拉泄式通用泄油器.pdf

本实用新型涉及一种能有效避免泄油器打不开事故的拉泄式通用泄油器。包括：上接头1与拉杆3连接，泄油器主体4下端连接下接头8后一起套装在拉杆3外，在泄油器主体4的外壁径向设有剪切销5，靠近泄油器主体4的内壁设有与剪切销5剪切配合的剪切环6，在剪切环6下部的拉杆上连接有拉环7。现场施工使用时，将固定总成串接在泵上第三根油管和第四根油管之间，将游动总成串接在泵上第一根抽油杆和第二根抽油杆之间。本装置可使φ57mm以下的抽油泵活塞从φ73mm的油管内顺利通过，φ70mm抽油泵活塞从φ89mm的油管内顺利通过。当油井施工需要泄油时，上提抽油杆，即可将泄油孔打开。

1.  一种拉泄式通用泄油器，上接头(1)与拉杆(3)连接，泄油器主体(4)下端连接下接头(8)后一起套装在拉杆(3)外，其特征是：在泄油器主体(4)的外壁径向设有剪切销(5)，靠近泄油器主体(4)的内壁设有与剪切销(5)剪切配合的剪切环(6)，在剪切环(6)下部的拉杆上连接有拉环(7)。

2.  根据权利要求1所述的拉泄式通用泄油器，其特征是：在拉杆(3)的下端部连接下背帽(9)，在上接头(1)与拉杆(3)的连接部设有上背帽(2)。

3.  根据权利要求1或2所述的拉泄式通用泄油器，其特征是：泄油器主体(4)两端有内螺纹、中部有台阶；剪切销(5)内端外径小，外端外径大，带有外螺纹和不贯通的内六方；剪切环(6)上端内、外径均大，侧壁有孔，其余部分外径小，中部内径等同于上端的内径，下端内径小并有锯齿状内卡牙，上部等份开有竖槽；拉环(7)有锯齿状外卡牙。

拉泄式通用泄油器
技术领域
本实用新型涉及一种石油开采井用于抽油机井油管泄油的井下工具，即拉泄式通用泄油器。
背景技术
为了解决抽油机井检泵时油管泄油问题，石油开采行业的科技人员研制开发出了各式各样的泄油器。按泄油方式分类，主要有投杆撞击打开式泄油器；打压滑脱式泄油器；提拉打开式泄油器；旋转打开式泄油器。上述泄油器，虽然其优点各有千秋，但其缺点也都存在，主要表现为：投杆撞击打开式泄油器，由于部分油井原油粘度高，加之井筒弯曲，投杆的下滑速度受到影响，所产生的撞击力小，不能把泄油器打开；打压滑脱式泄油器，要打开泄油器，需要用泵车在井口打压，施工费用高；提拉打开式泄油器，泄油器以上使用ф73mm油管的，只能通过泵径ф44mm以下的活塞，要通过泵径ф44mm以上的活塞，泄油器以上必须使用ф89mm的油管，材料费用高；旋转打开式泄油器，要打开泄油器，需要在井口旋转油管，施工复杂并且费用高。
实用新型内容
为了克服现有泄油器存在的不足，本实用新型提供一种拉泄式通用泄油器，该拉泄式通用泄油器，使用ф73mm的油管，ф57mm以下的抽油泵活塞便可顺利通过；使用ф89mm的油管，ф70mm抽油泵活塞便可顺利通过。并且不受泵径大小的限制，可以满足所有泵径使用的需要。密封单性能安全可靠，泄油安全可靠、速度快，泄油器需要打开泄油时，只要上提抽油杆，其拉泄装置便能将剪切销5的泄油孔顺利打开，有效避免泄油器打不开事故的发生，施工费用低，并可重复使用，能较好的满足油田生产的需要。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：上接头1与拉杆3连接，泄油器主体4下端连接下接头8后一起套装在拉杆3外，在泄油器主体4的外壁径向设有剪切销5，靠近泄油器主体4的内壁设有与剪切销5剪切配合的剪切环6，在剪切环6下部的拉杆上连接有拉环7。
在拉杆3的下端部连接下背帽9，在上接头1与拉杆3的连接部设有上背帽2。泄油器主体4两端有内螺纹、中部有台阶；剪切销5内端外径小，外端外径大，带有外螺纹和不贯通的内六方；剪切环6上端内、外径均大，侧壁有孔，其余部分外径小，中部内径等同于上端的内径，下端内径小并有锯齿状内卡牙，上部等份开有竖槽；拉环7有锯齿状外卡牙。
本实用新型的工作原理是：由于剪切环6的卡牙是锯齿状的，且牙向向下，而拉环7的锯齿状牙向上；当拉环7随活塞入井通过剪切环6时，向剪切环6的卡牙被挤压向外位移，活塞、拉环7便可顺利通过；活塞、拉环7通过后，剪切环6的卡牙复位；当油井施工泄油器需要打开泄油时，上提抽油杆，背帽9带动拉环7向上运动，拉环7接触到剪切环6的内卡牙时，剪切环7的外卡牙与剪切环6的内卡牙咬合，带动剪切环6向上运动，使剪切销5的剪切销5的泄油孔打开，管柱内的液体便可顺利地从剪切销5的泄油孔泄出。
本实用新型的有益效果是，不受泵径大小的限制，可以满足所有泵径使用的需要；密封单性能安全可靠；泄油安全可靠、速度快，并可重复使用；剪切负荷小，当需要泄油时，上提抽油杆，其拉泄装置便能将剪切销5的泄油孔顺利打开，将管柱内的液体从剪切销5的泄油孔泄出，有效避免泄油器打不开事故的发生；结构简单，安装方便，不怕磕碰，不易损坏，抗拉强度及安全系数高，能减少事故损失，降低施工费用，满足油田生产的需要。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
附图是一种实施例的纵剖面构造图。
图中1.上接头，2.上背帽，3.拉杆，4.泄油器主体，5.剪切销，6.剪切环，7.拉环，8.下接头，9.下背帽。
具体实施方式
在图1所示实施例中，上接头1车有内螺纹。上背帽2、下背帽9车有内螺纹。拉杆3有外螺纹。泄油器主体4两端有内螺纹、中部有台阶，侧面有内螺纹。剪切销5一端外径小，一端外径大，有外螺纹、不贯通内孔和内六方。剪切环6上端内、外径均大，侧面有孔，其余外径小，中部内径等同于上端的内径，下端内径小并有锯齿状内卡牙，上端以下部位等份开有竖槽。拉环7有锯齿状外卡牙。
剪切环6装入泄油器主体4内；剪切销5装入泄油器主体4的侧面内螺纹和剪切环6的侧面孔内；泄油器主体4与下接头8螺纹连接；组成固定总成；上接头1、上背帽2与拉杆3螺纹连接，拉杆3穿在剪切环7上，下背帽9与拉杆3螺纹连接，组成游动总成。
本实用新型现场安装使用的方式是这样实现的：现场施工使用时，将本实用新型的固定总成串接在泵上第三根油管和第四根油管之间，随抽油泵管柱下到设计深度；将本实用新型的游动总成串接在泵上第一根抽油杆和第二根抽油杆之间，随抽油泵活塞下到设计深度。当油井施工泄油器需要打开泄油时，上提抽油杆，其拉泄装置便能将剪切销5的泄油孔顺利打开，将管柱内的液体从剪切销5的泄油孔泄出。