小型装载机挖坑装置.pdf

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摘要
申请专利号:

CN200820025520.8

申请日:

2008.07.10

公开号:

CN201288502Y

公开日:

2009.08.12

当前法律状态:

终止

有效性:

无权

法律详情:

未缴年费专利权终止IPC(主分类):E21B 7/02申请日:20080710授权公告日:20090812终止日期:20140710|||授权

IPC分类号:

E21B7/02; E21B3/00; A01C5/04; A01G23/04

主分类号:

E21B7/02

申请人:

山东常林机械集团股份有限公司

发明人:

伏玉祥; 顾宗凯; 李丽芹; 王经聪; 李 军; 张 玮

地址:

276715山东省临沭县常林西大街112号

优先权:

专利代理机构:

代理人:

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内容摘要

本实用新型目的在于提供一种小型装载机挖坑装置,它主要由钻头、连接销、输出轴、轴承盖、安装板、机架焊合件、减速机、连接盘焊合件、小驱动轴、液压马达控制阀、轴承组成,其结构特征如下:将液压马达连接到连接盘焊合件上,通过小驱动轴连接减速机,然后安装在机架焊合件上,下方钻头与输出轴用花键连接,中间穿上连接销,以防钻头脱落;安装好输出轴轴承盖,连接到安装板上,再将输出轴轴承盖通过安装板与机架焊合件连接牢固。

权利要求书

1、  一种小型装载机挖坑装置,由钻头(5)、连接销(6)、输出轴(7)、轴承盖(8)、安装板(9)、机架焊合件(10)、减速机(11)、连接盘焊合件(12)、小驱动轴(13)、液压马达控制阀(14)、轴承(15)组成,其结构特征如下:液压马达(14)连接到连接盘焊合件(12)上,通过小驱动轴(13)连接减速机(11),然后安装在机架焊合件(10)上,下方钻头(5)与输出轴(7)用花键连接,中间穿上连接销(6),以防钻头(5)脱落,安装好轴承盖(8),连接到安装板(9)上,再将轴承盖(8)通过安装板(9)与机架焊合件(10)连接牢固。

说明书

小型装载机挖坑装置
技术领域
本实用新型涉及一种小型装载机挖坑装置,属农业机械领域。
背景技术
目前,在我国用于植树造林、立桩等坑穴作业的挖坑机领域中,传统机型都是用带后动力输出的四轮拖拉机驱动挖坑装置,但随着国家农业、林业面积的迅速扩展,用四轮拖拉机驱动的挖坑机存在很多缺陷,工作效率低,机动灵活性差,远远不能满足很多园林业用户的实际需求,为此,我们设计了一种用装载机上的液压工作泵驱动挖坑装置,此装置具有结构紧凑,性能优良,工作效率高,操作方便;具备高度的机动灵活性,能够满足用户小空间作业的需求,不仅为用户节约大量的人力物力,也为他们节约了大量的资金,很受用户欢迎,其市场前景十分可观。
发明内容
本实用新型目的在于提供一种用装载机上的液压工作泵驱动挖坑装置的机械,它主要由钻头、连接销、输出轴、轴承盖、安装板、机架焊合件、减速机、连接盘焊合件、小驱动轴、液压马达、轴承组成,其结构特征如下:液压马达连接到连接盘焊合件上,通过小驱动轴连接减速机,然后安装在机架焊合件上,下方钻头与输出轴用花键连接,中间穿上连接销,以防钻头脱落;安装好轴承盖,连接到安装板上,再将轴承盖通过安装板与机架焊合件连接牢固。
其工作是这样实现的,打开控制阀使液压马达旋转从而驱动减速机,减速机带动钻头旋转,调整与摇臂联接的油缸的伸缩找正挖坑的位置,打开装载机的卸压阀使动臂自由下落,钻头开始挖坑,挖坑完毕后提升动臂,继续下一个动作。
由于本实用新型采用了上述结构,优化、简化了挖坑装置,可以广泛应用于园林作业中,该机型紧凑的结构、便利的操作及高度的灵活机动性,能更好的满足用户小空间作业,提高作业效率;不仅为用户节约大量的人力物力,也为他们节约了大量的资金,市场前景十分看好。
附图说明
图1为实用新型装配原理图。
图2为实用新型装配原理图A-A剖视图。
具体实施方式
下面结合附图1、附图2,对本实用新型挖坑装置具体实施方式作进一步的描述:液压马达(14)连接到连接盘焊合件(12)上,通过小驱动轴(13)连接减速机(11),减速机输出轴(7)的轴承盖(8)端安装了承受轴向力轴承(15),连接销(6)将钻头(5)与输出轴(7)固定在起,这样就整体构成一个小型装载机挖坑装置(1),然后通过安装板(9)将小型装载机挖坑装置(1)固定在机架焊合件(10)上。
当工作时,打开控制阀使液压马达(14)旋转从而驱动减速机(11),减速机(11)带动钻头(5)旋转,调整与摇臂(3)联接的油缸(4)的伸缩找正挖坑的位置,打开装载机的卸压阀使动臂(2)自由下落,钻头开始挖坑,挖坑完毕后提升动臂,继续下一个动作。

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资源描述

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本实用新型目的在于提供一种小型装载机挖坑装置,它主要由钻头、连接销、输出轴、轴承盖、安装板、机架焊合件、减速机、连接盘焊合件、小驱动轴、液压马达控制阀、轴承组成,其结构特征如下:将液压马达连接到连接盘焊合件上,通过小驱动轴连接减速机,然后安装在机架焊合件上,下方钻头与输出轴用花键连接,中间穿上连接销,以防钻头脱落;安装好输出轴轴承盖,连接到安装板上,再将输出轴轴承盖通过安装板与机架焊合件连接牢固。。

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