一种室外安全消防栓.pdf

本实用新型公开了一种安全消防栓，包括：进水弯管、阀杆、栓阀和栓身，在栓阀以上部位将栓身分为上栓身和下栓身两部分，在上栓身和下栓身之间由一圈易损件连接；与栓阀连接的阀杆连接端为多边形截面，栓阀上与阀杆连接端的相应位置处设置与阀杆连接端相吻合的凹槽，阀杆连接端与凹槽插接；通过本实用新型提供的技术方案设计而成的安全消防栓，能有效解决了消防栓被碰撞时因栓阀损坏而导致漏水问题，减少对周围环境的影响和水资源的浪费；并具有维修快捷方便的优点。

1、  一种室外安全消防栓，包括：进水弯管、阀杆(4)、栓阀(5)和栓身(1)，其特征在于：在栓阀(5)以上部位将栓身(1)分为上栓身(11)和下栓身(12)两部分，在上栓身(11)和下栓身(12)之间由一圈易损件(3)连接；与栓阀(5)连接的阀杆连接端(41)为多边形截面，栓阀(5)上与阀杆连接端(41)的相应位置处设置一与阀杆连接端(41)相吻合的凹槽(6)，阀杆连接端(41)与凹槽(6)插接。

2、  根据权利要求书1所述的一种室外安全消防栓，其特征在于：所述的易损件(3)与阀身(1)之间为螺旋连接或卡口连接。

一种室外安全消防栓
技术领域
本实用新型涉及一种消防栓，特别是室外安全消防栓，属于消防器材类。
背景技术
随着我国经济建设快速发展和国家对消防安全规范的不断完善，全民消防意识日益增强，道路消火栓已成为城市和工矿企业必备的基本消防设施之一。由于消火栓安装在道路两侧的特殊性和密集度，要求沿路设置，靠近路口，间距不大于200米，极易受车辆等的误碰撞，其被撞而毁坏的事故时有发生，不仅造成大量宝贵水资源的浪费，而且给人们生活带来不便，维修更换费时和供水管线的停水，给消防安全带来隐患。有关资料显示，车辆碰撞基本上有正面碰撞、侧面碰撞、后碰撞以及偏置碰撞四种情况。撞击力大小也不相同，同时撞击力还和车辆载重、车速有关。一、因为撞击力的大小不可预测，只从消火栓外部牢固上加以防护比较困难。二、单从地面上改变消火栓位置安装设置可行性不成立(如升降型、地下型、外加保护型等)。地上消火栓使用中存在的缺憾，产品性能的不足，国内外一直没有得到有效解决。
实用新型内容
本实用新型的发明目的旨在提供一种室外安全消防栓，以解决现有消防栓在被外物碰撞后，由于栓阀损坏而导致漏水等问题。
本实用新型的发明目的可以通过以下技术方案来实现。
一种室外安全消防栓，包括：进水弯管、阀杆、栓阀和栓身，在栓阀以上部位将栓身分为上栓身和下栓身两部分，在上栓身和下栓身之间由一圈易损件连接；与栓阀连接的阀杆连接端为多边形截面，栓阀上与阀杆连接端的相应位置处设置与阀杆连接端相吻合的凹槽，阀杆连接端与凹槽插接。
所述的易损件与阀身之间为螺旋连接或卡口连接。
阀杆依靠阀杆连接端与凹槽之间的扭力打开或关闭栓阀。
在撞击作用下，易损件断裂损坏，而且由于阀杆与栓阀之间非刚性连接，有效地保护了栓身和栓阀等部件的完好，有效防止了高压水流的外泄。而维修时，只要更换一个易损件就可快捷方便地完成修复工作。
通过本实用新型提供的技术方案设计而成的安全消防栓，能有效解决了消防栓被碰撞时因栓阀损坏而导致漏水问题，减少对周围环境的影响和水资源的浪费；并具有维修快捷方便的优点。
附图说明
图1为本实用新型的外部结构示意图；
图2为本实用新型的剖视图；
图3为栓阀结构示意图；
图4为阀杆与栓阀的连接状态结构示意图；
图中：1-栓身    11-上栓身        12-下栓身    3-易损件
      4-阀杆    41-阀杆连接端    5-栓阀       6-凹槽
具体实施方式
下面结合附图与实施例进一步说明本实用新型的结构特征。
如图1所示的一种室外安全消防栓，包括：进水弯管、阀杆4、栓阀5和栓身1，在栓阀5以上部位将栓身1分为上栓身11和下栓身12两部分，在上栓身11和下栓身12之间由一圈易损件3连接；与栓阀5连接的阀杆连接端41为多边形截面，栓阀5上与阀杆连接端41的相应位置处设置一与阀杆连接端41相吻合的凹槽6，阀杆连接端41与凹槽6插接。
当发生撞击时，易损件在外力作用下断裂损坏，由于阀杆与栓阀之间非刚性连接，上阀身、阀杆与下阀身、栓阀分离；有效地保护了栓身和栓阀等部件的完好，有效防止了高压水流的外泄。
维修时，只要更换一个易损件就可快捷方便地完成修复工作。