吊箱免下水拆除夹具.pdf

本实用新型涉及一种桥梁围堰施工技术，特别是一种桥梁水中承台吊箱免下水拆除夹具，其特征是：在夹具(4)中转动连接两个对称结构的夹板块，其中一个夹板块上方螺纹连接有夹持紧固螺栓(5)，在夹具(4)内的两个夹板块之间的下方镶嵌有抽拉钢条(6)。它采用水面以上的作业方式即可进行拆除，无须水下作业，方便快捷，工艺简单，从而降低了成本，简化了工序，同时也加快了工程进度。

1、  吊箱免下水拆除夹具，其特征是：在夹具(4)中转动连接两个对称结构的夹板块，其中一个夹板块上方螺纹连接有夹持紧固螺栓(5)，在夹具(4)内的两个夹板块之间的下方镶嵌有抽拉钢条(6)。

吊箱免下水拆除夹具
技术领域
本实用新型涉及一种桥梁围堰施工技术，特别是一种桥梁水中承台吊箱免下水拆除夹具。
技术背景
随着我国公路交通等基础建设的迅速发展，作为桥梁水中承台吊箱施工技术也愈来愈得到广泛应用。通常，吊箱由底板、四周侧板组成。在承台施工完成后通常由潜水员进行潜水作业，拆除吊箱四面侧板联结的高强度螺栓，继而拆除侧板。这种作业方式较为传统，为目前广泛采用的方式。该方法须水下作业，方法陈旧，工程进度慢。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种吊箱免下水拆除夹具，它采用水面以上的作业方式即可进行拆除，无须水下作业，方便快捷，工艺简单，从而降低了成本，简化了工序，同时也加快了工程进度。
本实用新型的技术方案是，设计一种吊箱免下水拆除夹具，其特征是：在夹具4中转动连接两个对称结构的夹板块，其中一个夹板块上方螺纹连接有夹持紧固螺栓5，在夹具4内的两个夹板块之间的下方镶嵌有抽拉钢条6。
本实用新型的特点是：本实用新型夹具是一种联结吊箱四面侧板的联结工具。采用一般钢材在施工现场均可自行加工制作。无须加工厂加工制造，加工难度、精度要求均无特殊要求，按照一定数量安装于吊箱侧板联结处即可。
夹具适应于桥梁水中承台吊箱围堰施工技术，通常在吊箱施工完成后拆除吊箱时采用潜水员进行潜水作业方能完成。本夹具解决了在拆除吊箱时，可于水上施工，进行吊箱的拆除，免去了潜水作业，降低了成本，简化了工序，加快了进度。具有广泛的应用前景。
附图说明
下面结合实施例附图对本实用新型做进一步说明。
图1是实施例吊箱接头处结构俯视图。
图中：1、吊箱侧板；2、吊箱接头角钢；3、密封胶板；4、夹具；5、夹持紧固螺栓；6、抽拉钢条。
具体实施方式
实施例如图1所示，图中A向为吊箱内侧，B向为吊箱外侧。吊箱接头通常是在焊接于吊箱侧板1上的吊箱接头角钢2处，安装接头密封胶板3后，直接采用高强螺栓将接头角钢夹紧，达到联结并止水的作用。这样的接头处理，在吊箱施工完成后拆除时，必须由潜水员潜入水下拆除淹没在水中的连接螺栓，才能使吊箱接头分开。而实施例吊箱免下水拆除夹具4就可拆除吊箱接头，则完全免除潜水员水下作业，所有拆除作业均在水面以上完成。吊箱免下水拆除夹具4包括夹板块、夹持紧固螺栓5、抽拉钢条6，两个对称结构的夹板块通过夹具4的销轴连接，在夹具4中转动连接两个对称结构的夹板块，其中一个夹板块上方螺纹连接有夹持紧固螺栓5，在夹具4内的两个夹板块之间的下方镶嵌有抽拉钢条6。
它的工作原理是，在夹具4中转动连接的两个对称结构的夹板块之间，上部夹住夹有密封胶板3的吊箱接头角钢2，下部夹有抽拉钢条6后，上紧夹持紧固螺栓5以取代原来的接头连接螺栓，达到联结并止水的作用。具体安装吊箱接头夹具4的数量是通过吊箱接头处受力大小通过计算而确定的。在拆除时，吊箱在水面以上，吊箱顶部采用千斤顶抽去抽拉钢条6，使吊箱接头夹具4失去夹持能力，自然松开落下，然后分块吊拆吊箱侧板1。
最后回收吊箱侧板、接头夹具，准备下一个吊箱施工使用。整个吊箱拆除过程，免去了原有的由潜水员水下拆除接头连接螺栓的费工费时而且施工风险较大的作业方式，达到了预期的目的。