一种用于垃圾填埋场抗局部沉陷的中间防渗衬垫结构.pdf

本实用新型公开了一种用于垃圾填埋场抗局部沉陷的中间防渗衬垫结构。自下而上由压实土壤保护层，土工格栅加筋层，土工复合膨润土衬垫次防渗层和线性低密度聚乙烯土工膜主防渗层叠加而成。其中压实土壤保护层使得中间防渗衬垫材料的受力和变形均匀化，土工格栅加筋层将进一步减小其变形量，从而有效减小老填埋场局部沉陷的不利影响，提高了中间防渗衬垫的安全可靠性以及耐久性能。该结构具有良好的防渗效果和抗局部沉陷能力，可较好地实现竖向扩建填埋场的防渗功能和老填埋场的封场覆盖功能。

1.  一种用于垃圾填埋场抗局部沉陷的中间防渗衬垫结构，其特征在于：自下而上由压实土壤保护层(1)，土工格栅加筋层(2)，土工复合膨润土衬垫次防渗层(3)和线性低密度聚乙烯土工膜主防渗层(4)叠加而成。

2.  根据权利要求1所述的一种用于垃圾填埋场抗局部沉陷的中间防渗衬垫结构，其特征在于：所述的压实土壤保护层(1)为3-4层，每层厚度为15cm的压实粘土或压实粉质粘土紧密贴合，渗透系数不大于1×10^-5cm/s。

3.  根据权利要求1所述的一种用于垃圾填埋场抗局部沉陷的中间防渗衬垫结构，其特征在于：所述的土工格栅加筋层(2)为双向高密度聚乙烯土工格栅，抗拉强度不低于100kN/m。

4.  根据权利要求1所述的一种用于垃圾填埋场抗局部沉陷的中间防渗衬垫结构，其特征在于：所述的土工复合膨润土衬垫次防渗层(3)渗透系数不小于5×10-⁹cm/s。

5.  根据权利要求1所述的一种用于垃圾填埋场抗局部沉陷的中间防渗衬垫结构，其特征在于：所述的线性低密度聚乙烯土工膜主防渗层(4)厚度不小于1.5mm。

一种用于垃圾填埋场抗局部沉陷的中间防渗衬垫结构
技术领域
本实用新型涉及一种市政及环保工程中的防渗结构，尤其涉及一种用于垃圾填埋场抗局部沉陷的中间防渗衬垫结构。
背景技术
在老垃圾填埋场的基础上进行竖向扩建已成为我国解决城市垃圾最终出路和节约土地资源的重要手段。根据我国相关规范，需要在新老填埋场之间设置一层中间防渗衬垫系统，其主要目的是防止新场垃圾渗滤液污染周围的土壤。由于易腐垃圾(如厨余垃圾和大件易降解物品)的存在，老填埋场垃圾堆体表面可能形成局部沉陷甚至空洞，并导致中间防渗衬垫产生过大的拉伸变形而破坏，使其隔渗性能失效并造成垃圾渗滤液的渗漏。
我国相关规范建议填埋场防渗衬垫可采用以下四种结构：天然压实粘土衬垫、高密度聚乙烯(HDPE)土工膜与压实粘土层组成的复合衬垫系统、HDPE土工膜与土工复合膨润土衬垫(GCL)组成的复合衬垫系统、HDPE土工膜单层防渗结构。然而，这些结构均没有考虑老填埋场局部沉陷的不利影响。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种用于垃圾填埋场抗局部沉陷的中间防渗衬垫结构，它可以有效地减少老填埋场局部沉陷引起的中间防渗衬垫变形。
本实用新型采用的技术方案是：
本实用新型自下而上由压实土壤保护层，土工格栅加筋层，土工复合膨润土衬垫次防渗层和线性低密度聚乙烯土工膜主防渗层叠加而成。
所述的压实土壤保护层为3-4层，每层厚度为15cm的压实粘土或压实粉质粘土紧密贴合，渗透系数不大于1×10^-5cm/s。
所述的土工格栅加筋层为双向高密度聚乙烯土工格栅，抗拉强度不低于100kN/m。
所述的土工复合膨润土衬垫次防渗层渗透系数不小于5×10-⁹cm/s。
所述的线性低密度聚乙烯土工膜主防渗层厚度不小于1.5mm。
本实用新型具有的有益效果是：
本实用新型中间防渗衬垫结构包括以下结构组合层(自下而上)：压实土壤保护层、土工格栅加筋层、GCL次防渗层、线性低密度聚乙烯(LLDPE)土工膜主防渗层。其中压实土壤保护层使得中间防渗衬垫材料的受力和变形均匀化，土工格栅加筋层将进一步减小其变形量，从而有效减小老填埋场局部沉陷的不利影响，提高了中间防渗衬垫的安全可靠性以及耐久性能。
附图说明
附图是本实用新型的结构图；
图中：1、压实土壤保护层，2、土工格栅加筋层，3、土工复合膨润土衬垫次防渗层，4、线性低密度聚乙烯土工膜主防渗层。
具体实施方式
如附图所示，本实用新型包括自下而上由压实土壤保护层1，土工格栅加筋层2，GCL次防渗层3，LLDPE土工膜主防渗层4叠加而成。铺设中间防渗衬垫前，对老场表面的裂缝、沟坎、空洞等进行充填密实。压实土壤保护层1采用压实粘土或压实粉质粘土，从中剔除有害的石块，土团及其它碎渣，厚度为45-60cm，渗透系数不大于1×10^-5cm/s，施工时采用分层压实，每层厚度为15cm，保持各层之间紧密贴合。土工格栅加筋层2采用双向高密度聚乙烯(HDPE)土工格栅，抗拉强度不低于100kN/m；施工时采用人工拉紧使其表面平整，避免重车在直接铺好的土工格栅上行驶；铺设后及时填筑填料，避免其受到过长时间的直接暴晒。GCL次防渗层3渗透系数不小于5×10-⁹cm/s，规格不得小于4800g/m²。施工时应检查外观是否有破损、孔洞等缺陷并采取修补措施。施工完成后，采用保护措施。LLDPE土工膜主防渗层4厚度不小于1.5mm，展开后及时焊接，施工时保护其不受破坏，禁止车辆直接在土工膜上行驶。