一种防挡指示灯装置.pdf

本实用新型提供一种防挡指示灯装置，包括支撑单元以及发光单元，其中，该支撑单元包括两根栏杆以及连接横杆，该连接横杆设置在该两根栏杆之间，该发光单元包括发光板以及若干信号灯，其中，该发光板分别安装在该两个栏杆的灯腔中，而若干该信号灯设置在该发光板上。本实用新型安装在道路的两旁或者道路的中间，其发光单元与现有的交通信号灯同步显示指示信号，方便小轿车驾驶员从本实用新型上及时观测到交通信号的指示，解决目前有的驾驶员视线受到阻隔后无法观测到交通信号灯的而出现违章的问题，而且其结构简单，而且方便组装，并可代替现有技术的栏杆，充当道路的护栏。

1.  一种防挡指示灯装置，包括支撑单元以及发光单元，其特征在于：该支撑单元包括两根栏杆以及连接横杆，其中，该栏杆都具有前侧面、后侧面、左侧面以及右侧面，该栏杆的前侧面设置有灯腔，该栏杆的左侧面以及右侧面固定设置有插接组件，该连接横杆设置在该两根栏杆之间，该连接横杆的头尾两端都凹设有连接槽，该连接槽衔接在该两根栏杆的插接组件上，将该连接横杆与该两根栏杆组装成为一整体，该发光单元包括发光板以及若干信号灯，其中，该发光板分别安装在该两个栏杆的灯腔中，而若干该信号灯设置在该发光板上。

2.  如权利要求1所述的一种防挡指示灯装置，其特征在于，该插接组件包括插板以及挡板，该挡板垂直固定连接在该插板上，该连接槽槽内的两个侧壁上凸设有抵挡块。

一种防挡指示灯装置
技术领域
本实用新型涉及一种交通信号显示装置，更具体而言是指一种防挡指示灯装置。
背景技术
交通信号灯也称之为“红绿灯”，其是交通安全产品中的一个类别，是为了加强道路交通管理，减少交通事故的发生，提高道路使用效率，改善交通状况的一种重要工具。其通常适用于十字、丁字等交叉路口，由道路交通信号控制机控制交通信号灯在规定的时间内交互更迭发出红、黄、绿三种光色。通过红、黄、绿三种光色在规定的时间内交互更迭的特点，将道路通行权指定给车辆驾驶人与行人，管制其前进及转向。
随着人们生活水平的提高，行使在城市道路上的车辆越来越多，造成城市交通越来越拥堵，车辆容易拥堵在设置有交通信号灯的路口等候通过，道路上行使的车辆包括有公交车，小轿车等大小不一的机动车，由于交通信号灯设置的高度有限，导致跟在高度较高车辆(公交车)后面的小轿车驾驶员无法观测到前方红绿灯光色的更迭，以致出现这样的情况，当交通信号灯的亮着绿灯后，由于小轿车的驾驶员无法观测到前面交通信号灯的指示信号，而只能跟着前面的车辆行使，而当交通信号灯转为红灯时，由于小轿车驾驶员无法及时观测到前面的红灯信号，以致出现违章的问题。而如何改善并解决这一问题值得人们关注。
发明内容
本实用新型提供一种防挡指示灯装置，其结构简单，而且方便组装，并可代替现有技术的栏杆，充当道路的护栏。其是安装在道路的两旁或者道路的中间，其发光单元与现有的交通信号灯同步显示指示信号，方便小轿车驾驶员从本实用新型上及时观测到交通信号的指示，解决目前有的驾驶员视线受到阻隔后无法观测到交通信号灯的而出现违章的问题。而此是为本实用新型的主要目的。
本实用新型采用的技术方案为：一种防挡指示灯装置，包括支撑单元以及发光单元，其中，该支撑单元包括两根栏杆以及连接横杆，其中，该栏杆都具有前侧面、后侧面、左侧面以及右侧面，该栏杆的前侧面设置有灯腔，该栏杆的左侧面以及右侧面固定设置有插接组件，该连接横杆设置在该两根栏杆之间，该连接横杆的头尾两端都凹设有连接槽，该连接槽衔接在该两根栏杆的插接组件上，将该连接横杆与该两根栏杆组装成为一整体，该发光单元包括发光板以及若干信号灯，其中，该发光板分别安装在该两个栏杆的灯腔中，而若干该信号灯设置在该发光板上。
该插接组件包括插板以及挡板，该挡板垂直固定连接在该插板上，该连接槽槽内的两个侧壁上凸设有抵挡块。
本实用新型的有益效果，本实用新型的是安装在道路的两旁或者道路的中间其发光单元与现有的交通信号灯同步显示指示信号，方便小轿车驾驶员从本实用新型上及时观测到交通信号的指示，解决目前有的驾驶员视线受到阻隔后无法观测到交通信号灯的而出现违章的问题，而且其结构简单，而且方便组装，并可代替现有技术的栏杆，充当道路的护栏。
附图说明
图1为本实用新型的实施例的立体分解示意图。
图2为本实用新型的实施例的连接横杆的示意图。
图3为本实用新型的实施例的整体示意图。
图4为本实用新型的在具体使用安装在道路上的示意图。
具体实施方式
如图1至图4所示为本实用新型的一种较佳的具体实施例子，一种防挡指示灯装置，包括支撑单元10以及发光单元20，其中，该支撑单元10包括两根栏杆11以及连接横杆12，其中，该栏杆11都具有前侧面111、后侧面112、左侧面113以及右侧面114，该栏杆11的前侧面111设置有灯腔115，该栏杆11的左侧面113以及右侧面114固定设置有插接组件13。
该连接横杆12设置在该两根栏杆11之间，该连接横杆12的头尾两端都凹设有连接槽121，该连接槽121衔接在该两根栏杆11的插接组件13上，将该连接横杆12与该两根栏杆11组装成为一整体。
进一步，该插接组件13包括插板131以及挡板132，该挡板132垂直固定连接在该插板131上，该连接槽121槽内的两个侧壁上凸设有抵挡块122，当该插接组件13的挡板131插入至该连接槽121后，由抵挡块122阻挡该挡板131脱离该连接槽。
该发光单元20包括发光板21以及若干信号灯22，其中，该发光板21分别安装在该两个栏杆11的灯腔115中，而若干该信号灯22设置在该发光板21上。
值得一提的是，该发光单元20跟现有的交通信号灯的发光部位一致，并且是与现有的交通信号灯的信号控制机电连接，由信号控制机控制其发出红黄绿三种不同光色的光。
较佳地，本实用新型的支撑单元10更包括多根栏杆11以及多根连接横杆12，由多根连接横杆12与多根连接横杆12连接成为一整体。
本实用新型要实现的是，如图4所示，由于本实用新型的发光单元是与现有的交通信号灯同时显示指示信号的，将多个本实用新型立于道路的两旁或者道路的中间，方便小轿车驾驶员从本实用新型上及时观测到交通信号的指示，防止出现违章的问题。