之间，装一个凸轮轴(4)；在两凹轮其中一个的外侧留一个长方形孔道(5)；在长方形孔道外接一个往复定位杆(6)；在长方形孔道中装一个滚轴或滚轮(7)；滚轴或滚轮以长方形孔道的长边(8)、(9)为轨道，滚轴或滚轮与长杆(10)相联；长杆与档(11)相联(档的原理与自行车飞轮的原理相同)；档与负载相联。

    本发明的工作情况是：当凸轮轴，在动力推动下运转时，两凹轮中的一个则在凸轮的边坡轨道上滚动变位。同时，长方形孔道中的滚轴或滚轮则在孔道的一长边上滚动变位，迫使长杆摆向一方。此时如挂档，负载便得到了驱动力。当凹轮变位到凸轮顶端时，凸轮则改变方向推另一个凹轮向与上述相反的方向变位。同时长方形孔道中地滚轴或滚轮改到另一长边轨道上滚动变位，使长杆回摆。这时长杆则脱档，不给负载以驱动力，而是回摆到准备加力的工作位置。

    上述过程，往返无穷，长杆则不停地脱档或挂档。脱档时，被摆送到准备加力的工作位置，挂档时，则给负载以驱动力。

    为避免长杆脱档时负载得不到驱动力，该机构装机使用时，宜安装两组或两组以上，把脱挂档时间交替排开，就不会有空档了，其负载所得到的驱动力也就均匀了。