V型双向电控抽油机.pdf

本实用新型提供一种V型双向电控抽油机，由抽油机架、底座、电机、摩擦轮机构、控制箱及牵引卡组成，抽油机架为V型结构铰接在底座上，其顶部设有传动轮，摩擦轮机构装置在V型抽油机架的中间，摩擦轮机构的两侧分别设有可调的导轮组，井绳的两端均设有牵引卡，井绳顺序缠绕在传动轮、导轮组、传动机构、导轮组及传动轮构成对称、平衡的上、下移动的运动副。本实用新型取消了井绳一端的配重装置，采用两端抽油的牵引卡结构，通过相对中心摩擦轮机构距离可调的导轮组，可同时对两口距离相近的油井同时抽油，实现了节能、高效的采油作业。

1.  一种V型双向电控抽油机，由抽油机架、底座、电机、传动机构、控制箱及牵引卡组成，抽油机架为V型结构铰接在底座上，其顶部设有传动轮，摩擦轮机构装置在V型抽油机架的中间，其特征在于：摩擦轮机构的两侧分别设有可调的导轮组，井绳的两端均设有牵引卡，井绳顺序缠绕在传动轮、导轮组、摩擦轮机构、导轮组及传动轮构成对称平衡的上、下移动的传动机构。

2.  根据权利要求1所述的抽油机，其特征在于：导轮组相对中心的摩擦轮机构距离可调。

V型双向电控抽油机
技术领域：
本实用新型是对现有配重式抽油机的改进，提供了一种V型双向电控抽油机，属于油田抽油机械技术领域。
背景技术：
目前，采油场所使用的抽油机械大多数还是大摆锤式抽油机械结构，机构庞大，功耗大达55千瓦以上，抽油杆受力不均匀，容易磨损，而且，扬程较短，一般只有3.5米左右，对于有些深井采油作业，该结构抽油机无法使用；而框架式结构的抽油机是将动力机构装置在框架顶部，因此，在设备的操作使用和维修都很不方便，影响了正常的采油工作。
针对抽油机械存在的上述技术问题，本发明人的第02274464.9实用新型专利提供了一种《V型电控抽油机》，抽油机架采用V型结构，传动机构装置在V型抽油机架的中间，牵引卡通过井绳与传动轮、传动机构及配重构成天平式平衡结构运动副。具有机架可以自由转动、开合，便于维修的特点；抽油杆上快、下慢速度分别控制，冲程和冲次可实现无级调节，满足不同井深和生产需求，但是由于抽油机架的张开距离有限，所以该专利不适用两个井口相距较远的情况应用。
发明内容：
本实用新型公开一种V型双向电控抽油机，解决了两个井口相距较远的情况不便使用的缺点。
本实用新型的技术解决方案如下：由抽油机架、底座、电机、传动机构、控制箱及牵引卡组成，抽油机架为V型结构铰接在底座上，其顶部设有传动轮，摩擦轮机构装置在V型抽油机架的中间，其特征在于：摩擦轮机构的两侧分别设有可调的导轮组，井绳的两端均设有牵引卡，井绳顺序缠绕在传动轮、导轮组、摩擦轮机构、导轮组及传动轮构成对称平衡的上、下移动的传动机构。
本实用新型的积极效果在于：取消井绳一端的配重装置，配以牵引卡，使井绳两端均设抽油的牵引卡结构；通过相对中心摩擦轮机构距离可调的导轮组，可同时对两口距离相近的油井同时抽油，实现了节能、高效的采油作业。
附图说明：
图1为本实用新型结构原理图。
图2为本实用新型侧视结构原理图。
1～电控箱、2～电机、3～减速器、4～摩擦轮机构、5～传动轮、6～抽油机架、7～导轮组、8～牵引卡、9～支架底座、10～支架铰链、11～井绳。
具体实施方式：
根据图1所示，在底座9上通过支架铰链10铰接有V型结构抽油机架6，可以合拢、分开和转动，其顶部设有传动轮5，摩擦轮机构4装置在V型抽油机架6的底部中间位置，摩擦轮机构4的两侧分别设有可调的导轮组7，井绳11的两端分别设有牵引卡8，井绳11顺序缠绕在传动轮5、导轮组7、摩擦轮机构4再沿导轮组7及传动轮5构成对称平衡的上下移动的传动机构，设置在摩擦轮机构4两侧导轮组7之间的间距30米内可调整，以适应距离相近的两口油井采油作业；电控箱1、电机2、减速器3与摩擦轮机构4组成动力传动系(参见图2)，为抽油机提供动力和控制抽油杆的采油速度和冲次，调节抽油机采油冲程，满足不同井深的采油作业。