一种整体式平台采油井口装置.pdf

整体式平台采油井口装置，应用于海洋采油平台或陆上油田采油。特征是：井口壳体的内壁上有上下两个台肩，技术套管悬挂器支撑在井口壳体内腔的下台肩上，生产套管悬挂器直接座在技术套管悬挂器上面，承载传递重量。在技术套管悬挂器的壁上有通孔，中旁通孔的位置与技术套管悬挂器通孔相对，下旁通孔在技术套管悬挂器的下部。上旁通孔的位置在生产套管悬挂器上部。在技术套管悬挂器与井口壳体之间有V形金属密封。在井口壳体内腔的上台肩上座封有油管悬挂器，并有有两道金属空心O形密封圈。效果是：结构紧凑、安装快捷、密封安全可靠、持久、耐压级别高的海洋平台用整体式采油井口装置。使装备的使用寿命延长，提高了密封性能。

1.  一种整体式平台采油井口装置，主要由井口壳体(1)、平板阀(2)、顶丝总成(3)、卡瓦挡圈(7)、双头螺栓(8)、表层套管悬挂器(9)、正反卡瓦(11)、密封挡板(12)、双C形密封圈(13)、BT密封圈(14)、丝堵(15)、技术套管悬挂器(16)、V形金属密封(17)、生产套管悬挂器(19)、V形金属密封圈(20)、油管悬挂器(23)组成，井口壳体(1)为圆筒状壳体，在井口壳体(1)的壁上有三排旁通孔(21)，所述的三排旁通孔(21)分为上、中、下旁通孔(21)，采用丝堵(15)封堵旁通孔(21)或用平板阀(2)连接旁通孔(21)，井口壳体(1)的下部装有表层套管悬挂器(9)，表层套管悬挂器(9)采用的是双卡瓦式套管悬挂器，在表层套管悬挂器(9)内有正反卡瓦(11)，正反卡瓦(11)能咬紧固定表层套管(10)顶端，双头螺栓(8)推动卡瓦挡圈(7)，卡瓦挡圈(7)推动卡瓦(11)沿表层套管悬挂器(9)内壁滑动，咬紧表层套挂，在正反卡瓦(11)的上部有密封挡板(12)和双C形密封圈(13)，在双C形密封圈(13)上部井口壳体(1)的内壁上有BT密封圈(14)，
其特征在于：在井口壳体(1)内腔的下台肩上座封有技术套管悬挂器(16)，所述的下旁通孔(21)在技术套管悬挂器(16)的下部，能连通技术套管(6)与表层套管(10)之间的环形空间；在技术套管悬挂器(16)的壁上有通孔(18)，所述的中旁通孔(21)的位置与技术套管悬挂器(16)通孔(18)相对；技术套管悬挂器(16)的顶端有生产套管悬挂器(19)，所述的上旁通孔(21)的位置在生产套管悬挂器(19)的上部，在井口壳体(1)内腔的上台肩上座封有油管悬挂器(23)，在技术套管悬挂器(16)与井口壳体(1)之间有V形金属密封(17)，在V形金属密封(17)的上部有环状楔形压块(24)，环状楔形压块(24)外壁上端为斜面，顶丝总成(3)的端部压在环状楔形压块(24)的斜面上，在生产套管悬挂器(19)与井口壳体(1)之间有V形金属密封圈(20)。

2.  根据权利要求1所述的整体式平台采油井口装置，其特征是：在井口壳体(1)内腔的台肩上，即座封有油管悬挂器(23)的台肩上有两道金属空心O形密封圈(22)。

一种整体式平台采油井口装置
技术领域
本实用新型涉及油田采油技术领域，特别涉及一种采油井口装置，具体就是海洋采油平台用整体式井口装置。
背景技术
目前，海洋采油平台用采油井口装置存在着结构庞大、安装繁琐、密封不牢靠的问题。常规使用的分体式井口装置是由套管头、套管四通和油管头组合在一起，体积较大，这样一方面多占用了宝贵的平台空间；另一方面分体式采油井口装置每悬挂一层套管就需要移开防喷器-安装四通-安装防喷器，装好防喷器还有试压等一系列的程序，到最后安装好油管头要重复多次上面的操作，安装过程繁琐，从而延长了平台作业时间，增加了平台作业费用。此外，常规使用的采油井口装置使用橡胶密封，密封性能和安全可靠性差，容易造成油气泄露。
实用新型内容
本实用新型的目的是：提供一种整体式平台采油井口装置，优化常规井口装置结构并简化了安装程序，提高了密封的安全可靠性，能够减少采油井口装置占用平台空间，节省安装时间，并且大幅度减少了成本。
本实用新型采用的技术方案是：整体式平台采油井口装置，主要由井口壳体、平板阀、顶丝总成、卡瓦挡圈、双头螺栓、表层套管悬挂器、正反卡瓦、密封挡板、双C形密封圈、BT密封圈、丝堵、技术套管悬挂器、V形金属密封、生产套管悬挂器、V形金属密封圈、油管悬挂器组成。井口壳体为圆筒状壳体，在井口壳体的壁上有三排旁通孔，所述的三排旁通孔分为上、中、下旁通孔。采用丝堵封堵旁通孔或用平板阀连接旁通孔。井口壳体的下部装有表层套管悬挂器，表层套管悬挂器采用的是双卡瓦式套管悬挂器，在表层套管悬挂器内有正反卡瓦，正反卡瓦能咬紧固定表层套管顶端。双头螺栓推动卡瓦挡圈，卡瓦挡圈推动卡瓦沿表层套管悬挂器内壁滑动，咬紧表层套挂。在正反卡瓦的上部有密封挡板和双C形密封圈，在双C形密封圈上部井口壳体的内壁上有BT密封圈。双C形密封圈和BT密封圈起到密封表层套管外壁的作用。
其特征在于：在井口壳体内腔的下台肩上座封有技术套管悬挂器。所述的下旁通孔在技术套管悬挂器的下部，能连通技术套管与表层套管之间的环形空间；在技术套管悬挂器的壁上有通孔，所述的中旁通孔(21)的位置与技术套管悬挂器通孔相对；技术套管悬挂器的顶端有生产套管悬挂器。所述的上旁通孔的位置在生产套管悬挂器的上部。在井口壳体内腔的上台肩上座封有油管悬挂器。在技术套管悬挂器与井口壳体之间有V形金属密封，在V形金属密封的上部有环状楔形压块，环状楔形压块外壁上端为斜面，顶丝总成的端部压在环状楔形压块的斜面上。在生产套管悬挂器与井口壳体之间有V形金属密封圈。
在井口壳体内腔的上台肩上座封有油管悬挂器，为了使油管悬挂器与井口壳体内腔密封，在井口壳体内腔的台肩上，即座封有油管悬挂器的台肩上有两道金属空心O形密封圈，通过外部顶丝施压给悬挂器或通过油管自身重量激发密封。
本实用新型的有益效果：本实用新型为结构紧凑、安装快捷、密封安全可靠、持久、耐压级别高的海洋平台用整体式采油井口装置。将常规井口装置的多个套管头和油管头设计为一个整体式采油井口，一方面使结构更加紧凑，减少了占用采油平台空间；另一方面简化了安装程序，节省了平台作业时间，减少了平台作业费用。此外，V形金属密封和双金属空心O形密封，避免了橡胶密封失效带来的压力互蹿，井内油气泄露等问题，使装备的使用寿命延长，提高了密封性能。
附图说明
图1是本实用新型整体式平台采油井口装置结构剖面示意图。
图2是图1中的剖切面沿井口壳体轴线顺时针旋转45°角，顶丝位置的局部剖视放大视图。
图3是图1中局部II的放大视图。
图中，1.井口壳体，2.平板阀，3.顶丝总成，4.油管，5.生产套管，6.技术套管，7.卡瓦挡圈，8.双头螺栓，9.表层套管悬挂器，10.表层套管，11.正反卡瓦，12.密封挡板，13.双C形密封圈，14.BT密封圈，15.丝堵，16.技术套管悬挂器，17.V形金属密封，18.通孔，19.生产套管悬挂器，20.V形金属密封圈，21.旁通孔，22.金属空心O形密封圈，23.油管悬挂器，24.环状楔形压块。
具体实施方式
实施例1：以一个整体式平台采油井口装置为例，对本实用新型作进一步详细说明。
参阅图1。本实用新型整体式平台采油井口装置，主要由井口壳体1、平板阀2、顶丝总成3、卡瓦挡圈7、双头螺栓8、表层套管悬挂器9、正反卡瓦11、密封挡板12、双C形密封圈13、BT密封圈14、丝堵15、技术套管悬挂器16、V形金属密封17、生产套管悬挂器19、V形金属密封圈20、油管悬挂器23组成。井口壳体1为圆筒状壳体，在井口壳体1的壁上有三排旁通孔21，所述的三排旁通孔21分为上、中、下旁通孔21。采用丝堵15封堵旁通孔21或用平板阀2连接旁通孔21。井口壳体1的下部装有表层套管悬挂器9，用于悬挂508mm(20″)表层套管10，表层套管悬挂器9采用的是双卡瓦式套管悬挂器，在表层套管悬挂器9内有正反卡瓦11，正反卡瓦11能咬紧固定表层套管10顶端，双头螺栓8推动卡瓦挡圈7，卡瓦挡圈7推动卡瓦11沿表层套管悬挂器9内壁滑动，咬紧表层套挂。
在正反卡瓦11的上部有密封挡板12和双C形密封圈13，在双C形密封圈13上部井口壳体1的内壁上有BT密封圈14，C形密封圈13和BT密封圈14用来密封表层套管10。
在井口壳体1内腔的45°台肩上座封有技术套管悬挂器16用于悬挂339.7mm(13-3/8″)技术套管6。所述的下旁通孔21在技术套管悬挂器16的下部，能连通技术套管6与表层套管10之间的环形空间；在技术套管悬挂器16的壁上环向均布有4个通孔18，所述的中旁通孔21的位置与技术套管悬挂器16通孔相对；技术套管悬挂器16的顶端有生产套管悬挂器19，用于悬挂244.5mm(9-5/8″)生产套管5。所述的上旁通孔21的位置在生产套管悬挂器19的上部。在井口壳体1内腔的30°台肩上座封有油管悬挂器23，用于悬挂139.7mm(5-1/2″)油管4。
参阅图2。在技术套管悬挂器16与井口壳体1之间有V形金属密封17，在V形金属密封17的上部有环状楔形压块24，环状楔形压块24外壁上端为斜面，顶丝总成3的端部压在环状楔形压块24的斜面上。在生产套管悬挂器19与井口壳体1之间有V形金属密封圈20。
参阅图3。在井口壳体1内腔的台肩上，即座封有油管悬挂器23的台肩上有两道金属空心O形密封圈22。
油管悬挂器23座在井口壳体1内腔的上部台肩上，油管悬挂器23上下端均为套管偏梯形螺纹，在中间部分带有BPV螺纹，安装背压阀后，能进行不压井作业；油管悬挂器23外部用两个O型密封圈22实现与井口壳体1内壁的密封。